Description

Collecteur d’échappement conçu pour moteurs 1.1, 1.4 et 1.6 8V des gammes Citroën et Peugeot. Référence OEM 9661916480 / 0341F9. Pièce essentielle du circuit d’échappement, ce collecteur assure l’évacuation des gaz brûlés depuis la culasse vers la ligne d’échappement. Conçu pour une utilisation en atelier professionnel comme pour les réparations à domicile, il permet de corriger les fuites d’échappement, les bruits parasites et les pertes de rendement moteur liées à un collecteur détérioré.

Avantages et Fonction

Ce collecteur d’échappement a pour fonction principale de canaliser les gaz d’échappement depuis les sorties de cylindres vers le reste du système d’échappement. Un collecteur en bon état garantit une étanchéité correcte, préserve la sonde lambda et les organes de contrôle des émissions, et limite les pertes de couple et l’apparition de fumées ou d’odeurs. Pièce de rechange conforme aux références constructeurs, elle offre une solution directe pour restaurer les performances et réduire les nuisances sonores.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle(s): Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot 207 – moteurs 1.1 / 1.4 / 1.6 8V
• Références produit: 9661916480, 0341F9
• Autres numéros: 0341.F9, 9661916480/0341F9

Conseils de montage

• Travaillez sur véhicule froid et sur pont ou chandelles stables. Débrancher la batterie par sécurité avant toute intervention électrique.
• Retirer les protections thermiques et desserrer les raccords vers la ligne d’échappement (downpipe) et les collecteurs.
• Remplacer systématiquement le joint d’étanchéité et contrôler l’état des goujons/écrous ; remplacez les goujons filetés si usés ou cassés.
• Nettoyer soigneusement la surface d’appui sur la culasse pour assurer une bonne étanchéité.
• Visser progressivement en suivant une séquence symétrique pour répartir la pression et éviter les déformations. Respecter les couples de serrage préconisés par le constructeur.
• Vérifier la présence et l’état de la sonde lambda et des raccords EGR après remontage.

Comment remplacer

1) Mettre le véhicule en sécurité (frein à main, chandelles). 2) Retirer protections thermiques et, si nécessaire, déconnecter la sonde lambda. 3) Démonter la liaison collecteur–ligne d’échappement et les fixations sur la culasse. 4) Extraire le collecteur défectueux, nettoyer la surface d’appui, poser un nouveau joint et monter le nouveau collecteur. 5) Serrer selon la séquence recommandée et contrôler l’absence de fuites à chaud. En cas d’allumage d’un témoin moteur après remplacement, effectuer une lecture des codes défaut et une remise à zéro si nécessaire.

Raison la plus fréquente de panne

Les collecteurs d’échappement lâchent le plus souvent à cause de la fatigue thermique (cycles de chauffe/refroidissement), de la corrosion due à la condensation et aux agents routiers, ou d’un joint d’étanchéité usé provoquant des fuites. Les goujons ou écrous peuvent se casser sous contrainte et corrosion, entraînant des fuites, des bruits de claquement et une perte de performance moteur.

Vous cherchez des collecteurs d’échappement de qualité et fiables pour votre Citroën ou Peugeot ? Nos pièces d’occasion pour les modèles avec moteurs 1.1, 1.4 et 1.6 8V sont un choix idéal pour les mécaniciens professionnels et les bricolleurs à la recherche de solutions efficaces à des prix raisonnables.

Cet article est compatible avec divers modèles tels que Citroën C3 Pluriel, Citroën Xsara Picasso et Peugeot 206, garantissant ainsi une large gamme d’applications. Grâce à sa conception avec une ouverture pour récupérateur, il permet le bon fonctionnement de la récupération des gaz d’échappement, ce qui est essentiel pour maintenir une performance optimale du moteur et réduire les émissions.

Informations Techniques :
Fabricant : Citroën, Peugeot
Modèle : Adapté pour Citroën C3 Pluriel, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206
Codes Produit : 423586, 0341G8
Autres Numéros : NFP (Facturation Non Contraignante)

Les sondes lambda peuvent ne pas être incluses dans la livraison, ce qui est une information importante pour une installation et un fonctionnement corrects. Grâce à un contrôle minutieux et à des tests de nos pièces d’occasion, vous pouvez vous attendre à une fiabilité et à une longue durée de vie du produit. N’oubliez pas qu’un contrôle régulier et un remplacement des collecteurs d’échappement sont essentiels pour maintenir l’état optimal de votre véhicule.

Notre produit est soigneusement sélectionné et testé pour répondre aux normes les plus élevées de qualité et de fiabilité. En achetant chez nous, vous obtenez non seulement des collecteurs d’échappement, mais aussi la certitude que votre voiture fonctionnera comme elle le doit. Investir dans des pièces de rechange de qualité est toujours rentable, surtout pour les véhicules plus anciens, où le bon fonctionnement du système d’échappement peut influencer significativement l’efficacité globale et l’empreinte écologique de votre voiture.

Vous cherchez un moyen fiable de maintenir la performance et les émissions de votre véhicule en état optimal ? Notre volet d’émission pour les véhicules PSA (Citroën et Peugeot) est une solution de qualité qui répondra à vos attentes. Cette pièce d’occasion, spécialement conçue pour des modèles comme le Citroën Xsara Picasso et la Peugeot 206, offre une excellente compatibilité et une longue durée de vie, ce qui en fait un choix idéal pour les mécaniciens automobiles et les bricoleurs intéressés par l’entretien et les réparations de voitures.

Le volet d’émission est une pièce clé du système d’échappement du véhicule, et sa fonction principale est de réguler la pression et le flux des gaz d’échappement. Il est souvent nécessaire de le remplacer en raison de l’usure ou de dommages, ce qui peut entraîner des problèmes d’émissions et de performance globale du moteur. L’utilisation de notre pièce garantit que votre véhicule fonctionnera comme il se doit, tout en aidant à maintenir des valeurs d’émission plus basses.

Informations Techniques
Fabricant : PSA (Citroën, Peugeot)
Modèle : Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206
Numéros de produits : 161824, 1628EJ
Autres numéros : Volet d’Émission pour les variantes de moteur 1.1, 1.4 et 1.6 8V

La pièce est facile à installer et convient à tous ceux qui cherchent un moyen efficace de restaurer la fonctionnalité du système d’émission sans avoir à investir dans des pièces neuves coûteuses. Grâce à notre processus de vérification rigoureux, vous pouvez être sûr que chaque pièce vendue répond aux normes de qualité et de fonctionnalité les plus élevées.

Profitez de notre offre et obtenez une pièce fiable et fonctionnelle qui aidera votre véhicule à rester en sécurité et en bon fonctionnement. Notre pièce non seulement augmentera la performance de votre moteur, mais contribuera également à un meilleur environnement en réduisant la quantité d’émissions nocives rejetées dans l’air.

Collecteur d’échappement de rechange adapté aux moteurs PSA 1.1, 1.4 et 1.6 8V pour véhicules Citroën et Peugeot. Conçu pour diriger les gaz d’échappement du moteur vers le système d’évacuation, ce collecteur remplace les pièces usées ou fissurées afin de rétablir un fonctionnement régulier et réduire les fuites d’échappement.

Avantages et signes de défaillance

• Fonction : Rassemble et évacue les gaz d’échappement depuis les culasses vers le système d’échappement.
• Signes courants de défaillance : bruit de claquement ou de fuite au démarrage, odeur d’échappement dans le compartiment moteur, perte de puissance, témoins moteur liés aux émissions.
• Causes fréquentes : contraintes thermiques répétées entraînant fissures, joints usés provoquant des fuites, boulons ou goujons corrodés.
• Remarque : La sonde Lambda peut ne pas être fournie avec le collecteur; vérifiez sa présence avant l’installation.

Remplacement et instructions d’installation

Remplacer un collecteur d’échappement nécessite des outils de base et un minimum d’expérience mécanique. Procédure générale :

• Désengager la batterie et laisser refroidir le moteur.
• Retirer les composants gênant l’accès (cache thermique, conduites, câble de la sonde Lambda si présent).
• Déposer les goujons/boulons du collecteur; attention aux pièces grippées — l’usage d’un dégrippant et le recours à un professionnel peuvent être nécessaires.
• Remplacer le joint d’échappement par un joint neuf et monter le nouveau collecteur en respectant le couple de serrage prescrit par le constructeur.
• Vérifier l’état de la sonde Lambda et du catalyseur ; remplacer si nécessaire.

Pour garantir l’étanchéité et la longévité, il est recommandé d’utiliser des fixations neuves et de contrôler l’absence de fuite après mise en route. Si des goujons sont cassés ou fortement corrodés, l’intervention d’un atelier est conseillée.

Conseils d’entretien

• Inspecter visuellement le collecteur lors des révisions : fissures, corrosion et fuites au niveau des brides.
• Remplacer le joint d’échappement à chaque changement de collecteur.
• Éviter les cycles thermiques extrêmes non nécessaires et s’assurer que le moteur chauffe normalement pour limiter les contraintes sur la pièce.

Informations techniques

• Fabricant : PSA Citroën Peugeot
• Modèle : Moteurs 1.1 8V, 1.4 8V et 1.6 8V
• Codes produits : 9636962310
• Autres numéros : 9661916480, 9638982310, 0341F9

Cette référence est souvent recherchée par son numéro produit (ex. 9636962310). Convient aux professionnels et aux bricoleurs avertis. Commandez le collecteur adapté à votre modèle et assurez-vous d’avoir les joints et capteurs nécessaires avant l’installation.

Collecteur d’échappement pour moteurs essence 1.1, 1.4 et 1.6 8V compatible avec de nombreux modèles Citroën et Peugeot. Pièce de remplacement recherchée sous les références 9638982310, 9661916480 et 0341F9. Le prix indiqué n’inclut pas la sonde lambda.

Points forts

• Compatibilité avec moteurs 8V 1.1 / 1.4 / 1.6
• Montage direct pour une remise en état rapide en atelier ou en intervention particulière
• Numéros de référence couramment utilisés pour recherche et commande

Remplacement et installation

Avant d’intervenir, déconnecter la batterie et laisser refroidir le moteur. Retirer la sonde lambda si présente, desserrer les colliers et les écrous fixant le collecteur, puis retirer le collecteur endommagé. Remplacer le joint d’étanchéité et remonter en serrant aux couples recommandés par le constructeur. Contrôler l’absence de fuite après redémarrage.

Causes d’usure

Les collecteurs s’altèrent principalement par corrosion et fissuration liées aux fortes variations thermiques, aux vibrations et à l’humidité. Un joint défectueux entraîne des fuites d’échappement, des bruits anormaux et une baisse de performance moteur.

Fonction

Le collecteur récupère les gaz d’échappement des cylindres et les dirige vers le système déchappement et le catalyseur. Il contribue à l’étanchéité nécessaire pour le bon fonctionnement des capteurs, notamment la sonde lambda.

Informations techniques

• Fabricant: PSA / Citroën / Peugeot
• Modèle: Moteurs essence 1.1, 1.4, 1.6 8V (vérifier la compatibilité par référence)
• Codes produit: 9638982310
• Autres numéros: 9661916480, 0341F9