Airbag passager d’origine pour Peugeot 206 en design intérieur HZR – Gris Astrakan. Il s’agit d’une pièce produite par PSA, destinée à un remplacement direct selon le code 8226.TS / 9683503180. Une solution idéale pour le remplacement après l’activation de l’airbag, les messages d’erreur SRS ou lors de la réparation du tableau de bord, lorsqu’il est nécessaire de conserver la forme et la couleur correctes avec le tableau de bord.

Grâce à des codes produits identiques, vous obtenez un ajustement exact dans les supports d’origine, une compatibilité correcte avec l’unité airbag et un intérieur propre sans compromis. Par rapport aux remplacements universels, le module d’origine est préparé pour l’installation électrique de la Peugeot 206 et correspond à la structure et à la forme du tableau de bord, y compris le couvercle de l’airbag.

Fonction : L’airbag passager est un élément clé du système SRS, qui protège le passager en cas de choc en limitant l’impact sur le tableau de bord. Dans le cas de ces voitures, la raison du remplacement est principalement une activation lors d’un accident ou une erreur permanente « passager pétard »/ »circuit passager airbag ». Le remplacement correct selon la référence est indispensable pour un fonctionnement parfait et pour l’extinction du témoin airbag après diagnostic.

Recommandation d’installation : Débranchez toujours la batterie avant toute intervention et attendez au moins 10-15 minutes que les capacités du système SRS se déchargent. Le démontage et le montage s’effectuent généralement du côté éloigné de l’habitacle ; l’airbag est fixé avec des vis à l’arrière du tableau de bord. Manipulez le module avec précaution, ne mesurez jamais la résistance de l’allumeur avec un multimètre ordinaire. Après l’installation, il est nécessaire de diagnostiquer et de supprimer les erreurs de mémoire SRS (par exemple à l’aide de Peugeot Planet/DiagBox). Confiez l’installation à un mécanicien qualifié.

Vérifiez toujours la compatibilité avec la référence et le code intérieur HZR (Gris Astrakan), qui assure une parfaite adéquation visuelle avec le tableau de bord de la Peugeot 206. En raison de la fin de la production (NFP), cette pièce est un choix approprié pour que la voiture continue de fonctionner avec des composants d’origine pendant une longue période.

Informations techniques
Constructeur : PSA Peugeot Citroën
Modèle : Peugeot 206 (vérifier la correspondance selon VIN et couleur intérieure HZR – Gris Astrakan)
Codes produits : 8226.TS, 9683503180
Autres numéros : NFP (Pas de production ultérieure)

Conseil de sélection : Si vous n’êtes pas sûr de la correspondance, comparez les numéros directement sur l’étiquette d’origine de l’airbag ou envoyez-nous le VIN – cela évitera les incompatibilités et les coûts de montage/démontage inutiles.

Airbag conducteur conçu pour le volant du Peugeot 206, référence recherchée sous les numéros 96441166ZR / 4112FW. Pièce d’origine adaptée aux ateliers et aux bricoleurs expérimentés, elle restaure la protection passive du conducteur après remplacement. Idéale pour les réparations suite à déploiement ou pour remise en conformité d’un véhicule.

Fonction et Caractéristiques

Le module airbag conducteur contient l’élément pyrotechnique (gonfleur) et le coussin gonflable qui se déploie en cas de collision détectée par l’ordinateur de sécurité passive (SRS). Il est monté au centre du volant et est commandé par le réseau de sécurité du véhicule. La couleur Gris Astrakan (code HZR) correspond à l’habillage adapté aux finitions intérieures spécifiques du Peugeot 206.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis Citroën Peugeot
• Modèle: Peugeot 206
• Codes Produit: 96441166ZR, 4112FW
• Autres Numéros: 4112FW | 96441166ZR

Compatibilité

Conçu pour le Peugeot 206. Le rendu final et la compatibilité peuvent dépendre de la version de volant et de la configuration de l’airbag d’origine (finition, commandes au volant, présence d’airbags latéraux). Ce produit est fréquemment recherché par référence produit, pensez à vérifier le numéro inscrit sur l’ancien module avant remplacement.

Remplacement et Installation

• Avant toute intervention, déconnecter la batterie et attendre au moins 10 minutes pour laisser se décharger les systèmes de sécurité passive.
• Accéder aux fixations du module airbag par l’arrière du volant (vis ou clips selon version) et retirer le module avec précaution.
• Débrancher soigneusement le ou les connecteurs du squib (prise airbag) sans tirer sur les fils.
• Sur certains modèles, il est nécessaire de contrôler l’alignement de la spirale/horloge (clock spring) avant remontage afin d’éviter une pré-tension ou une rupture lors du braquage.
• Remonter l’airbag en s’assurant du bon encliquetage des connecteurs et du serrage selon les préconisations du constructeur (consulter la documentation technique pour les couples de serrage exacts).
• Après montage, contrôler l’extinction du témoin SRS au tableau de bord à l’aide d’un outil de diagnostic si nécessaire.

Recommandations pour le Montage

• Utiliser des outils adaptés et suivre la procédure constructeur pour éviter tout déclenchement accidentel.
• Ne jamais tester l’airbag par application volontaire de courant ou choc; cela peut provoquer un déploiement dangereux.
• Conserver et manipuler le module face extérieure (côté volant) orientée loin du corps en cas de déclenchement accidentel.
• Si l’ordinateur SRS indique une erreur persistante après remplacement, effectuer un contrôle avec un outil diagnostic professionnel pour effacer les codes et vérifier l’intégrité du circuit.

Pourquoi la Pièce Se Détérioré Le Plus Souvent

Les causes les plus fréquentes de défaillance d’un airbag conducteur sont : le déploiement lors d’un accident (airbag inutilisable ensuite), des problèmes électriques (connecteurs corrodés, câble spiral usé), des interventions antérieures inappropriées sur le volant, ou encore des défauts détectés par l’ordinateur SRS entraînant l’allumage du témoin. L’humidité et la corrosion des contacts accélèrent également l’apparition de défauts.

Mots-Clés De Recherche

Airbag Conducteur Peugeot 206, Airbag Volant 96441166ZR, Airbag 4112FW, Module Airbag Gris Astrakan.

Chers passionnés de technique automobile, en particulier propriétaires et ateliers de véhicules de marque Peugeot, nous vous présentons un airbag passager de qualité spécialement conçu pour le modèle Peugeot 206+. Cet airbag est un élément indispensable qui augmente la sécurité des passagers en cas de collision. Son installation est relativement simple et peut être effectuée avec des outils standards, ce qui est apprécié par les mécaniciens professionnels ainsi que par les bricoleurs expérimentés.

Étant donné qu’il s’agit d’une pièce utilisée, nous recommandons de vérifier visuellement son état et la fonctionnalité du mécanisme de déclenchement avant l’installation, afin d’assurer sa fiabilité en cas de situation d’urgence. De plus, la combinaison de la couleur noire « MISTRAL » s’harmonise parfaitement avec l’intérieur de votre véhicule, complétant ainsi les autres éléments du tableau de bord.

Informations Techniques :

• Fabricant : PSA PEUGEOT CITROEN
• Modèle : Peugeot 206+
• Codes Produits : 9683503180, 8226XP
• Autres Numéros : NFP

Cet airbag a été conçu pour offrir une protection maximale au passager. Son bon fonctionnement est essentiel pour assurer la sécurité de vos trajets. N’oubliez pas qu’une inspection régulière et un remplacement opportun des systèmes d’airbags peuvent considérablement contribuer à la sécurité de tous les passagers. Cette pièce est un choix idéal pour ceux qui recherchent la qualité à un prix abordable tout en garantissant la sécurité maximale.

Découvrez notre Airbag Du Siège Passager pour le modèle PEUGEOT 206, conçu pour offrir une sécurité optimale lors de la conduite. Ce composant essentiel aide à protéger le passager frontal en cas de collision, contribuant ainsi à réduire les risques de blessures. Il est crucial de remplacer cet airbag dès qu’il est déployé, car il ne peut pas être réutilisé, et son efficacité est compromise par le temps et les impacts.

L’Airbag est souvent sollicité dans des situations de freinage d’urgence ou de collisions, ce qui peut entraîner son usure. En général, il est recommandé de faire vérifier le système d’airbags tous les deux ans lors des révisions pour éviter tout problème de sécurité. Son installation nécessite une expertise technique, il est donc conseillé de faire appel à un professionnel qualifié pour son remplacement.

Informations Techniques

• Fabricant : PSA
• Modèle : PEUGEOT 206
• Codes Produits : 96498617YK, 94597648YK, 8216P1
• Autres Numéros : NFP

Airbag latéral monté dans le siège destiné au conducteur, conçu pour intervenir en complément du système de retenue en cas de choc latéral. Pièce souvent recherchée par référence (96498618ZR, 8216P2) ; idéal pour ateliers mécaniques et particuliers expérimentés qui effectuent des réparations sur Peugeot 206. L’intégration discrète dans la garniture de siège conserve l’esthétique intérieure tout en maintenant la sécurité passive du véhicule.

Informations techniques

• Fabricant: Peugeot (Stellantis)
• Modèle: Peugeot 206
• Codes produit: 96498618ZR, 8216P2
• Autres numéros: NFP
• Couleur: HZR – Gris Astrakan
• Remarques: Le câble/harnais peut ne pas être inclus dans la livraison. Vérifier le type de connecteur et la présence du faisceau sur le véhicule avant montage.

Fonction et caractéristiques

Ce module d’airbag est un dispositif de sécurité passive destiné à protéger le torse et le bassin du conducteur lors d’un impact latéral. Il est intégré au dossier ou à la structure latérale du siège et déclenché par le calculateur d’airbags (ECU SRS) via le faisceau du véhicule. Conception spécifiquement adaptée aux cotes et ancrages des sièges de la Peugeot 206.

Montage et recommandations

Le remplacement nécessite des connaissances en systèmes SRS et des outils de base pour la dépose de la garniture de siège. Procédure générale :

• Déposer la garniture ou la partie du siège permettant d’accéder à l’airbag (suivre la méthode constructeur pour ne pas endommager l’accastillage).
• Débrancher la batterie du véhicule et attendre au moins 10 minutes avant toute manipulation pour éviter un déclenchement involontaire.
• Déconnecter soigneusement le connecteur du capteur/airbag situé sous le siège, en vérifiant l’absence de corrosion ou de détérioration du faisceau.
• Fixer la nouvelle unité en respectant les couples de serrage et les points d’ancrage d’origine.
• Reconnecter le faisceau et remettre en place la garniture. Effectuer un contrôle de diagnostic du système SRS pour effacer d’éventuels défauts et vérifier le bon fonctionnement.

Conseils d’installation

• Travailler dans un environnement propre et sec pour éviter toute contamination des connecteurs et des capteurs.
• Remplacer toujours les vis et attaches endommagées par des pièces conformes aux spécifications.
• Si le câble n’est pas fourni, prévoir l’acquisition du faisceau/adaptateur approprié avant l’intervention.
• Après montage, réaliser un diagnostic SRS avec un outil compatible pour s’assurer que l’unité communique correctement avec le calculateu r d’airbag.

Raison la plus fréquente de panne

Les défaillances proviennent généralement d’un déclenchement lors d’un accident (airbag déployé), d’un mauvais contact ou d’une corrosion du faisceau sous le siège, ou encore de dommages mécaniques liés à un démontage antérieur. Parfois, l’airbag est remplacé suite à une usure ou à une infiltration d’humidité ayant provoqué une oxydation des connecteurs. Vérifier systématiquement l’intégrité du faisceau et des connecteurs avant montage.

Avantages pour l’acheteur

Référence claire pour recherche et commande (96498618ZR / 8216P2), compatibilité directe avec Peugeot 206 équipée d’airbag de siège conducteur, information technique utile pour professionnels et bricoleurs qualifiés, et conseils de montage pour garantir une installation sûre et conforme.

Airbag latéral de siège spécialement conçu pour Peugeot 206, références 96498617ZR et 8216P3. Pièce de sécurité destinée à protéger l’occupant en cas d’impact latéral. Conçu pour les professionnels de l’atelier et les bricoleurs expérimentés, ce module est souvent recherché directement par numéro de pièce pour garantir une correspondance rapide lors des réparations ou remplacements après sinistre.

Fonction et caractéristiques

L’airbag de siège est un générateur pyrotechnique intégré à la structure du siège, destiné à se déployer latéralement afin de réduire les risques de blessures au thorax et au bassin lors d’une collision latérale. Il se loge généralement dans la partie latérale du dossier ou de l’assise du siège passager et est connecté au système de détection d’impact du véhicule. La couleur signalée est Gris Astrakan (code HZR).

Véhicules compatibles

Principalement pour Peugeot 206. Recherchez les références 96498617ZR et 8216P3 pour identifier la pièce correspondante à votre véhicule.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle: Peugeot 206
• Codes produit: 96498617ZR, 8216P3
• Autres références: NFP (présent dans certaines fiches)

Conseils de montage

• Couper l’alimentation: Toujours déconnecter la batterie avant toute intervention et attendre au minimum 10 minutes pour permettre la décharge des systèmes de sécurité.
• Manipulation: Travailler avec des outils isolés et éviter tout choc ou frottement excessif sur le module airbag. Ne pas exposer la face de l’airbag aux flammes ou étincelles.
• Connectique: Vérifier l’état du connecteur et des broches; le câble peut ne pas être fourni avec la pièce, prévoir l’achat séparé si nécessaire.
• Fixation: Respecter l’emplacement d’origine et les points de fixation du siège. Remonter les garnitures avec soin pour ne pas pincer ou endommager le module.
• Tests: Après remontage et remise sous tension, effectuer les contrôles électriques et l’effacement des DTC selon la procédure constructeur à l’aide d’un outil de diagnostic adapté.

Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent

• Déploiement lors d’un accident: Une fois déclenché, l’airbag doit être remplacé obligatoirement.
• Dommages mécaniques: Chocs, démontages maladroits ou pincements de câbles peuvent altérer le module.
• Corrosion et humidité: L’infiltration d’humidité ou la corrosion des connecteurs peut provoquer des dysfonctionnements.
• Usure due aux manipulations: Remontages successifs du siège ou interventions non maîtrisées peuvent endommager l’assemblage.

Référencez toujours la/les référence(s) 96498617ZR et 8216P3 lors de la recherche et de la commande pour assurer une correspondance optimale avec votre Peugeot 206.

Airbag passager conçu pour les Peugeot 206, référence souvent recherchée sous les numéros 9642928880 et 8220WY. Pièce destinée à protéger le passager avant en cas de collision frontale, elle s’intègre dans le tableau de bord et fonctionne avec un système pyrotechnique à deux initiateurs pour une réponse de déploiement adaptée à la sévérité du choc. Idéal pour les ateliers et les passionnés de mécanique souhaitant remplacer un élément déclenché ou défectueux, ce module reprend les caractéristiques d’origine et facilite la remise en conformité du système SRS.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot
• Modèle: Peugeot 206
• Codes Produit: 9642928880, 8220WY
• Autres Références: NFP

Recommandations De Montage

Avant toute intervention, Couper la Batterie et Attendre Au Moins 10 Minutes Pour Permettre La Décharge Des Circuits SRS. Respecter Les Procédures Constructeur Pour Le Démontage Du Tableau De Bord Et Le Couple De Serrage Des Fixations. Outils Recommandés : clé dynamométrique, tournevis compatibles, matériel de diagnostic SRS pour lecture/effacement des codes défaut. Après montage, Vérifier L’absence De Défaut SRS Avec Un Outil De Diagnostic Et Effectuer Un Test D’Auto-Diagnostic Du Véhicule.

Remplacement — Procédure Générale

1) Couper la batterie et attendre la durée recommandée.
2) Retirer la boîte à gants ou la garniture nécessaire pour accéder à l’airbag passager.
3) Débrancher soigneusement les connecteurs en respectant la position des clips et sécurités.
4) Désassembler l’ancienne unité et remplacer par la nouvelle en respectant l’orientation et la position d’origine.
5) Rebrancher, remonter les éléments de garniture, reconnecter la batterie et effacer les codes défaut SRS.

Pourquoi La Pièce Se Casse Le Plus Souvent

• Déploiement antérieur lors d’un accident (airbag déclenché).
• Dommages mécaniques ou intervention incorrecte lors de réparations (connecteurs endommagés, clips cassés).
• Corrosion ou oxydation des contacts électriques, surtout en présence d’humidité.
• Problème du circuit pyrotechnique ou vieillissement des composants internes.

Conseils Pour L’Acheteur

Rechercher la référence produit (9642928880 / 8220WY) accélère la compatibilité. Pour les mécaniciens, garder à portée un outil de diagnostic SRS permet de valider la correcte intégration et de supprimer les codes défaut après remontage. Si l’airbag a été déployé, il doit être remplacé par une unité intacte ; pour toute intervention sur le système de retenue, respecter scrupuleusement les consignes de sécurité.

Airbag de siège latéral pour Peugeot 206, référencé sous les codes 96498618YK, 94597649YK et 8216P0. Pièce essentielle pour la protection latérale du conducteur, elle s’intègre directement dans la structure du siège et contribue à limiter les blessures thoraciques et pelviennes en cas d’impact latéral. Idéal pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs avertis qui recherchent une pièce compatible par référence. Les numéros de référence courants sont souvent utilisés comme mots-clés de recherche (96498618YK, 94597649YK, 8216P0), ce qui facilite la localisation rapide du produit.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot
• Modèle: Peugeot 206
• Codes produits: 96498618YK, 94597649YK, 8216P0, NFP
• Autres numéros: 8216P0 | 94597649YK | 96498618YK

Fonction et caractéristiques

L’airbag de siège conducteur est un dispositif pyrotechnique de sécurité passive installé dans la garniture du siège. Il est conçu pour se déployer en cas de choc latéral violent afin de protéger le thorax et le bassin du conducteur. Ce module se distingue par sa couleur Gris Cachemire (code HYK) qui correspond à la sellerie d’origine sur certaines finitions du Peugeot 206. Conception compatible avec l’ancrage et les fixations d’origine du siège.

Remplacement – Comment procéder

Le remplacement d’un airbag de siège doit être réalisé avec prudence. Étapes générales :

• Débrancher la batterie et attendre au moins 10 minutes pour permettre la décharge des condensateurs du système SRS.
• Retirer les caches et garnitures autour du siège pour accéder au module.
• Débrancher les connecteurs électriques du module d’airbag (repérer les clips et détrompeurs).
• Démonter les fixations mécaniques du module et remplacer par la nouvelle pièce.
• Rebrancher les connecteurs et remonter les garnitures dans l’ordre inverse.
• Reconnecter la batterie et vérifier l’allumage du témoin SRS au démarrage. Utiliser un outil de diagnostic pour effacer les codes défaut et confirmer le bon état du système.

Remarque: Manipuler des composants d’airbag comporte des risques. Si vous n’avez pas l’expérience nécessaire, faites appel à un professionnel qualifié.

Recommandations de montage

• Toujours travailler sur une batterie déconnectée et suivre les préconisations du constructeur pour le délai avant intervention.
• Ne pas frapper ou exposer le module à des chocs mécaniques ou à des températures extrêmes pendant la manipulation.
• Vérifier l’état des connecteurs et du câblage anti-corrosion avant remontage. Remplacer toute fixation endommagée.
• Après remplacement, contrôler le système SRS à l’aide d’un outil de diagnostic compatible pour s’assurer de l’absence d’erreurs persistantes.

Raison la plus fréquente de défaillance

Les défaillances surviennent principalement après un déclenchement lors d’un accident. D’autres causes courantes incluent l’infiltration d’eau ou l’humidité provoquant la corrosion des connecteurs, des dommages mécaniques au siège ou aux fixations, et des faux contacts électriques dus à des câblages usés. Un voyant SRS allumé indique généralement que le module ou une partie du circuit de détection nécessite une intervention.

Informations complémentaires

Pièce souvent recherchée par numéro de référence ; assurez-vous que l’un des codes listés correspond à votre besoin. Aucun remplacement périodique n’est nécessaire si le module n’a pas été déclenché et s’il ne présente pas de défauts visibles.

Il est important de savoir que les airbags peuvent s’user avec le temps ou être endommagés en cas d’accident. Il est donc recommandé de vérifier leur état régulièrement et de les remplacer si nécessaire. Cet airbag, référence 96380421ZR 8220NR, est facile à installer, ce qui le rend parfait pour les mécaniciens professionnels ainsi que pour les bricoleurs.

Pour un remplacement optimal, il est conseillé de consulter le manuel d’instructions de votre véhicule. En général, un airbag devrait être remplacé après un déploiement ou tous les 10 ans, selon les recommandations des constructeurs.

Informations Techniques

• Fabricant : Peugeot
• Modèle : 206
• Codes de Produit : 96380421ZR
• Autres Numéros : 8220NR

Conçu spécifiquement pour les modèles Peugeot 206, cet airbag assure la sécurité essentielle pour le conducteur. Disponible en teinte gris Astra (HZR), il s’intègre parfaitement à l’intérieur de votre véhicule.

Fonctionnalité

L’airbag de volant joue un rôle crucial dans la protection du conducteur en cas de collision frontale. Il est activé par des capteurs qui réagissent en millisecondes pour amortir l’impact, réduisant ainsi le risque de blessures graves.

Installation et Durabilité

L’installation de cet airbag est un processus relativement simple pour un mécanicien expérimenté ou un passionné de mécanique. Il est fabriqué pour s’adapter parfaitement à votre volant d’origine, assurant ainsi une installation sans tracas. Bien que généralement durable, il est essentiel de remplacer l’airbag après un déploiement.

Informations techniques

• Fabricant : PSA Peugeot Citroën
• Modèle : Peugeot 206
• Codes des produits : 96257484ZR
• Autres numéros : HZR – Grise Astrakan