Présentation

Commutateur multifonction destiné aux véhicules du groupe PSA/Stellantis, référence de type DELPHI COM2003. Pièce idéale pour les mécaniciens et les passionnés de mécanique souhaitant remplacer un levier sous volant défectueux. Compatible avec plusieurs modèles Citroën/Peugeot, il regroupe de nombreuses commandes (feux antibrouillard, essuie‑glace, capteur de pluie, fonctions d’ordinateur de bord, ESP, régulateur de vitesse et commandes radio) pour restaurer l’intégralité des commandes au volant.

Fonctions principales

• Commande des feux antibrouillard avant
• Gestion de l’ordinateur de bord
• Commande des essuie‑glaces avant et du capteur de pluie
• Signalisation/interaction avec le système ESP
• Gestion du régulateur de vitesse (nécessite la commande associée)
• Commande de l’autoradio (peut nécessiter le transfert de la commande)

Informations techniques

• Fabricant: Delphi / Équipement d’origine pour PSA (Stellantis)
• Modèle: Peugeot 307 CC (à partir de 2005); compatibles fréquemment montés sur 206, 307 II, 406, 807, Berlingo II, C5 I, C8
• Codes produit: 96635796XT, 98069979XT, 6242AA
• Autres numéros: COM2003

Remplacement et procédure

Remplacement accessible à un mécanicien ou bricoleur expérimenté. Procédure générale :

• Déconnecter la batterie avant toute intervention.
• Démonter l’airbag et le volant en respectant les consignes constructeur (risque lié à l’airbag et à l’horloge tournante).
• Retirer les caches de colonne de direction pour accéder au commutateur.
• Débrancher les connecteurs électriques, retirer le levier défectueux et monter le nouveau en veillant à l’alignement des cosses et du câble plat si présent.
• Vérifier le bon fonctionnement des commandes (essuie‑glaces, feux antibrouillard, ordinateur de bord, régulateur, radio) avant de remonter définitivement.

Recommandations de montage

• Toujours couper la batterie et respecter les étapes de sécurité pour l’airbag.
• Ne pas forcer les connexions électriques; utiliser les outils adaptés pour déclipser les prises.
• Contrôler l’état de l’anneau tournant (clock spring) : un défaut peut provoquer des pannes de commandes ou d’airbag après remontage.
• Si le véhicule dispose de fonctions codées (régulateur, intégration au BSI), prévoir un outil de diagnostic PSA (DiagBox/Lexia) pour adaptation ou vérification des fonctions après remplacement si nécessaire.
• Tester toutes les fonctions avant de remonter le volant et l’airbag.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

• Usure mécanique des contacts due à l’utilisation répétée (clics, mouvements du levier).
• Entrée d’humidité ou corrosion dans les connecteurs ou le boîtier, surtout sur véhicules exposés aux intempéries.
• Endommagement lors d’interventions sur le volant ou l’airbag (démontage incorrect de l’horloge tournante).
• Problèmes électriques transitoires ou courts‑circuits affectant les circuits internes du commutateur.

Remarques

Pièce vendue avec les numéros de référence indiqués. Pour les fonctions telles que le régulateur de vitesse ou l’autoradio, il peut être nécessaire d’ajouter ou de transférer la commande correspondante depuis l’ancienne pièce. Vérifier l’état des connecteurs et de l’anneau tournant lors du remplacement pour éviter des pannes supplémentaires.

Avantages pour l’atelier

Remplacez rapidement un levier multifonction défectueux pour restaurer plusieurs fonctions centralisées au volant. Référence fabricant et numéros de pièces inclus pour faciliter la recherche et la compatibilité lors des interventions.

Commande multifonction compacte adaptée aux ateliers et aux bricoleurs qui recherchent une pièce fiable pour la réparation des systèmes de commande sous volant sur véhicules Citroën et Peugeot. Ce module DELPHI COM2003 regroupe plusieurs fonctions courantes (éclairage, essuie-glaces, ordinateur de bord, commandes autoradio et régulateur) afin de simplifier l’installation et la maintenance. Les numéros de référence inclus dans la recherche facilitent la localisation du bon produit dans les catalogues et sur les moteurs de recherche.

Fonction et avantages

La manette multifonction centralise les commandes les plus utilisées par le conducteur tout en restant ergonomique et accessible. Elle permet un contrôle direct des feux antibrouillard, de l’ordinateur de bord, des essuie-glaces (avant/arrière et capteur), de l’ESP, du régulateur de vitesse et des commandes d’autoradio. Remplacer une manette défectueuse rétablit la sécurité et le confort de conduite, en évitant des commandes intempestives ou l’immobilisation du véhicule pour cause d’essuie-glace/éclairage défaillant.

Informations techniques

• Fabricant: Delphi / Stellantis
• Modèle: Citroën C5 I; Citroën C8; Peugeot 206; Peugeot 307 II; Peugeot 406; Peugeot 807; Berlingo II
• Codes Produits: 96567445XT, 6242A4, COM2003
• Autres Numéros: NFP

Remplacement et procédure d’installation

Travail à réaliser par un mécanicien qualifié ou un bricoleur expérimenté. Avant toute intervention, toujours déconnecter la batterie pour éviter tout court-circuit et préserver le système d’airbag et l’horloge tournante (spirale du volant). Procédure générale :

• Couper l’alimentation en déconnectant la batterie et attendre quelques minutes.
• Retirer les caches de colonne de direction pour accéder à la manette (visserie et clips à déverrouiller).
• Désolidariser la manette multifonction en débranchant les connecteurs électriques avec précaution.
• Remplacer la manette par la pièce neuve ou équivalente, en remontant les connecteurs et en vérifiant leur assise.
• Remonter les caches de colonne et reconnecter la batterie. Tester toutes les fonctions (feux, essuie-glaces, ordinateur de bord, ESP, régulateur, commandes autoradio).

Sur certains véhicules, il peut être nécessaire de transférer ou d’adapter la commande du régulateur et des commandes autoradio depuis l’ancienne manette. Vérifier le bon fonctionnement après montage avant la livraison du véhicule.

Recommandations de montage

• Respecter les couples de serrage et la procédure constructeur lors du démontage/remontage des caches de colonne.
• Éviter de tordre ou d’endommager la nappe tournante (spirale) située derrière le volant lors de la manœuvre du volant ou du retrait des composants.
• Contrôler l’état des connecteurs et nettoyer les contacts oxydés avant remontage.
• Tester systématiquement toutes les fonctions après installation, en particulier les systèmes liés à la sécurité (essuie-glaces, éclairage, ESP).

Raison la plus fréquente de panne

Les pannes surviennent généralement par usure mécanique (contacts internes usés ou levier cassé), infiltration d’humidité provoquant corrosion des contacts, oxydation des connecteurs ou courts-circuits dus à des connexions desserrées. Un usage intensif et l’âge augmentent le risque de défaillance des interrupteurs et des contacts électriques.

Conseils pour l’achat

Recherchez la référence (96567445XT, 6242A4, COM2003) pour identifier rapidement la pièce compatible. La pièce est destinée aux modèles Citroën et Peugeot listés dans les informations techniques ; vérifier la correspondance des codes lors de la commande pour un remplacement direct. Pour une remise en état complète des fonctions de régulateur et autoradio, prévoir le transfert de la commande si nécessaire.

Pièce adaptée aux ateliers et aux particuliers souhaitant un remplacement fiable et rapide. Ajoutez la référence produit à votre recherche pour augmenter la visibilité et trouver la compatibilité exacte.

Commodo multifonction robuste et polyvalent adapté aux ateliers et aux bricoleurs travaillant sur véhicules Citroën et Peugeot. Références fréquemment recherchées : 96605599XT, 6242A4 et COM2003. Conçu pour centraliser le contrôle des éclairages, des essuie‑glaces, du régulateur de vitesse et de l’interface radio/ordinateur de bord, il facilite les interventions de maintenance et les remplacements rapides sous le volant.

Applications

• Citroën C5 I
• Citroën C8
• Citroën Berlingo II
• Citroën 206
• Peugeot 307 II
• Peugeot 406
• Peugeot 807

Informations techniques

• Fabricant: Delphi (compatible avec équipement d’origine Stellantis Citroën/Peugeot)
• Modèle: COM2003 (Commodo multifonction)
• Codes produit: 96605599XT, 6242A4
• Autres références: COM2003, 6242A4

Installation recommandée

• Avant toute dépose/pose, Toujours Déconnecter La Batterie Et Respecter Les Procédures Constructeur Pour Éviter D’endommager Les Composants Électroniques.
• Retirer les demi-coques de la colonne de direction pour accéder au commodo. Dévisser les fixations et débrancher les connecteurs électriques en procédant avec précaution.
• Remplacer l’unité en respectant le sens et l’alignement d’origine, rebrancher les connecteurs puis remonter les coques. Vérifier le bon fonctionnement des feux, des essuie‑glaces, du régulateur et de l’autoradio.
• Dans la plupart des cas, le remplacement est plug‑and‑play. Si certaines commandes radio ou du régulateur sont montées séparément, il peut être nécessaire de transférer la commande ou le module associé.
• Tester toutes les fonctions après montage et réaliser une vérification des erreurs au diagnostic pour s’assurer de l’absence de défauts résiduels.

Raison la plus fréquente de défaillance

• Usure des contacts électriques due à l’utilisation répétée provoquant des faux contacts ou des pertes de fonction.
• Entrée d’humidité et corrosion interne affectant les circuits et micro‑interrupteurs.
• Dégâts mécaniques (plastiques cassés, supports fissurés) liés à des chocs ou à un démontage fréquent.
• Problèmes de câblage ou de connecteurs mal engagés entraînant des dysfonctionnements intermittents.

Recherche par référence

Ce commodo est souvent recherché sous les références 96605599XT, 6242A4 et COM2003. Vérifier la référence lors de la commande pour s’assurer de la compatibilité avec le modèle concerné.

Levier COM2000 Delphi, pièce de rechange conçue pour restaurer rapidement toutes les fonctions de commande au volant sur véhicules Citroën et Peugeot. Idéal pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés : installation simple, disponibilité sous références courantes et compatibilité avec de nombreux modèles équipés du système COM2000. Les références les plus recherchées (96605638XT, 96787362XT, 624235, 6239AE, 6239CQ, 6242F0) sont souvent utilisées pour trouver cette pièce sur les moteurs de recherche.

Informations techniques

• Fabricant: Delphi
• Modèle: Citroën Berlingo II; Citroën Xsara; Peugeot 206; Peugeot Partner II (véhicules équipés du module COM2000)
• Codes produit: 96605638XT, 96787362XT
• Autres numéros: 624235, 6239AE, 6239CQ, 6242F0, COM2000

Fonction et utilité

Les leviers COM2000 regroupent les commandes essentielles sous le volant : gestion des feux (codes, feux de route), antibrouillards, essuie‑glaces avant et arrière, klaxon. Ils rassemblent également les commandes liées au régulateur de vitesse et à l’autoradio, qui peuvent nécessiter le transfert ou l’ajout d’une commande dédiée. Remplacer un levier défectueux restaure l’ergonomie et la sécurité du véhicule.

Recommandations de montage

• Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout court‑circuit ou déclenchement d’airbag.
• Positionner le volant droit et retirer les caches de colonne de direction pour accéder aux leviers.
• Débrancher les connecteurs électriques et déclipser les leviers en respectant les points d’ancrage d’origine.
• Transférer la commande de régulateur/autoradio si nécessaire (ajout ou déplacement du module de commande).
• Remonter en sens inverse, reconnecter la batterie et vérifier le fonctionnement complet de toutes les fonctions (feux, essuie‑glaces, klaxon, régulateur, commandes au volant).
• Si certaines fonctions liées au véhicule sont perdues après remplacement, une adaptation via un outil de diagnostic PSA (DiagBox/Lexia) peut être nécessaire pour réinitialiser ou paramétrer certains éléments.

Pourquoi la pièce se casse le plus souvent

• Usure mécanique liée à l’utilisation répétée (clics et frottements des contacts internes).
• Oxydation ou corrosion des contacts électriques due à l’humidité ou infiltration d’eau.
• Rupture des pièces plastiques et clips par vieillissement ou manipulation lors d’interventions précédentes.
• Problèmes électriques ponctuels (contacts intermittents) provoquant dysfonctionnements des commandes.

Conseil pratique : contrôler visuellement l’état des connecteurs et des points de fixation lors du démontage. En cas de doute sur des fonctions absentes après remplacement, un passage par un appareil de diagnostic permet souvent de retrouver le paramétrage d’origine.

Pilotes sous le volant Delphi COM2000 pour Citroën/Peugeot – pièce d’occasion d’origine avec codes 96451821ZL et 6242G5. Il s’agit d’un module complet sous le volant (interrupteur sous le volant), qui assure le contrôle quotidien des feux et des essuie-glaces. Le remplacement idéal d’un défaut des feux de direction, des essuie-glaces ou du klaxon, lorsqu’on le retrouve souvent selon le code 6242G5 / 96451821ZL.

Fonction du module : contrôle des feux de croisement/longue distance et antibrouillard, des gouvernes de direction, des essuie-glaces et lave-glace avant et arrière, du klaxon et de l’ordinateur de bord. Il prend également en charge les modes d’essuie-glace automatiques (dans les voitures à capteur de pluie).

Compatibilité selon modèles : Peugeot 206, 307 I, 406, 807 et Citroën C5 I, C8, Berlingo II, Partner II, Xsara et Xsara Picasso. Vérifiez toujours la correspondance par le numéro de pièce et les connecteurs avec votre unité d’origine, car le chien a utilisé plusieurs variantes de COM2000 en fonction de l’équipement.

Manifestations typiques de défauts et raisons d’échange : clignotements spontanés ou ondulations, klaxon non fonctionnel, fonctionnement irrégulier des essuie-glaces, levier non retour en position de base ou perte de contact occasionnelle. La cause est l’usure mécanique des contacts internes et des micro-interrupteurs due à l’âge et à une utilisation fréquente.

Notes d’installation : Le remplacement s’effectue sous le volant. Débranchez toujours la batterie pour des raisons de sécurité et attendez quelques minutes avant de démonter l’airbag. Après avoir démonté le volant, le COM2000 se dégage de l’arbre et déconnecte les connecteurs. Lors de l’installation, faites attention à la centenance et au verrouillage corrects de l’unité. Dans la plupart des cas, le plug & play; Pour certaines voitures, les réglages/configurations de base des fonctions via le diamètre/lexia peuvent être nécessaires après l’assemblage (par exemple la présence de phares antibrouillard ou d’essuie-glace arrière est contrôlée par la configuration BSI).

informations techniques

• Constructeur : Delphi (PSA Citroën/Peugeot)
• modèle : COM2000 – module levier sous le volant
• Codes produits : 96451821zl, 6242G5
• Autres numéros : 96 451 821 ZL, 6242.G5, COM2000

Astuce pour bien sélectionner : Comparez l’étiquette de votre épisode original (numéros 9645… / 6242…) et la forme/nombre des connecteurs. L’accord de code augmente considérablement la certitude de compatibilité au sein de l’équipement du véhicule.

Drivers de leviers COM2000 pour Citroën et Peugeot avec câblage multiplex. Le module sous le volant regroupe la commande des feux, des antibrouillards, des gouvernes de direction, des essuie-glaces avant et du klaxon ; L’équipement prend également en charge le régulateur de vitesse et la télécommande de l’autoradio (le pilote radio doit être livré ou transféré de l’épisode original selon les besoins). Grâce à la conception originale du chien, une bonne communication avec le réseau de bord et la fonctionnalité de tous les systèmes concernés sont assurées.

Cet interrupteur combiné est situé sur le montant du volant. Les manifestations typiques de son usure sont des clignotements spontanés, des coupures par ondulation, des interruptions non fonctionnelles des essuie-glaces, un dysfonctionnement occasionnel des colliers de serrage ou un problème de contrôle des phares antibrouillard. Le remplacement est adapté aux symptômes mentionnés ou après des dommages mécaniques aux leviers.

Conseil de montage : débranchez la batterie avant de commencer les travaux et attendez la décharge du système (due à l’airbag). Retirez ensuite les colonnes de direction, retirez le volant airbag selon les procédures du constructeur et débloquez l’interrupteur du verrou. Comparez soigneusement les connecteurs, les équipements (antibrouillards, régulateur de vitesse, radiocommande) et la désignation de l’unité avant d’assembler la nouvelle pièce. Pour certaines voitures, il est nécessaire de réinstaller un pilote d’autoradio ou un levier de régulateur de vitesse distinct de la pièce d’origine.

informations techniques

• Constructeur : PSA (Citroën/Peugeot), désignation du module COM2000
• Modèle : Peugeot 206 ; Peugeot 307 I ; Citroën Berlingo II ; Peugeot Partenaire II
• Codes produit : 96605695XT (OE)
• Autres numéros : COM2000, foule

Recommandations de sélection : suivez le code 96605695XT et comparez la conception physique et les équipements. Le bon choix de variante garantit un fonctionnement sans problème du gouvernail, des feux, des essuie-glaces et des fonctions supplémentaires telles que le régulateur de vitesse et la commande du système audio.

Contrôle d’origine (levier) Construction de croisière pour Citroën et Peugeot avec unité modulaire sous le type de volant COM2008. Idéal pour le remplacement des leviers non fonctionnels ou pour la mise en service supplémentaire du régulateur de vitesse pour les voitures qui ont le câblage nécessaire et l’unité COM2008 de la production. Correspond aux codes 96655861xt, 96655861dz et OEM 6242ZS.

Le régulateur de vitesse maintient la vitesse fixée sans avoir à maintenir le gaz, ce qui augmente le confort sur des itinéraires plus longs et peut contribuer à une conduite plus économique. Le contrôle est intuitif – en utilisant le levier sous le réglage / vitesse de sauvegarde du volant, augmentez / réduisez les paramètres et éteignez ou restaurez temporairement la fonction.

Compatibilité: conçu pour les véhicules PSA environ 2008 équipés d’un module de colonne COM2008 (généralement Citroën C3 II, DS3, Berlingo III B9, C5 II / X7 et Partner de Peugeot III B9, etc.). Vérifiez toujours avant d’acheter en fonction du VIN et du type d’unité de colonne pour voir si le COM2008 a. Cette pièce n’est pas conçue pour les assemblages COM2000 plus anciens (souvent sur des modèles plus anciens comme 206, etc.).

Installation et activation: Dans la plupart des cas, il suffit de retirer les colonnes de direction en plastique, d’insérer le levier dans la fente préparée dans COM2008 et de le fixer avec une vis (généralement Torx). Par la suite, il est nécessaire d’activer la fonction de contrôle de croisière dans l’unité de contrôle / BSI par diagnostic (diagnostics (diagnostics). Pour une activité appropriée, la pédale de frein doit être fonctionnelle dans la voiture; certains moteurs nécessitent également un commutateur de pédale d’embrayage. Après l’activation, nous recommandons de réaliser un essai essai et de vérifier toutes les fonctions (SET / RES / ±, Brake Corcellation).

Conditions et conseils: Il s’agit de la partie d’origine de la voiture, les traces cosmétiques courantes d’utilisation ne sont pas affectées. Vous pouvez obtenir la plus haute certitude de compatibilité en comparant le numéro de pièce et la vérification physique du type d’unité de colonne. Si vous mettez également le régulateur de vitesse en fonctionnement, vérifiez la présence des commutateurs de pédale nécessaires et soutenez la fonction dans l’unité de commande du moteur.

Informations techniques
Fabricant: PSA Citroën / Peugeot (OEM)
Modèle: levier du pilote / régulateur de vitesse pour COM2008 (sous le volant)
Codes de produit: 96655861xt, 96655861ZD, 6242ZS
Autres numéros: 6242.zs, 96655861 XT, 96655861 ZD

Si vous recherchez un levier de régulateur de vitesse pour Citroën / Peugeot avec COM2008, vérifiez les codes de 96655861XT, 96655861ZD, 6242ZS et simplement remplir ou remplacer le conducteur existant. La pièce et l’activation correctement sélectionnées via les diagnostics sont la clé du régulateur de vitesse entièrement fonctionnel et de la conduite plus pratique.

COM2000 Conducteur de volant de Delphi pour Citroën et Peugeot. Le module rassemble le gouvernail et les leviers lumineux, les feux de brouillard, les commandes d’essuie-glace avant et arrière, le cor et, selon l’équipement, contrôle également l’autora radio et le régulateur de vitesse. Il s’agit d’une partie d’occasion originale du chien, idéal en remplacement d’un commutateur défectueux. Il est également recherché sous les codes 96511180xt et 6242C3.

Solution appropriée pour les défauts fréquents de COM2000: arrêt spontané ou retour automatique inexact des clignotants, vitesses d’essuie-glace, voyous non fonctionnels, dysfonctionnement occasionnel de Clampson ou erreur d’airbag causée par un câble en spirale défectueux dans l’anneau sous le volant. Le remplacement de l’unité complète obtient une réparation rapide et fiable sans diagnostics longs de sous-couverts individuels.

En règle générale, l’assemblage est simple: lorsque la batterie est déconnectée (attendez au moins 10 minutes en raison du système d’airbag), l’airbag et le volant sont supprimés, le Bajonet COM2000 est déverrouillé, les connecteurs se déconnectent et la pièce de rechange est déployée. Pour certains équipements, il est nécessaire de transférer un pilote de régulateur de vitesse ou un contrôle radio séparé vers la nouvelle unité. Lors de la manipulation du câble d’airbag en spirale, assurez-vous de maintenir sa position centrale.

Informations techniques
Fabricant: Delphi (COM2000)
Modèle: Citroën C8, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 807
codes de produit: 96511180xt, 6242c3
Autres nombres: 624227, 6239av, 6239p5, 6239pp, 6239q9, 6239wy, 6239v9

Avant d’acheter, nous vous recommandons de vérifier la correspondance en fonction du code OEM et de l’équipement de votre voiture (phares antibrouillard, radio-régularité, régulateur de vitesse, essuie-glace arrière). La correspondance par numéro de pièce est le moyen le plus sûr d’assurer une compatibilité complète sans avoir besoin de modifications.

Interrupteur combiné d’origine sous le volant Delphi Com2000 pour Citroën et Peugeot. Convient en remplacement du gouvernail défectueux, des lumières et des essuie-glaces sur des modèles avec un câblage multiplex. Ce module (codes de chien 96511179xt, 6242c2) est souvent recherché par le numéro de pièce et remplace l’original indisponible (NFP). Idéal pour Citroën C5 I, C8, Berlingo II et Peugeot 206, 307, 807, partenaire II – Comparez toujours les nombres et les connecteurs avant de commander.

La fonction et l’équipement du module varient en fonction de la version de la voiture: comprend généralement des feux de brouillard, des essuie-glaces (y compris le capteur de pluie, le cas échéant) l’essuie-glace arrière, l’ordinateur embarqué, le régulateur de vitesse et le contrôle de la radio-autocar. Pour le radio-contrôleur, il peut être nécessaire d’ajouter ou de transférer le contrôle existant de votre voiture. Si vous avez affaire à la commutation spontanée des lumières / essuie-glaces, un retour des clignotements altéré ou une commutation non fonctionnelle des modes d’ordinateur de planche, le remplacement du module COM2000 est une solution commune et efficace.

Remarques d’installation: Le remplacement est retiré en retirant le volant et les couvercles de colonne de direction en plastique. Débranchez toujours la batterie pour des raisons de sécurité et attendez au moins 10 minutes avant de manipuler l’airbag. Débranchez ensuite les connecteurs du module, relâchez le verrou et remplacez la pièce par une pièce. Dans la plupart des cas, l’installation de Plug & Play; L’activation du régulateur de vitesse (si la voiture n’avait pas auparavant) peut nécessiter des diagnostics et une autorisation de fonctionner en BSI / ECU. Comparez la position et le type de connecteurs, le levier et l’équipement (feux de brouillard, capteur de pluie, radio-contrôle).

Informations techniques

• Fabricant: Delphi (COM2000)
• Modèle: Citroën C5 I, C8, Berlingo II; Peugeot 206, 307, 807, partenaire II
• Codes de produit: 96511179xt, 6242c2
• Autres nombres: 624231, 9239p3

Ceci est la partie originale de la suppression. Avant d’acheter, veuillez vérifier attentivement la correspondance par le numéro de la pièce et de l’équipement de la voiture; Différentes variantes de COM2000 diffèrent en fonction des fonctions (feux de brouillard, capteur de pluie, régulateur de vitesse, contrôle radio). Grâce à un appariement précis selon les codes OEM (96511179xt, 6242c2, 624231, 9239p3), vous minimisez le risque d’incompatibilité et obtenez un remplacement fiable pour le module d’origine, qui est déjà conservé en tant que NFP.