Support solide et de remplacement pour le verrou (récepteur) de la ceinture de sécurité destiné aux Peugeot 3008 et 5008 de première génération. Pièce recherchée couramment sous le numéro 8976Q8, ce support assure la fixation correcte du mécanisme de verrouillage de la ceinture sur les montants avant. Conçu pour les ateliers et les bricoleurs, il permet de rétablir la sécurité et la conformité du système après usure, choc ou corrosion. Compatible avec les positions avant gauche (conducteur) et droite (passager).

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot
• Modèle: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (Première Génération)
• Codes Produit: 8976Q8
• Autres Numéros: Couleur FXX – Noir; Position Avant (Conducteur/Passager)

Fonction

Le support maintient le récepteur (verrou) de la ceinture de sécurité en position et reprend les efforts en cas de décélération brusque. Il garantit l’alignement et la solidité de la fixation entre la carrosserie et le verrou de la ceinture.

Remplacement et installation

Avant toute intervention, débranchez la batterie pour éviter tout risque lié aux systèmes pyrotechniques (prétensionneurs) et aux capteurs électriques. Accédez au support en retirant les habillages intérieurs et, si nécessaire, le siège pour dégager l’accès. Dévissez les fixations d’origine, retirez le support endommagé et installez le nouveau en respectant l’alignement d’origine. Serrez les fixations selon les préconisations du constructeur. Après montage, vérifiez le bon verrouillage de la ceinture et l’absence de jeu excessif.

Recommandations de montage

• Utiliser des fixations en bon état; remplacer les vis/écrous endommagés.
• Respecter le couple de serrage indiqué par le constructeur pour la reprise d’efforts.
• Vérifier l’intégrité des points d’ancrage et l’absence de corrosion ou de déformation de la tôle après un choc.
• Contrôler le fonctionnement du verrou et du contacteur de boucle (si présent) après installation.
• Pour les interventions sur véhicules équipés d’organes pyrotechniques, suivre les consignes de sécurité constructeur.

Raison la plus fréquente de panne

Les défaillances proviennent généralement d’un choc (accident) entraînant une déformation ou un cisaillement du support, ou de la corrosion des fixations sur des véhicules exposés à l’humidité/sels de déneigement. L’usure mécanique et les dommages plastiques des caches peuvent aussi gêner le verrouillage correct de la ceinture.

Pièce de remplacement pratique pour les professionnels et les passionnés de mécanique: recherchez le numéro 8976Q8 pour retrouver rapidement cette référence compatible avec Peugeot 3008 et 5008 de première génération.

Description

Ce remplacement de ceinture de sécurité arrière convient aux propriétaires et aux professionnels de l’entretien qui recherchent une pièce d’origine compatible avec les modèles Peugeot 3008 I et 5008 I. Conçue pour assurer la protection des passagers arrière, cette ceinture reprend les points d’ancrage et le routage d’origine afin de garantir un verrouillage efficace en cas de décélération brusque.

Optimisée pour un usage atelier ou pour le bricolage automobile, la fiche produit inclut le code interne souvent utilisé lors des recherches (8975HZ). La finition noire (code couleur FXX) s’intègre discrètement à l’habillage intérieur.

Fonction et caractéristiques

• Fonction: Maintenir et retenir l’occupant arrière en cas de choc, réduire les mouvements du torse et limiter les blessures.
• Emplacement: Ceinture centrale arrière, côté passager arrière et côté conducteur arrière.
• Couleur: FXX – Noir.
• Conception: Adaptée au routage et aux ancrages d’origine pour Peugeot 3008 I / 5008 I.

Remplacement et montage

Pour un remplacement sûr et durable, suivez ces étapes générales:

• Couper l’alimentation électrique du véhicule si vous travaillez à proximité des systèmes pyrotechniques (airbags/prétentionneurs) et respecter les consignes de sécurité du constructeur.
• Retirer les garnitures intérieures nécessaires pour accéder aux points d’ancrage et au rétracteur.
• Desserrez et retirez les vis d’ancrage d’origine en conservant les fixations si réutilisables; remplacez toujours les vis endommagées.
• Installer la nouvelle ceinture en respectant le routage d’origine et en vérifiant l’absence de vrillage du webbing.
• Serrez les fixations au couple préconisé par le constructeur (respecter les couples Peugeot/PSA indiqués dans la documentation atelier).
• Vérifier le bon fonctionnement du mécanisme d’enroulement et du verrouillage, puis contrôler l’enclenchement de la boucle.
• Remonter les garnitures et effectuer un essai routier court pour contrôler le comportement en conditions réelles.

Recommandations pour le montage

• Utiliser des outils appropriés et, si possible, une clé dynamométrique pour obtenir les couples de serrage corrects.
• Remplacer toute fixation ou ancrage endommagé ou corrodé pour garantir la sécurité de l’installation.
• Ne pas tordre le webbing et s’assurer qu’il coulisse librement dans l’enrouleur.
• Après montage, vérifier systématiquement le verrouillage et la tenue de la ceinture sur toute longueur.

Pourquoi la pièce tombe en panne le plus souvent

• Usure du webbing due aux frottements, saletés ou exposition prolongée aux UV et aux salissures.
• Mécanisme d’enroulement bloqué par saleté, corrosion ou intrusion d’objets.
• Dommages suite à un accident: la ceinture peut être étirée ou le mécanisme altéré et doit alors être remplacée.
• Corrosion des points d’ancrage ou des fixations entraînant une fixation insuffisante.

Informations techniques

• Fabricant: Peugeot (Stellantis)
• Modèle: Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I
• Codes produit: 8975HZ
• Autres numéros: Couleur FXX – Noir

Conseils d’entretien

• Nettoyer le webbing avec un chiffon humide et un détergent doux; éviter les solvants agressifs qui fragilisent les fibres.
• Contrôler régulièrement l’absence d’effilochement, de brûlures ou d’altérations du tissu.
• Remplacer immédiatement la ceinture si elle a été soumise à une sollicitation importante (accident) ou si le mécanisme ne fonctionne plus correctement.

Description du produit

Ce dispositif est une ceinture de sécurité arrière d’origine compatible avec les Peugeot 3008 I et 5008 I. Conçue pour remplacer la ceinture côté droit ou côté gauche derrière les sièges avant, elle respecte les exigences de sécurité passive du véhicule et reprend l’apparence d’origine (Couleur FXX – Noir). Référence recherchée fréquemment par les professionnels et les bricoleurs sous le code 8975HY.

Caractéristiques et avantages

• Compatibilité directe avec les points d’ancrage d’origine des modèles Peugeot 3008 I et 5008 I.
• Fournit une rétention fiable et une remise en état esthétique de l’habitacle grâce à la finition en Noir (FXX).
• Référence 8975HY souvent utilisée dans les recherches — gain de temps pour l’achat et la logistique.
• Convient aux ateliers et aux particuliers effectuant des réparations et des remplacements après sinistre ou usure.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot
• Modèle: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (Première Génération)
• Codes produits: 8975HY
• Autres numéros: T84, T87
• Position: Arrière, côté droit ou côté gauche
• Couleur: FXX – Noir

Montage – Recommandations

Avant toute intervention, travaillez dans un environnement propre et sûr. Retirez les panneaux intérieurs nécessaires pour accéder aux points d’ancrage et au mécanisme enrouleur. Si le véhicule est équipé d’un prétensionneur pyrotechnique ou d’un système connecté aux airbags, débranchez la batterie et attendez au moins 2 minutes (ou suivez la durée recommandée par le constructeur) pour réduire le risque de déclenchement intempestif. Dévissez les fixations d’origine, remplacez la ceinture en respectant l’orientation de l’enrouleur et reconnectez les éventuels connecteurs électriques. Serrez les fixations selon les préconisations du constructeur. Contrôlez le bon coulissement de la sangle, le verrouillage en traction et le verrouillage de la boucle après montage.

Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent

Les causes les plus fréquentes de remplacement sont l’usure mécanique de la sangle (effilochage, décoloration, taches), le grippage ou le blocage de l’enrouleur dû aux saletés ou à la corrosion, et l’activation du prétensionneur lors d’un accident. Des chocs, une entrée d’humidité prolongée ou des plis permanents de la sangle réduisent l’efficacité et la sécurité de la pièce. En cas d’impact ou de dommage visible sur la sangle, la boucle ou l’enrouleur, la ceinture doit être remplacée sans délai.

Conseils pour les mécaniciens et les bricoleurs

• Inspecter visuellement la sangle et les points d’ancrage avant le remontage.
• Remplacer systématiquement la ceinture après déclenchement du prétensionneur ou après accident.
• Éviter d’installer une ceinture endommagée même si l’enrouleur semble fonctionner.
• Tester le fonctionnement (traction, blocage et retour de la sangle) avant remise en circulation du véhicule.

Remarques finales

Référence 8975HY compatible avec Peugeot 3008 I et 5008 I. Pièce destinée aux professionnels de l’entretien et aux amateurs avertis. Remplacement essentiel pour garantir la sécurité des passagers arrière.

La ceinture de sécurité est un élément crucial de sécurité dans tout véhicule. En cas d’accident, elle joue un rôle essentiel pour limiter les risques de blessures. En raison de l’usure naturelle, il est recommandé de vérifier les ceintures de sécurité régulièrement et de les remplacer si nécessaire, surtout après un accident. Un bon entretien et une surveillance attentive prolongeront la durée de vie de cette pièce.

Informations techniques

• Fabricant : PSA
• Modèle : Peugeot 3008, 5008
• Codes produits : 34068389F, 8975HN
• Autres numéros : N/A

La couleur de cette ceinture est FXX – NOIR, s’intégrant parfaitement à l’intérieur de votre véhicule. Avec un produit de haute qualité, il est essentiel de remplacer régulièrement les ceintures de sécurité pour assurer leur bon fonctionnement et prévenir tout risque d’accident.

Pour changer la ceinture de sécurité, il est conseillé de suivre les étapes suivantes :
1. Retirer l’ancienne ceinture en dévissant les vis de fixation.
2. Installer la nouvelle ceinture en s’assurant qu’elle est correctement ancrée.
3. Tester le mécanisme pour confirmer son bon fonctionnement.

Il est recommandé de vérifier régulièrement l’état de votre ceinture de sécurité, notamment les signes d’usure ou de dommage, car celles-ci peuvent s’altérer avec le temps dû à des contraintes mécaniques et à l’exposition aux éléments.

Informations techniques

• Fabricant : PEUGEOT
• Modèle : PEUGEOT 3008 et 5008
• Codes produits : 34071115E
• Autres numéros : 8975HL

Ce support est conçu pour être facilement remplacé, ce qui permet aux mécaniciens et aux particuliers de réaliser des réparations en toute simplicité. Il est recommandé de vérifier régulièrement l’état des supports de ceinture, car ils peuvent s’user avec le temps à cause des mouvements fréquents et de l’exposition aux éléments.

Informations techniques

• Fabricant : PSA
• Modèle : Peugeot 3008, Peugeot 5008
• Codes produits : 34039737
• Autres numéros : 8975HP

Ce composant est positionné du côté du passager avant et est proposé en couleur FXX – NOIR, apportant une touche d’harmonie à l’intérieur de votre véhicule. Le support de serrure joue un rôle crucial en maintenant la ceinture de sécurité en place, garantissant ainsi la sécurité des passagers en cas d’accident.

Avec le temps, il est possible que ce type de support s’use ou se casse en raison d’une utilisation fréquente, des températures extrêmes ou d’autres facteurs environnementaux, ce qui peut compromettre la fonctionnalité de la ceinture de sécurité. Il est donc conseillé de vérifier régulièrement cet élément et de le remplacer si nécessaire pour assurer la sécurité de tous les occupants du véhicule.

Informations techniques

• Fabricant : Peugeot
• Modèle : 3008, 5008
• Codes produits : 8975HX
• Autres numéros : N/A