Description

Feu de freinage central arrière conçu pour les modèles Peugeot 307 hatchback. Pièce de rechange destinée aux professionnels de l’entretien automobile et aux bricoleurs. Le troisième feu-stop améliore la visibilité du véhicule lors du freinage et répond aux exigences de sécurité routière en offrant un signal lumineux supplémentaire en position centrale et surélevée.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot
• Modèle: Peugeot 307 (Hatchback)
• Codes produit: 6350P5
• Autres références: —

Fonction et Avantages

Le troisième feu-stop signale simultanément le freinage aux véhicules situés derrière, réduisant ainsi le risque de collision par l’arrière. Montage simple et remplacement rapide, idéal pour restaurer la conformité et la sécurité du véhicule. Le marquage par numéro 6350P5 facilite la recherche et la commande du bon élément.

Remplacement et Fréquence

La durée de vie dépend du type d’élément lumineux (LED ou ampoule) et des conditions d’utilisation. Les défaillances courantes apparaissent après plusieurs années d’exposition à l’humidité, aux vibrations et aux variations de température. Il est recommandé de contrôler le fonctionnement du feu à chaque révision et de remplacer la pièce dès détection d’un défaut lumineux ou d’un boîtier fissuré.

Montage

Remplacement typique (niveau atelier ou bricoleur expérimenté) :

• Ouvrir le hayon et retirer les garnitures intérieures pour accéder au feu-stop.
• Débrancher la connexion électrique du feu (déverrouiller le connecteur avant extraction).
• Dévisser les fixations (vis ou clips) et retirer l’ensemble du feu.
• Installer le nouveau feu en vérifiant l’étanchéité du joint et l’alignement des points de fixation.
• Reconnecter la prise électrique et tester le fonctionnement (frein appuyé ou test électrique).
• Remonter la garniture et vérifier l’absence de jeu ou de vibrations.

Recommandations de montage : Toujours vérifier l’état du joint d’étanchéité et remplacer les clips ou vis abîmés. S’assurer que les connexions électriques sont propres et non corrodées. Après montage, effectuer un test d’étanchéité (contrôle visuel après lavage ou simulation d’exposition à l’humidité) pour éviter les infiltrations.

Pourquoi la pièce se casse le plus souvent

• Entrée d’eau et humidité provoquant corrosion des contacts ou détérioration des circuits (surtout sur les versions à ampoule ou modules LED mal étanches).
• Vibrations et flexion répétée du hayon entraînant fissures du boîtier ou rupture des soudures.
• Rupture ou oxydation du connecteur électrique causant des mauvais contacts ou des coupures intermittentes.
• Impact ou choc sur la partie supérieure du hayon lors d’une manœuvre ou d’un transport.

Conseils pour l’achat

Recherchez le code 6350P5 pour garantir la compatibilité avec les Peugeot 307 hayon. Privilégiez les pièces d’origine ou équivalentes de qualité, et vérifiez l’étanchéité du boîtier ainsi que la qualité des connecteurs pour réduire le risque de panne future.

Pièce de remplacement idéale pour les ateliers et les bricoleurs recherchant une optique arrière pour Peugeot 307 SW. Référence fréquemment recherchée : 6350Q6. Conçu pour s’intégrer à la carrosserie d’origine, ce feu arrière permet de restaurer l’éclairage et l’esthétique du véhicule après impact ou usure.

Caractéristiques Principales

• Position : Arrière gauche (côté conducteur).
• Compatibilité : Peugeot 307 SW jusqu’en 2005.
• Livré sans douille/culot d’ampoules — ampoules et supports disponibles séparément.
• Référence produit souvent utilisée pour la recherche : 6350Q6.

Informations Techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle : Peugeot 307 SW (jusqu’en 2005)
• Codes Produit : 6350Q6 NFP
• Autres Références : Aucune autre référence fournie

Recommandations De Montage

1. Préparer le véhicule : Stationner sur surface plane et couper le contact. Il est recommandé de déconnecter la borne négative de la batterie pour éviter tout risque de court-circuit lors de la manipulation.
2. Ouvrir le hayon et retirer les garnitures intérieures pour accéder aux vis/écrous de fixation du feu.
3. Desserrez les fixations et déclipser délicatement le feu arrière. Débrancher le connecteur électrique.
4. Retirer l’ancien feu et positionner le nouveau en vérifiant l’alignement et l’étanchéité du joint.
5. Brancher le connecteur électrique et tester toutes les fonctions d’éclairage (feux de position, stop, clignotant, éclairage plaque).
6. Remonter les fixations et les garnitures intérieures. Vérifier l’étanchéité et le bon serrage.
7. Remarque : Les douilles/ampoules ne sont pas incluses. Se référer au manuel du véhicule pour les références exactes d’ampoules avant l’achat.

Pourquoi La Pièce Se Détériore Le Plus Souvent

• Dommages par impact arrière ou chocs mineurs entraînant fissures ou cassures du boîtier.
• Infiltration d’eau due à un joint d’étanchéité abîmé provoquant corrosion des contacts et dysfonctionnement.
• Usure des clips et points de fixation provoquant un mauvais maintien et vibrations.
• Oxydation des cosses électriques et corrosion interne suite à exposition à l’humidité.

Cette référence (6350Q6) est souvent recherchée directement par code : si vous êtes mécanicien ou bricoleur, utilisez ce code pour retrouver rapidement la pièce. Pièce idéale pour remplacer un feu endommagé, restaurer la sécurité arrière du véhicule et respecter l’apparence d’origine.

Feu arrière intérieur gauche adapté aux hayons de la Peugeot 307 CC, recherché fréquemment sous les références 96413007JE, 714025600701 et 6350S4. Conçu pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs, ce feu remplace efficacement l’élément endommagé du coffre. Le rescellage au silicone assure une bonne étanchéité et minimise la formation de condensation, tout en maintenant la lentille en place. Notez toutefois l’altération esthétique liée à l’éclaircissement de la lentille avec l’âge.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Peugeot 307 CC (feu arrière gauche intérieur du hayon)
• Codes Produits: 96413007JE, 714025600701, 6350S4
• Autres Numéros: NFP

Fonction et caractéristiques

Ce module de feu regroupe les fonctions d’éclairage arrière nécessaires au hayon (feu de position, feu stop et clignotant selon version). Le boîtier a été rescellé au silicone pour renforcer l’étanchéité et prévenir l’apparition de buée. La lentille est en matière plastique (plexiglas) et sur cet exemplaire a subi un éclaircissement visible avec le temps, qui n’altère pas nécessairement la fonctionnalité électrique mais peut affecter l’esthétique et la diffusion lumineuse.

Recommandations de Montage

• Outils recommandés : tournevis cruciforme, clé Torx selon fixation, outil de dépose des clips de garniture, chiffon propre.
• Ouvrir le hayon et déclipser la garniture intérieure pour accéder aux vis de fixation.
• Desserrez les vis de fixation du feu, déconnectez la prise électrique en tirant droit et avec précaution.
• Retirer le feu usagé, contrôler la surface d’appui et nettoyer tout résidu ancien de joint ou silicone.
• Remplacer le joint d’étanchéité si abîmé. Positionner le nouveau feu, reconnecter la prise et vérifier le bon fonctionnement des feux (position, stop, clignotant).
• Remonter la garniture en s’assurant que tous les clips sont bien engagés. Ne pas forcer les fixations et respecter un serrage modéré.
• Si nécessaire, appliquer un cordon de silicone automobile approprié autour de la surface d’appui pour renforcer l’étanchéité.

Raison la Plus Fréquente de Défaillance

Les défaillances surviennent le plus souvent à cause du vieillissement des joints et de l’exposition aux UV. Les causes typiques sont : infiltration d’eau due à des joints fragilisés entraînant corrosion des contacts ou condensation, impacts mécaniques, et dégradation de la lentille plastique par exposition solaire provoquant l’éclaircissement ou ternissement. Dans certains cas, des ampoules ou connecteurs oxydés entraînent un dysfonctionnement électrique.

Avant installation, vérifiez l’état des connexions électriques et du plan de joint. Pour une remise en état durable, remplacez les joints endommagés et utilisez un silicone automobile adapté. Commandez ce feu si vous recherchez une pièce prête à être montée et identifiée par les références 96413007JE, 714025600701 ou 6350S4.

Description

Feu arrière droit conçu pour la Peugeot 307 CC, idéal pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs auto. Ce feu se monte à l’arrière côté passager et reprend les codes produit fréquemment recherchés (714025600861, 6351X4, 6351S3), ce qui facilite la recherche et la commande. La finition avec joint silicone réduit le risque de condensation et prolonge la durabilité du feu, offrant une solution fiable pour la remise en état de la partie arrière de votre véhicule.

Avantages clés

• Compatibilité directe avec les modèles Peugeot 307 CC (Phase 1 et Phase 2).
• Feu rescellé au silicone: meilleure étanchéité et réduction de la formation de buée.
• Design d’origine permettant un montage simple et propre sans modification de la carrosserie.
• Références produit recherchées (6351S3, 6351X4, 714025600861) pour un repérage rapide.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot
• Modèle: Peugeot 307 CC (Phase 1 et Phase 2)
• Codes produit: 714025600861, 6351X4, 6351S3
• Autres références: 6351S3, 6351X4, 714025600861
• Position: Arrière droit (côté passager)

Recommandations de montage

Montage conseillé par un mécanicien expérimenté ou un bricoleur averti: Démonter garniture intérieure du coffre ou accès par passage de roue selon version, débrancher la connectique électrique, dévisser les fixations du feu, retirer l’ancien feu et nettoyer la surface d’appui. Positionner le nouveau feu, revisser les fixations en respectant le couple modéré, reconnecter la prise et vérifier le fonctionnement des feux (stop, veilleuse, clignotant). Contrôler l’étanchéité après montage et, si nécessaire, compléter le joint silicone autour de la base pour assurer une protection optimale contre l’humidité.

Pourquoi ce composant tombe le plus souvent en panne

Les causes les plus fréquentes de défaillance sont les chocs ou impacts latéraux (accidents et stationnements), l’entrée d’eau due à l’usure ou à la rupture des joints d’étanchéité, et la détérioration liée aux variations thermiques et aux UV qui fragilisent le plexiglas et les fixations. La corrosion des points de fixation ou des contacts électriques peut également provoquer des dysfonctionnements. Le rescellage au silicone présent sur ce feu limite plusieurs de ces problèmes en améliorant l’étanchéité et en réduisant la condensation interne.

Conseils d’achat

Vérifiez les codes produit indiqués (714025600861, 6351X4, 6351S3) lors de la recherche pour vous assurer de choisir la pièce correspondant à votre Peugeot 307 CC. Cette pièce est pensée pour un remplacement direct et pour réduire les interventions ultérieures liées à la buée ou au desserrement du plexiglas.

Feu arrière gauche conçu pour le Peugeot 307 CC, recherché fréquemment par les références 714025600761, 6350S3 et 6350X4. Idéal pour les ateliers et les bricoleurs, ce feu offre une étanchéité renforcée grâce à un rescellage au silicone, réduisant le risque de buée et de desserrage du plexiglas. Compatible avec les applications de carrosserie sur l’aile arrière, il restaure l’apparence et la fonctionnalité du véhicule tout en simplifiant la réparation grâce à des repères de référence clairs.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modèle: Peugeot 307 CC
• Codes produit: 714025600761
• Autres numéros: 6350S3, 6350X4

Fonction et avantages

Ce feu arrière regroupe les fonctions de feu de position, feu stop et clignotant (selon version). Le rescellage au silicone assure une meilleure étanchéité du boîtier, ce qui limite la formation de condensation et protège les connexions électriques et l’ampoule contre la corrosion. Remplace efficacement les unités abîmées par chocs, fissures ou infiltration d’eau.

Remplacement

Procédure générale pour le remplacement :

• Ouvrir le coffre et retirer les panneaux de garniture pour accéder aux vis de fixation.
• Dévisser les fixations du feu et débrancher la fiche électrique en prenant garde aux clips.
• Retirer l’ancien feu, nettoyer la surface d’appui et retirer les restes de joint ou de silicone.
• Positionner le nouveau feu, reconnecter la fiche, remonter les vis et replacer la garniture.
• Vérifier le fonctionnement de toutes les lampes (stop, position, clignotant) avant la fermeture complète.

Recommandations de montage

• Vérifier l’état des ampoules et des connecteurs, et remplacer si nécessaire pour éviter de devoir redémonter.
• Nettoyer soigneusement la zone d’appui et appliquer un joint d’étanchéité adapté si besoin pour assurer une bonne isolation.
• Utiliser des outils adaptés et respecter les points de fixation d’origine pour éviter d’endommager la carrosserie ou le feu.
• Tester l’ensemble des feux après montage et contrôler l’étanchéité en cas d’incertitude (inspection visuelle après lavage ou après un court trajet).
• En cas de doute sur l’accès ou le câblage, confier l’opération à un professionnel pour éviter tout dommage.

Raisons courantes de défaillance

Les causes les plus fréquentes de remplacement sont : impact et fissures du plexiglas, infiltration d’eau due à un joint détérioré, corrosion des contacts électriques, vieillissement des joints entraînant de la buée, ainsi que dégradation par les rayons UV. Un rescellage au silicone permet de limiter plusieurs de ces problèmes lorsque effectué correctement.

Recherche par référence

Ce feu est souvent recherché et identifié par les numéros de référence 714025600761, 6350S3 et 6350X4. Indiquer ces références facilite la recherche et l’achat de la pièce appropriée pour Peugeot 307 CC.

Feu stop central arrière conçu spécifiquement pour les Peugeot 307 en version Break/Combi (SW). Idéal pour les ateliers et les bricoleurs qui recherchent une pièce d’origine Stellantis compatible (référence 6350Q2). Le troisième feu stop améliore la visibilité arrière et la sécurité en signalant mieux le freinage aux véhicules qui suivent. Pièce livrée prête à monter, avec finition en plastique résistant aux intempéries.

Avantages et caractéristiques

– Conception adaptée aux hayons des Peugeot 307 SW/Combi ; montage direct sans modifications majeures.
– Zone autour du lave-glace présentant une fissure légère (observation récurrente), sans impact sur l’étanchéité ni la fonctionnalité.
– Matériaux résistants à la corrosion : l’ensemble ne rouille pas.
– Référence produit recherchée : 6350Q2 (mot-clé SEO utile : « Feu stop central Peugeot 307 6350Q2 »).

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Modèle: Peugeot 307 SW / Break / Combi
• Codes Produit: 6350Q2
• Autres Numéros: Aucun autre numéro connu

Comment remplacer

1) Ouvrir le hayon et repérer le troisième feu stop sur la partie supérieure intérieure du hayon.
2) Retirer les caches intérieurs ou la garniture du hayon pour accéder aux fixations (clips ou vis selon finition).
3) Débrancher le connecteur électrique du feu (s’assurer d’utiliser un levier en plastique pour éviter d’endommager la broche).
4) Dévisser les fixations et extraire l’ancien feu. Vérifier l’état des joints d’étanchéité et les remplacer si nécessaire.
5) Positionner la nouvelle unité, revisser, rebrancher le connecteur et tester le fonctionnement (feu de stop).
Conseil: Utiliser les outils appropriés, éviter de forcer les clips en plastique et vérifier l’alignement pour garantir l’étanchéité.

Recommandations de montage

– Travailler dans un environnement propre et protégé de l’humidité pour éviter l’intrusion de saletés dans le circuit électrique.
– Débrancher la batterie si vous devez manipuler plusieurs éléments électriques afin d’éviter tout court-circuit.
– Remplacer les joints d’étanchéité si ceux-ci sont abîmés pour préserver l’étanchéité à long terme.
– Après montage, vérifier l’étanchéité autour du lave-glace et le bon fonctionnement du feu lors d’un essai routier.

Raison la plus fréquente de panne

La cause la plus courante observée est l’apparition de microfissures ou d’une fissure légère autour de l’orifice du lave-glace, liée au vieillissement des plastiques, aux cycles thermiques et aux contraintes mécaniques répétées (ouverture/fermeture du hayon, pression du jet de lave-glace). Ces fissures n’affectent généralement pas l’étanchéité immédiate du feux, mais peuvent évoluer si le joint est déjà usé ou si le hayon subit des chocs. Une défaillance électrique est rare si les connecteurs restent propres et secs.

Utilisation et compatibilité

Pièce recommandée pour les réparations de carrosserie et le remplacement du troisième feu stop sur Peugeot 307 en version SW/Combi. Produit particulièrement recherché par les mécaniciens et les particuliers qui effectuent la remise en état de hayons ou la rénovation d’éléments d’éclairage.

Feu arrière de remplacement conçu pour les Peugeot 307 SW (break). Pièce adaptée aux ateliers professionnels comme aux bricoleurs qui effectuent eux‑mêmes l’entretien. Référence souvent recherchée sous les codes 6350X3 ou 6350X2, cette unité restitue l’éclairage arrière (stop, veilleuse et clignotant selon version) et s’intègre directement dans la fixation d’origine. Livrée sans porte‑ampoule ni ampoules, ce qui permet de choisir des lampes adaptées (LED ou halogènes) lors du montage.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modèle: Peugeot 307 SW (À partir de 2005)
• Codes produit: 6350X3, 6350X2
• Autres numéros: Non disponible

Remplacement et montage

Remplacement simple si vous disposez des outils de base. Étapes principales :

• Ouvrir le hayon et retirer les garnitures intérieures pour accéder aux fixations du feu.
• Dévisser les vis/écrous de fixation et extraire délicatement le feu du logement.
• Déconnecter le connecteur électrique du faisceau. Contrôler l’état des broches et nettoyer si nécessaire.
• Remplacer le feu, remettre en place le joint d’étanchéité ou en poser un neuf si nécessaire pour éviter les infiltrations d’eau.
• Rebrancher le connecteur, tester les fonctions lumineuses (veilleuse, stop, clignotant) avant de remettre les garnitures.

Conseils pratiques: Utiliser des ampoules et porte‑lampes compatibles (non fournis), appliquer une légère graisse diélectrique sur les contacts pour prévenir la corrosion et vérifier l’étanchéité du joint au remontage.

Raisons fréquentes de panne

• Entrée d’eau provoquant corrosion des contacts ou oxydation des plots de raccordement.
• Chocs latéraux ou petits accidents endommageant la coque du feu ou les clips de fixation.
• Vieillissement et fissuration du plastique sous l’effet des UV et des variations thermiques.
• Mauvais contact au niveau du porte‑ampoule (ici non fourni) ou ampoule grillée.

Conseils d’achat

Vérifiez le code produit (6350X3 / 6350X2) et le côté (gauche / conducteur) avant commande. Prévoyez l’achat des porte‑lampes et ampoules si nécessaire, ainsi qu’un joint neuf pour garantir l’étanchéité. Pièce idéale pour remplacement rapide et restauration de la sécurité lumineuse arrière.

Feu arrière droit d'origine compatible avec les breaks Peugeot 307 SW (phase 2) à partir de 2005. Pièce de remplacement courante recherchée par les garagistes et les bricoleurs — souvent identifiée par les références fabricant et codes produit indiqués ci-dessous. Conception adaptée pour un montage direct sur la carrosserie, optique diffuseur résistante aux UV et points d'ancrage conformes aux supports d'origine.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis / Peugeot
• Modèle : Peugeot 307 SW (Break) à partir de 2005
• Codes produit : 9655768480, 6351X2, 9655768580, 6351X3
• Autres numéros : 6351.X2, 6351.X3 (références courantes)

Compatibilité et utilisation

Conçu pour le côté droit (passager) du hayon sur Peugeot 307 SW. Assure les fonctions d'éclairage arrière : feu de position, feu stop et clignotant. Selon la version du véhicule, le feu peut aussi intégrer la fonction feu de recul. Vérifiez le numéro de pièce lors de la commande si vous recherchez une correspondance par référence.

Remplacement et conseils de montage

Étapes générales de remplacement : ouvrez le coffre et retirez la garniture intérieure pour accéder aux vis/écrous de fixation du feu. Dévissez les attaches, retirez l'ensemble, débranchez le connecteur électrique et retirez l'ancien feu. Positionnez la nouvelle pièce, rebranchez le connecteur et resserrez les fixations en respectant le couple adapté. Testez toutes les fonctions (positions, stop, clignotant et, si présent, recul) avant de reposer la garniture.

Recommandations pratiques : remplacez les ampoules et les douilles si elles sont abîmées, utilisez des joints d'étanchéité propres pour éviter les infiltrations, et vérifiez l'état des clips de fixation. Veillez à ce que les surfaces d'appui soient propres et non déformées pour garantir l&aposanchéité et l'alignement lumineux.

Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent

• Impact ou collision provoquant fissures, ruptures des fixations ou désalignement.
• Entrée d'eau due à un joint vieillissant ou clips de fixation cassés, entraînant corrosion des contacts ou condensation.
• Vieillissement des matériaux (UV) entraînant opacification du diffuseur et perte d'efficacité lumineuse.
• Problèmes de connexions électriques ou supports d'ampoules endommagés entraînant mauvais contact.

Conseils pour l'achat

Recherchez le code produit (ex. 9655768480 / 6351X2) lors de l'achat pour une compatibilité rapide. La pièce est idéale pour les ateliers et les bricoleurs qui souhaitent un remplacement simple et sûr du feu arrière droit.

Remarque

Cette unité est fournie sans ampoules ni douilles. Ampoules disponibles séparément selon les types préconisés par le constructeur.

Action

Ajoutez cette référence à votre panier dès maintenant si vous remplacez un feu arrière droit de Peugeot 307 SW — pièce recherchée par référence et facile à installer par un professionnel ou un bricoleur averti.

Feu arrière de remplacement conçu pour les carrosseries Peugeot 307 SW. Référence courante pour les ateliers et les particuliers qui réparent eux-mêmes leur véhicule : idéal pour remplacer une optique endommagée après un impact ou une infiltration d’eau. Compatible avec les références constructeur 9655768580 / 6351X3 (et variantes 9655768480 / 6351X2). Pièce de finition de carrosserie livrée sans ampoules, simple à monter et à tester, destinée aux mécaniciens professionnels et aux bricoleurs avertis.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle: Peugeot 307 SW
• Codes produit: 9655768580, 6351X3
• Autres numéros: 9655768480, 6351X2
• Position: Arrière droit (côté passager)
• Livraison: Optique seule, ampoules et douille non fournies

Modèles compatibles

Compatible principalement avec Peugeot 307 SW (phases 1 et 2) à partir de 2005. Vérifier la forme de l’optique et les points de fixation du véhicule pour confirmer l’adéquation.

Fonction et causes de défaillance

• Fonction: Assure l’éclairage de position, feu stop et clignotant selon l’agencement des ampoules sur le faisceau.
• Causes courantes de panne: Infiltration d’eau et condensation entraînant corrosion des contacts, casse mécanique suite à un impact, clips ou vis de fixation cassés, détérioration du boîtier plastifié par les UV, et filaments d’ampoules grillés.

Montage et recommandations

• Préparation: S’assurer d’avoir les ampoules adaptées (non fournies) et les outils nécessaires (tournevis, clé à douille, éventuellement un panneau d’accès intérieur de coffre).
• Étapes de remplacement: Ouvrir le coffre/hayon; retirer le panneau d’accès intérieur pour atteindre les vis de fixation; dévisser les fixations; retirer délicatement l’optique en tirant vers l’extérieur; débrancher le connecteur électrique; positionner la nouvelle optique, rebrancher le connecteur et revisser en respectant l’alignement.
• Conseils pratiques: Vérifier l’étanchéité du joint et remplacer le joint d’étanchéité si nécessaire pour éviter la condensation; contrôler le bon fonctionnement de chaque ampoule avant de refermer le panneau; ne pas forcer les clips pour éviter de les casser; porter des gants pour protéger l’optique et les mains.
• Recommandation pour la sécurité: Après montage, tester les feux de position, stop et clignotant avant de reprendre la route.

Feu arrière gauche de remplacement, adapté aux ateliers et aux bricoleurs souhaitant une réparation rapide et fiable. Conçu pour s’intégrer parfaitement sur les hayons des Peugeot 307 SW (à partir de 2005), ce feu conserve l’esthétique d’origine et assure la visibilité et la sécurité arrière. Référence recherchée couramment par numéro (9655768680, 6350X2, 6350X3) — idéal pour les recherches SEO et pour les professionnels qui commandent par code. Attention : ampoules et pattes de fixation éventuelles non fournies.

Informations techniques

Fabricant : Stellantis (Peugeot/Citroën)
Modèle : Peugeot 307 SW (côté gauche, hayon), à partir de 2005
Codes produit : 9655768680, 6350X2, 6350X3
Autres numéros : 6350.X2, 6350.X3

Fonction et caractéristiques

Ce feu arrière regroupe les fonctions de feu de position, feu stop et clignotant (selon version/ampoules installées). Il est conçu pour remplacer le module endommagé et restaurer l’étanchéité et l’éclairage arrière. Corps en matière plastique rigide, optique transparente/colorée selon version, borne de connexion multipin (vérifier la compatibilité mécanique et électrique avant montage).

Instructions de montage

Remplacement simple pour un mécanicien ou un bricoleur équipé :

1. Ouvrir le hayon et retirer les habillages intérieurs (généralement clipsés) pour accéder aux vis de fixation du feu.
2. Desserrez les vis/écrous de fixation (outils usuels : tournevis cruciforme ou Torx, clé à douille selon version) et retirez le feu de son logement.
3. Déconnecter le connecteur électrique en appuyant sur la languette de sécurité et retirer l’ancienne lampe.
4. Contrôler l’état des connecteurs et des joints d’étanchéité ; remplacer les joints endommagés pour éviter les infiltrations d’eau.
5. Positionner le nouveau feu, reconnecter le faisceau, vérifier le bon encliquetage puis revisser aux points d’origine.
6. Tester toutes les fonctions d’éclairage (feu de position, stop, clignotant) avant de réinstaller les habillages intérieurs.

Temps estimé : 20–45 minutes selon accès et outillage.

Recommandations de montage

• Tenir compte du fait que les ampoules ne sont pas fournies ; prévoir les références d’ampoules adaptées.
• Vérifier et remplacer, si nécessaire, le joint d’étanchéité pour éviter la condensation et l’infiltration d’eau.
• Utiliser des outils adaptés pour ne pas endommager les clips plastiques ou la peinture.
• Après montage, contrôler le bon fonctionnement des feux et l’absence de message d’anomalie au tableau de bord.

Pourquoi cette pièce tombe le plus souvent en panne

Les causes courantes de défaillance :

• Infiltration d’eau ou condensation provoquant corrosion des contacts ou court-circuit.
• Choc ou impact (accrochage, recul) entraînant fissures de l’optique ou rupture des pattes de fixation.
• Oxydation des broches et mauvais contact électrique, surtout sur véhicules exposés aux hivers salés.
• Usure des ampoules et surchauffe locale détériorant le logement ou le diffuseur.

Compatibilité et recherche par référence

Cet article est fréquemment recherché par ses numéros de référence : 9655768680, 6350X2, 6350X3 (variantes : 6350.X2 / 6350.X3). Convient aux Peugeot 307 SW (côté conducteur) à partir de 2005. Vérifier la forme du connecteur et la position des fixations sur votre véhicule avant commande.