Cadre de levier de vitesses compatible avec les boîtes automatiques des modèles Peugeot 307 et Citroën C4. Pièce recherchée fréquemment par numéro d’article (9680843280, 2400EJ, 2461C0), adaptée aux professionnels de l’entretien automobile et aux bricoleurs expérimentés. La finition chromée apporte un aspect esthétique d’origine, malgré une légère dégradation signalée sur la pièce chromée 2461C0 ; cela n’affecte pas la fonctionnalité mécanique de l’ensemble.

Fonction

Le cadre de sélection (ou garniture du levier) assure le guidage et la retenue du levier de vitesses sur les positions de conduite (P, R, N, D, etc.). Il intègre généralement la platine d’appui du levier, les fixations de gaine et les logements pour capteurs ou verrous mécaniques/électriques associés au système de sélection sur les boîtes automatiques. Une garniture endommagée peut entraîner des jeux excessifs, des bruits parasites ou des difficultés d’engagement des rapports.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Peugeot 307, Citroën C4
• Codes Produit: 9680843280, 2400EJ, 2461C0
• Autres Numéros: NFP

Recommandations de montage

• Préparer les outils: tournevis, clés à douille, extracteur de clips et un chiffon propre.
• Retirer le pommeau du levier (si applicable) puis démonter la garniture intérieure entourant le levier en déclipsant les fixations plastiques avec précaution.
• Débrancher tout connecteur électrique présent sur la garniture (capteurs, éclairage) avant de retirer la pièce.
• Remplacer la garniture en positionnant correctement les clips et vis, puis reconnecter les connecteurs et remonter le pommeau.
• Vérifier le bon fonctionnement du passage des rapports et l’éclairage du sélecteur après remontage.
• Si des éléments électriques ou un verrouillage de sécurité sont présents, effectuer les réglages ou contrôles nécessaires conformément au manuel d’atelier du véhicule.

Raison(s) fréquente(s) de panne

• Usure Mécanique: Clips et paliers plastiques qui s’usent ou se cassent après de nombreuses manipulations.
• Dommages Esthétiques: Impact ou frottement provoquant l’endommagement de la partie chromée (comme signalé pour la référence 2461C0).
• Problèmes De Liaison: Jeu ou rupture des câbles/liaisons entre le levier et la boîte qui donnent l’impression d’un problème de garniture.
• Contacts Électriques: Oxydation ou mauvais contact des connecteurs d’éclairage ou des capteurs intégrés pouvant entraîner des dysfonctionnements d’indication.

Pièce idéale pour les ateliers et les bricoleurs avertis qui recherchent une garniture de levier compatible avec Peugeot 307 et Citroën C4. Recherchée souvent par numéro d’article 9680843280 / 2400EJ / 2461C0 pour une identification rapide.

Pommeau de levier conçu pour les ateliers et les bricoleurs recherchant une pièce compatible et repérable par numéro. Idéal pour la remise en état intérieure après usure du cuir/plastique ou pour remplacer un élément cassé lors d’une réparation. Les références 2403CY et 7588VR sont souvent utilisées lors des recherches en ligne, ce qui facilite la localisation rapide de la pièce pour les Peugeot 206 et Peugeot 307 ainsi que certains modèles Citroën compatibles.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis – Citroën / Peugeot
• Modèle: Peugeot 206, Peugeot 307 (et équivalents Citroën selon montage)
• Codes produit: 2403CY, 7588VR
• Autres numéros: NFP (présent dans la description fournie)

Fonction et caractéristiques

Le pommeau sert d’interface entre le conducteur et la boîte de vitesses: il permet de saisir et d’actionner les rapports tout en offrant une prise confortable. Cette version comprend le soufflet (manchon) pour Peugeot 307 7588VR et une finition HZR couleur Astrakan Gris, apportant un aspect esthétique et protecteur autour de la commande de vitesse.

Recommandations de montage

Montage réalisable en atelier ou par un bricoleur expérimenté. Procéder comme suit selon le modèle:

• Retirer l’ancien pommeau: tirer ou dévisser selon le système de fixation (clip, vis ou emmanchement). Vérifier la présence d’un ergot ou d’une vis de blocage sous le pommeau.
• Déposer le soufflet si nécessaire et le repositionner sur la console centrale avant d’installer le nouveau pommeau.
• Positionner le nouveau pommeau sur la tige, engager la fixation (clip/vis/press-fit) et vérifier le bon verrouillage. Tester le passage des vitesses avant de remettre le véhicule en service.
• Utiliser des outils basiques: tournevis, pince et éventuellement une clé pour la vis de fixation. Travailler moteur arrêté et frein à main serré.

Pourquoi la pièce tombe en panne le plus souvent

Les causes courantes d’usure ou de défaillance sont l’abrasion du revêtement (cuir ou plastique) due à l’utilisation intensive, l’exposition aux UV et aux produits d’entretien agressifs, ainsi que la rupture des pièces de fixation en plastique (clips) lors de démontages répétés. Le soufflet s’use également plus rapidement: frottements, perte d’élasticité et dessèchement peuvent provoquer des craquelures.

Durée de vie et conseils d’entretien

Pièce non soumise à une maintenance régulière; sa durée de vie dépend de l’utilisation du véhicule et des conditions d’exposition. Pour prolonger la durée de vie: nettoyer le pommeau avec des produits adaptés au matériau, éviter les solvants agressifs et limiter l’exposition prolongée au soleil. Remplacer dès l’apparition de fissures importantes ou de clips cassés pour éviter tout jeu lors du passage des vitesses.

Référence pratique pour recherche rapide: utiliser les codes 2403CY et 7588VR lors de la commande. Convient aux professionnels de l’automobile et aux particuliers effectuant eux-mêmes la réparation.

Vous recherchez des tirants de boîte de vitesses de remplacement fiables pour votre véhicule Peugeot 307 ou Citroën C4 ? Nos tirants de boîte de vitesses d’occasion offrent une excellente alternative aux pièces neuves, avec la garantie d’un fonctionnement correct et de compatibilité. Ces pièces sont un choix idéal pour les mécaniciens et les bricoleurs souhaitant économiser sur les réparations de leur voiture, sans sacrifier la qualité ni la performance.

Informations techniques
Fabricant : PSA CITROEN PEUGEOT
Modèle : Peugeot 307, Citroën C4
Codes produits : 2444EQ, 1684689780
Autres numéros : n/a

Les tirants de boîte de vitesses sont des composants clés de l’automobile, responsables du passage précis entre les vitesses et assurant un fonctionnement fluide de la voiture lors des changements de vitesse. Ces tirants ont été soigneusement démontés et testés à partir de véhicules Peugeot 307 et Citroën C4, garantissant leur pleine fonctionnalité et compatibilité avec les modèles mentionnés. Le montage de ces tirants est simple et peut être facilement effectué grâce aux points de connexion standards et aux dimensions spécifiques à ces modèles.

Nous recommandons les tirants de boîte de vitesses d’occasion en raison de leur durabilité élevée et de leur résistance à l’usure, des aspects essentiels pour une utilisation quotidienne de l’automobile. N’oubliez pas que la vérification et l’entretien réguliers des tirants peuvent considérablement prolonger leur durée de vie et améliorer la fonctionnalité globale de votre véhicule.

Choisissez nos pièces d’occasion de qualité et assurez-vous que votre voiture reste en bon état, sans coûts de réparation et de pièces de rechange excessifs. Les tirants de boîte de vitesses pour Peugeot 307 et Citroën C4 sont prêts à être expédiés rapidement, n’hésitez pas à passer votre commande dès aujourd’hui !

Description

Pièce de commande mécanique destinée aux boîtes automatiques des modèles Peugeot 307 et Citroën C4. Ce sélecteur permet la sélection des positions (P, R, N, D, etc.) et transmet le mouvement au mécanisme de boîte via tringlerie ou câbles. Conçu pour les ateliers et les personnes effectuant des réparations automobiles, il remplace la pièce d’origine portant les références constructeur répertoriées ci-dessous. Installation compatible avec les véhicules équipés des codes produits indiqués.

Informations Techniques

Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot

Modèle: Peugeot 307, Citroën C4

Codes Produits: 9681946280, 2400EK, 2400JX

Autres Références: Références liées à la gamme 307 / C4 selon les variantes d’équipement

Fonction

Le sélecteur de vitesses assure la commande manuelle de la position de la boîte automatique. Il centralise les commandes au niveau de l’habitacle et transmet de manière précise la position choisie au mécanisme de changement de rapport. Un bon réglage garantit une sélection nette entre les positions et évite les glissements ou imprécisions.

Remplacement et Installation

Étapes générales pour le remplacement (procédure indicative à adapter selon version):

1. Couper l’alimentation électrique du véhicule (déconnecter la batterie) avant toute intervention.
2. Retirer les éléments de garniture de console centrale pour accéder au sélecteur (capuchon, pommeau, caches).
3. Dégager le pommeau ou la poignée si nécessaire, puis dévisser les fixations du boîtier de sélection.
4. Déconnecter les tringleries/câbles et repérer leur position pour remonter correctement (prendre des repères visuels si besoin).
5. Installer la nouvelle pièce, reconnecter câbles et tringleries, remettre les fixations en place et réassembler la console.
6. Vérifier le bon fonctionnement en mode stationnaire et par un essai routier court pour confirmer la précision des positions.

Remarque: Respecter les consignes du constructeur lors du démontage et remontage pour éviter d’endommager les clips et garnitures. Aucun réglage électronique spécifique n’est généralement requis pour un sélecteur mécanique, mais vérifier l’indexation et l’absence de jeu après montage.

Recommandations de Montage

• Effectuer l’opération sur surface plane et freins serrés.
• Toujours déconnecter la batterie avant manipulation des composants mécaniques et électriques autour de la console.
• Contrôler l’état des câbles, rotules et silentblocs lors du remplacement; remplacer les éléments usés pour prévenir un nouvel incident.
• Utiliser des outils adaptés et éviter d’endommager les connecteurs et gaines des câbles.

Motifs de Défaillance Les Plus Fréquents

Les causes courantes d’usure ou de défaillance incluent l’usure mécanique des bagues et palier, l’allongement ou l’usure des câbles de commande, la corrosion due à l’humidité ou l’infiltration de saleté, et les chocs accidentels sur la console. Une utilisation intensive, des passages forcés ou un manque d’entretien peuvent accélérer la détérioration.

Pour Qui

Conçu pour les mécaniciens professionnels et les amateurs éclairés effectuant des réparations sur Peugeot 307 et Citroën C4. Recherche souvent effectuée via le numéro de pièce (9681946280, 2400EK, 2400JX) pour garantir la compatibilité.