Description

Remplacez facilement un bouchon de remplissage usé ou endommagé par ce bouchon adapté aux Peugeot 308. Conçu pour garantir l’étanchéité du réservoir carburant et pour compléter l’esthétique du véhicule grâce à une finition peinte (Noir Perle Nera). Pièce fréquemment recherchée sous les références 1517G5 et 9681632777, idéale pour les ateliers et les bricoleurs souhaitant une réparation rapide et propre.

Informations Techniques

• Fabricant: Peugeot (Stellantis)
• Modèle: Peugeot 308
• Codes Produit: 1517G5, 9681632777
• Autres Numéros: Aucune autre référence fournie

Montage

1. Ouvrir le couvercle du réservoir et vérifier l’état du joint d’étanchéité et des crochets de verrouillage.
2. Retirer l’ancien bouchon en le tournant ou en déclipsant la fixation selon le type (certains modèles ont un verrouillage par ergots).
3. Nettoyer la zone d’appui du joint et enlever toute saleté ou dépôt qui pourrait compromettre l’étanchéité.
4. Positionner le nouveau bouchon en alignant les ergots, puis enfoncer ou tourner jusqu’au clic de verrouillage.
5. Vérifier le bon verrouillage et l’absence de fuite après installation.

Recommandations De Montage

• Remplacer le joint en caoutchouc si celui-ci est craquelé ou écrasé pour garantir l’étanchéité.
• Utiliser un lubrifiant à base de silicone pour préserver le joint, éviter les lubrifiants à base pétrolière qui détériorent le caoutchouc.
• Travailler sur un véhicule à l’arrêt et à l’abri; éviter les chocs ou rayures sur la peinture du bouchon lors de la manipulation.
• Pour les pièces peintes, manipuler avec des gants doux ou du film protecteur pour ne pas rayer la finition.

Pourquoi Cette Pièce Se Détériore Le Plus Souvent

• Usure Du Joint: Le joint en caoutchouc se durcit et perd son élasticité avec le temps, entraînant des fuites ou des infiltrations d’humidité.
• Rupture Des Ergots De Verrouillage: Les chocs ou une manipulation brutale peuvent casser les crochets ou le mécanisme de verrouillage.
• Corrosion Ou Dommages Esthétiques: Impact, frottement ou exposition aux produits chimiques peuvent détériorer la peinture et la structure.
• Encrassement: Saleté et résidus peuvent empêcher la fermeture correcte et provoquer des odeurs ou des dysfonctionnements.

Remarques Pour Les Mécaniciens Et Les Bricoleurs

Cette pièce est adaptée aux réparations courantes sur Peugeot 308. Recherchez la référence 1517G5 ou 9681632777 lors de la commande pour trouver le bon modèle. L’installation est simple pour un professionnel ou un particulier équipé d’outils basiques; cependant, vérifier toujours l’état du joint et des points de fixation avant montage pour assurer une réparation durable.

Couvercle de bouchon de réservoir de carburant d’origine (porte de remplissage de carburant) pour Peugeot 308 dans la couleur EZR – Gris aluminium. Pièce OEM PSA d’occasion avec les numéros 1517F4 / 151899 / EZRC. Un remplacement idéal si la porte d’origine est endommagée, rayée ou perdue – elle s’adapte exactement, maintient les joints et le code couleur EZR permet souvent une installation sans peinture.

Informations techniques
– Objectif : Peugeot 308, couvercle du bouchon du réservoir de carburant (porte de bouche)
-OEM/cat. numéros : 1517F4, 151899, EZRC
– Couleur : EZR – Gris Aluminium (Gris Aluminium)
– Localisation : arrière gauche de la voiture (près du col du réservoir de carburant)
– Matériau : plastique durable (peint)
– Fixation : sur charnière sur garde-boue/carrosserie
– État : pièce PSA d’occasion d’origine, entièrement fonctionnelle ; marques cosmétiques normales dues à l’utilisation possibles
– Contenu de l’emballage : couvercle/porte du réservoir de carburant.
(bouchon de carburant/bouchon de gorge et composants de montage mineurs non inclus, sauf indication contraire sur les photos)
– Compatibilité : pour certaines versions Peugeot 308 ; nous vous recommandons de vérifier par rapport au VIN et au numéro de pièce 1517F4/151899.

Pourquoi choisir cette pièce ?
– PSA original : assurance d’un assemblage précis, de joints corrects et d’une longue durée de vie
– Réparation rapide : souvent sans avoir besoin de peindre grâce à la correspondance des couleurs EZR
– Économies de coûts : une pièce d’occasion de qualité à une fraction du prix d’une pièce neuve

Conseils de montage
– Avant l’assemblage, comparez la forme, les supports et les numéros de pièces avec la pièce d’origine.
– Vérifier la charnière et les butées ; cliquez sur tous les loquets en plastique avec sensibilité pour éviter toute casse.
– Après le montage, vérifier l’ajustement de la porte et la fonction d’ouverture/fermeture.

Termes fréquemment recherchés
Bouchon de réservoir Peugeot 308, trappe de réservoir, cache bouchon de réservoir, cache trappe à essence 1517F4, 151899, EZR, EZRC, Aluminium Gris.

Remarque : il s’agit d’une pièce automobile d’origine d’occasion. L’état et l’équipement correspondent à ce qui peut être vu sur les photos actuelles de la pièce spécifique. Vous pouvez nous envoyer le VIN pour vérifier la compatibilité.

Cache bouchon de réservoir d’essence d’origine pour Peugeot 308 en teinte KTH – Gris Thorium (métallisé). Une pièce démontée d’occasion entièrement fonctionnelle, idéale pour remplacer un couvercle endommagé ou perdu. Grâce à la conception OEM, il s’adapte parfaitement à la carrosserie et maintient les mêmes joints qu’en usine.

Avantages clés
– PSA original – ajustement précis, courbe et ajustement corrects
– Code peinture KTH/KTHB (Gris Thorium), possibilité de montage immédiat sans peinture, si la teinte convient
-Remplacement rapide, adapté aux réparations à domicile ainsi qu’aux services professionnels
– Une alternative économique et écologique à la pièce neuve

Informations techniques
– Nom de la pièce : couvercle du réservoir de carburant (porte) / couvercle du goulot de remplissage.
– Numéros OEM/PSA : 1517F4, 151899 (également recherché comme 1517.F4, 1518.99)
– Couleur : KTH (Grey Thorium), marquage KTHB
– Matière : plastique laqué
– Localisation sur la voiture : carrosserie au niveau de la goulotte de remplissage de carburant (partie latérale arrière)
– Etat : pièce d’origine utilisée, traces d’utilisation cosmétiques normales – se référer aux photos
– Livraison généralement sans le bouchon à vis du réservoir de carburant et sans aucun mécanisme de verrouillage/détente (ce qui est sur la photo s’applique)

Compatibilité
– Peugeot 308 première génération (T7), années approximatives 2007-2013
– Peut également s’adapter à d’autres variantes de carrosserie 308 de la même génération ; vérifiez toujours par les numéros OEM ci-dessus ou par VIN

Comment vérifier la bonne teinte
– Vous pouvez retrouver le code couleur KTH (Grey Thorium) sur la plaque d’immatriculation de la voiture ; la teinte peut varier en raison de l’âge de la peinture. Un polissage ou un vernissage local peut être nécessaire pour une correspondance parfaite.

Conseil de montage
– Avant le montage, comparer les poignées et la charnière avec la pièce d’origine. L’échange est généralement « plug & play » – il suffit de passer de l’ancienne pièce ou de transférer les pièces de charnière/verrouillage en plastique.

Termes de recherche (SEO)
– Bouchon de réservoir Peugeot 308, trappe de réservoir 308, cache bouchon de réservoir d’essence 1517F4, 151899, KTH, Gris Thorium, pièce d’origine PSA

Astuce : si vous n’êtes pas sûr de la compatibilité, veuillez comparer les numéros de pièce sur votre pièce d’origine ou contactez-nous avec le VIN. Ajoutez au panier et restaurez l’apparence et les fonctionnalités de votre Peugeot 308 rapidement et sans compromis.

Pièce d’origine PSA destinée à Peugeot 308 : boitier de goulotte de remplissage de réservoir d’essence (espace autour du couvercle). Une pièce pratique et souvent demandée qui assure le bon positionnement de la goulotte de remplissage, la protection contre la saleté et l’évacuation de l’eau autour du couvercle. Il servira parfaitement à remplacer les fissures, les dommages aux poignées ou les problèmes d’évacuation de l’eau au niveau de la porte du réservoir. Grâce au numéro OEM 1518C9, vous pouvez facilement vérifier la compatibilité directement en fonction de votre voiture.

Signes typiques de nécessité de remplacement : « poche » fissurée ou desserrée autour du cou, mauvais ajustement, problème d’évacuation de l’eau et de la saleté, supports éventuellement endommagés. Un boîtier défectueux peut entraîner une accumulation d’eau et de saletés autour du bouchon et nuire à la manipulation lors du ravitaillement.

L’assemblage est généralement un remplacement direct de la pièce d’origine – les dimensions et le montage correspondent à l’original PSA. Lors du remplacement, il est courant de desserrer quelques vis au niveau du col, de déconnecter le tube de vidange et le joint, puis de monter et fixer la pièce de rechange. Nous vous recommandons de vérifier l’état du joint du couvercle et la perméabilité du canal de drainage pour garder la zone autour du cou sèche et propre.

Si vous effectuez une recherche par numéro de pièce, l’identifiant principal est le code OEM 1518C9. Grâce à lui, vous pourrez facilement comparer la correspondance avec votre pièce d’origine et éviter les erreurs de commande. Cette pièce est aussi souvent appelée boitier/poche de goulot de remplissage ou boitier de bouchon de réservoir pour Peugeot 308.

Informations techniques
Constructeur : PSA (Peugeot/Citroën)
Modèle : Peugeot 308
Codes produits : 1518C9
Autres numéros : 1518 C9, 1518.C9

Il s’agit d’une pièce d’origine d’occasion d’une série de composants de carrosserie, adaptée à une réparation rapide et économique. Pour garantir la compatibilité, nous vous recommandons de comparer la forme et l’ajustement à votre armoire d’origine et de vérifier l’ajustement par rapport au numéro OEM 1518C9.

Bouchon d’origine – cache col de réservoir d’essence pour Peugeot 308 de couleur KPS (Blue Abyss). Il s’agit d’une pièce OEM d’occasion issue du démontage qui conserve l’ajustement et l’apparence exacts de la pièce d’origine. Un remplacement idéal si la charnière se casse, la peinture est endommagée ou le couvercle est perdu.

Le couvercle du réservoir protège le col et le bouchon de la saleté et de l’eau tout en complétant le look de la carrosserie. Cette pièce a souvent une charnière en plastique cassée, un ressort de détente fatigué/fissuré ou une peinture écaillée. Si le code couleur KPS correspond, vous pouvez gagner du temps et économiser des coûts de peinture en échangeant.

Nous vous recommandons de vérifier la compatibilité par numéro de pièce. Faire correspondre les codes OEM 9681632777 ou 1517G5 est le moyen le plus fiable de garantir un ajustement. Vérifiez la couleur par rapport à l’étiquette du code de peinture sur le véhicule (KPS – Abyss Blue). Pour les pièces plus anciennes, la teinte peut être altérée par l’âge de la peinture.

Le montage est généralement simple : ouvrez la porte du réservoir, libérez l’axe en plastique/charnière, transférez le ressort de verrouillage si nécessaire et enclenchez la pièce dans la charnière de l’aile. Vérifiez le jeu des charnières et la fermeture en douceur. Avant le montage, nous recommandons de nettoyer les surfaces de contact et de vérifier l’état du bouchon du réservoir et du joint.

Informations techniques

• Fabricant : PSA Peugeot Citroën (OEM)
• Modèle : Peugeot 308
• Codes produits : 9681632777, 1517G5
• Autres numéros : KPS (couleur de peinture – Blue Abyss)

Il s’agit d’une pièce d’origine ayant déjà été utilisée – il peut y avoir de légères marques esthétiques correspondant à son âge. Les pièces fonctionnelles (fixation, charnière, ressort) sont indispensables à la bonne fermeture et à l’adéquation avec la carrosserie. Pour être sûr de la compatibilité, comparez les formes et les supports avec la pièce d’origine ou consultez par VIN.

Vous cherchez des pièces fiables et fonctionnelles pour votre véhicule Peugeot ? Nous vous proposons un bouchon de réservoir d’origine pour le modèle Peugeot 308, qui est la solution idéale pour remplacer une pièce endommagée ou manquante. Cette pièce est fabriquée dans la couleur Bourrasque, sous le code de laque KGN, garantissant une parfaite harmonie visuelle avec la couleur de votre voiture.

Le bouchon de réservoir joue un rôle clé dans la protection du système de carburant du véhicule. Il empêche la pénétration de salissures dans le réservoir et maintient le carburant fermé et sécurisé pendant la conduite ou l’immobilisation. En choisissant cette pièce, vous garantissez que votre véhicule continuera de fonctionner efficacement et en toute sécurité.

Informations techniques

• Fabricant : PSA
• Modèle : Destiné pour Peugeot 308
• Codes de produits : 9681632777, 1517G5
• Autres numéros : KGN – code pour la couleur Bourrasque

Nos pièces automobiles sont soigneusement contrôlées et testées pour respecter des normes élevées de qualité et de sécurité. En achetant chez nous, vous obtenez non seulement une pièce de qualité, mais aussi la certitude que votre investissement contribue à la fonctionnalité et à la longévité de votre véhicule.

Notre gamme comprend un large éventail de pièces automobiles pour les modèles Citroën et Peugeot, donc si vous avez besoin d’autres pièces, n’hésitez pas à nous contacter. Nos produits sont prêts pour un envoi rapide, afin que vous puissiez reprendre vos trajets dans les plus brefs délais, sans complications.

Vous obtiendrez ainsi non seulement la pièce tant recherchée, mais aussi un excellent service et un soutien. Grâce à notre expérience et à notre vaste réseau de fournisseurs, nous sommes en mesure de vous offrir des produits qui prolongeront la vie de votre automobile et augmenteront votre satisfaction au volant.

Équipez votre Peugeot 308 d’un bouchon de réservoir d’origine, qui est non seulement fonctionnel mais aussi un ajout esthétique à votre véhicule. Ce composant est essentiel pour protéger le système de carburant des impuretés et de l’humidité de l’environnement extérieur. Grâce à une fabrication précise et à un matériau durable, vous pouvez être sûr que le bouchon assurera une fermeture sécurisée du réservoir tout en ajoutant une touche d’élégance à votre voiture.

En plus d’assurer la sécurité et la protection du système de carburant, ce composant a également une fonction esthétique. Sa couleur LAK BOURRASQUE complète l’apparence générale du véhicule et lui confère une élégance supplémentaire. Le remplacement du bouchon est rapide et facile, ce qui permet une intervention autonome sans avoir besoin de visiter un service.

Informations techniques :
Fabricant : PSA CITROEN PEUGEOT
Modèle : PEUGEOT 308
Codes produits : 1517G5, 1518C9
Autres numéros : aucune information complémentaire

Profitez de la possibilité d’acquérir un composant de qualité et vérifié, qui a passé une sélection et un contrôle rigoureux. La compatibilité de ce composant avec le modèle Peugeot 308 garantit fiabilité et fonctionnalité à long terme. Gardez votre véhicule en excellent état et sécurisé avec des pièces d’origine conçues spécifiquement pour votre véhicule.

Description

Pièce de rechange conçue pour remplacer le couvercle et le col d’entrée du réservoir de carburant sur Peugeot 308. Ce bouchon complet restaure l’étanchéité et l’esthétique du goulot de remplissage, évitant les infiltrations d’eau et les pertes de vapeur. Idéal pour les professionnels de l’atelier et les particuliers bricoleurs qui recherchent une pièce de remplacement identifiée par les références 1517G5 et 1518C9.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis (Peugeot)
• Modèle : Peugeot 308
• Codes produit : 1517G5, 1518C9
• Autres numéros : Couleur KTV – Peinture Noir Perla Nera

Fonction et avantages

Le couvercle du goulot assure l’étanchéité du système de remplissage, réduit les émissions d’évaporation et protège contre la corrosion et les impuretés. Remplacer un bouchon endommagé permet de maintenir la pression correcte du circuit carburant et d’éviter les voyants moteur liés aux fuites de vapeurs.

Montage

Le remplacement se fait généralement sans outillage spécialisé et peut être réalisé en atelier ou par un bricoleur expérimenté :

• Ouvrir la trappe à carburant et retirer l’ancien bouchon et le col si nécessaire.
• Démonter les fixations (clips ou vis) qui maintiennent le col en place.
• Vérifier l’état du joint d’étanchéité et nettoyer la zone de montage.
• Positionner le nouveau col et remettre les fixations en place en respectant le couple si indiqué par le constructeur.
• Contrôler la fermeture du bouchon et l’absence de jeu ou de fuite.

Temps de montage estimé : 15–30 minutes selon l’accès. Vérifier l’alignement et l’étanchéité après installation.

Recommandations de montage

• Travailler sur véhicule à l’arrêt et moteur éteint.
• Nettoyer soigneusement la zone avant pose pour garantir une bonne étanchéité.
• Remplacer également tout joint endommagé pour éviter les fuites futures.
• Si des fixations sont corrodées, prévoir leur remplacement pour un montage sûr.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

Les causes fréquentes de défaillance sont l’usure du joint d’étanchéité, la fragilisation des éléments plastiques due aux UV et aux agressions chimiques (essence, diesel), les chocs lors du ravitaillement et la corrosion des pièces métalliques de fixation. Une fermeture incorrecte répétée peut aussi endommager le mécanisme de verrouillage.

Recherché souvent sous les codes 1517G5 et 1518C9, ce bouchon complet est la solution pratique pour restaurer l’apparence et la fonctionnalité du réservoir de votre Peugeot 308. Convient aux ateliers et aux particuliers souhaitant une pièce de remplacement rapide et fiable.

Informations Techniques

• Fabricant : PSA Citroën Peugeot
• Modèle : Peugeot 308
• Codes Produit : 1517G5, 1518C9
• Autres numéros : KTPD

Facile à installer, le changement de ce bouchon ne nécessite qu’un simple tour de main, assurant une excellente étanchéité et une protection efficace contre les éléments extérieurs. Si votre bouchon actuel montre des signes d’usure ou de dommage, il est conseillé de le remplacer pour éviter les infiltrations de poussière ou d’humidité qui pourraient compromettre le système de carburant. Un choix parfait pour les mécaniciens et les amateurs de réparation automobile souhaitant maintenir leur Peugeot en parfait état.

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