Présentation

Module airbag (Unité SRS) adapté aux véhicules PEUGEOT 308 de la génération T7. Pièce recherchée par référence (619763800, 9674291480, 6546AP, 9803946780), idéale pour les mécaniciens et les bricoleurs qui remplacent ou remettent en état les systèmes de sécurité passive. Ce module contrôle le déploiement des airbags et collecte les signaux des capteurs d’impact pour assurer une protection optimale en cas d’accident.

Fonction et utilité

Le module airbag (SRS) surveille en permanence les capteurs d’impact, le prétensionneur de ceinture et d’autres capteurs de sécurité. En cas de collision détectée, il déclenche l’ouverture des airbags et active les prétensionneurs de ceinture. Il enregistre également les événements critiques (codes défaut, mémoires d’impact), informations utiles pour le diagnostic après accident.

Compatibilité

Principalement pour PEUGEOT 308 (génération T7). Recherchez les références constructeur ou numéros OEM listés ci‑dessous pour confirmer l’adéquation au véhicule. Les numéros de pièce sont souvent utilisés directement par les clients lors de la recherche sur les moteurs de recherche et les marketplaces.

Comment se remplace

Remplacement recommandé par un professionnel si vous n’êtes pas expérimenté :

• Couper et isoler la batterie avant toute intervention. Attendre au moins 10–15 minutes pour permettre la décharge des condensateurs du circuit SRS.
• Localiser l’unité (généralement sous la console centrale, sous le siège passager, ou derrière le tableau de bord selon version).
• Démonter les protections, déverrouiller les connecteurs et dévisser les fixations de l’unité.
• Remplacer l’unité et reconnecter en respectant l’ordre et la propreté des contacts. Reposer les éléments et reconnecter la batterie.
• Après montage, effacer les codes défaut et contrôler le bon fonctionnement du système avec un outil de diagnostic compatible. Une initialisation ou réinitialisation du module peut être nécessaire selon l’historique du boîtier.

Recommandations de montage

Toujours travailler dans un environnement propre et sec. Ne pas forcer les connecteurs électriques. Remplacer les fixations ou attaches endommagées. Respecter les couples de serrage du constructeur. Pour la sécurité, porter des équipements de protection et suivre les procédures constructeur pour la dépose/repose du système SRS.

Pourquoi cette pièce se détériore le plus souvent

Les causes courantes de défaillance sont : intrusion d’humidité et corrosion des connecteurs, dommages électriques causés par courts‑circuits ou surtensions, impacts antérieurs ayant déclenché l’enregistrement d’événements d’impact, ou détérioration liée à l’âge et aux vibrations. Après un déploiement d’airbag, le module doit être remplacé ou remis à l’état conforme selon la réglementation et les procédures du constructeur.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / PEUGEOT
• Modèle: PEUGEOT 308 (T7)
• Codes Produit: 619763800, 9674291480, 6546AP
• Autres Numéros: 9803946780

Conseils complémentaires

Module vendu prêt à l’installation tel qu’indiqué. Après remplacement, effectuer une lecture et suppression des défauts SRS et contrôler le témoin airbag au tableau de bord. Si des messages persistent, utiliser un outil de diagnostic adapté pour identifier la source. En cas de doute sur les opérations de diagnostic ou de réinitialisation, confier l’intervention à un atelier disposant d’équipements PSA/DiagBox.

Unité Airbag / Calculateur Airbag destinée aux Peugeot 308 (T7). Référence recherchée par de nombreux professionnels et bricoleurs : module compatible avec les codes 610714900, 9665100080, 6546G6, 6546G7, 6546W. Idéal pour remplacer un calculateur endommagé après un incident ou pour résoudre un voyant airbag allumé au tableau de bord. Conçue pour assurer la surveillance des capteurs d’impact, des prétensionneurs et du déploiement des coussins de sécurité, cette unité reprend les fonctions essentielles du système de retenue.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modèle: Peugeot 308 T7
• Codes produit: 610714900, 9665100080, 6546G6
• Autres numéros: 6546G7, 6546W

Fonction et caractéristiques

Le calculateur airbag centralise les informations des capteurs d’impact et déclenche, en cas de collision validée, l’activation des coussins gonflables et des prétensionneurs de ceinture. Il mémorise également les défauts et les événements liés aux collisions. Ce module communique avec le réseau CAN du véhicule et doit être en bon état électrique et logiciel pour garantir un fonctionnement sûr du système de protection passive.

Compatibilité

Conçu pour les véhicules Peugeot 308 série T7. Avant remplacement, assurez-vous que les références listées correspondent à celles du module d’origine indiqué sur la pièce.

Remplacement et montage

• Déconnecter la batterie avant toute intervention et attendre au moins 10 minutes pour permettre la décharge des circuits de sécurité.
• Localiser le module (emplacement variable selon finition: sous la console centrale ou sous un siège avant selon version) et démonter les garnitures nécessaires avec précaution.
• Désaccoupler les connecteurs en appuyant sur les sécurités ; éviter de tirer sur les fils.
• Remplacer le module et remonter en respectant les points de fixation d’origine et le couple de serrage prescrit par le constructeur.
• Après montage, effectuer un contrôle et une réinitialisation des défauts à l’aide d’un outil de diagnostic adapté (DiagBox / Lexia / PP2000) pour effacer les codes d’erreur et vérifier l’état du système.

Conseils d’installation

• Intervenir de préférence dans un atelier équipé et par un technicien formé. L’installation d’un calculateur airbag exige rigueur et respect des consignes de sécurité.
• Éviter les décharges électrostatiques: porter des gants et manipuler les connecteurs par les bornes isolées.
• Ne jamais réutiliser un module ayant déjà déclenché les airbags sans vérification approfondie: après un choc, le calculateur peut contenir des données d’impact qu’il est souvent nécessaire d’effacer ou de remplacer.
• Respecter les procédures constructeur pour l’effacement des défauts et les tests post-intervention.

Pourquoi ce composant tombe-t-il le plus souvent en panne

• Activation suite à une collision: le module enregistre l’événement et peut nécessiter remplacement si verrouillé par l’impulsion d’impact.
• Corrosion ou oxydation des connecteurs due à infiltration d’eau ou à l’humidité.
• Problèmes électriques: court-circuit, coupure de masse ou surtension liée à une installation incorrecte.
• Dommages mécaniques suite à choc ou à interventions mal réalisées sur la console/siège.

Pour garantir la sécurité du véhicule, remplacez le calculateur par une unité aux références compatibles et procédez à une vérification complète du système airbag à l’aide d’un outil de diagnostic PSA. Ceci permet de s’assurer que tous les capteurs et actionneurs fonctionnent correctement et que le voyant airbag s’éteint après intervention.