Capteur d’accélération latéral (système airbag) compatible avec plusieurs modèles du groupe Stellantis. Pièce de sécurité essentielle, référencée 9665730180 / 8217G3, destinée à détecter un choc latéral et à déclencher les airbags et prétensionneurs en cas d’impact. Conçu pour les professionnels de l’entretien automobile et les particuliers expérimentés, ce capteur est une solution de remplacement adaptée après détection d’un défaut SRS ou suite à un accident impliquant les capteurs latéraux.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis
• Modèle(s): Citroën C4 II, DS4, Peugeot 508
• Références produit: 9665730180, 8217G3
• Autres numéros: 8217G3 | 9665730180

Fonction

Le capteur d’impact latéral mesure l’accélération / décélération brutale sur l’axe latéral du véhicule. En cas de choc significatif, il envoie un signal à l’unité de commande SRS (airbag) qui décide du déploiement des airbags latéraux et de l’activation des prétensionneurs de ceinture. C’est un composant critique pour la sécurité passive du véhicule.

Remplacement et montage

Remplacement typique effectué par un technicien qualifié ou un bricoleur expérimenté :

• Couper l’alimentation électrique : déconnecter la batterie et attendre quelques minutes pour permettre la décharge des circuits.
• Accéder au capteur : généralement situé dans le montant central (montant B), la porte latérale ou sous le siège selon le modèle. Retirer les garnitures nécessaires avec précaution pour éviter d’endommager les clips.
• Débrancher le connecteur électrique : libérer les clips de sécurité sans forcer les broches.
• Démonter le capteur : dévisser les fixations et retirer le capteur défectueux.
• Installer la nouvelle pièce : positionner correctement le capteur, serrer les fixations sans forcer, reconnecter le connecteur.
• Vérification finale : reconnecter la batterie, effectuer un contrôle au moyen d’un outil de diagnostic pour effacer les codes SRS et vérifier l’extinction du témoin d’airbag.

Recommandations de montage

• Effectuer le remplacement dans un atelier ou par une personne maîtrisant les procédures SRS et munie d’un outil de diagnostic adapté.
• Ne jamais frapper le capteur ni le soumettre à des chocs lors de la manipulation.
• Vérifier l’état des connecteurs et remplacer les vis/clips endommagés.
• Après montage, contrôler le système airbag avec un outil de diagnostic pour s’assurer qu’aucun défaut persiste.
• Respecter les consignes de sécurité constructeur et attendre quelques minutes après la déconnexion de la batterie avant d’intervenir.

Principales causes de panne

• Dommage mécanique lors d’un accident (le capteur peut être endommagé ou désaligné).
• Corrosion ou infiltration d’humidité entraînant des défauts électriques.
• Connecteur ou câblage endommagé par usure, frottement ou intervention antérieure mal réalisée.
• Défaillance électronique interne après vieillissement ou surtension.
• Voyant SRS allumé après collision : le remplacement du capteur est souvent nécessaire si le diagnostic indique un défaut côté latéral.

Référence utile pour la recherche et le diagnostic : utiliser les numéros 9665730180 et 8217G3 lors des recherches de compatibilité et des commandes de pièces de rechange.

Description de la pièce

Ce capteur d’accélération/impact (ABL) DELPHI est un élément important du système de sécurité passive : il évalue l’accélération en cas d’impact et transmet l’information au système de contrôle afin que les fonctions de sécurité telles que les airbags et les pyroceintures puissent être activées. Si vous êtes confronté à un dysfonctionnement du système airbag ou à un remplacement après un dommage, un capteur correctement sélectionné est la clé du bon fonctionnement et de la sécurité.

La pièce convient à la Peugeot 307 CC selon les codes produits indiqués. Lors du choix, nous vous recommandons de toujours comparer les numéros sur la pièce d’origine – pour ces capteurs, la correspondance des marquages est indispensable.

Informations techniques

• Fabricant : DELPHI
• Modèle : Peugeot 307 CC
• Autres numéros : NFP

Codes produits

• Codes produits : 9644904380, 5WK42991, 8216Z2

Recommandations d’installation

Généralement/typiquement pour les capteurs de collision et les composants du système d’airbag, l’installation nécessite le plus grand soin et le strict respect des procédures de sécurité. La procédure exacte peut varier en fonction de la conception spécifique de la voiture.

1) Avant le montage

• Vérifiez si les numéros de produit (9644904380 / 5WK42991 / 8216Z2) correspondent à l’ancienne pièce.
• Vérifiez visuellement que le capteur n’est pas fissuré, déformé, plié ou endommagé mécaniquement.
• Vérifiez le connecteur et les broches : ils ne doivent pas être pliés, oxydés ou desserrés.
• Si la voiture a été accidentée, vérifiez qu’il n’y a aucun câblage/connecteur endommagé à proximité (généralement le faisceau menant au capteur).

2) Outils et matériels nécessaires

• Outils manuels ordinaires (cliquet/rallonge selon conception)
• Moyen adapté pour un nettoyage en douceur des connecteurs (sans produits chimiques agressifs)
• Diagnostics pour vérifier le système SRS/airbag (pour vérifier le fonctionnement après l’installation)

3) Procédure d’assemblage étape par étape

1. Coupez le contact et sécurisez le véhicule pour qu’il ne bouge pas.
2. Débranchez la batterie et attendez un temps raisonnable que le système airbag se désactive (selon la procédure d’entretien).
3. Accédez au capteur d’origine (l’emplacement spécifique varie selon la conception).
4. Débranchez soigneusement le connecteur électrique ; ne tirez pas sur le câblage.
5. Démontez le capteur d’origine.
6. Comparez l’ancienne et la nouvelle pièce (numéros, connecteur, montage).
7. Montez le capteur dans sa position d’origine et placez-le précisément dans le support.
8. Branchez le connecteur de manière à ce qu’il s’enclenche correctement et sans forcer le câblage.
9. Vérifiez que le faisceau de câbles environnant n’est pas pincé et qu’il est correctement acheminé.
10. Connectez la batterie.

• 4) Vérifications post-assemblage et essai routier/vérification du fonctionnement

  • Mettez le contact et surveillez le voyant airbag/SRS : il doit se comporter de manière standard en fonction de la voiture.
  • Exécutez un contrôle de diagnostic et vérifiez que le système ne signale pas d’erreurs liées au capteur ou à ses circuits.
  • Si le voyant de l’airbag ne s’allume/s’éteint pas normalement, ne continuez pas à utiliser la voiture jusqu’à ce que le système soit inspecté par un professionnel.

  5) Les erreurs d’assemblage les plus courantes + comment les éviter

  • Ne pas débrancher la batterie avant de travailler sur le système SRS → toujours débrancher et respecter la pause de sécurité conformément à la procédure.
  • Echange de la pièce selon l’apparence sans vérifier le numéro → la correspondance des codes (9644904380 / 5WK42991 / 8216Z2) décide toujours.
  • Endommagement du connecteur/des broches lors du démontage → débranchez soigneusement, ne tirez pas sur les câbles.
  • Mauvais positionnement dans le montage → le capteur doit être monté avec précision et fermeté dans sa position d’origine.

  Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée

  • Accident/collision : le capteur peut être mécaniquement endommagé ou hors tolérance après une collision.
  • Humidité et corrosion dans le connecteur : les fuites entraîneront un mauvais contact et des erreurs du système SRS.
  • Dommages au câblage (fil cassé, faisceau pincé) : ils se manifestent souvent par une défaillance du capteur.
  • Manipulation incompétente lors de réparations précédentes – broches endommagées, connecteur non fermé, nettoyage inapproprié.
  ]]> https://www.autotech24.fr/capteur-de-choc-lateral-9646768980-8216nz-2/ Mon, 05 Jan 2026 03:03:16 +0000 https://www.autotech24.fr/capteur-de-choc-lateral-9646768980-8216nz-2/ Capteur d’impact latéral (capteur) pour véhicules Citroën et Peugeot

  Capteur d’impact latéral spécialement conçu pour les systèmes Airbag des modèles Citroën et Peugeot. Pièce de sécurité essentielle, ce capteur détecte les chocs latéraux et transmet immédiatement l’information à l’unité de déclenchement des airbags afin d’assurer une protection optimale des occupants. Recherche fréquente par numéro de pièce : 9646768980, 604288200, 8216NZ, 8216GH.

  Fonction et utilité

  Le capteur mesure l’accélération latérale et la décélération brutale lors d’un impact. En cas de choc, il envoie un signal électrique au calculateur d’airbag pour initier le déploiement des coussins et rideaux de sécurité. Une détection fiable et rapide est indispensable pour le bon fonctionnement du système de retenue.

  Compatibilité des modèles

  Compatible avec plusieurs modèles du groupe Stellantis, notamment Citroën C4, Citroën C5, Peugeot 307 et Peugeot 407. Les références couramment associées à ce capteur sont : 9646768980, 604288200, 8216NZ, 8216GH. Lors de la recherche, les professionnels saisissent souvent ces numéros de référence pour trouver la pièce exacte.

  Remplacement et procédure de montage

  Avant toute intervention, débranchez toujours la batterie et respectez les consignes du constructeur. Le capteur est généralement accessible après dépose des garnitures intérieures (portière, montant B ou embase de siège selon le modèle). Débrancher la prise électrique, retirer les fixations et remplacer le capteur par la pièce neuve en respectant l’orientation et le positionnement d’origine. Rebrancher, remonter les éléments intérieurs et contrôler l’absence de défauts au tableau de bord.

  Recommandations de montage

  • Débrancher la batterie avant la dépose pour éviter tout déclenchement accidentel.
  • Utiliser des outils appropriés et éviter de forcer sur les connecteurs pour prévenir tout dommage.
  • Vérifier l’état des câbles et des connecteurs (oxydation, broches pliées) et remplacer si nécessaire.
  • Après remplacement, effectuer un contrôle diagnostic du système Airbag et effacer les codes défaut à l’aide d’un outil adapté.
  • Si doute ou intervention après collision, confier la réparation à un professionnel équipé d’outillage PSA (DiagBox/Lexia) pour vérification approfondie.

  Raison la plus fréquente de défaillance

  Les pannes surviennent le plus souvent à la suite d’un accident entraînant la déformation ou l’impact du capteur, ou par corrosion et infiltration d’humidité provoquant des faux contacts au niveau des connecteurs. Les vibrations prolongées, des chocs répétés ou une mauvaise manipulation lors de réparations antérieures peuvent aussi détériorer le capteur.

  Informations techniques

  • Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Modèle: Citroën C4, Citroën C5, Peugeot 307, Peugeot 407
  • Codes produit: 9646768980, 604288200
  • Autres références: 8216NZ, 8216GH
  ]]> https://www.autotech24.fr/capteur-de-capteur-dimpact-lateral-9666370880-618293300-8217f6-2/ Fri, 14 Nov 2025 04:19:50 +0000 https://www.autotech24.fr/capteur-de-capteur-dimpact-lateral-9666370880-618293300-8217f6-2/ Capteur d’impact latéral pour airbag pour véhicules Citroën et Peugeot

  Capteur d’accélération/impact Autoliv adapté aux systèmes airbag latéraux des véhicules Citroën et Peugeot. Recherché fréquemment par ses références (9666370880, 618293300, 8217F6), ce capteur est un composant de sécurité essentiel qui déclenche le gonflage des airbags latéraux en cas de choc. Conçu pour les professionnels de l’atelier et les passionnés de mécanique souhaitant effectuer eux‑mêmes la réparation, ce produit offre une correspondance de référence claire pour faciliter la recherche et l’achat en ligne.

  Fonction

  Le capteur détecte les accélérations latérales rapides et transmet un signal au calculateur SRS (système de retenue) pour déterminer la nécessité de déployer l’airbag latéral. Il contribue à une décision de déclenchement fiable en combinant ses données avec celles des autres capteurs du véhicule.

  Informations techniques

  • Fabricant: Autoliv
  • Modèles: Citroën C3 Picasso, Citroën C5 X7, Peugeot 308
  • Codes produit: 9666370880, 618293300, 8217F6
  • Autres références: 8217.F6

  Remplacement et montage

  Le remplacement doit être réalisé avec soin, car il s’agit d’un élément du système de sécurité. Procédure générale:

  • Couper la batterie et attendre au moins 2 minutes avant toute intervention afin d’éviter un déclenchement accidentel.
  • Retirer les garnitures (montant B, panneaux de porte ou caches selon l’emplacement du capteur) pour accéder au capteur.
  • Débrancher le connecteur électrique en respectant les loquets, puis dévisser le capteur et le remplacer par la pièce neuve.
  • Reconnecter le connecteur, remettre en place les garnitures et reconnecter la batterie.
  • Après montage, effectuer un diagnostic et effacer les défauts éventuels à l’aide d’un outil de diagnostic compatible. Selon le véhicule, une initialisation ou une vérification des codes peut être nécessaire pour rétablir le fonctionnement optimal du système SRS.

  Recommandations pour le montage

  • Porter des gants et manipuler le capteur avec précaution; ne pas heurter ni frapper la pièce.
  • Ne pas enduire le capteur ou les connecteurs avec des lubrifiants non prévus par le constructeur.
  • Respecter les couples de serrage et les consignes du constructeur lorsque disponibles.
  • Contrôler l’état des câbles et des broches du connecteur; remplacer les pièces endommagées avant de procéder à la mise en service.
  • Utiliser un outil de diagnostic pour vérifier l’absence d’erreurs et valider la remise en état du système SRS.

  Fréquence de remplacement et raisons courantes de défaillance

  Ce capteur n’a pas d’intervalle d’entretien programmé. Il est généralement remplacé dans les cas suivants:

  • Déclenchement d’un airbag lors d’un impact — le capteur est souvent remplacé après collision.
  • Allumage du témoin SRS au tableau de bord indiquant un défaut lié au capteur.
  • Corrosion ou infiltration d’eau entraînant un court‑circuit ou une perte de sensibilité.
  • Dommages mécaniques au capteur ou au faisceau (par exemple après démontage incorrect ou choc latéral répété).
  • Défaillance électrique interne due à l’usure ou à un défaut de fabrication.

  Pourquoi ce composant se détériore le plus souvent

  Les causes les plus fréquentes sont l’exposition à l’humidité et à la corrosion, les dommages physiques suite à un accident ou un démontage maladroit, ainsi que les problèmes de connectique (broches oxydées, clips cassés). Après un impact, même si l’airbag ne s’est pas déployé, le capteur peut perdre sa précision et doit être contrôlé.

  ]]> https://www.autotech24.fr/citroen-peugeot-8651a143-8216rw-capteur-du-capteur/ Thu, 11 Sep 2025 02:14:06 +0000 https://www.autotech24.fr/citroen-peugeot-8651a143-8216rw-capteur-du-capteur/ Capteur (capteur) d’un impact frontal pour Citroën C-Crosser et Peugeot 4007

  Le capteur SRS / Airbag d’origine pour le Citroën C -crosser et la Peugeot 4007. Ce capteur surveille le ralentissement lent du corps et fournit des données clés à l’unité de contrôle de l’airbag pour lancer sûr et en temps opportun les coussins gonflables avant et les prétendants de la courroie. Solution idéale dans le panneau lumineux et le capteur d’impact de l’airbag lumineux ou le capteur d’impact.

  Le capteur est situé devant la voiture derrière le pare-chocs sur le panneau de faisceau / radiateur transversal. Dans la pratique, il part souvent après un accident mineur, la corrosion de l’attachement ou en raison de dommages à câblage. Une manifestation typique est l’indicateur d’airbag éclairé en permanence et un défaut stocké sur le « Capteur d’impact avant / crash ». L’avantage de la pièce d’origine est un assemblage précis sans modifications et une communication appropriée avec l’unité SRS.

  Conseils de montage: Débranchez toujours la batterie avant toute manipulation et attendez au moins 10 minutes pour décharger les condensateurs SRS. N’allumez pas l’allumage avec des connecteurs d’airbag déconnectés. Après le remplacement, il est généralement nécessaire d’effacer le code d’erreur dans l’unité de contrôle de l’airbag avec des diagnostics; Le capteur lui-même n’est généralement pas codé. Vérifiez la mise à la terre propre et solide et le connecteur d’airbag jaune non endommagé.

  Compatibilité: Citroën C -crosser et Peugeot 4007 entre les moteurs et l’équipement (environ pour 100% de sécurité de conformité, comparez le numéro de pièce sur votre capteur avec les codes ci-dessous.

  Informations techniques

  • Fabricant: PSA (Citroën / Peugeot)
  • Modèle: Citroën C -crosser; Peugeot 4007
  • codes de produit: 8216rw, 1607753780
  • Nombres supplémentaires: 8651a143

  Rechercher des mots clés: capteur d’impact, capteur d’impact avant, capteur de crash, capteur d’airbag, capteur avant SRS, Citroën C -crosser, Peugeot 4007, 8216rw, 1607753780, 8651a143. Si vous n’êtes pas sûr, envoyez un VIN – vous vérifierez la bonne compatibilité avec votre voiture.

  ]]> https://www.autotech24.fr/citroen-peugeot-8651a001-8216rx-capteur-du-capteur/ Thu, 11 Sep 2025 02:14:06 +0000 https://www.autotech24.fr/citroen-peugeot-8651a001-8216rx-capteur-du-capteur/ Capteur (capteur) d’un impact frontal pour Citroën C-Crosser et Peugeot 4007

  Capteur d’impact SRS d’origine pour Citroën C – Crosser et Peugeot 4007. Une partie avec les codes 8651A001 / 8216RX est utilisée pour détecter la surcharge d’impact et évaluer l’activation des airbags appropriés (selon l’emplacement). Convient en remplacement d’un capteur défectueux signalant l’erreur de l’airbag ou après l’événement lorsque le capteur a été activé.

  Le capteur d’impact est un élément clé du système SRS / Airbag. Dans l’accident, il mesure l’accélération du corps et transmet les informations à l’unité de contrôle de l’airbag, qui décide ensuite de lancer les airbags avant ou côté / tête. Les manifestations typiques de ses défauts sont l’indicateur d’airbag allumé, le code d’erreur stocké du capteur d’impact dans le diagnostic et le système SRS non fonctionnel jusqu’à ce que le défaut soit supprimé.

  Assemblage et sécurité: Les travaux sur SRS nécessitent une prudence accrue. Débranchez toujours la batterie avant de remplacer et attendez le temps recommandé, vérifiez l’état des connecteurs et câlins et faites attention au capteur propre et fixe en position prescrite. Après l’installation, effectuez l’inspection de diagnostic et supprimez les codes d’erreur en fonction de la documentation de service du fabricant. Il est recommandé de vérifier la compatibilité en fonction du VIN et de l’emplacement exact du capteur dans le véhicule.

  Cette partie convient aux voitures de la période de production vers 2007-2012 (plate-forme partagée avec Mitsubishi Outlander I / II). Grâce à l’OEM d’origine, il s’inscrit dans le câblage existant sans connecteurs supplémentaires.

  Informations techniques

  • Fabricant: PSA Citroën Peugeot (OEM)
  • Modèle: Citroën C -crosser; Peugeot 4007
  • Codes de produit: 8651A001; 8216rx
  • Autres nombres: –

  Condition: partie d’origine de la production primaire, conçue comme un composant de substitut utilisé. Un choix idéal pour la réparation d’airbags de haute qualité sans compromettre la compatibilité.

  ]]> https://www.autotech24.fr/capteur-de-capteur-dimpact-lateral-1400576280-8216nz/ Fri, 29 Aug 2025 02:05:56 +0000 https://www.autotech24.fr/capteur-de-capteur-dimpact-lateral-1400576280-8216nz/ Capteur d’impact latéral TEMIC pour airbag de véhicules Citroën et Peugeot.

  Capteur d’impact latéral destiné au système de protection passive (airbag) : pièce de sécurité essentielle pour la détection des collisions latérales. Références recherchées en recherche SEO : 1400576280, 8216NZ. Conçu pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés, ce capteur garantit une détection rapide de l’onde de choc afin de déclencher l’airbag et les prétensionneurs de ceinture en cas d’impact latéral. Compatible avec plusieurs modèles Citroën et Peugeot listés plus bas.

  Fonction : Le capteur d’impact latéral transforme l’accélération subite due à un choc en un signal électrique envoyé au calculateur d’airbag (ECU). Si le seuil de décélération est atteint, l’ECU ordonne le déploiement des dispositifs de retenue. Ce composant joue un rôle critique dans la sécurité des occupants lors d’une collision latérale et doit être monté dans la position et l’orientation prévues par le constructeur pour assurer un déclenchement fiable.

  Recommandations de montage

  Avant toute intervention, couper le contact et déconnecter la borne négative de la batterie, puis attendre la durée recommandée par le constructeur pour la décharge des condensateurs (généralement au moins 10 minutes). Localiser le capteur (souvent fixé sur le montant B, le rail de sièges ou l’intérieur de porte selon le modèle). Retirer les garnitures nécessaires, débrancher le connecteur en prenant soin de ne pas endommager les broches, dévisser la fixation et remplacer par le nouveau capteur en respectant l’orientation d’origine. Refixer sans forcer et serrer selon les spécifications du constructeur. Après montage, effectuer un contrôle électronique du système airbag à l’aide d’un outil de diagnostic afin d’effacer les défauts et vérifier l’absence de codes d’erreur.

  Raison la plus fréquente de défaillance

  Les défaillances surviennent le plus souvent après un choc (même mineur), par corrosion ou intrusion d’humidité au niveau du connecteur, par endommagement mécanique (vibrations prolongées, chocs antérieurs) ou par défauts électriques ponctuels. Un capteur peut aussi se mettre en défaut suite à un court-circuit ou à une oxydation des contacts. Il n’y a généralement pas d’entretien périodique ; le remplacement est requis si le module airbag signale un défaut ou après déploiement.

  Informations techniques

  • Fabricant: TEMIC / Stellantis
  • Modèle: Citroën C3 Pluriel, Citroën C8, Peugeot 807
  • Codes produit: 1400576280, 8216NZ
  • Autres numéros: 1400576280 | 8216NZ

  Conseil pratique : Conservez l’orientation et la position d’origine lors du remplacement et utilisez un outil de diagnostic pour valider l’état du circuit airbag après l’intervention. Pour un montage sûr, respectez les procédures et couple de serrage préconisés par le constructeur.

  ]]> https://www.autotech24.fr/capteur-de-capteur-dimpact-lateral-9665103780-610797600-8216vl/ Thu, 24 Apr 2025 02:05:53 +0000 https://www.autotech24.fr/capteur-de-capteur-dimpact-lateral-9665103780-610797600-8216vl/ Capteur d’impact latéral pour véhicules Citroën et Peugeot

  Capteur de collision latérale destiné aux véhicules Citroën et Peugeot, adapté pour les interventions en atelier ou pour les réparateurs indépendants. Références recherchées : 9665103780, 610797600, 8216VL. Pièce essentielle du système de protection passive, elle détecte les impacts latéraux et transmet l’information à l’unité de commande des airbags pour déclencher la protection en cas de choc.

  Informations Techniques

  • Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Modèle: Citroën C4 Picasso (exemple d’application); compatible avec plusieurs véhicules Citroën et Peugeot équipés de capteurs d’impact latéral
  • Codes produit: 9665103780, 610797600, 8216VL
  • Autres numéros: NFP (indication présente dans la fiche)

  Fonction et Utilité

  Le capteur d’impact latéral mesure l’accélération et la décélération localisées du véhicule lors d’un choc latéral. En cas d’impact significatif, il envoie un signal à l’unité de contrôle des airbags qui déclenche l’ouverture des airbags latéraux et active les prétensionneurs de ceinture si nécessaire. Il contribue directement à la sécurité des occupants lors d’accidents latéraux.

  Remplacement et Montage

  Le capteur est généralement fixé derrière les panneaux de porte, dans les montants latéraux ou sous l’assise selon le modèle. Le remplacement nécessite l’accès au point de fixation, le débranchement du connecteur et la fixation sûre du nouveau capteur en respectant l’orientation d’origine. Après montage, il est conseillé de vérifier l’absence d’erreurs via un outil de diagnostic et d’effacer les codes défaut si nécessaire.

  Recommandations de Montage

  • Avant toute intervention, déconnecter la batterie et attendre la durée recommandée par le constructeur pour éviter tout déclenchement accidentel de l’airbag.
  • Respecter l’orientation et l’emplacement d’origine du capteur lors du montage; un mauvais positionnement peut empêcher un fonctionnement correct.
  • Utiliser des fixations propres et en bon état; remplacer les attaches endommagées pour garantir une fixation rigide.
  • Après remplacement, contrôler les codes d’anomalie airbag avec un outil de diagnostic et effacer les codes après réparation. Dans certains cas, une initialisation ou une adaptation via l’outil de diagnostic peut être nécessaire.
  • Respecter les procédures et couples de serrage préconisés par le constructeur.

  Pourquoi la Pièce Se Détérioré Le Plus Souvent

  • Dommages lors d’un impact : Le capteur est souvent endommagé ou déclenché lors d’un choc latéral et doit être remplacé après accident.
  • Corrosion ou infiltration d’humidité : L’humidité et la corrosion des contacts ou du boîtier peuvent provoquer des dysfonctionnements électriques.
  • Connecteurs endommagés ou fils coupés : Accidents antérieurs, démontages maladroits ou usure peuvent altérer la connectivité.
  • Défaillance électronique interne : Composants internes soumis aux vibrations, variations de température ou surtensions peuvent subir une panne.

  Recherche par référence : Les numéros 9665103780, 610797600 et 8216VL sont fréquemment utilisés par les mécaniciens pour trouver le capteur exact — entrez ces codes pour identifier rapidement la pièce compatible.

  Produit destiné aux professionnels de l’entretien automobile et aux bricoleurs expérimentés. Suivez toujours les procédures du constructeur lors des interventions sur le système d’airbag afin de garantir la sécurité.

  ]]> https://www.autotech24.fr/capteur-capteur-dimpact-lateral-temic-1490426080-8216nz-2/ Sun, 23 Feb 2025 03:12:53 +0000 https://www.autotech24.fr/capteur-capteur-dimpact-lateral-temic-1490426080-8216nz-2/ Capteur d’impact latéral pour airbag pour véhicules Citroën et Peugeot.

  Capteur latéral TEMIC Référence 1490426080 / 8216NZ, conçu pour la gestion des airbags latéraux sur plusieurs modèles Stellantis. Pièce de sécurité essentielle, souvent recherchée directement par son numéro de référence, compatible avec les Citroën C2, C3, C3 Pluriel, C8 et les Peugeot 1007, 807. Idéal pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs souhaitant remplacer un capteur défectueux après un incident ou en cas d’alerte airbag.

  Le capteur détecte les accélérations latérales rapides et transmet l’information à l’unité de contrôle d’airbag (ECU) afin de déclencher, si nécessaire, le déploiement des airbags latéraux et des prétensionneurs de ceinture. Étant un composant électronique de sécurité, son intégrité est primordiale pour le bon fonctionnement du système de protection en cas de choc latéral.

  Remplacement et Installation

  Remplacement habituel effectué par un professionnel ou un bricoleur expérimenté : déconnecter la batterie et attendre au moins 2 minutes pour la décharge des systèmes, retirer les garnitures latérales ou le panneau concerné pour accéder au capteur, débrancher la prise électrique, dévisser le capteur et installer la nouvelle unité en respectant le sens et le positionnement d’origine. Rebrancher la prise, remettre la garniture en place et reconnecter la batterie. Vérifier ensuite l’absence de témoins d’anomalie au tableau de bord et, si possible, effacer les codes défauts avec un outil de diagnostic adapté.

  Informations Techniques

  Fabricant: TEMIC (Fournisseur pour Stellantis)
  Modèle: Capteur D’Impact Latéral
  Codes Produit: 1490426080 / 8216NZ
  Autres Références: Utilisé Sur Véhicules Citroën Et Peugeot Indiqués

  Recommandations De Montage

  • Couper l’alimentation (batterie) avant toute intervention et attendre la décharge des condensateurs.
  • Respecter l’emplacement et l’orientation d’origine du capteur pour garantir une détection correcte.
  • Utiliser des outils appropriés et éviter les chocs ou contraintes mécaniques sur le corps du capteur.
  • Vérifier l’état des connecteurs et des câblages (corrosion, faux contact) avant remontage.
  • Après montage, contrôler l’ECU airbag avec un outil de diagnostic pour s’assurer de l’absence de défauts résiduels.

  Raison La Plus Fréquente De Panne

  Les pannes proviennent le plus souvent d’un endommagement mécanique suite à un accident latéral, d’infiltration d’humidité ou de corrosion des connecteurs, ainsi que d’usure ou défaillance électronique interne. Un capteur peut également se déconnecter suite à des vibrations prolongées ou un mauvais remontage après intervention.

  ]]> https://www.autotech24.fr/capteur-de-choc-lateral-citroen-peugeot-9665617880-6546n4/ Fri, 11 Oct 2024 02:07:09 +0000 https://www.autotech24.fr/capteur-de-choc-lateral-citroen-peugeot-9665617880-6546n4/ Capteur d’impact latéral pour airbag sur véhicules CITROËN et PEUGEOT. Capteur d’accélération ABL

  Ce capteur de choc latéral est conçu pour déclencher le système d’airbag latéral en cas d’impact violent. Destiné aux ateliers et aux bricoleurs expérimentés, il offre une alternative de remplacement fiable pour les véhicules Citroën et Peugeot équipés du système ABL. Référencé sous les numéros 9665617880 et 6546N4, il correspond aux capteurs d’accélération latérale utilisés sur certains modèles compacts et citadins.

  Fonction et avantages

  Le capteur mesure l’accélération latérale du véhicule et transmet instantanément l’information à l’unité de contrôle des airbags pour décider du déclenchement. Avantages principaux : détection rapide de l’impact, conception compacte, compatibilité avec les circuits airbag d’origine (selon référence).

  Modèles compatibles

  Exemples de véhicules couramment concernés : Citroën C3, Peugeot 207. Convient aux véhicules équipés des systèmes airbag correspondants et portant les références produits indiquées. Vérifiez la référence du capteur sur le véhicule avant montage.

  Informations techniques

  • Fabricant : Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Modèle : Citroën C3, Peugeot 207 (et modèles compatibles)
  • Codes produits : 9665617880, 6546N4
  • Autres numéros : 6546N4 | 9665617880

  Remplacement – Procédure générale

  • Débranchez toujours la batterie avant toute intervention et attendez au moins 2 minutes pour éviter tout déclenchement accidentel.
  • Retirez les garnitures intérieures nécessaires pour accéder au capteur (généralement situé sur le montant latéral ou sur la structure de la carrosserie côté porte/longeron).
  • Déconnectez le connecteur électrique en prenant soin de ne pas endommager les fiches. Dévissez la fixation du capteur et remplacez-le par l’unité neuve.
  • Rebranchez le connecteur, repositionnez les garnitures et reconnectez la batterie.
  • Contrôlez le tableau de bord pour détection de défauts et effacez les codes défaut à l’aide d’un outil de diagnostic si nécessaire.

  Conseils de montage

  • Respectez les couples de serrage préconisés par le constructeur (consulter la documentation atelier pour la valeur exacte).
  • Manipulez le capteur sans chocs et évitez toute déformation de la carrosserie autour de la zone de fixation.
  • Remplacez les fixations ou clips endommagés pour garantir un positionnement correct.
  • Après remplacement, contrôlez l’absence de codes défaut liés au système airbag et réalisez une vérification au moyen d’un outil de diagnostic.

  Pourquoi le capteur tombe le plus souvent en panne

  Les causes fréquentes de défaillance comprennent : corrosion ou infiltration d’humidité au niveau du connecteur, dommages mécaniques suite à un choc ou une réparation de carrosserie, et mauvais contact électrique dû à des connecteurs oxydés. Un impact latéral important peut aussi détériorer définitivement le capteur.

  Recommandations après remplacement

  Vérifier les codes défaut avec un outil de diagnostic et effacer les mémoires liées au système airbag. Si un DTC persiste, effectuer un diagnostic approfondi du faisceau et des connecteurs. Pour toute intervention complexe sur le système de sécurité passive, l’utilisation d’un équipement de diagnostic adapté et l’intervention d’un technicien qualifié sont recommandées.

  Références et mots-clés

  9665617880, 6546N4, Capteur Impact Latéral, Capteur Accélération ABL, Airbag Latéral, Citroën, Peugeot, C3, 207.

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