Masse d’air d’origine (MAF) pour moteurs 1.4 HDi et 1.6 HDi Citroën/Peugeot. Convient en remplacement de OE 9683282980 / 1920.RA (HITACHI AFH50-24). La solution idéale en cas de régime de ralenti fluctuant, d’accélérations plus faibles ou de consommation accrue : un capteur de masse d’air d’admission fonctionnant correctement garantit un dosage précis du carburant, un meilleur fonctionnement du moteur et des émissions améliorées.

Principales caractéristiques et avantages
– Conçu pour les diesels 1.4 HDi et 1.6 HDi (e-HDi) des voitures Citroën et Peugeot
– Version originale de HITACHI AFH50-24 – compatibilité prouvée en PSA
– Mesure précise du débit d’air pour des performances stables et une réduction de la fumée
– Installation directe dans l’admission, sans réglages de câblage (plug & play après appairage avec le calculateur)

Compatibilité des modèles PSA sélectionnés
– Citroën : Berlingo B9, C3 Picasso, C4 II, C4 Picasso (selon motorisation spécifique 1.4/1.6 HDi)
– Peugeot : 3008 I, 301, 308, Partner Tipi, 508
Remarque : vérifiez toujours la compatibilité par VIN et numéro de pièce sur votre capteur d’origine.

Désignations et références
– PSA/OE : 9683282980, 1920.RA (également répertorié comme 1920RA)
– Fabricant/Système : HITACHI AFH50-24
Différentes révisions de production peuvent avoir des indices mineurs – la conformité OE est cruciale.

Symptômes typiques d’un MAF défectueux
– Perte de puissance, mode sans échec
– Fluctuations au ralenti, à-coups à l’accélération
– Augmentation de la consommation, fumée noire
– Codes d’erreur P0100-P0104 dans l’unité de commande

Recommandations d’installation
– Avant le montage, vérifier l’intégrité de l’aspiration et des joints, les fuites affectent la mesure
– Après installation, effacer les codes défauts et éventuellement les valeurs d’adaptation MAF dans le calculateur
– Ne pas utiliser de nettoyants agressifs ; si nécessaire, utiliser un produit destiné directement au MAF
– Comparer le connecteur et l’orientation du capteur avec la pièce d’origine

Pourquoi choisir cette pièce ?
– Le capteur PSA d’origine garantit une communication correcte avec l’ECU et l’étalonnage du débit
– Un choix économique et fonctionnel pour une réparation rapide sans compromis sur les performances du moteur

Comment vérifier que la pièce est correcte
– Vérifiez le numéro sur votre ancien capteur : 9683282980 / 1920.RA
– Vérifier le type de moteur (1.4 HDi / 1.6 HDi e-HDi) et la compatibilité via VIN

Termes de recherche : masse d’air, MAF, capteur de masse d’air d’admission, capteur de débit d’air, Citroën Peugeot 1.4 HDi 1.6 HDi, OE 9683282980, 1920.RA, HITACHI AFH50-24.

Caractéristiques :

• Compatible avec plusieurs modèles Citroën et Peugeot.
• Numéros de pièce : 9650010780, 1920GV, 1920LC.

Le capteur de débit d’air est un élément crucial qui peut influencer la performance de votre véhicule. En cas de dysfonctionnement, il peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant ou une perte de puissance. Généralement, le capteur doit être vérifié à chaque entretien régulier et remplacé tous les 100 000 km ou en cas de défaillance.

Informations Techniques :

• Fabricant : PIERBURG
• Modèle : 1.6 HDI
• Codes de produits : 9650010780
• Autres numéros : 1920GV, 1920LC

Pour remplacer le capteur, il est recommandé de suivre les instructions spécifiques à votre modèle. Cela implique généralement de déconnecter la batterie et de retirer le capteur défectueux avant d’installer le nouveau. Assurez-vous de respecter les étapes pour éviter tout dommage au moteur.

Le débitmètre de masse d’air Citroën Peugeot 2.0 HDI est une pièce critique du système de gestion du moteur de votre véhicule. Ce capteur de masse d’air, également connu sous le nom de capteur MAF, assure une mesure précise de la quantité d’air entrant dans le moteur, ce qui est essentiel pour un rendement optimal et une consommation de carburant efficace. Il est spécialement conçu pour les voitures Citroën et Peugeot équipées de moteurs 2.0 HDI, notamment pour des modèles comme le Citroën C8 et le Peugeot 807.

Informations techniques :
Fabricant : HITACHI
Modèle : Citroën C8, Peugeot 807
Codes Produits : 96819117980, 1920RL
Autres Numéros : AFH70-88

L’utilisation d’un débitmètre d’air d’origine de la marque HITACHI garantit l’absence d’imprécisions pouvant survenir avec des pièces non originales. Ce composant est clé pour le bon fonctionnement du système de carburant et peut fortement influencer les performances de votre véhicule. En cas de défaillance du débitmètre, des problèmes tels qu’un mélange incorrect de carburant et d’air peuvent survenir, entraînant une combustion inefficace et une consommation de carburant accrue, ainsi qu’un potentiel endommagement du catalyseur.

Le remplacement du débitmètre peut être effectué par tout bricoleur habile ou mécanicien professionnel. L’installation prend généralement moins de quelques minutes et ne nécessite pas d’outils spéciaux – il suffit de bien positionner le capteur dans l’admission du moteur et de connecter soigneusement le raccord à l’électronique du véhicule. Après le remplacement, il est recommandé d’effectuer un contrôle diagnostique pour s’assurer que tout fonctionne correctement.

Si vous recherchez un débitmètre d’air fiable et précis pour votre Citroën ou Peugeot, ce modèle de HITACHI est un choix idéal. Grâce à sa précision et sa qualité, il assure le bon fonctionnement de votre moteur et aide à maintenir ses performances à un niveau maximal. Investir dans un débitmètre de qualité se traduira par un meilleur rendement et une consommation de carburant réduite.

Vous recherchez une pièce automobile fiable et vérifiée pour votre Citroën ou Peugeot ? Notre offre de pièce d’occasion – capteur de masse d’air, spécifiquement conçu pour les voitures Citroën et Peugeot équipées de moteurs 2.0 et 2.2 HDI, est le choix idéal pour la réparation et l’entretien de votre véhicule. La pièce provient d’une source fiable et est soigneusement testée pour répondre à toutes les exigences de qualité et de fonctionnalité. Adaptée aux modèles tels que Citroën C5, C8 et Peugeot 406, 607, 807, cette pièce est incontournable pour toute personne recherchant des pièces de rechange de qualité pour son véhicule.

Informations techniques :
Fabricant : Siemens
Modèle : Citroën C5, C8, Peugeot 406, 607, 807
Codes produits : VDO 5WK9628Z, 5WK9628
Autres numéros : PSA CITROEN PEUGEOT 9632215280, 1920AG
Le capteur de masse d’air est une pièce clé du système de gestion du moteur, qui aide à optimiser le mélange air-carburant pour de meilleures performances et une consommation réduite. La pièce d’occasion est fournie avec une garantie de bon fonctionnement.
Cette pièce automobile est conçue pour être facilement remplaçable, garantissant une installation rapide et efficace.

Lors du remplacement du capteur de masse d’air, nous recommandons de suivre le manuel de service de votre véhicule ou de consulter un technicien professionnel. Le remplacement de cette pièce prend généralement moins d’une heure. N’oubliez pas de faire vérifier le réglage correct du moteur par votre mécanicien après l’installation de la nouvelle pièce.

La pièce d’occasion présentée est retournée avec un enregistrement minutieux de son histoire d’utilisation et si, lors de l’entretien régulier, son état optimal est confirmé, vous pouvez vous attendre à de bonnes performances sans nécessiter d’autres réparations.

Avec ce capteur de masse d’air, vous gagnez la fiabilité que vous attendez de pièces rénovées professionnellement, le tout avec la volonté, la qualité et la garantie que nous offrons à nos clients. Nous croyons que la qualité et la fiabilité sont des facteurs clés pour quiconque réparant sa voiture soi-même, ou pour des mécaniciens professionnels à la recherche des meilleures pièces de rechange sur le marché.

Nous sommes ravis que vous soyez intéressé par notre capteur de débit d’air d’origine pour les modèles Citroën et Peugeot avec la référence 9645948980 5WK97002. Ce capteur crucial mesure la quantité d’air entrant dans le moteur, garantissant ainsi une performance optimale des moteurs 2.0 HDI et 2.2 HDI.

Ce composant de haute qualité a été soigneusement testé et certifié pour assurer une fonctionnalité et une fiabilité totales. Le capteur de débit d’air joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur, en mesurant la quantité d’air, ce qui permet à l’unité de contrôle moteur d’ajuster correctement la quantité de carburant injecté.

Informations Techniques :
Fabricant : Siemens VDO
Modèles : Citroën (C4, C5, C8), Peugeot (307, 407, 807)
Codes Produits : 9645948980, 5WK97002
Autres Numéros : 1920HH, 8ET 009 142-421

Le remplacement du capteur de débit d’air peut être effectué par vous-même si vous disposez de connaissances techniques de base, néanmoins, il est recommandé de faire installer le capteur par un professionnel. En général, ce composant doit être remplacé en cas de défaillance signifiée par le voyant moteur sur le tableau de bord, un indicateur fréquent étant un rapport air/carburant incorrect, ce qui peut entraîner une mauvaise performance du moteur et une consommation accrue.

Profitez de cette opportunité pour acquérir un composant fonctionnel et testé pour votre Citroën ou Peugeot à un prix compétitif. Ce produit est prêt pour un expédition immédiate, avec une livraison rapide à votre service ou domicile.

Avec le temps, le débitmètre d’air peut s’encrasser ou se détériorer, ce qui peut entraîner une mauvaise régulation du mélange air/carburant. Il est conseillé de contrôler cet élément lors des entretiens réguliers et de le remplacer tous les 80 000 à 100 000 kilomètres, en fonction de votre style de conduite et des conditions d’utilisation du véhicule.

Pour le remplacement, accédez au débitmètre situé généralement à proximité du filtre à air. Débranchez les connecteurs électriques, retirez les vis et le tuyau d’admission, puis installez le nouveau débitmètre en suivant ces étapes à l’inverse. Assurez-vous que toutes les connexions sont bien sécurisées pour un fonctionnement optimal.

Informations Techniques

• Fabricant : PSA
• Modèle : CITROEN PEUGEOT 2.0 2.7 HDI
• Codes Produits : 9645948780, 5WK97001
• Autres Numéros : 1920GN

Conçu spécifiquement pour les modèles Citroën et Peugeot équipés du moteur 2.0 HDI, ce débitmètre s’adapte parfaitement et assure un fonctionnement sans faille du moteur. Le remplacement de ce composant est une tâche relativement simple, nécessitant le débranchement de l’ancien capteur et l’installation du nouveau. Vérifiez toujours que les connecteurs sont correctement fixés pour éviter toute panne.

Informations Techniques

• Fabricant: PSA Citroën Peugeot
• Modèles: Citroën et Peugeot avec moteur 2.0 HDI
• Codes de produit: 9629471080, 5WK9621, 19207S, 8ET 009 142-101
• Autres numéros: Disponibles sur demande

Le débitmètre d’air peut s’user avec le temps en raison de l’accumulation de poussière et de particules, ce qui peut conduire à des lectures incorrectes. Il est recommandé de le vérifier régulièrement et de le remplacer tous les 100 000 km ou dès les premiers signes de défaillance pour assurer un fonctionnement optimal du moteur.

Compatibilité et Modèles

Ce débitmètre est compatible avec plusieurs modèles de Citroën et Peugeot équipés du moteur 1.4 HDI. Il est souvent recherché sous les références suivantes : 9642212180, 5WK9631, 1920EK, et 8ET 009 142-391.

Installation et Remplacement

Le remplacement du débitmètre d’air est généralement recommandé lorsque le véhicule présente des symptômes comme des pertes de puissance, une consommation de carburant accrue ou des anomalies dans les émissions. Un entretien régulier peut prévenir ces problèmes, mais en cas de défaillance, le remplacement du capteur est inévitable.

Informations techniques

• Fabricant : PSA
• Modèle : Citroën Peugeot 1.4 HDI
• Codes produits : 9642212180, 5WK9631
• Autres numéros : 1920EK, 8ET 009 142-391

Ce capteur de débit massique d’air vous est proposé avec une garantie de fonctionnalité, assurant ainsi une fiabilité équivalente à celle d’une pièce neuve. Investissez dans la qualité pour maintenir les performances optimales de votre véhicule.

—

Corrections apportées :
– « Technické informace » corrigé en « Informations techniques » (traduction correcte en français).
– Le terme « psa » a été conservé en majuscules, car il désigne le groupe PSA, sans aucune erreur liée à « chien » (chien = chien en français).
– Tous les termes sont en français correct et correspondent au contexte automobile.

Texte corrigé avec toutes les exigences respectées.

Ce débitmètre d’air (MAF) est spécialement conçu pour les moteurs Citroën et Peugeot équipés des blocs 2.0 et 2.2 HDI. Il est compatible avec les modèles suivants :

• Citroën C5 II
• Citroën C5 III
• Peugeot 407

Fonctionnement et Utilité

Le débitmètre d’air est essentiel pour mesurer la masse d’air entrant dans le moteur. Cela permet au système d’injection d’ajuster précisément la quantité de carburant injectée. Une mauvaise performance du débitmètre peut entraîner une consommation accrue de carburant et une diminution de la puissance moteur.

Installation et Entretien

L’installation de ce composant nécessite un accès facile au système d’admission d’air, généralement situé près du filtre à air. Il est conseillé de vérifier et éventuellement nettoyer ou remplacer le débitmètre tous les 100 000 km pour maintenir une performance optimale.

Informations techniques

• Fabricant : PSA
• Modèles : Citroën C5 II, Citroën C5 III, Peugeot 407
• Codes de produit : 9657663580, 1920 LK, 1920LK, 5WK97015
• Autres numéros : Aucun

Optimisez les performances de votre moteur avec le Capteur de Masse d’Air (MAF) spécifiquement conçu pour les véhicules Citroën et Peugeot 1.4 HDI. Fabriqué par Siemens VDO Continental, ce capteur garantit une précision et une fiabilité exceptionnelle, mesurant avec exactitude la quantité d’air qui entre dans le moteur pour une combustion optimale.

Informations Techniques

• Fabricant: Siemens VDO Continental
• Modèles compatibles: Citroën, Peugeot 1.4 HDI
• Codes du produit: 9647144080, 5WK97004
• Autres numéros: 1920GG

Ce capteur est crucial pour le système de gestion du moteur afin de maintenir une efficacité énergétique et de réduire les émissions. Le remplacement est typiquement nécessaire en cas de dysfonctionnement signalé par le voyant de vérification du moteur ou des variations inattendues dans la performance du moteur.