Indispensable pour les véhicules équipés d’une boîte robotisée, cet indicateur de rapport (référence(s) 246329 / 2461E6 / 240781) restitue visuellement la position engagée et protège l’ouverture de la commande de sélection. Conçu pour une installation directe dans la console centrale, il s’adresse autant aux ateliers professionnels qu’aux bricoleurs expérimentés. Recherche fréquente par numéro de pièce : l’achat par référence garantit une compatibilité rapide lors des réparations et remplacements.

Fonction et avantages

L’indicateur signale le rapport engagé et intègre le boîtier et la cloche autour du levier. Il protège le mécanisme de sélection contre l’entrée de poussière et d’humidité, assure un guidage propre du levier et prévient les accrocs d’enclenchement. Pièce simple mais essentielle pour le confort d’utilisation et la sécurité de l’opération de changement de rapport.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
• Codes produit: 246329, 2461E6, 240781
• Autres numéros: 2461000000

Remplacement et procédure

Le remplacement est généralement simple et réalisable en atelier ou par un bricoleur averti. Procédure habituelle : retirer les garnitures de la console centrale, dévisser les fixations du boîtier, débrancher la prise électrique si présente, extraire l’ancien ensemble et positionner le nouveau en respectant l’alignement du dispositif. Vérifier le déplacement du levier et l’affichage des rapports avant de remonter définitivement la console.

Conseils de montage

• Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter les courts-circuits et permettre une manipulation en sécurité.
• Utiliser des outils adaptés et conserver les fixations d’origine ; remplacer les clips cassés par des équivalents de qualité.
• Contrôler l’état des câbles de sélection et de la tringlerie lors du démontage ; un jeu excessif peut fausser l’indication des rapports.
• Appliquer une fine couche de lubrifiant recommandé sur les pièces mobiles si nécessaire et utiliser de la graisse diélectrique sur les connecteurs électriques exposés.
• Tester le fonctionnement de l’indicateur avec la boîte en prise et au point mort avant de remonter la garniture.

Raison la plus fréquente de défaillance

Les défaillances proviennent le plus souvent de l’usure mécanique des pièces plastiques (clips, paliers, obturateurs) ou d’un endommagement suite à un choc ou une manipulation brutale. L’infiltration de saleté et d’humidité peut provoquer un blocage ou une détérioration prématurée. Une usure de la tringlerie ou des câbles de sélection peut aussi entraîner un mauvais calage de l’indicateur.

Conseils complémentaires

Avant remplacement, inspecter visuellement la console et la tringlerie pour détecter signes d’usure ou de casse. Remplacer les pièces de fixation fragilisées pour assurer une installation durable. En cas de doute sur l’état de la commande de sélection, remplacer également les éléments associés (tringles, raccords) afin d’éviter une usure prématurée du nouvel indicateur.

Câble de commande d’origine pour systèmes de passage de vitesses des citadines Citroën C1 et Peugeot 107. Conçu pour restituer un guidage précis et une sensation de passage de rapports nette, cet ensemble de câbles/gaine permet de retrouver un passage des vitesses sûr et sans à-coups. Références courantes recherchées par les professionnels et les bricoleurs : 3820-0H010, 2444AT, 1637133880. Idéal pour les ateliers et les particuliers souhaitant remplacer une commande de boîte usée ou endommagée avec une pièce adaptée aux modèles Stellantis Citroën/Peugeot.

Informations Techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle : Citroën C1, Peugeot 107
• Codes Produit : 3820-0H010, 2444AT
• Autres Références : 1637133880

Fonction

Les câbles de commande transmettent les mouvements du levier de vitesses à la boîte de vitesses. Ils assurent la sélection et l’engagement des rapports tout en compensant les mouvements et les vibrations du véhicule. Une commande saine garantit des passages de rapports précis et évite les à-coups ou les difficultés pour engager les vitesses.

Comment remplacer

Remplacement typique par un professionnel ou un bricoleur expérimenté : stationner le véhicule sur une surface plane, le sécuriser sur chandelles, accéder aux fixations intérieures (console centrale / logement du levier) et aux points de fixation côté boîte. Dégager les clips et œillets, noter la position des câbles avant dépose, retirer l’ancienne gaine et les embouts, installer la nouvelle commande en respectant le cheminement d’origine, fixer les attaches et effectuer le réglage du jeu selon les préconisations constructeur. Contrôler le passage de toutes les vitesses au point mort moteur tournant et lors d’un essai routier.

Conseils de Montage

• Remplacer également les clips, embouts et soufflets usés pour assurer une tenue durable.
• Lubrifier légèrement les extrémités et les commandes mobiles si recommandé par le constructeur.
• Respecter l’orientation et le cheminement d’origine pour éviter frottements et ruptures prématurées.
• Après montage, vérifier et ajuster le jeu et la course conformément à la documentation technique.
• En cas de doute, confier l’opération à un atelier disposant des outils appropriés.

Raisons Courantes De Défaillance

Les causes habituelles : usure mécanique des câbles (allongement, effilochage), corrosion due à l’humidité et au sel, détérioration des gaines et soufflets permettant l’infiltration de saletés, ruptures d’embouts ou clips cassés, et dommages par choc ou pincement. Une commande mal lubrifiée ou un mauvais cheminement peuvent aussi provoquer un blocage ou un passage imprécis des vitesses.

Pourquoi Chercher Par Référence

Cette pièce est souvent recherchée par son numéro de référence (3820-0H010, 2444AT, 1637133880). Indiquer la référence accélère l’identification et garantit la compatibilité avec les Citroën C1 et Peugeot 107 équipées des liaisons mécaniques correspondantes.

Remplacez la commande de boîte dès les premiers signes de jeu excessif, d’effilochage ou de difficulté à engager les rapports pour éviter des dommages complémentaires à la transmission.

Remplacez facilement votre sélecteur défectueux par ce levier de vitesses adapté aux boîtes robotisées des modèles Citroën C1 et Peugeot 107 (également compatible Toyota Aygo). Référence fréquente en atelier et recherchée par numéro de pièce, cette pièce assure un passage des rapports précis et une détection fiable grâce au capteur de vitesse intégré. Idéale pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs avertis qui veulent un remplacement durable et une remise en état immédiate du système de sélection.

Fonction

Le levier de vitesses fait le lien mécanique et électrique entre la commande au poste de conduite et la boîte robotisée. Il permet la sélection des rapports, verrouille la position neutre et transmet les informations de position/vitesse via le capteur intégré vers l’électronique de gestion de la transmission. Un levier détérioré provoque des passages hésitants, des verrouillages ou des erreurs de lecture pour l’électronique de boîte.

Signes De Défaillance

• Passages de rapports imprécis ou bruyants.
• Sélecteur qui joue excessivement ou qui se détache des positions crantées.
• Messages d’erreur liés à la boîte robotisée au tableau de bord.
• Perte de signal ou lecture erratique provenant du capteur de vitesse.

Remplacement

Prévoir environ 30–90 minutes selon l’équipement et l’expérience. Procédure générale :

• Mettre le véhicule sur un sol plat et engager le frein de stationnement.
• Déposer la console centrale et les habillages autour du sélecteur pour accéder aux fixations.
• Débrancher la connectique électrique du capteur de vitesse et tout autre câble relié au levier.
• Dévisser les fixations mécaniques du sélecteur et retirer la pièce usagée.
• Monter la nouvelle pièce en sens inverse, vérifier le bon enclenchement des clips et serrer aux couples préconisés si connus.
• Contrôler le fonctionnement au levier (tous les crans) et effectuer un contrôle routier pour valider les passages de rapports.

Recommandations De Montage

• Travailler posé et avec un éclairage suffisant ; conserver les vis et clips organisés pour le remontage.
• Vérifier l’état des silentblocs et des biellettes associés : remplacer si usés pour éviter une usure prématurée du nouveau levier.
• Contrôler les connecteurs électriques : nettoyer et lubrifier les contacts si nécessaire pour prévenir la corrosion.
• Après montage, valider les positions et réaliser un essai dynamique pour s’assurer de l’absence de vibrations ou de bruits anormaux.

Raison La Plus Fréquente De Panne

La cause la plus courante est l’usure mécanique des composants plastiques et des clips du mécanisme, entraînant du jeu et des faux contacts. À cela s’ajoutent la corrosion des connecteurs, les chocs (accident ou soubresauts) et l’usure des bagues et articulations qui provoquent des passages imprécis et la détérioration du capteur.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
• Codes Produit: 89451-52020, 89451-52021
• Autres Numéros: 1612500880, 1608025580, 241065, 217706, 217705, 1608916380

Ce sélecteur est une pièce recherchée en atelier et référencée par plusieurs numéros constructeurs. L’utilisation des références ci-dessus accélère la recherche et la comparaison de pièces compatibles pour Citroën C1 et Peugeot 107.

Équipez votre Citroën C1 ou Peugeot 107 d’une pièce de qualité qui contribue à améliorer les performances et le confort de votre véhicule. Nous proposons une manette de sélection d’occasion qui a été soigneusement sélectionnée pour répondre à vos exigences rigoureuses. Ce composant est idéal pour tous ceux qui recherchent une solution fiable et économique pour restaurer la fonctionnalité de la transmission de leur véhicule.

Si vous réparez vous-même votre voiture ou si vous êtes mécanicien, ce produit vous fournira tout ce qu’il faut pour une réparation efficace et rapide. La manette de sélection est souvent une pièce recherchée pour les véhicules de la première génération Citroën C1 et Peugeot 107 en raison de son usure lors d’une utilisation fréquente. Le remplacement de cette pièce peut considérablement améliorer la précision et la fluidité du passage des vitesses, augmentant ainsi la sécurité et le confort en conduite.

Informations Techniques :
Fabricant : OEM pour véhicules Citroën et Peugeot
Modèle : Citroën C1, Peugeot 107
Codes de produit : 33530-0H020, 33530-0H010, 2400AG
Autres numéros : 33530-0H020, 33530-0H010

Cette pièce est prête à être installée et son montage peut être réalisé avec des outils standard sans besoin d’outils spéciaux. Grâce à sa construction de qualité et à son origine éprouvée, ce produit est un choix intéressant pour tous ceux qui recherchent une solution fiable à un prix raisonnable. Que votre véhicule retrouve sa performance d’origine avec notre manette de sélection !

Indispensable pour les interventions sur les systèmes de commande de boîte robotisée, cet indicateur de rapports (câble/tringlerie d’affichage) garantit l’affichage précis du rapport engagé sur le tableau de bord et le bon retour d’information de la commande de vitesses. Référence produit 246329, compatible avec les modèles Citroën C1 et Peugeot 107 ainsi que Toyota Aygo jusqu’à 2013, il s’adresse aussi bien aux ateliers professionnels qu’aux amateurs de mécanique souhaitant un remplacement fiable et durable.

Description et Fonction

Le composant assure la transmission mécanique de la position du sélecteur de la boîte robotisée vers le mécanisme d’affichage. Sur ces véhicules, il s’agit d’une tringlerie/câble qui permet d’indiquer le rapport engagé et d’assurer un guidage précis lors des passages de vitesse. Un indicateur en bon état évite les erreurs d’affichage et contribue à une conduite plus sûre et plus confortable.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo (jusqu’à 2013)
• Codes produit: 246329
• Autres numéros: NFP
• Type: Câble / Tringlerie d’affichage de rapport pour boîte robotisée

Montage recommandé

Le montage doit être réalisé sur un véhicule sécurisé, calé et soutenu par des chandelles. Procéder comme suit :

• Déposer les protections et accéder à la tringlerie au niveau de la boîte de vitesses et du point d’ancrage côté habitacle.
• Repérer et noter la position d’origine pour faciliter le réglage du câble neuf.
• Retirer les fixations (clips, colliers, pivots) et extraire la tringlerie usagée en veillant à ne pas endommager les paliers ou les caches en caoutchouc.
• Installer la nouvelle pièce en respectant le cheminement d’origine et en lubrifiant légèrement les portées si recommandé par le constructeur.
• Régler la longueur/jeu conformément aux repères pris au démontage et vérifier le fonctionnement à la main avant de reposer les protections.
• Après montage, effectuer un essai routier pour contrôler l’affichage des rapports et le bon fonctionnement de la boîte.

Pourquoi le pièce se casse le plus souvent

• Usure mécanique et jeu progressif de la tige intérieure entraînant des imprécisions d’affichage.
• Corrosion et infiltration d’eau provoquant la rupture ou le grippage du câble.
• Dégradation des soufflets ou des paliers en caoutchouc exposant la tringlerie aux saletés et à l’humidité.
• Chocs ou efforts excessifs lors d’interventions précédentes ou d’accidents.

Conseils d’entretien et fréquence de remplacement

Il n’existe pas d’intervalle de remplacement strict. Inspecter l’état de la tringlerie lors des entretiens périodiques ou en cas de symptômes suivants: affichage erroné des rapports, jeu excessif, passages de vitesse saccadés ou résistance au mouvement. Remplacer immédiatement si la gaine est fissurée, si le câble est grippé ou s’il y a un jeu conséquent. Pour prolonger la durée de vie, conserver les soufflets et fixations en bon état et éviter l’exposition prolongée à l’eau et au sel.

Outils et niveau de compétence

• Outils de base: clés, tournevis, pinces pour clips.
• Équipement d’atelier: cric, chandelles, éventuellement pont élévateur.
• Niveau: adapté aux mécaniciens professionnels et aux bricoleurs expérimentés. Si incertitude sur l’ajustement final, faire contrôler après montage.

Référence utile pour recherche et commande: 246329. Vérifiez la compatibilité avec votre modèle et année avant l’intervention en consultant les documents techniques du constructeur.

Pièce de rechange essentielle pour la gestion de la boîte robotisée des petites citadines Stellantis. Ce levier de sélection avec capteur de vitesse assure un passage des rapports fiable et une lecture précise de la vitesse pour l’électronique de la transmission. Conçu pour les ateliers et les mécaniciens indépendants autant que pour les bricoleurs exigeants, il reprend les fonctions d’origine et facilite le diagnostic en cas de dysfonctionnement. Références recherchées en ligne : 1608025580, 1612500880, 217706.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis
• Modèle: CITROËN C1, PEUGEOT 107, TOYOTA Aygo
• Références produit: 1608025580, 1612500880
• Autres numéros: 217706

Fonction

Levier de sélection destiné à piloter une boîte robotisée (séquentielle robotisée). Il permet au conducteur de choisir les positions (Park/Reverse/Neutral/Drive/Manuel selon version) et transmet la position au calculateur de boîte via des capteurs et contacts internes. Le capteur de vitesse intégré fournit une information utilisée par la gestion de la transmission et l’ABS/ESP selon l’architecture véhicule.

Remplacement et Conseils de Montage

Avant toute intervention, déconnecter la batterie. Le remplacement nécessite généralement la dépose de la console centrale ou du couvercle du levier, le retrait des fixations (vis/agraffes), puis la déconnexion des connecteurs électriques et du câble de sélection si présent. Monter la nouvelle unité en respectant le sens et le calage d’origine, vérifier le bon encliquetage des connecteurs et serrer les fixations au couple recommandé par le constructeur. Après montage, contrôler le fonctionnement mécanique des positions et effectuer, si nécessaire, une vérification/initialisation via un outil de diagnostic pour garantir la bonne lecture des positions et du capteur de vitesse.

Raisons fréquentes de panne

• Usure mécanique des pièces plastiques et des paliers après un usage intensif ou un nombre important de cycles.
• Dysfonctionnement du capteur de vitesse lié à infiltrations d’humidité ou corrosion des contacts électriques.
• Jeu ou étirement des câbles de commande (si applicables) provoquant un mauvais verrouillage des positions.
• Chocs ou manutention incorrecte lors d’un accident entraînant casse des éléments de commande.
• Mauvais contact des connecteurs électriques suite à corrosion ou oxydation.

Recommandé Pour

Ateliers de réparation, mécaniciens indépendants et bricoleurs expérimentés cherchant une pièce de remplacement d’origine compatible avec les modèles CITROËN C1, PEUGEOT 107 et TOYOTA Aygo équipés de boîte robotisée. Idéal pour restaurer un passage de rapports précis et résoudre les défauts liés au capteur de vitesse.

Vous recherchez des pièces d’occasion fiables et de qualité pour Citroën C1 et Peugeot 107 ? Nous vous présentons le sélecteur automatique, conçu spécifiquement pour les modèles Citroën C1 et Peugeot 107. Cette pièce est idéale pour les mécaniciens et les environnements de bricolage domestique, où l’efficacité et la précision sont primordiales.

Ce mécanisme de sélection est équipé d’un capteur de vitesse, garantissant un meilleur contrôle et des transitions plus fluides entre les vitesses. Son installation est directe et ne nécessite pas de modifications compliquées, ce qui simplifie considérablement le processus de remplacement. Grâce à sa fabrication précise et à l’utilisation de matériaux durables, cette pièce automobile est fiable sur le long terme et résistante à l’usure courante.

Informations techniques :
Fabricant : PSA
Modèle : Citroën C1, Peugeot 107
Codes produits : 241065, 217706, 1612500880
Autres numéros :

Cette pièce automobile est largement recherchée grâce à sa fonction spécifique dans les transmissions automatiques. Son rôle principal est de permettre aux utilisateurs une manipulation facile des rapports, ce qui contribue à une conduite plus fluide et à une meilleure fonctionnalité du véhicule. Des remplacements fréquents de cette pièce peuvent être dus à sa forte sollicitation lors du changement de vitesses, ce qui entraîne une usure progressive. L’utilisation de cette pièce d’occasion, qui a été soigneusement testée, constitue donc une excellente alternative pour maintenir votre véhicule en état optimal.

Si vous recherchez donc un mécanisme de sélection fiable pour Citroën C1 ou Peugeot 107, n’hésitez pas à profiter de l’offre de cette pièce automobile de qualité. Augmentez le confort et la sécurité de votre conduite avec cette pièce efficace et fonctionnant avec précision.

L’embrayage peut s’user suite à une utilisation intensive, entraînant des difficultés de passage des vitesses ou des bruits anormaux. Il est recommandé de remplacer la pièce tous les 100 000 km ou dès que des signes d’usure apparaissent.

Informations techniques

• Fabricant : PSA
• Modèle : Citroën C1, Peugeot 107
• Codes produit : 96322554, 96522554, 211759
• D’autres numéros : NFP

La butée d’embrayage est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de la boîte de vitesses dans les véhicules Citroën et Peugeot, notamment les modèles avec moteur 2.0 HDI et 2.2 HDI. Ce produit est conçu pour offrir une performance optimale lors du débrayage de l’embrayage.

En raison de l’usure normale et des cycles fréquents de débrayage, la butée d’embrayage peut s’user avec le temps, entraînant des difficultés de passage des vitesses ou un fonctionnement imparfait de l’embrayage. Il est recommandé de remplacer cette pièce si vous constatez des problèmes dans le système de transmission.

Installation : La butée d’embrayage doit être remplacée par un professionnel pour garantir un ajustement correct. Assurez-vous de suivre les instructions spécifiques à votre modèle pour une installation réussie.

Informations techniques

• Fabricant : PSA
• Modèle : Citroën, Peugeot
• Codes produits : 96322554, 96522554
• Autres numéros : 211759

Les biellettes de changement de vitesse pour Citroën C4 sont essentielles pour assurer un changement de vitesse fluide et précis. Compatibles avec les modèles C1 et 107 équipés du moteur 1.6 16V NFU, ces biellettes garantissent une amélioration significative de votre expérience de conduite.

Installation et maintenance

Le remplacement des biellettes de changement de vitesse est une opération relativement simple que les mécaniciens expérimentés ou les passionnés de bricolage peuvent réaliser. Une usure normale due à l’utilisation intensive ou aux conditions de conduite difficiles peut nécessiter un remplacement périodique pour maintenir les performances optimales du véhicule.

Fonctionnalité

Les biellettes de changement de vitesse jouent un rôle crucial dans le système de transmission, permettant un passage des vitesses efficace et rapide. Une performance dégradée peut entraîner une conduite difficile et des problèmes de transmission.

Informations techniques

• Fabricant : PSA
• Modèle : Citroën C4
• Codes produit : C1 et 107
• Autres numéros : NC