Pompe ABS ATE compatible avec les groupes motopropulseurs Stellantis sur Citroën C2, C3 et Peugeot 207. Références recherchées fréquemment par les professionnels et les bricoleurs : 9651412080, 10.0207-0011.4, 10.0970-1108.3, 4542F3, 4542F4, 4541G4, 4541G5. Conçu pour remplacer l’unité défectueuse du système antiblocage des roues, ce module rétablit le contrôle électronique du freinage et permet d’éliminer l’allumage du témoin ABS au tableau de bord lorsqu’il est compatible avec le véhicule. Idéal pour mécaniciens et amateurs avertis : description claire des codes et liaison électrique fournie pour simplifier le montage.

Informations techniques

• Fabricant: ATE
• Modèle: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 207
• Codes produits: 9651412080, 10.0207-0011.4, 10.0970-1108.3
• Autres numéros: 4542F3, 4542F4, 4541G4, 4541G5

Applications compatibles

Compatible avec les véhicules du groupe Stellantis indiqués ci‑dessus selon les références listées. Convient aux configurations moteur/boîte d’origine pour lesquelles ces codes apparaissent comme références d’origine ou de remplacement.

Fonction et symptômes

La pompe et le module ABS gèrent la modulation de la pression de freinage via des électrovannes afin d’éviter le blocage des roues lors d’un freinage brusque. Symptômes courants d’un module ABS défaillant : témoin ABS allumé sur le tableau de bord, dysfonctionnement de l’antiblocage, pédale de frein spongieuse ou vibrante, pertes intermittentes de l’assistance au freinage. Le fonctionnement normal est indispensable pour la sécurité active du véhicule.

Conseils de montage

• Couper l’alimentation électrique en débranchant la batterie avant toute intervention.
• Localiser l’unité ABS, généralement fixée dans le compartiment moteur près du maître‑cylindre.
• Débrancher soigneusement les connecteurs électriques et protéger les conduites de frein après déconnexion pour éviter toute perte de liquide et intrusion de saletés.
• Déposer les fixations, remplacer l’unité puis rebrancher soigneusement le câblage fourni.
• Effectuer une purge complète du circuit de freinage après montage pour éliminer toute bulle d’air et rétablir une pression correcte.
• Prévoir l’initialisation/paramétrage et la lecture des codes défauts à l’aide d’un outil de diagnostic adapté après remontage pour effacer les erreurs et vérifier le bon fonctionnement du système.

Pourquoi ce composant tombe‑t‑il le plus souvent en panne ?

Les défaillances proviennent le plus souvent de l’usure interne (pompe et électrovannes), de la corrosion entraînée par l’humidité ou des contaminants dans le circuit de freinage, et d’incidents électriques (connecteurs corrodés, surtensions). L’absence d’entretien du liquide de frein favorise l’apparition de particules et l’humidité qui accélèrent l’usure des composants hydrauliques et électriques du module ABS.

Pour les professionnels et les bricoleurs, choisir la bonne référence et respecter les étapes de purge et d’initialisation garantit un remplacement durable et une sécurité de freinage rétablie.

Description de la pièce

Cette pièce est un module ABS ATE (module de commande avec bloc/pompe hydraulique), destiné au système de freinage des Citroën C3, C3 II et, comme indiqué, également de la Peugeot 207. L’unité ABS se charge de contrôler la pression dans les freins lors d’un freinage d’urgence et contribue à maintenir la contrôlabilité de la voiture.

Un morceau de câblage est inclus, ce qui facilite la connexion et la vérification des connecteurs lors du changement. Les pièces de ce type sont souvent recherchées par numéro – nous répertorions donc ci-dessous tous les codes connus.

Informations techniques

• Fabricant : ATE
• Modèle : Citroën C3, Citroën C3 II, Peugeot 207
• Autres numéros : 4541FY, 4541FX, 1682607180, 4542N2, 4542N1, NFP

Codes produits

• Codes produits : 9663945580, 10.0207-0105.4, 10.0970-1146.3, 4541FY, 4541FX, 1682607180, 4542N2, 4542N1, NFP

Recommandations d’installation

Généralement/typiquement, le remplacement du module/pompe ABS par le bloc hydraulique est une intervention sur le système de freinage. La procédure exacte peut varier en fonction de la conception et de l’équipement spécifiques de la voiture.

1) Avant le montage

• Comparez avec l’ancienne pièce : tous les numéros sur l’étiquette (par exemple 9663945580, 10.0207-0105.4), type de connecteurs et leurs fusibles.
• Vérifiez l’état des connecteurs et du morceau de câblage attaché (broches intactes, pas de corrosion, pas d’isolation déchirée).
• Vérifiez visuellement le corps du bloc hydraulique et les filetages/conduites de frein (pas de fissures ni de déformations).
• Préparez à l’avance un environnement de travail propre : la saleté présente dans le système entraîne des problèmes de freinage.

2) Outils et matériels nécessaires

• Jeu normal de gola/cliquets et embouts, tournevis
• Clés pour conduites de frein (pour minimiser le dévissage)
• Bouchons/joints de conduite de frein (pour limiter les fuites de liquide et la pénétration de saletés)
• Détergent pour contacts électriques, chiffons
• Matériel adapté pour la purge des freins (selon votre pratique et vos possibilités)

3) Procédure d’assemblage étape par étape

1. Sécuriser le véhicule contre tout mouvement et débrancher la batterie.
2. Localisez le bloc ABS et accédez-y en retirant les caches obstruants (selon le modèle de la voiture).
3. Marquez les conduites de frein (par exemple avec du ruban adhésif) pour éviter toute confusion lors du remontage.
4. Débranchez les connecteurs électriques de l’unité (y compris tout câblage) et vérifiez les mécanismes de verrouillage.
5. Desserrez soigneusement les raccords/conduites de frein ; bouchez continuellement les extrémités ouvertes pour empêcher la saleté de pénétrer dans le système.
6. Dévissez le lecteur et retirez l’ancien module.
7. Installez le nouveau module ABS usagé dans le support et serrez la fixation (sans changer les filetages).
8. Revissez les durites de frein : d’abord à la main pour que les filetages ne se croisent pas, puis serrez avec une clé appropriée.
9. Branchez les connecteurs électriques ; assurez-vous que les contacts sont propres et que les fusibles sont correctement enclenchés.
10. Reposez les caches/pièces démontés dans le compartiment moteur (selon voiture).
11. Purgez le système de freinage selon la procédure normale pour la voiture et vérifiez le niveau de liquide de frein.
• 4) Contrôles post-assemblage et essai routier/vérification du fonctionnement
  • Vérifiez l’étanchéité de toutes les connexions des conduites de frein (connexions sèches, pas de fuites).
  • Vérifiez le bon fonctionnement de la pédale de frein et le fonctionnement de base des freins à basse vitesse dans un endroit sûr.
  • Si vous disposez d’un diagnostic, effectuez une vérification du système ABS/ESP et vérifiez qu’il n’y a aucun rapport de défaut associé.

  5) Les erreurs de montage les plus courantes + comment les éviter

  • Remplacement des conduites de frein → toujours les marquer avant le démontage.
  • Raccords de conduite de frein cassés → utilisez des clés pour conduite de frein et desserrez avec sensibilité.
  • Impureté dans le système de freinage → aveugler, garder propre, laisser la conduite ouverte le moins longtemps possible.
  • Corrosion des broches / connecteurs mal engagés → inspection visuelle, nettoyage des contacts, vérification des fusibles du connecteur.
  • Ventilation insuffisante → suivez les meilleures pratiques pour la voiture et vérifiez le fonctionnement de la pédale après la ventilation.

  Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée

  • Humidité et corrosion des connecteurs (augmentation de la résistance de transition, échecs de communication).
  • Vieillissement électronique et contrainte thermique dans le compartiment moteur (connexions fissurées, fonctionnement instable).
  • Contamination du liquide de frein et colmatage interne du bloc hydraulique.
  • Dommages mécaniques (impact, manipulation non professionnelle lors de la réparation des freins).
  • Surtension électrique ou mauvaise mise à la terre dans l’installation du véhicule.
  ]]> https://www.autotech24.fr/pompe-abs-ate-citroen-c2-c3-9641965380-10-0970-1106-3-10-0207-0001-4/ Sun, 23 Feb 2025 03:33:36 +0000 https://www.autotech24.fr/pompe-abs-ate-citroen-c2-c3-9641965380-10-0970-1106-3-10-0207-0001-4/ Modules de contrôle, pompe ABS, unité, boîte ABS ATE pour Citroën C2 et C3 première génération
  Avec un morceau de câblage

  Vous recherchez une pièce de rechange fiable pour le système ABS de votre Citroën C2 ou C3 ? Notre offre de pompe ABS et module de contrôle d’occasion de chez ATE, fabricant renommé, pourrait être le choix parfait pour votre véhicule. Ce composant, spécialement conçu pour les modèles Citroën C2 et C3 de première génération, remplit une fonction clé dans le système de freinage et est indispensable pour assurer votre sécurité sur la route.

  Grâce à l’inclusion d’une partie du câblage, l’installation de ce module est plus facile et rapide, ce que les mécaniciens professionnels comme les bricoleurs apprécieront. Ce composant est précieux pour le bon fonctionnement du système ABS, qui aide à prévenir le blocage des roues lors d’une freinage brusque, augmentant ainsi la maîtrise du véhicule sur des surfaces glissantes.

  Informations techniques

  • Fabricant : ATE
  • Modèle : Citroën C2, Citroën C3 I. génération
  • Codes de produit : 9641965380, 10.0970-1106.3, 10.0207-0001.4
  • Autres numéros : 4542F3, 4542F4, 4541G4, 4541G5

  Cette pièce est essentielle pour un freinage sûr et efficace, surtout dans des conditions de conduite défavorables. Il est important de vérifier régulièrement son état et de la remplacer si nécessaire pour maintenir des performances optimales et la sécurité de votre véhicule. Avec notre pompe ABS et module de contrôle d’occasion, mais pleinement fonctionnels, vous obtiendrez un produit fiable à un prix avantageux.

  Lors de l’installation de ce composant, nous recommandons de faire attention à la connexion du câblage et à la fixation du module dans le véhicule. Pour faciliter l’installation, il peut être utile de consulter un professionnel ou un manuel technique spécifique à votre modèle de véhicule. Ce composant a été rigoureusement testé pour répondre à toutes les normes et fonctionnalités comme une pièce d’origine de votre automobile.

  Pour plus d’informations ou pour acheter ce composant clé pour vos systèmes de freinage, n’hésitez pas à contacter notre service commercial, où nous nous ferons un plaisir de vous aider à choisir la solution adaptée à vos besoins. Nous sommes convaincus qu’avec cette pièce d’occasion de chez ATE, vous obtiendrez la satisfaction et la sécurité que vous recherchez.

  ]]> https://www.autotech24.fr/abs-esp-ate-citroen-c3-9649028880-10-0206-0101-4-10-0960-1125-3-4541c1-2/ Fri, 22 Nov 2024 03:27:06 +0000 https://www.autotech24.fr/abs-esp-ate-citroen-c3-9649028880-10-0206-0101-4-10-0960-1125-3-4541c1-2/ Le Module De Contrôle ABS ESP ATE est conçu pour les véhicules Citroën C3 Pluriel 1.6V 16V Sensodrive, garantissant un fonctionnement fiable et efficace du système de freinage. Ce module, essentiel pour le bon fonctionnement de l’ABS et de l’ESP, est livré avec un morceau de câblage pour une installation facile.

  Ce module commande le système de freinage anti-blocage, offrant ainsi une sécurité accrue en évitant le blocage des roues lors d’un freinage brusque. Il est crucial pour le maintien de la stabilité du véhicule dans des conditions de conduite difficiles.

  Les modules ABS peuvent s’user avec le temps à cause de l’humidité, des vibrations ou d’autres facteurs environnementaux. Il est recommandé de vérifier régulièrement l’état de votre module ABS pour assurer une performance optimale de votre véhicule.

  Informations Techniques

  • Fabricant : ATE
  • Modèle : Citroën C3
  • Codes Produit : 9649028880, 10.0206-0101.4, 10.0960-1125.3
  • Autres Numéros : 454190, 4541C1, 4541S0, 454294, 454295
  ]]> https://www.autotech24.fr/abs-esp-ate-citroen-c3-9649028880-10-0206-0101-4-10-0960-1126-3-4541c1-2/ Fri, 22 Nov 2024 03:25:36 +0000 https://www.autotech24.fr/abs-esp-ate-citroen-c3-9649028880-10-0206-0101-4-10-0960-1126-3-4541c1-2/ Le Module de Contrôle ABS et ESP ATE est une pièce essentielle pour assurer la sécurité et la performance de votre Citroën C3. Conçu pour les modèles cités, notamment le Citroën C3 Pluriel 1.6V 16V Sensodrive, ce module gère le fonctionnement du système de freinage ABS et ESP, garantissant une conduite stable et sécurisée.

  Fonctions principales :
  – Régule la pression du freinage pour éviter le blocage des roues.
  – Améliore la tenue de route en ajustant le freinage selon les conditions de conduite.
  – Participe activement à la sécurité du véhicule en cas de freinage d’urgence.

  Le module peut faiblir avec le temps en raison de l’usure des composants électroniques ou de problèmes de câblage. Il est conseillé de le remplacer lors de la détection de dysfonctionnements pour maintenir un système de freinage efficace.

  Informations techniques

  Fabricant : ATE
  Modèle : Citroën C3 Pluriel 1.6V 16V Sensodrive
  Codes produits : 9649028880, 10.0206-0101.4, 10.0960-1126.3
  Autres numéros : 454190, 4541C1, 4541S0, 454294, 454295

  ]]> https://www.autotech24.fr/abs-ate-citroen-c3-peugeot-207-9662298480-10-0207-0092-4-4541fx-2/ Sun, 26 May 2024 02:08:41 +0000 https://www.autotech24.fr/abs-ate-citroen-c3-peugeot-207-9662298480-10-0207-0092-4-4541fx-2/ Optimisez la sécurité de votre véhicule avec le Module ABS ATE conçu spécifiquement pour les modèles Citroën C3 (2007) et Peugeot 207. Ce composant crucial fait partie intégrante de votre système de freinage, assurant une performance fiable et une réponse rapide en cas d’urgence.

  La fonction principale du Module ABS est de prévenir le blocage des roues lors d’un freinage brusque, ce qui permet de maintenir le contrôle du véhicule. Souvent, ce type de module peut s’user au fil du temps en raison de facteurs externes tels que l’humidité, les variations de température et l’usure générale. Il est recommandé de vérifier régulièrement son état, surtout si vous remarquez des comportements anormaux lors du freinage.

  Le remplacement du Module ABS est un processus relativement simple, qui peut être effectué par un mécanicien professionnel ou un passionné de mécanique. Il suffit de déconnecter le système électrique et de retirer l’ancienne unité pour installer la nouvelle. Pour un usage optimal, envisagez un remplacement tous les 5 à 7 ans, ou selon les recommandations du fabricant.

  Informations techniques

  • Fabricant : ATE
  • Modèle : Citroën C3 / Peugeot 207
  • Codes produits : 9662298480, 10.0207-0092.4
  • Autres numéros : 4541Z9, 4541FX, 4541AA, 4542L2, 4542L1, 4542N1

  Faites le bon choix pour votre véhicule et assurez-vous de sa sécurité en commandant dès aujourd’hui ce Module ABS ATE de haute qualité.

  ]]> https://www.autotech24.fr/abs-ate-citroen-c3-peugeot-207-9666392580-10-0207-0200-4-2/ Sun, 19 May 2024 02:16:48 +0000 https://www.autotech24.fr/abs-ate-citroen-c3-peugeot-207-9666392580-10-0207-0200-4-2/ Le Module De Contrôle ABS ATE pour Citroën C3 (2007) est également compatible avec le PEUGEOT 207. Cette pièce est essentielle pour le bon fonctionnement du système de freinage, assurant une réponse sécurisée et efficace lors des freinages.

  Souvent, le module ABS peut rencontrer des problèmes en raison d’une usure normale ou de défaillances électriques. Il est conseillé de vérifier et de remplacer le module tous les 80 000 à 100 000 km, ou dès que des signes de dysfonctionnement sont détectés.

  La fonction principale de ce module est de contrôler la pression de freinage afin d’éviter le blocage des roues lors d’un freinage intense, ce qui améliore la sécurité de conduite. L’installation de ce module peut être réalisée par des professionnels ou par des amateurs expérimentés.

  Informations Techniques

  • Fabricant : ATE
  • Modèle : Citroën C3, PEUGEOT 207
  • Codes de Produits : 9666392580, 10.0207-0200.4
  • Autres Numéros : 10.0970-1153.3, 4541FX, 4541FY, 1682607180, 4542N2, 4542L1, 4542N1
  ]]> https://www.autotech24.fr/abs-ate-citroen-c3-peugeot-207-9663945580-10-0207-0105-4-2/ Sun, 19 May 2024 02:16:39 +0000 https://www.autotech24.fr/abs-ate-citroen-c3-peugeot-207-9663945580-10-0207-0105-4-2/ Le module de commande ABS ATE est une pièce essentielle pour assurer la sécurité et le bon fonctionnement du système de freinage de votre Citroën C3 ou Peugeot 207. Ce produit se caractérise par sa fiabilité et sa compatibilité avec plusieurs modèles, ce qui en fait un choix idéal pour les mécaniciens et les amateurs de réparation automobile.

  Ce module est conçu pour fonctionner efficacement dans des conditions variées et joue un rôle clé dans le système de freinage, permettant d’éviter le blocage des roues pendant un freinage intense. Il est recommandé de vérifier régulièrement cet élément, car une défaillance peut résulter de l’usure normale, des conditions de conduite difficiles ou d’une installation incorrecte. Un remplacement préventif est conseillé tous les 5 à 7 ans, ou dès que des signes de défauts apparaissent, tels que des vibrations ou des bruits inhabituels.

  Informations Techniques

  Fabricant : ATE
  Modèle : Citroën C3, Peugeot 207
  Codes Produit : 9663945580, 10.0207-0105.4
  Autres N° : 10.0970-1146.3, 4541Z9, 4541FX, 4541FY, 1682607180, 4542L2, 4542L1, 4542N1

  La pièce est fournie avec une partie de câblage, facilitant ainsi l’installation. Avec sa conception robuste et ses matériaux de haute qualité, le module ABS ATE est non seulement durable, mais également performant, garantissant une expérience de conduite sécurisée.

  ]]> https://www.autotech24.fr/pompe-abs-ate-citroen-c2-c3-9652182680-10-0970-1118-3-10-0207-0016-4/ Thu, 11 Jan 2024 04:00:04 +0000 https://www.autotech24.fr/pompe-abs-ate-citroen-c2-c3-9652182680-10-0970-1118-3-10-0207-0016-4/ Description du produit

  La pompe ABS ATE pour Citroën C2 et C3 est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de votre système de freinage. Equipée d’un module de commande intégré, elle assure le maintien de la stabilité et la sécurité du véhicule en empêchant le blocage des roues lors d’un freinage brusque.

  Compatibilité des modèles

  Ce produit est spécialement conçu pour s’adapter aux modèles Citroën C2 et C3. Grâce à ses dimensions précises et à son raccordement simple avec la câblerie, il est idéal pour les propriétaires de ces véhicules cherchant à optimiser leur système ABS.

  Installation

  Remplacer votre pompe ABS est un processus relativement simple pour les professionnels et les passionnés de mécanique automobile. En général, ce composant doit être remplacé lorsqu’il montre des signes de dysfonctionnement, tels que des voyants ABS allumés ou des performances de freinage dégradées.

  Pourquoi la pompe ABS est essentielle

  La pompe ABS est cruciale pour assurer que les roues ne se bloquent pas, ce qui peut se produire lors de freinages soudains. Elle améliore le contrôle du véhicule et réduit les risques d’accidents, ce qui en fait un élément indispensable pour votre sécurité routière.

  Informations techniques

  • Fabricant : ATE
  • Modèle : Citroën C2, C3
  • Codes produits : 9652182680, 10.0970-1118.3, 10.0207-0016.4
  • Autres numéros : 4542F3, 4542F4, 4541G4, 4541G5
  ]]> https://www.autotech24.fr/abs-esp-ate-citroen-c3-9649028880-10-0206-0101-4-4541c1-2/ Fri, 09 Jun 2023 23:41:02 +0000 https://www.autotech24.fr/abs-esp-ate-citroen-c3-9649028880-10-0206-0101-4-4541c1-2/ Description du produit

  Module ABS/ESP ATE destiné au Citroën C3 Pluriel 1.6 16V Sensodrive. Il s’agit de l’ensemble électronique et hydraulique comprenant le calculateur, la pompe ABS et la carte de commande ESP. Produit recherché par références (9649028880, 10.0206-0101.4, 4541C1) à la fois par professionnels et bricoleurs. Unité testée et pleinement fonctionnelle, livrée avec une partie du faisceau électrique.

  Fonction

  Ce module surveille et gère le bloc ABS et le système ESP pour maintenir la stabilité et la distance de freinage optimale. Il commande la pompe et les vannes hydrauliques pour moduler la pression de freinage lors du déblocage des roues ou de la détection d’un dérapage, et transmet des informations au calculateur moteur et aux capteurs de la voiture.

  Compatibilité et références

  Conforme aux références indiquées par le fournisseur de la pièce. Vérifier l’identité des codes sur votre organe avant l’installation.

  • Véhicule: Citroën C3 Pluriel 1.6 16V Sensodrive
  • Références principales: 9649028880, 10.0206-0101.4, 10.0960-1125.3
  • Numéros supplémentaires: 454190, 4541C1, 4541S0, 454294, 454295

  Installation et conseils pratiques

  Remplacement recommandé par un professionnel ou une personne possédant l’expérience et l’outillage adapté. Procédure générale:

  • Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter les courts-circuits et la perte de mémorisation.
  • Accéder au boîtier ABS: démonter protections et passages de roue si nécessaire.
  • Débrancher les connecteurs électriques et dévisser les conduites de frein en préservant la propreté du circuit pour éviter toute intrusion d’air.
  • Sécuriser la fixation du nouveau module et reconnecter le faisceau. Le produit est livré avec une partie du faisceau fournie par le vendeur.
  • Après remontage, purge complète du système de freinage et contrôle d’étanchéité obligatoire.
  • Il est fréquent qu’un recalibrage ou une réinitialisation via outil diagnostic (valise) soit nécessaire pour réactiver les fonctions ESP/ABS et effacer les codes d’erreur.

  Fréquence des pannes et causes courantes

  Les défaillances surviennent souvent par usure du moteur de pompe, corrosion des contacts ou intrusion d’humidté dans l’unité hydraulique, défauts électroniques dus à des surtensions ou défaillance des vannes internes. La presence de défauts électriques se traduit habituellement par l’allumage du témoin ABS ou ESP sur le tableau de bord.

  Remarques pour l’achat

  Ce module est cherchés par référence par les professionnels et les particuliers qui réparent des véhicules PSA. Avant achat, comparez les numéros indiqués sur votre pièce d’origine. Le colis contient l’unité ABS/ESP et une partie du faisceau telle que fournie par le vendeur. Aucune garantie supplémentaire n’est déclarée dans cette fiche hormis la mention fournie par le vendeur sur l’unité testée et pleinement fonctionnelle.

  Informations techniques

  • Fabricant: ATE (ou pièce compatible pour le système PSA)
  • Modèle: Citroën C3 Pluriel 1.6 16V Sensodrive
  • Codes produit: 9649028880, 10.0206-0101.4, 10.0960-1125.3
  • Autres numéros: 454190, 4541C1, 4541S0, 454294, 454295
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