Description

Cette antenne de transpondeur est conçue pour capter le signal de la clé (puce transponder) autour du Neiman/du barillet de contact et transmettre l’information au système d’immobilisation du véhicule. Elle est destinée aux véhicules du groupe Stellantis (Citroën / Peugeot) équipés d’un réseau multiplex. Pièce essentielle au démarrage, une antenne défectueuse empêche la lecture correcte de la clé et peut conduire à un refus de démarrage ou à l’activation du mode anti-démarrage.

Fonctionnement et symptômes

La fonction principale est de lire le code de la clé et de l’envoyer au calculateur d’immobilisation (BSI/ECU). Les symptômes d’une antenne défaillante incluent : démarrage impossible, voyant d’immobilisation allumé, intermittence de lecture de la clé ou nécessité de taper la clé contre le contacteur pour démarrer.

Conseils de diagnostic et remplacement

Vérifiez d’abord l’alimentation et la continuité du faisceau, ainsi que l’état du connecteur (corrosion, broches tordues). Le contrôle peut se faire avec un multimètre et une inspection visuelle. Le remplacement est généralement accessible pour un mécanicien ou un bricoleur expérimenté :

• Couper l’alimentation : déconnecter la batterie avant toute intervention.
• Retirer les caches de la colonne de direction pour accéder au barillet de contact.
• Débrancher le connecteur de l’antenne et retirer l’ancienne antenne (clips/fixations selon modèle).
• Monter la nouvelle antenne en respectant l’orientation et la position autour du barillet, rebrancher le connecteur.
• Remonter les caches et reconnecter la batterie. Tester la lecture de la clé et le démarrage.

Recommandations de montage

• Effectuer l’opération dans un endroit sec et propre pour éviter l’infiltration d’humidité dans le connecteur.
• Respecter le couple et l’ordre de serrage des fixations plastique pour éviter de fissurer les pièces de garniture.
• Ne pas tirer sur les fils : débrancher les connecteurs par l’embase.
• Après remplacement, vérifier l’absence d’erreurs liées à l’immobilisation au moyen d’un outil de diagnostic si nécessaire.

Pourquoi cette pièce tombe le plus souvent en panne

Les causes courantes de défaillance sont : corrosion ou oxydation du connecteur, infiltrations d’eau, dommages mécaniques suite à un choc ou à une mauvaise manipulation lors de travaux sur la colonne, et rupture du câble. Parfois, une panne semble provenir de l’antenne alors que le problème vient d’un défaut d’alimentation ou d’un calculateur d’immobilisation; un diagnostic systématique du faisceau est recommandé.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle : Citroën Berlingo III (B9); Citroën C‑Elysée; Citroën C3 II; Citroën C3 Picasso; Citroën C4 I; C4 Picasso; C4 Grand Picasso; Citroën C5 (X7); DS3; Peugeot 207; Peugeot 301; Peugeot 307; Peugeot 308; Peugeot Partner III (Partner Tepee); Peugeot Expert III
• Codes produit : 9663123280, 6160C0
• Autres références : 6160C0 | 9663123280

Remarques complémentaires

Pièce destinée aux véhicules équipés d’un réseau multiplex. La compatibilité dépend de la version électronique du véhicule et du modèle d’antenne indiqué par les références ci‑dessus. Si des erreurs d’immobilisation persistent après remplacement, un diagnostic plus approfondi du système et, si nécessaire, des opérations d’apprentissage ou d’initialisation avec un outil adapté peuvent être requises.

Unité de commande multifonction conçue pour les véhicules du groupe Stellantis (Citroën / Peugeot), idéale pour les ateliers et les bricoleurs recherchant une pièce de remplacement fiable. Ce module de commandes au volant regroupe l’ensemble des commandes d’éclairage, des feux antibrouillard, de l’ordinateur de bord, des essuie‑glaces avant et arrière ainsi que du klaxon, facilitant les interventions sur la colonne de direction. Souvent recherchée sous les références 98062016XT, 12277902 ou 6242PN, cette pièce est compatible avec plusieurs modèles Citroën et Peugeot courants, ce qui en fait un composant fréquemment demandé en pièces détachées.

Informations techniques

• Fabricant: Delphi
• Modèle: COMEV3 (commande sous volant)
• Codes produit: 98062016XT, 12277902, 6242PN
• Autres numéros: Références OE Stellantis possibles selon application

Compatibilité des Véhicules

• Citroën C3 Picasso
• Citroën Berlingo (B9)
• Peugeot 308
• Peugeot Partner Tepee / Partner II / Partner III
• Citroën / Peugeot Fourgons: Jumpy III, Expert III (selon version)

Fonctions

• Commande des feux de route et de position
• Activation des feux antibrouillard
• Gestion de l’ordinateur de bord (réglages et sélection des menus)
• Commande des essuie‑glaces avant et arrière, y compris intervalles
• Commande du klaxon

Remplacement et Installation

Avant toute intervention, déconnecter impérativement la batterie pour éviter tout court‑circuit ou déclenchement intempestif d’airbag. Accéder à l’unité en retirant les caches de colonne de direction, puis débrancher les connecteurs électriques et démonter la pièce en dévissant les fixations prévues. Lors du remontage, vérifier le bon emboîtement des broches et l’absence de jeu mécanique. Tester toutes les fonctions (feux, essuie‑glaces, klaxon, commandes ordinateur de bord) avant de remonter définitivement les garnitures.

Recommandations de Montage

• Effectuer l’opération dans un environnement propre pour éviter l’introduction de poussière ou d’humidité dans les connecteurs.
• Utiliser des outils adaptés pour éviter d’endommager les clips et vis de garniture.
• Vérifier l’état des faisceaux et des connecteurs ; remplacer les connecteurs corrodés ou endommagés.
• Après installation, contrôler le fonctionnement de toutes les commandes et procéder à un essai routier si nécessaire.

Raison la Plus Fréquente de Défaillance

Les pannes surviennent le plus souvent à cause de l’usure mécanique des contacts et des micro‑interrupteurs internes, de l’infiltration d’humidité ou de saleté dans les connexions, ou d’endommagement mécanique (choc, casse de la commande). L’usage intensif (manettes qui collent ou jeux répétitifs) et des nettoyages à haute pression autour de la colonne peuvent également accélérer la défaillance.