Description

Airbag latéral intégré à la structure du siège destiné au conducteur, conçu pour les Citroën C3 II (A51) à partir de 2009. Pièce d’origine compatible avec les équipements sécurité des modèles Stellantis Citroën, référence 9802546080. Cet élément protège la partie thoracique et pelvienne du conducteur en cas de collision latérale et complète le système d’airbags frontaux et rideaux pour limiter les blessures.

Avantages et utilisation

• Protection latérale renforcée du conducteur lors d’un impact.
• Conception destinée à l’intégration directe dans la garniture du siège d’origine.
• Référence fréquente recherchée par les professionnels et bricoleurs : 9802546080.
• Convient pour les réparations après déclenchement d’airbag ou pour remplacement suite à dommage mécanique du siège.

Remplacement et installation

Le remplacement d’un airbag de siège doit être réalisé avec soin. Procédure générale : débrancher la batterie et attendre au moins 10 minutes avant toute intervention pour éviter un déclenchement involontaire ; démonter les garnitures et la coque du siège pour accéder à la carcasse et aux connecteurs de l’airbag ; débrancher le connecteur d’airbag en respectant le sens de démontage et remplacer l’élément par la pièce neuve en respectant l’orientation et les points de fixation d’origine ; remonter la garniture et vérifier le bon verrouillage des connecteurs. Après remontage, contrôler le témoin airbag au tableau de bord pour s’assurer de l’absence de défauts (diagnostic conseillé par un professionnel si témoin allumé).

Raison la plus fréquente de panne

Les airbags de siège sont le plus souvent remplacés après déclenchement lors d’un accident. D’autres causes courantes de défaillance : dommage mécanique de la structure du siège, infiltration d’humidité ou corrosion des connecteurs, câblage endommagé lors de travaux sur le siège, ou problème lié à un capteur de collision défectueux. Un airbag qui a déclenché doit toujours être remplacé.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: Citroën C3 II (A51) — à partir de 2009
• Codes Produit: 9802546080
• Autres Numéros: Non disponible

Conseils de montage

• Intervention recommandée par un technicien qualifié lorsque le témoin airbag reste allumé après remplacement.
• Avant toute opération, déconnecter la batterie et respecter un délai de sécurité d’au moins 10 minutes.
• Utiliser des outils appropriés pour ne pas endommager le module airbag ni la garniture du siège.
• Vérifier l’état des connecteurs et du câblage ; remplacer les clips ou attaches endommagés.
• Après montage, effectuer un contrôle du système de sécurité via l’outil de diagnostic approprié si possible.

Description détaillée

Airbag latéral de siège destiné au siège passager, adapté aux modèles Citroën C3 II (A51) proposés à partir de 2009. Conçu pour protéger le thorax et le bassin du passager en cas d’impact latéral, ce module s’intègre dans la structure de la banquette/assise du siège. Le produit est souvent recherché par son numéro de référence 9802546280, ce qui facilite la commande pour les professionnels de l’entretien et les bricoleurs.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: Citroën C3 II (A51) à partir de 2009
• Codes produit: 9802546280
• Autres numéros: —

Fonction et signes de défaillance

L’airbag latéral de siège se déploie lors d’un choc latéral important pour limiter les blessures du passager. Les signes indiquant un problème incluent le témoin d’airbag allumé au tableau de bord, détection d’erreur via l’outil de diagnostic, ou dommage mécanique visible sur la garniture et le module après un incident. Après déploiement, l’airbag doit impérativement être remplacé.

Remplacement et procédure

Le remplacement exige prudence et méthode. Procédez ainsi:

• Couper la batterie et respecter le temps d’attente indiqué par le constructeur avant toute intervention.
• Basculer ou déposer le siège selon l’accès nécessaire pour atteindre le module.
• Retirer les garnitures et déverrouiller les fixations du module d’airbag sans forcer.
• Débrancher les connecteurs en respectant les détrompeurs et en évitant tout contact involontaire avec le connecteur d’ignition de l’airbag.
• Installer le nouvel airbag en positionnant correctement les attaches et les connecteurs, puis remonter la garniture et le siège.
• Effectuer une lecture et une remise à zéro des défauts airbag avec un outil de diagnostic adapté; la vérification finale du témoin airbag est indispensable avant la remise en service du véhicule.

Recommandations de montage

• Respecter les consignes de sécurité: porter des gants et des lunettes de protection, ne pas fumer et éviter les sources d’étincelles.
• Ne jamais orienter le module face à soi lors de la manipulation.
• Vérifier l’état des connecteurs et faisceaux avant remontage; remplacer les fixations endommagées.
• Utiliser un outil de diagnostic pour effacer les codes défaut et valider le bon fonctionnement du système SRS.
• Si vous n’êtes pas sûr de la procédure, confier l’opération à un professionnel qualifié disposant de l’équipement de sécurité et diagnostic approprié.

Raison la plus courante de défaillance

Les causes fréquentes de remplacement sont le déploiement suite à une collision, les dommages mécaniques sur le siège ou le module, la corrosion et les mauvais contacts sur les connecteurs, ainsi que les défauts liés aux capteurs d’occupation ou aux circuits électriques du système SRS.

Compatibilité et recherche

Ce module est souvent identifié et commandé via son numéro 9802546280. Vérifiez la correspondance du modèle (Citroën C3 II A51) avant l’achat pour garantir la compatibilité avec le siège passager ciblé.

Description

Airbag latéral de toit (rideau) côté passager, référence d’origine pour Citroën C3 (génération II). Conçu pour protéger la tête et le haut du buste en cas d’impact latéral ou de tonneau, ce module s’installe le long du pavillon et se déploie instantanément pour limiter les blessures. Pièce recherchée par les professionnels et les particuliers effectuant des réparations, souvent repérée via ses codes 9672465480 ou 8216ZR.

Avantages

• Référence d’origine Groupe Stellantis, montage direct sur modèles compatibles.
• Protection de la tête et du thorax en cas d’impact latéral.
• Conception compacte permettant un remplacement discret et sûr.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: Citroën C3 II (A51) – à partir de 2009
• Codes Produit: 9672465480, 8216ZR
• Autres Numéros: 8216ZR

Fonction

Ce module airbag rideau se déploie lors d’un choc latéral significatif détecté par les capteurs du véhicule. Il retient la tête et réduit les déplacements latéraux, diminuant les risques de traumatismes crâniens et de lésions cervicales. Le système est relié au calculateur d’airbag et alimenté par un générateur de gaz intégré; le bon fonctionnement dépend de l’intégrité des capteurs, du calculateur et du faisceau de connexion.

Quand remplacer

Remplacer systématiquement après déclenchement. Remplacer également en cas de dommage visible (perforation, déchirure, traces d’humidité) ou de détérioration des fixations ou du connecteur. Il n’y a pas d’intervalle d’entretien standard : la durée de vie dépend de l’état du véhicule et des incidents subis.

Recommandations de montage

• Sécurité: Déconnecter la batterie avant toute intervention et attendre au moins 10 minutes pour permettre la décharge des condensateurs du système SRS.
• Procédure: Retirer les habillages intérieurs et les fixations du montant/pavillon, débrancher soigneusement le connecteur d’airbag en respectant les clips de verrouillage, remplacer l’élément et remonter en respectant l’ordre inverse.
• Couple de serrage: Respecter les préconisations du constructeur pour les fixations (consulter la revue technique du véhicule).
• Recommandé: Vérifier l’absence de défauts SRS avec un outil de diagnostic après remontage et remettre à zéro les codes si nécessaire.

Pourquoi la pièce se casse le plus souvent

Les causes courantes de défaillance sont le déploiement lors d’un accident, l’infiltration d’humidité entraînant la corrosion des connecteurs, les dommages mécaniques lors d’un démontage/montage incorrect ou les altérations suite à des réparations antérieures. Des fixations desserrées ou un impact latéral non visible peuvent également compromettre l’intégrité du module.

Airbag latéral de pavillon destiné aux Citroën C3 (deuxième génération, A51). Pièce d’origine adaptée au montage côté conducteur (gauche). Référence recherchée par les professionnels et les bricoleurs : 9672465380 / 8216ZQ. Conçu pour protéger la tête et le thorax des occupants en cas d’impact latéral, cet airbag s’intègre dans la garniture de pavillon et se déploie rapidement pour réduire les risques de blessures graves.

Caractéristiques et Utilité

L’airbag de pavillon latéral protège principalement la tête et la partie supérieure du corps lors d’une collision latérale ou d’un tonneau. Il fonctionne en coordination avec les autres éléments du système de sécurité (capteurs d’impact, calculateur SRS) pour fournir une protection complémentaire aux ceintures et aux airbags frontaux. La fixation se fait sous la garniture du toit et l’élément contient la charge pyrotechnique et le coussin replié.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: Citroën C3 II (A51) à partir de 2009
• Codes Produit: 9672465380, 8216ZQ
• Autres Numéros: 8216ZQ (référence courte utilisée en après-vente)

Remplacement — Comment procéder

Le remplacement implique la dépose de la garniture du pavillon pour accéder à l’airbag. Étapes générales :

• Couper l’alimentation électrique du véhicule en déconnectant la batterie (voir précautions ci-dessous).
• Retirer les éléments d’habillage (poignées, caches, garniture de pavillon) en respectant les clips et vis d’origine.
• Démonter la fixation de l’airbag et déconnecter les connecteurs du système SRS avec précaution.
• Remplacer l’airbag par la nouvelle unité en respectant l’orientation, le couple de serrage et les attaches d’origine.
• Reposer la garniture et vérifier l’absence d’interférences avec le mécanisme d’ouverture des portes et le toit.
• Reconnecter la batterie et vérifier l’état du témoin SRS au tableau de bord à l’aide d’un outil de diagnostic.

Conseils de montage

• Couper la batterie et patienter au moins 10 minutes avant d’intervenir pour permettre la décharge des condensateurs du système SRS.
• Utiliser des outils appropriés et éviter les chocs mécaniques ou thermiques sur l’élément pyrotechnique.
• Respecter l’orientation et les points de fixation d’origine; remplacer les attaches ou clips endommagés.
• Après montage, effectuer une lecture des défauts SRS et effacer les codes uniquement avec un outil de diagnostic compatible pour s’assurer du bon fonctionnement du système.
• Si vous n’êtes pas à l’aise avec la manipulation des composants pyrotechniques, confier l’opération à un professionnel qualifié.

Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent

Les airbags latéraux présentent rarement des pannes « classiques» comme une usure mécanique normale. Les principales causes d’indisponibilité sont :

• Déploiement suite à un impact: après déclenchement, l’unité doit être remplacée.
• Corrosion ou mauvais contact des connecteurs due à une infiltration d’humidité lors d’accidents antérieurs ou de travaux mal réalisés sur la carrosserie/l’habitacle.
• Dommages causés lors d’interventions précédentes (clips cassés, fixation mal reposée) qui empêchent un déploiement correct.
• Défaut électronique ou signal incorrect du calculateur SRS entraînant l’allumage du témoin SRS — dans ce cas, la prise en charge nécessite diagnostic et réparation du circuit.

Informations pratiques pour l’achat

Cette référence est souvent recherchée par son numéro 9672465380 ou par le code 8216ZQ. Idéale pour les ateliers et les bricoleurs qui effectuent des réparations de carrosserie ou remplacements après collision. Vérifiez la correspondance de la référence avant montage et conservez toutes les pièces de fixation neuves si possible pour garantir une installation sécurisée.