Ce jeu de ceintures de sécurité arrière est conçu pour un remplacement direct sur Citroën C5 II. Références recherchées en atelier ou en boutique en ligne : 96325577GW et 8974W5. La toile est en finition DIGIMAT de couleur FGW, correspondant aux habillages d’origine, ce qui permet une intégration discrète et conforme à l’intérieur du véhicule. Pièce adaptée aussi bien pour les mécaniciens professionnels que pour les particuliers bricoleurs qui souhaitent une réparation sûre et durable.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: Citroën C5 II (Berline et Break, 2008–2017)
• Codes produit: 96325577GW, 8974W5
• Autres numéros: 8974W5 | 96325577GW

Caractéristiques et fonction

La ceinture de sécurité arrière assure la contention des passagers arrière en cas de freinage brutal ou d’accident. Il s’agit d’un montage trois points (selon l’équipement du véhicule) fixé sur points d’ancrage prévus par le constructeur. La conception reprend les points de fixation d’origine pour garantir alignement et sécurité. Remplacement recommandé en cas d’endommagement de la toile, de blocage du rétracteur ou après déclenchement d’un prétensionneur.

Recommandations de montage

• Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout risque avec les éléments pyrotechniques.
• Retirer les garnitures latérales et dégager l’accès aux ancrages supérieurs et inférieurs.
• Dévisser les fixations d’origine et déposer la ceinture usée en prenant soin de débrancher tout connecteur de prétensionneur s’il existe.
• Installer la nouvelle ceinture en respectant l’orientation et les points d’ancrage d’origine ; utiliser les couples de serrage préconisés par le constructeur.
• Vérifier le fonctionnement du rétracteur et le blocage automatique avant de remonter définitivement les garnitures.
• Ne pas réutiliser une ceinture présentant des coupures, brûlures ou déformations importantes de la toile.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

Les défaillances les plus fréquentes sont l’usure mécanique de la toile (abrasion, salissures, accrocs), le blocage ou l’usure du mécanisme enrouleur (saleté, corrosion) et la détérioration des points d’ancrage par corrosion. Après un accident, le prétensionneur peut se déclencher et la ceinture doit alors être remplacée. Un mauvais entretien ou des manipulations répétées peuvent aussi altérer la capacité de verrouillage du système.

Conseils pratiques

Pensez à vérifier l’intégrité de tous les ancrages et l’absence de corrosion dans les cavités où se logent les fixations. Contrôlez également le coulissement de la sangle et la réactivité du mécanisme enrouleur après montage. Pour un résultat conforme aux exigences de sécurité, respectez les procédures et couples de serrage recommandés par Citroën.

Description

Ce dispositif est une ceinture de sécurité pour la place arrière centrale des Citroën C5 de deuxième génération. Conçue pour assurer la retenue du passager arrière central en cas de freinage brutal ou de collision, elle intègre la sangle (tissu), le mécanisme d’enrouleur et les attaches d’ancrage compatibles avec l’infrastructure du véhicule.

Avantages et applications

• Compatibilité ciblée avec Citroën C5 II, idéale pour les ateliers et les bricoleurs cherchant la pièce sous la référence 8974Y3.
• Conception conforme aux exigences de sécurité pour l’habitacle arrière central, avec finition Digitmat (FGW-).
• Pièce de remplacement utile après incident, usure ou dommages localisés de la ceinture.

Remplacement et procédure

Le remplacement nécessite un démontage partiel de la garniture du coffre et des panneaux latéraux arrière pour accéder aux points d’ancrage et à l’enrouleur. Étapes générales :

• Démonter les éléments de garniture nécessaires pour atteindre l’enrouleur et les ancrages.
• Desserrez les fixations d’ancrage et retirez la fixation de la boucle.
• Extraire l’ancien enrouleur et installer la nouvelle unité en respectant l’orientation d’origine.
• Serrez les fixations au couple prescrit par le constructeur et remontez la garniture.
• Vérifier le bon déroulement et blocage de la ceinture (fonction à l’accélération et au freinage) et l’alignement de la boucle.

Remarque : Toujours suivre la procédure du constructeur et utiliser les outils adaptés (clé dynamométrique). Si la ceinture intègre un prétensionneur pyrotechnique ou un connecteur airbag, respectez les précautions de sécurité et les temps d’attente recommandés après coupure de la batterie pour éviter tout déclenchement involontaire.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: Citroën C5 II
• Codes Produit: 8974Y3
• Autres Références: NFP; Couleur: FGW- – DIGIMAT

Recommandations de montage

• Utiliser une clé dynamométrique pour serrer les ancrages au couple constructeur.
• Remplacer la ceinture après tout accident ayant impliqué des charges importantes, même si l’endommagement n’est pas visible.
• Inspecter la boucle et l’enrouleur pour corrosion, saletés ou déformation avant montage.
• Respecter les consignes de sécurité relatives aux systèmes pyrotechniques et airbags : déconnecter la batterie si nécessaire et attendre la durée recommandée par le constructeur avant intervention.

Pourquoi la pièce cesse le plus souvent de fonctionner

• Usure de la sangle (abrasion, effilochage) due à l’utilisation régulière et aux frottements.
• Blocage de l’enrouleur provoqué par accumulation de saleté, rouille ou pénétration d’humidité.
• Dommages mécaniques ou déformation suite à un impact ou une mauvaise manipulation.
• Défaillance de la boucle (mécanisme d’ouverture) due à l’usure interne ou à la corrosion.

Conseils pour l’atelier

Conservez les fixations d’origine quand elles sont en bon état et remplacez uniquement les éléments endommagés. Tester la rétractation et le blocage dynamique après l’installation garantit la sécurité fonctionnelle. Pour les interventions complexes ou en présence d’éléments pyrotechniques, faites appel à un technicien qualifié disposant des informations constructeur et des outils appropriés.

Pièce de remplacement conçue pour les ateliers et les bricoleurs exigeants, ce verrou double de ceinture assure une fermeture fiable et durable de la ceinture arrière gauche sur Citroën C5 II. Référencé sous le code 8974W8, il reprend l’aspect et la finition DIGIMAT (Couleur FGW-) pour une intégration discrète dans l’habillage intérieur. Idéal pour remplacer une boucle usée, bloquée ou présentant un défaut électrique du témoin de ceinture.

Informations techniques

• Fabricant: Citroën (Groupe Stellantis)
• Modèle: Citroën C5 II (Remplacement pour véhicule de la deuxième génération)
• Codes Produit: 8974W8
• Autres Numéros: NFP
• Couleur: FGW- – DIGIMAT
• Emplacement: Arrière Gauche

Fonction

Le verrou (boucle) maintient la languette de la ceinture en position verrouillée jusqu’à la libération par le bouton. Sur certaines versions, il intègre un contacteur qui informe l’ordinateur de bord de la présence de la ceinture (témoin sonore/visuel). La pièce participe directement à la sécurité des occupants en garantissant le verrouillage mécanique de la ceinture.

Remplacement et Montage

Avant toute intervention, consultez la documentation constructeur relative à la sécurité passive. Dépose standard recommandée :

1. Retirer la banquette ou l’assise arrière si nécessaire pour accéder à la fixation.
2. Localiser et dévisser les fixations qui maintiennent la boucle (vis/écrous cachés sous l’habillage).
3. Débrancher le connecteur électrique du contacteur de la boucle si présent.
4. Remplacer la boucle par la nouvelle pièce en respectant l’orientation et l’emplacement d’origine.
5. Rebrancher le connecteur et revisser les fixations en respectant les couples préconisés par le constructeur.
6. Vérifier le bon verrouillage/déverrouillage de la boucle et le signalement du témoin de ceinture si applicable.

Recommandations de montage

• Déconnecter la batterie avant toute intervention si la boucle est équipée d’un contact électrique ou si l’opération implique des composants de sécurité passive.
• Utiliser des outils adaptés et respecter les couples de serrage indiqués par le constructeur.
• Ne pas forcer la languette; contrôler l’absence de corps étrangers (saletés, gravillons) dans la fente de la boucle.
• Après remplacement, effectuer un contrôle fonctionnel complet: verrouillage mécanique, libération, et vérification du témoin de ceinture.

Pourquoi la pièce se dégrade-t-elle le plus souvent?

Les causes courantes de défaillance sont l’encrassement (poussières, miettes) qui bloque le mécanisme, la corrosion des composants métalliques, l’usure mécanique due aux cycles d’utilisation fréquents, et la détérioration du contact électrique interne qui provoque un dysfonctionnement du témoin de ceinture. Un choc ou un accident peut aussi endommager la boucle, rendant son remplacement nécessaire pour garantir la sécurité.

Durée de vie et recommandations

Il n’existe pas d’intervalle de remplacement préventif standard pour cette pièce; remplacer la boucle en cas de blocage, de jeu excessif, de détérioration esthétique importante ou après un accident. Pour garantir la sécurité, privilégier la réparation par du personnel qualifié si vous avez un doute.

Pièce de remplacement destinée aux ateliers et aux particuliers qui effectuent l’entretien et la réparation de Citroën C5 II. Ce verrou de ceinture (récepteur de boucle) s’installe à l’arrière droit et reprend les points de fixation d’origine pour un ajustement précis. Référence recherchée par les mécaniciens et les bricoleurs : 8974X0. Conçu pour garantir la sécurité d’attache et la fiabilité au quotidien, il facilite la remise en état d’un système d’attache défectueux et permet de retrouver un verrouillage net de la boucle.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: Citroën C5 II
• Codes produit: 8974X0
• Autres numéros: NFP
• Emplacement: Arrière droit
• Couleur: FGW– DIGIMAT

Fonction et description

Le verrou de ceinture reçoit la languette (boucle) et la maintient verrouillée pendant la conduite. Sur de nombreux modèles modernes, le récepteur intègre un contact d’enclenchement qui informe l’ordinateur de bord que la ceinture est bouclée (temoin ceinture). La pièce assure une fermeture mécanique fiable et une libération fluide via le bouton poussoir.

Remplacement — Procédure générale

• Déposer les habillages et retirer les boulons de fixation qui maintiennent le récepteur à la banquette ou à la carrosserie.
• Débrancher tout connecteur électrique connecté au récepteur (s’il y a un contact de détection).
• Remplacer par le nouveau verrou en respectant l’orientation d’origine.
• Resserrer les fixations au couple préconisé par le constructeur et remonter les habillages.
• Contrôler le verrouillage et la libération de la ceinture, ainsi que le bon fonctionnement du témoin ceinture au tableau de bord.

Recommandations de montage

• Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout court-circuit et pour la sécurité lors de travaux à proximité des systèmes de retenue.
• Utiliser outils appropriés et respecter les couples de serrage indiqués par le constructeur.
• Ne pas forcer les connecteurs électriques; vérifier l’état des câblages avant remontage.
• Après montage, vérifier la fonction du témoin ceinture et le verrouillage mécanique à plusieurs reprises.
• En cas de doute (présence de prétensionneur intégré ou dommages après choc), faire contrôler par un professionnel qualifié.

Raisons courantes de défaillance

• Usure mécanique liée à l’utilisation répétée (blocage ou jeu excessif)
• Corrosion ou pénétration de saletés provoquant un mauvais verrouillage
• Dommages suite à un choc ou incident (déformation des fixations, rupture des composants internes)
• Défaillance du contact d’enclenchement (problème électrique ou corrosion des broches)

Remplacez le verrou dès que la boucle n’accroche plus correctement ou si le témoin ceinture reste allumé malgré une attache correcte. L’installation d’un verrou conforme à la référence d’origine (8974X0) garantit une compatibilité optimale et le maintien des standards de sécurité du véhicule.

Ce verrou de ceinture de sécurité conçu pour les Citroën C5 II offre une solution de remplacement robuste et conforme aux exigences de sécurité des véhicules du groupe Stellantis. Référencé sous le code 8973NX, il s’adapte aux fixations des sièges avant (conducteur et passager) et présente une finition DIGIMAT de couleur FGW, adaptée à l’esthétique intérieure d’origine. Pièce indispensable pour assurer la rétention correcte du passager et le déclenchement fiable de la boucle en cas d’accident.

Compatibilité

Principalement destiné aux modèles Citroën C5 II. Convient pour les sièges avant (Conducteur et Passager). Vérifiez le numéro de référence 8973NX pour confirmer l’équivalence avec votre montage.

Informations Techniques

• Fabricant : Stellantis / Citroën
• Modèle : Citroën C5 II
• Codes Produit : 8973NX
• Autres Numéros : NFP (référence complémentaire fournie par l’enregistrement initial)
• Position : Siège Avant — Conducteur et Passager
• Couleur/Finition : FGW – DIGIMAT

Fonction

Le verrou assure l’enclenchement mécanique et la détection électrique de la ceinture. Il maintient la boucle fermée en conditions normales et transmet le signal au système de sécurité occupant (voyant ceinture, gestion des prétensionneurs et des systèmes de détection d’occupant selon l’équipement du véhicule).

Remplacement — Étapes générales

• Couper l’alimentation : Déconnecter la batterie et attendre au moins 10 minutes pour éviter tout risque lié aux systèmes pyrotechniques airbag/prétensionneur.
• Accéder à la pièce : Retirer les caches et garnitures autour du siège pour dégager le point de fixation du verrou.
• Déconnecter l’électrique : Débrancher soigneusement le connecteur du capteur de boucle sans l’endommager.
• Démontage mécanique : Dévisser les fixations (généralement 1 ou 2 boulons) et retirer l’ancien verrou.
• Montage : Positionner le nouveau verrou, serrer aux couples recommandés par le constructeur si connus, rebrancher le connecteur et remonter les garnitures.
• Vérification : Reconnecter la batterie, vérifier l’extinction du témoin de ceinture et tester le verrouillage/déverrouillage mécanique et électronique.

Recommandations De Montage

• Effectuer l’intervention dans un espace propre pour éviter la contamination du mécanisme.
• Utiliser les outils adaptés pour ne pas endommager la tête de vis ou le connecteur électrique.
• Respecter les temps de mise hors tension après déconnexion de la batterie pour les véhicules équipés d’airbags.
• Remplacer tout élément endommagé (fixations, clips, connecteurs) lors du remontage pour garantir la sécurité et la tenue dans le temps.
• Après montage, contrôler le bon fonctionnement du verrou en conditions réelles (insertion et retrait de la languette, allumage/extinction du témoin ceinture).

Raison La Plus Fréquente De Défaillance

• Usure Mécanique : Accumulation de saleté, corrosion ou détérioration des pièces internes entraînant un blocage ou un mauvais verrouillage.
• Dommage Suite À Un Accident : Déploiement des prétensionneurs ou efforts excessifs lors d’une collision, rendant la pièce non fiable et nécessitant son remplacement.
• Défaillance Électrique : Oxydation ou rupture du connecteur/câblage provoquant un signal incorrect au système de bord (voyant ceinture allumé en permanence).
• Chocs Mechanique Répétés : Manipulations brutales ou fermeture violente de la boucle qui finissent par fatiguer le mécanisme.

Remplacer un verrou de ceinture est une opération courante mais critique pour la sécurité. Pour les interventions impliquant des éléments pyrotechniques ou des connexions liées à l’airbag, respectez toujours les consignes de sécurité constructeur et, en cas d’incertitude, confiez l’opération à un professionnel qualifié.

Restaurez la sécurité et le confort de votre Citroën C5 II avec une ceinture de sécurité arrière d’origine qui est la solution idéale pour remplacer les ceintures de sécurité endommagées ou usées. Cet épisode est spécialement conçu pour le Citroën C5 II, qui assure une compatibilité et une fonctionnalité parfaites. Choisissez cet élément utilisé mais bien préservé et assurez-vous que votre conduite sera sûre et vos passagers en protection.

La ceinture de sécurité arrière gauche ou droite est en noir élégant, donnant à l’intérieur de l’apparence esthétique de votre véhicule ainsi qu’une sécurité garantie. Grâce à sa conception et à sa couleur spécifiques, cette ceinture de sécurité augmente non seulement la sécurité, mais contribue également à l’impression visuelle globale de l’intérieur de votre véhicule.

Informations techniques:
Fabricant: PSA Citroën Peugeot
Modèle: Citroën C5 II
codes de produit: 96325577xx, 8975p5
Plus de nombres: NFP

En utilisant cette ceinture de sécurité arrière, vous obtenez non seulement un composant endommagé, mais aussi la certitude d’améliorer les normes de sécurité de votre véhicule. L’installation est facile et rapide, ce qui rend cette partie idéale pour la mécanique des voitures et les matériaux domestiques. Le remplacement de la pièce est courant et sa régularité dépend de l’usure globale et des dommages dus à l’utilisation normale du véhicule ou dans des accidents. Lors de l’installation, il est important de vérifier la connexion et la fixation correctes pour effectuer la ceinture avec sa fonction clé dans la vie et la santé dans le malheureux malheur du trafic.

Ceinture de sécurité avant gauche d’origine adaptée pour Citroën C5 II, référence souvent recherchée sous les codes 96501389XX ou 8974Z0. Conçue pour les professionnels de l’entretien automobile comme pour les bricoleurs exigeants, cette pièce restaure la sécurité passive du véhicule en garantissant une rétention fiable en cas de choc. La présence des numéros de pièce dans la description facilite les recherches sur Google et les catalogues de pièces détachées.

Caractéristiques et avantages

• Position : Avant gauche, côté conducteur.
• Couleur : Noir (FXX) – harmonisation avec l’intérieur d’origine.
• Compatibilité : Conçue pour Citroën C5 II (vérifier le numéro de pièce lors de l’achat).
• Fonction : Retenir et répartir les forces sur le corps en cas d’impact; sangle avec enrouleur et mécanisme de blocage automatique.
• Recherche facile : Références produit fréquemment utilisées par les garages et les particuliers : 96501389XX, 8974Z0.

Conseils de montage

• Déconnecter la batterie avant toute intervention et attendre au moins 10 minutes pour réduire le risque d’activation des systèmes pyrotechniques ou des airbags.
• Retirer les garnitures intérieures nécessaires pour accéder à l’enrouleur et aux points de fixation.
• Déposer la fixation supérieure et inférieure ainsi que l’ancrage au socle en utilisant les outils adaptés.
• Remplacer la ceinture par la nouvelle unité en respectant l’orientation et le chemin de la sangle; vérifier que la sangle s’enroule et se bloque correctement.
• Resserrez les fixations au couple prescrit par le constructeur et remontez les habillages. Vérifier le bon fonctionnement du verrouillage avant remise en service.

Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent

• Usure mécanique de la sangle : frottements, effilochage et salissures qui empêchent l’enroulement libre.
• Activation du prétensionneur lors d’un accident : Dans ce cas, la ceinture doit être remplacée car le mécanisme pyrotechnique n’est plus fiable.
• Entrée d’humidité ou corrosion au niveau des ancrages et boulonnerie, surtout sur véhicules exposés aux climats humides.
• Blocage de l’enrouleur suite à intrusion de débris ou à détérioration interne du mécanisme.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis / Citroën
• Modèle : Citroën C5 II
• Codes Produit : 96501389XX, 8974Z0, NFP
• Autres Numéros : 8974Z0, 96501389XX
• Position : Avant gauche (Conducteur)
• Couleur : FXX – Noire

Pièce essentielle pour la sécurité, remplacez la ceinture systématiquement après tout déploiement ou si la sangle présente des signes d’endommagement. Pour une installation sûre, respectez les préconisations du constructeur et utilisez des outils appropriés.

Ceinture de sécurité avant droite d’origine destinée principalement aux véhicules Citroën C5 II. Pièce recherchée fréquemment par référence (96480875XX, 8974Y8), elle garantit un ajustement précis et la conformité aux points d’ancrage d’origine. Conçue pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs avertis, cette ceinture offre une réparation fiable après usure, dommage ou remplacement suite à un incident. L’installation correcte restaure la sécurité passive du véhicule et assure le bon fonctionnement du rétracteur et du système de verrouillage.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C5 II (Berline et Break)
• Codes Produit: 96480875XX, 8974Y8
• Autres Références: 8974.Y8

Conseils De Montage

• Couper l’alimentation: Débrancher la borne négative de la batterie avant toute intervention pour éviter tout déclenchement involontaire des systèmes de sécurité.
• Accès: Retirer les habillages et garnitures nécessaires pour accéder à la fixation supérieure, au rétracteur et aux points d’ancrage inférieurs.
• Démontage: Déposer les vis/écrous d’ancrage et retirer la ceinture usagée en veillant à ne pas endommager les guides et supports.
• Installation: Positionner la nouvelle ceinture, monter le rétracteur et les ancrages, puis serrer aux couples prescrits par le constructeur.
• Vérification: Contrôler la course du rétracteur, le verrouillage de la boucle et l’absence de frottements sur la sangle. Effectuer un essai de blocage à basse vitesse du mécanisme de verrouillage.
• Finitions: Remonter les garnitures et reconnecter la batterie. S’assurer de l’absence de témoins d’erreur liés aux systèmes de sécurité passive.

Pourquoi La Pièce Se Détériore Le Plus Souvent

• Usure Mécanique: Frottements répétés et vieillissement de la sangle qui peuvent provoquer effilochage ou raideur.
• Contamination: Salissures, huile ou produits chimiques entraînant blocage du rétracteur ou altération de la sangle.
• Dommages Liés Aux Accidents: Activation du prétensionneur ou déformation des points d’ancrage entraînant l’obligation de remplacement.
• Blocage Du Rétracteur: Mécanisme interne grippé ou endommagé, empêchant l’enroulement et le verrouillage corrects.

Cette ceinture de sécurité est une pièce essentielle pour la sécurité passive du véhicule. Elle est souvent recherchée par sa référence (96480875XX, 8974Y8) — vérifiez la référence sur votre pièce d’origine avant remplacement pour assurer une compatibilité optimale.

Description

Ceinture de sécurité avant droite conçue pour Citroën C5 II. Pièce idéale pour les ateliers et les bricoleurs souhaitant remplacer un élément d'attache usé ou endommagé. Référence produit 96480875GW / 8974Y7, finition tissu DIGIMAT couleur FGW. Conçue pour retrouver la sécurité d'origine du véhicule et assurer le maintien correct du passager en cas d'impact.

Utilité et Fonction

La Ceinture assure la retenue du passager avant droit, réduit le risque de blessures en cas de collision et fonctionne en coordination avec les systèmes de retenue du véhicule. Elle intègre un enrouleur permettant le blocage en cas de décélération brutale et un mécanisme d'arrimage qui maintient la sangle correctement tendue en conditions normales.

Remplacement Et Intervention

Remplacer la Ceinture nécessite des compétences mécaniques de base et quelques outils courants. Étapes générales :

• Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout déclenchement des dispositifs de sécurité.
• Retirer les caches et garnitures intérieures pour accéder aux points de fixation.
• Démonter les vis/axes de fixation inférieurs et supérieurs de l'enrouleur et du point d'ancrage.
• Déposer l'ancienne Ceinture en respectant le cheminement du câble et des guides.
• Installer la nouvelle Ceinture en respectant le sens et le cheminement d'origine, serrer les fixations au couple préconisé par le constructeur et remonter les garnitures.
• Vérifier le fonctionnement : enroulement fluide, blocage lors d'une traction brusque et absence de torsion de la sangle.

Recommandations de Montage

• Déconnecter la Batterie avant toute opération et suivre les procédures du fabricant pour éviter tout dommage aux systèmes électroniques.
• Utiliser des Outillages appropriés et respecter les couples de serrage préconisés par Citroën.
• Remplacer toute Visserie endommagée et contrôler l'état des points d'ancrage avant remontage.
• Tester le Fonctionnement de la Ceinture après montage : enroulement, blocage et absence de jeu excessif.
• Pour toute intervention liée aux prétensionneurs ou éléments pyrotechniques, faire appel à un technicien qualifié.

Pourquoi la Pièce Se Casse Le Plus Souvent

• Usure Mécanique et Agression Chimique : Frottement, salissures et dégradation du tissu avec le temps.
• Blocage De L'Enrouleur : Accumulation de saleté ou défaillance interne empêchant le déroulement ou le blocage correct.
• Activation En Cas d'Accident : Après un choc important, le mécanisme (notamment le prétensionneur lorsque présent) peut se déclencher et rendre la Ceinture inutilisable.
• Corrosion Des Fixations : Point d'ancrage ou visseries corroder réduisant la sécurité de fixation.

Informations techniques

• Fabricant: Citroën
• Modèle: Citroën C5 II
• Codes produit: 96480875GW, 8974Y7
• Autres numéros: NFP

Conseils Pour Les Professionnels

Contrôler systématiquement l'état des points d'ancrage et des garnitures lors du remplacement. Vérifier le bon fonctionnement de l'enrouleur et l'absence de franges ou coupures sur la sangle. Remplacer la Ceinture après tout accident impliquant le système de retenue, même si l'apparence extérieure semble correcte.

Optimisée pour les ateliers et les passionnés de mécanique, cette ceinture de sécurité avant gauche est une pièce de remplacement adaptée aux Citroën C5 II. Elle reprend les caractéristiques d’origine pour assurer une protection fiable du conducteur. Les numéros de référence les plus recherchés (96501389GW, 8974Y9) figurent ci‑dessous pour faciliter la recherche et l’identification rapide du produit.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: Citroën C5 II
• Codes Produit: 96501389GW
• Autres Numéros: 8974Y9, NFP

Fonction et caractéristiques

La ceinture assure la retenue du conducteur en cas de freinage brusque ou d’accident. Elle comprend un enrouleur à verrouillage d’inertie et un système de boucle compatible avec le montage d’origine. La finition DIGIMAT et la couleur FGW permettent une intégration esthétique dans l’habitacle.

Compatibilité

Conçue pour les véhicules Citroën C5 II. Vérifier les références et les codes article lors de la commande, car différentes variantes peuvent exister selon l’année et l’équipement du véhicule.

Recommandations de montage

• Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout risque lié aux systèmes pyrotechniques ou aux airbags et respecter les consignes du constructeur.
• Retirer les garnitures pour accéder aux points d’ancrage et à l’enrouleur.
• Desserer et retirer les fixations d’origine, positionner la nouvelle ceinture en respectant l’orientation, puis serrer aux couples prescrits par le constructeur.
• Vérifier le coulissement régulier de la sangle, le bon verrouillage en cas de traction rapide et l’état de la boucle.
• Effectuer un contrôle fonctionnel complet après montage avant restitution du véhicule.

Raison la plus fréquente de défaillance

• Usure mécanique et effilochage de la sangle suite au frottement répété.
• Contamination par saleté, liquide ou corrosion des points d’ancrage.
• Blocage ou défaillance du mécanisme d’enroulement (mécanisme d’inertie).
• Activation du prétensionneur lors d’un impact — la ceinture doit alors être remplacée.
• Mauvaise manipulation ou montage incorrect lors d’interventions précédentes.

Souvent recherchée par son numéro de pièce 96501389GW ou 8974Y9, cette ceinture s’adresse aux professionnels et aux bricoleurs exigeant une installation conforme et une sécurité optimale.