Description

Ventilateur de chauffage/ventilation adapté aux modèles Citroën C8 et Peugeot 807 équipés d’une climatisation automatique. Pièce de rechange souvent recherchée sous les références 1485728080 et 6441T9. Conçu pour assurer une circulation d’air optimale dans l’habitacle et pour fonctionner avec les commandes climatisation automatiques des véhicules concernés.

Fonction et avantages

Le ventilateur assure le flux d’air à travers l’évaporateur et le radiateur de chauffage, garantissant le désembuage rapide et la distribution homogène de l’air chaud ou froid. Un ventilateur performant améliore le confort des passagers, réduit la formation de buée et participe à l’efficacité du système de climatisation automatique.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modèle: Citroën C8, Peugeot 807
• Codes produit: 1485728080, 6441T9
• Autres numéros: 1485728080 / 6441T9 (références utilisées couramment)

Remplacement et intervention

Le ventilateur est généralement situé sous la boîte à gants côté passager, dans le boîtier de ventilateur/climatisation. Le remplacement nécessite souvent : dépose de la boîte à gants (si nécessaire), déconnexion de la prise électrique du ventilateur, retrait des vis de fixation et extraction du module ventilateur. Monter la nouvelle unité en sens inverse, vérifier l’absence d’obstruction dans le conduit et tester toutes les vitesses avant remontage définitif.

Fréquence des pannes et signes d’usure

La durée de vie varie en fonction de l’utilisation et des conditions (poussière, humidité). Les signes typiques d’usure sont : bruit anormal (grincement, cliquetis), diminution du débit d’air, vibrations, odeur de brûlé ou arrêt intermittent. Ces symptômes résultent le plus souvent d’usure des roulements, d’un blocage par débris (feuilles, poussières) ou de défauts électriques/connecteurs.

Conseils pour la montage

• Déconnecter la batterie avant toute intervention sur le circuit électrique pour éviter les courts-circuits et protéger l’électronique du véhicule.
• Vérifier et nettoyer les conduits et l’évaporateur avant d’installer le nouveau ventilateur pour éviter la réapparition du bruit ou du déséquilibre.
• Contrôler l’état des connecteurs et des fils (corrosion, oxydation) et remplacer les fixations usées si nécessaire.
• Tester le ventilateur à toutes les vitesses et modes climatisation après installation et avant le remontage complet des panneaux.

Pourquoi la pièce se casse le plus souvent

Les causes les plus fréquentes de défaillance sont l’usure mécanique des roulements, l’accumulation de saletés et de feuilles entraînant le blocage ou le déséquilibre de l’hélice, ainsi que les problèmes d’alimentation électrique ou de connectique dus à la corrosion ou aux vibrations. Une mauvaise ventilation de l’habitacle (filtres encrassés) peut aussi forcer le ventilateur et accélérer son usure.

Remarques finales

Référencez toujours les numéros 1485728080 et 6441T9 lors de vos recherches pour gagner du temps. Ce ventilateur est destiné aux ateliers professionnels et aux particuliers expérimentés effectuant des réparations sur Citroën C8 et Peugeot 807.

Ventilateur de chauffage/ventilation de remplacement adapté aux modèles Citroën C8 et Peugeot 807. Pièce essentielle du circuit de ventilation et de climatisation, ce ventilateur assure la circulation de l’air dans l’habitacle pour le chauffage, la ventilation et la climatisation. Idéal pour les mécaniciens et les bricoleurs, il est souvent recherché directement par son numéro de référence. Installation droite et performances fiables permettent de restaurer un débit d’air optimal et d’éliminer les bruits ou dysfonctionnements causés par un ventilateur défaillant.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modèle: Citroën C8, Peugeot 807
• Codes produit: 1400970280, 1499032080, 6441T9, 6441Y5
• Autres références: 1400970280 / 6441T9

Fonction et symptômes

Le ventilateur d’air assure la circulation de l’air à travers l’évaporateur et le noyau de chauffage pour chauffer ou rafraîchir l’habitacle. Lorsqu’il commence à faiblir ou tombe en panne, les symptômes typiques incluent:

• Débit d’air réduit ou absence de ventilation sur toutes les vitesses
• Bruits anormaux (grincements, claquements ou vibrations)
• Odeur de brûlé lors de l’utilisation du chauffage
• Fonction partielle (certaines vitesses ne fonctionnent plus)

Recommandations de montage

Pour une remontée correcte et une sécurité optimale, suivez ces recommandations générales. Le procédé exact peut varier selon l’année et la finition, adaptez selon le véhicule:

• Déconnecter la borne négative de la batterie avant toute intervention électrique.
• Accéder au ventilateur en retirant les garnitures sous le tableau de bord ou la boîte à gants côté passager selon l’agencement du véhicule.
• Débrancher le connecteur électrique et, si présent, retirer la résistance ou le module de commande associé.
• Démonter les vis/agraffes qui maintiennent l’ensemble ventilateur et extraire l’unité avec précaution.
• Comparer la nouvelle pièce avec l’ancienne (connecteurs, orientation, points de fixation) avant montage.
• Monter la nouvelle unité, rebrancher les connexions et vérifier le fonctionnement sur toutes les vitesses avant de remonter les garnitures.
• Si des jeux, vibrations ou bruits persistent, contrôler l’état de la résistance, des prises et des supports de fixation.

Raison la plus fréquente de défaillance

Les pannes proviennent le plus souvent de l’usure mécanique des roulements ou des balais du moteur, de l’accumulation de poussière et de débris dans la turbine, ou de l’infiltration d’humidité. Une utilisation intensive (ventilation constante, environnement poussiéreux) ou un blocage partiel du circuit de ventilation accélèrent l’usure. Parfois, le problème apparent du ventilateur est lié à la résistance de vitesse ou aux connexions électriques défectueuses, ce qui peut donner l’impression d’une panne moteur.

Remplacement conseillé par un professionnel ou un bricoleur expérimenté. Temps d’intervention estimé: 30–90 minutes selon l’accès et l’expérience. Cette pièce correspond aux références indiquées ci-dessus et restaure les performances de ventilation d’origine.

Description

Ventilateur de soufflerie destiné aux systèmes de chauffage et de climatisation automatique des Citroën C8 et Peugeot 807. Pièce conçue pour assurer un flux d’air constant dans l’habitacle, compatible avec les référencements fréquemment recherchés (1499032080, 6441T9, 6441Y5, 1400970280). Conçu pour un montage en lieu et place de l’élément d’origine, il restaure la ventilation, réduit les bruits anormaux et garantit le fonctionnement des différentes vitesses commandées par l’unité de climatisation.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle: Citroën C8, Peugeot 807
• Codes produit: 1499032080, 6441T9
• Autres numéros: 6441Y5, 1400970280

Conseils de montage

• Débrancher la batterie avant toute intervention pour éviter tout court-circuit et protéger l’électronique du véhicule.
• Accès courant par la boîte à gants ou sous le tableau de bord selon modèle : déposer les panneaux d’habillage, dévisser les fixations du caisson de soufflerie et libérer le connecteur électrique.
• Vérifier l’état du faisceau et des connecteurs, nettoyer les connections si nécessaire et contrôler l’absence de débris dans le carter avant de monter la nouvelle pièce.
• Après montage, contrôler le fonctionnement sur toutes les vitesses, l’absence de vibrations et de bruits anormaux, ainsi que le débit d’air à chaque position.
• Respecter les préconisations du constructeur lors du remontage des panneaux et des fixations.

Raisons les plus fréquentes de défaillance

• Usure mécanique interne (balais/collecteur ou roulements) entraînant des bruits, une perte de puissance ou un blocage.
• Entrée de débris (feuilles, poussière) ou de liquide dans le caisson provoquant un déséquilibre ou une obstruction des pales.
• Corrosion par infiltration d’humidité, affectant la connexion électrique ou les éléments mobiles.
• Problèmes électriques en amont (fusibles, relais, câblage) entraînant un fonctionnement intermittent — toujours vérifier l’alimentation et les masses avant de remplacer le ventilateur.

Entretien et vérifications recommandées

Contrôler régulièrement le filtre d’habitacle et le coffre de ventilation pour éviter l’accumulation de poussières et de feuilles. En cas de bruit ou de réduction du débit d’air, inspecter visuellement le caisson et tester le ventilateur sous tension avant démontage complet. Un diagnostic électrique simple (mesure de la tension et du courant) aide à déterminer si la panne est mécanique ou liée à l’alimentation.

Ventilateur d’air auxiliaire conçu pour restaurer et maintenir une circulation d’air optimale dans le circuit de chauffage et de climatisation des Citroën C8 et Peugeot 807. Pièce de rechange destinée aux professionnels de l’automobile et aux bricoleurs avertis, ce ventilateur assure le fonctionnement fiable du système de ventilation côté passager et permet de récupérer les réglages de vitesse grâce à la résistance fournie.

Fonction et avantages

Le ventilateur auxiliaire contribue au refroidissement/climatisation et au renouvellement d’air à l’intérieur de l’habitacle. En remplaçant un ventilateur défaillant vous retrouvez : une ventilation efficace sur toutes les vitesses, une meilleure performance du chauffage et de la climatisation, et une réduction du risque de surchauffe localisée du circuit de ventilation. La présence de la résistance incluse permet de conserver les différentes vitesses de ventilation sans adaptation complémentaire.

Remplacement — Procédure générale

• Couper la batterie du véhicule avant toute intervention.
• Retirer les garnitures d’habillage côté passager (plaque sous le tableau de bord, boîte à gants si nécessaire) pour accéder au caisson de ventilation.
• Déconnecter la prise électrique du ventilateur et débrancher la résistance si elle est montée séparément.
• Démonter les vis et/ou les clips qui maintiennent le ventilateur; extraire l’ancien ventilateur avec précaution.
• Monter le nouveau ventilateur en respectant l’orientation d’origine et reconnecter la résistance et la prise électrique.
• Reconnecter la batterie, vérifier le fonctionnement à toutes les vitesses avant de remonter les garnitures.

Recommandations de montage

• Travaillez sur un véhicule à moteur arrêté et avec la batterie déconnectée pour éviter tout court-circuit.
• Vérifiez l’état des connecteurs et remplacez les fixations ou les clips cassés pour assurer une bonne étanchéité et un maintien correct.
• Contrôlez l’espace de montage afin d’éviter les frottements contre les gaines ou les câbles lorsqu’il est en rotation.
• Après installation, testez le ventilateur à toutes les vitesses et surveillez les bruits anormaux ou vibrations avant de refermer le tableau de bord.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

• Usure mécanique du moteur (charbons, roulements) entraînant perte de rotation ou bruits.
• Accumulation de poussière, feuilles ou débris provoquant blocage ou surcharge du moteur.
• Défaillance de la résistance de vitesse due à la surchauffe ou à la corrosion des contacts.
• Entrée d’humidité ou de liquides dans le caisson de ventilation pouvant causer des courts-circuits ou la corrosion.

Informations Techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle : Citroën C8, Peugeot 807
• Codes produit : 1401395980, 6441AV
• Autres numéros : 1401395980 / 6441AV

Conseils complémentaires

Pièce adaptée aux interventions de maintenance et de réparation. Le remplacement du ventilateur et de sa résistance permet souvent de résoudre les problèmes de ventilation intermittente ou de perte totale de ventilation côté passager. En cas de doute sur l’accès mécanique, confiez l’opération à un atelier disposant des outils appropriés.

Ventilateur d’appoint côté passager conçu pour assurer une circulation d’air efficace dans le circuit de chauffage et de climatisation des Citroën C8 et Peugeot 807. Référence recherchée 1485724080 / 6441AV, adapté aux ateliers et aux particuliers effectuant des réparations eux‑mêmes. Pièce essentielle pour restaurer le confort thermique et la ventilation de l’habitacle.

Description

Ce ventilateur assure le soufflage de l’air chauffé ou climatisé vers l’habitacle. Monté du côté passager, il comprend le moteur électrique du ventilateur ainsi que la résistance (résistor) permettant la modulation des vitesses. Remplace la pièce usée ou défectueuse pour retrouver un débit d’air régulier et silencieux.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C8, Peugeot 807
• Codes produit: 1485724080, 6441AV
• Autres numéros: Non disponibles
• Position: Côté passager (droit)
• Comprend: Résistance de ventilation

Recommandations de Montage

• Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout risque électrique.
• Retirer les garnitures et caches nécessaires pour accéder au boîtier du ventilateur côté passager.
• Débrancher le connecteur électrique et retirer les vis/agrafe(s) de fixation du ventilateur et de la résistance.
• Remplacer le ventilateur et la résistance si fournie, en vérifiant l’état des connecteurs et des cosses (propreté, corrosion).
• Effectuer un essai fonctionnel (plusieurs vitesses) avant de remonter les panneaux pour s’assurer du bon fonctionnement.
• Respecter les couples de serrage et les consignes du constructeur pour éviter d’endommager les pièces plastiques ou les fixations.

Pourquoi la Pièce Tombe Le Plus Souvent En Panne

• Usure mécanique du moteur électrique liée à l’âge et au nombre d’heures de fonctionnement.
• Accumulation de poussière, feuilles ou débris qui bloque l’hélice et surcharge le moteur.
• Défaillance de la résistance (résistor) provoquant la perte de certaines vitesses de ventilation.
• Corrosion ou mauvais contact sur les connecteurs électriques réduisant l’alimentation.
• Surchauffe due à un filtre d’habitacle encrassé ou à une ventilation insuffisante.

Conseils Pratiques

Vérifier régulièrement l’état du filtre d’habitacle et nettoyer les entrées d’air pour prolonger la durée de vie du ventilateur. Lors du remplacement, contrôler visuellement les conduits et la résistance afin d’anticiper toute nouvelle défaillance.

Mots‑Clés Utiles

Ventilateur chauffage Citroën C8, ventilateur chauffage Peugeot 807, 1485724080, 6441AV, ventilateur d’appoint droit, résistance ventilateur, pièce détachée chauffage climatisation.

Régulateur électronique pour ventilateur d’habitacle adapté aux Citroën C8 et Peugeot 807. Références fréquentes : 8390149, 6441AV, 6441AW. Pièce idéale pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs avertis cherchant une solution fiable pour restaurer le fonctionnement de la ventilation et du chauffage. Le module contrôle la vitesse du moteur du ventilateur en fonction des commandes de la climatisation et du chauffage, assurant un confort optimal dans l’habitacle.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C8, Peugeot 807
• Codes Produit: 8390149, 6441AV, 6441AW
• Autres Références: 8390149 / 6441AV / 6441AW

Fonction

Le régulateur électronique module la tension et le courant fournis au moteur du ventilateur pour obtenir plusieurs vitesses de soufflerie. Il traduit les commandes de l’utilisateur (boutons ou commandes climatisation) en variations de vitesse, participe à la gestion du confort intérieur et protège le moteur du ventilateur contre les surtensions ou surintensités.

Compatibilité

Conçu pour les véhicules Citroën C8 et Peugeot 807 équipés des systèmes de chauffage/climatisation originaux correspondant aux références ci-dessus. Cette pièce est souvent recherchée directement par son numéro de référence (8390149, 6441AV, 6441AW).

Remplacement Et Installation

L’accès au régulateur se fait généralement derrière la boîte à gants ou près du moteur de soufflerie (sous le tableau de bord côté passager). Procédure type : déconnecter la batterie avant toute intervention ; retirer les caches ou la boîte à gants pour accéder à l’ensemble ; débrancher le connecteur électrique ; dévisser les fixations ; remplacer par la nouvelle unité en respectant le sens et la polarité ; rebrancher et tester le fonctionnement des différentes vitesses. Vérifier également l’état des fusibles et du moteur de soufflerie avant de remplacer le module.

Recommandations De Montage

• Déconnecter la batterie avant démontage pour éviter tout court-circuit.
• Contrôler les connecteurs et le faisceau (oxydation, fils endommagés) et remplacer les éléments corrodés.
• Serrer les vis de fixation sans forcer pour ne pas endommager le boîtier.
• Après montage, vérifier le fonctionnement sur toutes les vitesses et l’absence d’anomalies sonores du moteur de soufflerie.
• Si vous n’êtes pas sûr de l’origine de la panne, tester le moteur de ventilateur et la continuité du faisceau avant remplacement.

Raison Principale De Défaillance

Les pannes proviennent le plus souvent de l’usure des composants électroniques internes due à l’âge, de l’infiltration d’humidité ou de condensation, de la corrosion au niveau des connecteurs, ou d’une surcharge électrique provoquée par un moteur de soufflerie en fin de vie. La poussière et les débris peuvent aussi provoquer une surchauffe locale et l’endommagement des circuits de commande.

Conseils Pratiques

Avant remplacement, identifiez la référence exacte du module (8390149, 6441AV, 6441AW) afin d’éviter les erreurs d’achat. Tester et réparer d’abord les causes annexes (moteur de ventilateur, fusibles, câblage) pour ne pas solliciter prématurément le nouveau régulateur. Pour les interventions complexes ou si vous disposez de doutes techniques, faites appel à un atelier équipé et expérimenté.

Ventilateur d’air auxiliaire conçu pour restaurer et optimiser la circulation d’air dans le circuit de chauffage et de climatisation des Citroën C8 et Peugeot 807. Pièce fréquemment recherchée sous les références 1401396180, 1485725080 ou 6441AW, elle s’adresse aussi bien aux professionnels de l’atelier qu’aux passionnés de mécanique souhaitant effectuer eux-mêmes la réparation. Remplace efficacement un ventilateur défaillant pour retrouver un débit d’air stable, une bonne ventilation de l’habitacle et un dégivrage performant.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modèle: Citroën C8, Peugeot 807
• Codes Produit: 1401396180; 1485725080; 6441AW
• Autres Numéros: 6441AW (référence constructeur PSA)
• Position: Côté conducteur (gauche)
• Tension: 12 V (alimentation électrique voiture standard)

Fonction et symptômes de panne

Le ventilateur d’air auxiliaire assure la circulation d’air au sein du boîtier de chauffage/conditionnement, améliorant le confort thermique et le dégivrage du pare-brise. Les signes indiquant une défaillance sont: bruit anormal (grincements ou claquements), arrêt complet ou fonctionnement intermittent, débit d’air réduit, odeur de brûlé ou présence de jeu au niveau de l’axe.

Remplacement et procédure

Le remplacement nécessite un accès au bloc de ventilation ou à la trappe de ventilation selon l’agencement du tableau de bord. Procédure générale recommandée:

• Déconnecter la batterie avant toute intervention.
• Retirer les caches et panneaux nécessaires pour accéder au ventilateur.
• Débrancher la connectique électrique et retirer les fixations du ventilateur.
• Installer le nouveau ventilateur, reconnecter la prise et sécuriser les fixations.
• Reconnecter la batterie et contrôler le fonctionnement sur toutes les vitesses.

Recommandations de montage

• Toujours travailler avec la batterie déconnectée pour éviter tout court-circuit et protéger l’électronique embarquée.
• Vérifier l’état des connecteurs et du faisceau électrique; nettoyer ou remplacer les connecteurs corrodés.
• Contrôler l’absence d’obstruction (feuilles, débris) dans le boîtier ventilateur avant remontage.
• Utiliser des outils appropriés et respecter les couples de serrage recommandés par le constructeur lorsque disponible.
• Après montage, tester toutes les vitesses de ventilation et vérifier l’absence de bruits parasites.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

Les causes courantes de défaillance incluent l’usure mécanique des roulements, l’infiltration d’humidité ou de débris, les surtensions ou problèmes électriques au niveau de la connectique, ainsi que la fatigue du moteur électrique liée au temps et à l’utilisation intensive. Un mauvais entretien du circuit d’aération (accumulation de poussières et de feuilles) accélère également l’usure.

Informations complémentaires

Cette référence est compatible avec les modèles indiqués. La recherche par numéro 1401396180 / 1485725080 / 6441AW permet de retrouver rapidement la pièce souhaitée. Convient pour les interventions d’entretien et de remplacement sur les systèmes de chauffage et de climatisation des Citroën C8 et Peugeot 807.

Ventilateur d’appoint conçu pour restaurer ou améliorer le flux d’air du circuit de chauffage/ventilation sur les Citroën C8 et Peugeot 807. Pièce de remplacement correspondant aux références courantes 1485725080, 1401396180 et 6441AW, souvent recherchée par son numéro de produit par les mécaniciens professionnels et les bricoleurs. Montage direct sur les points d’ancrage d’origine, orientation côté conducteur.

Fonction

Le ventilateur d’appoint assure un apport d’air complémentaire dans le système de chauffage et de climatisation. Il participe au désembuage rapide, au maintien d’un débit d’air constant et au confort thermique à l’intérieur du véhicule. Un ventilateur défectueux réduit les performances de chauffage/ventilation et peut provoquer des nuisance sonores ou une circulation d’air insuffisante.

Applications et compatibilité

Conçu pour :

• Citroën C8
• Peugeot 807

Références fréquemment utilisées pour l’identification : 1485725080, 1401396180, 6441AW. Ces références facilitent la recherche et la commande de la pièce pour les ateliers et les particuliers équipés pour l’entretien automobile.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C8, Peugeot 807
• Codes Produit: 1485725080, 1401396180, 6441AW
• Autres Numéros: 1401396180 | 1485725080 | 6441AW

Remplacement

Étapes générales pour le remplacement (procédure indicative pour mécaniciens et bricoleurs expérimentés) :

1. Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout risque électrique.
2. Accéder à l’emplacement du ventilateur côté conducteur en retirant les habillages inférieurs du tableau de bord et/ou la garniture sous-volant selon le modèle.
3. Repérer et débrancher la prise électrique du ventilateur.
4. Démonter les vis ou clips de fixation et extraire le ventilateur défectueux.
5. Installer le nouveau ventilateur en positionnant correctement les supports, revisser et reconnecter la prise électrique.
6. Remonter les garnitures, reconnecter la batterie et effectuer un test de fonctionnement (différents régimes, absence de bruits anormaux).

Conseils de montage

• Utiliser des outils appropriés et éviter de forcer sur les connecteurs pour ne pas les endommager.
• S’assurer que toutes les fixations sont bien serrées pour éviter vibrations et bruits.
• Après montage, vérifier le fonctionnement à toutes les vitesses du ventilateur et le flux d’air vers les bouches de ventilation.
• Respecter les consignes de sécurité du constructeur et porter des protections si nécessaire.

Pourquoi cette pièce tombe-t-elle en panne le plus souvent?

Les pannes courantes proviennent principalement de l’usure mécanique du moteur électrique (paliers ou roulements), de l’encrassement par poussières et feuilles entraînant un déséquilibre, d’une infiltration d’humidité provoquant corrosion ou court-circuit, ou encore d’un mauvais contact électrique au niveau de la prise. Des vibrations prolongées ou des chocs peuvent également détériorer les fixations et altérer le fonctionnement.

Remarques pour l’achat

Recherchez la référence adaptée (1485725080 / 1401396180 / 6441AW) pour garantir la compatibilité. Cette pièce convient particulièrement aux ateliers et particuliers qui effectuent l’entretien et la réparation des systèmes de chauffage/ventilation sur Citroën C8 et Peugeot 807.