Vous cherchez un airbag de rechange pour votre passager Citroën C8? Nous vous apportons un airbag de passagers droit utilisé mais entièrement fonctionnel avec le numéro de produit 1401098780, désignation 8216RN. Cette pièce a été soigneusement démontée et testée pour assurer votre sécurité et votre fiabilité. Idéal pour ceux qui recherchent des solutions abordables sans compromis sur les fonctionnalités.

Comme vous le savez, l’airbag est une caractéristique de sécurité clé de toute voiture qui protège les passagers en cas d’accident. Surtout pour le Citroën C8, cet airbag est conçu pour s’adapter parfaitement aux autres systèmes de sécurité de votre véhicule.

Informations techniques

• Fabricant: Citroën
• modèle: c8
• codes de produit: 1401098780, 8216RN
• Nombres supplémentaires: n / a

Il est important de souligner que l’installation de cet airbag nécessite une procédure spécifique qui implique des rivets de forage de l’assemblage précédent. Avant l’installation, nous vous recommandons de contacter un technicien professionnel pour s’assurer que l’assemblage sera en toute sécurité et que l’intégrité du véhicule ou du composant nouvellement installé ne sera pas dérangée.

Cet article est un excellent choix pour les propriétaires de Citroën C8 à la recherche de pièces de rechange de qualité pour leur voiture. Peu importe que vous soyez un mécanicien de voiture ou si vous modifiez votre voiture vous-même, cet airbag assurera les bonnes fonctionnalités et la bonne sécurité de votre voiture de tourisme.

N’hésitez pas et prenez soin de cette caractéristique de sécurité vitale qui est non seulement efficace mais aussi rentable. Si vous avez des questions avant d’acheter, n’hésitez pas à nous contacter. Nos spécialistes sont là pour vous aider.

Airbag conducteur conçu pour la Citroën C8, référence courante recherchée sous les codes 14001063YR ou 4112HQ. Pièce essentielle du système de retenue à bord, cet airbag est destiné aux ateliers et aux bricoleurs expérimentés qui cherchent une pièce de remplacement conforme aux standards constructeur. Compatible avec les ensembles de volant d’origine présentant la couleur Gris Alpaga (code HYR), il reprend la fonction de protection du conducteur en cas de collision frontale et permet la remise en conformité du système SRS après remplacement.

Caractéristique et Fonction

L’airbag conducteur est composé du coussin gonflable, de l’élément pyrotechnique (gonfleur) et du faisceau de connexion vers le système SRS. Lors d’une collision détectée par les capteurs, l’élément pyrotechnique gonfle le coussin en quelques millisecondes pour protéger la tête et le thorax du conducteur. L’assemblage s’intègre dans le moyeu du volant et respecte le code couleur intérieur (Gris Alpaga) pour une finition d’origine.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: Citroën C8
• Codes produit: 14001063YR, 4112HQ
• Autres références: NFP

Remplacement et Montage

Le remplacement d’un airbag conducteur requiert des précautions strictes. Avant toute intervention, déconnecter la batterie et attendre au moins 10 minutes afin de laisser se décharger les circuits de retenue. Retirer les vis ou clips du volant suivant la procédure constructeur, marquer la position du volant pour préserver l’alignement de la colonne, débrancher les connecteurs SRS avec précaution et remplacer l’unité par la nouvelle pièce. Après remontage, vérifier l’absence de message d’erreur SRS au tableau de bord et, si nécessaire, effacer les défauts et contrôler le système à l’aide d’un outil de diagnostic compatible.

Recommandations de montage

• Travailler dans un environnement propre et sec, loin de sources de chaleur et d’étincelles.
• Débrancher la borne négative de la batterie et attendre au moins 10 minutes avant d’intervenir.
• Ne jamais manipuler ou démonter l’élément pyrotechnique. Respecter les consignes de sécurité du constructeur.
• Marquer la position du volant avant démontage pour conserver l’alignement de la colonne.
• Utiliser les outils adaptés (par ex. empreintes Torx si nécessaire) et respecter les couples de serrage préconisés par le constructeur.
• Après montage, effectuer un contrôle SRS avec un outil de diagnostic et s’assurer que le témoin d’airbag s’éteint correctement.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

Les causes courantes de remplacement d’un airbag conducteur sont : déploiement lors d’un accident (cas le plus fréquent et irréversible), détérioration des connexions électriques (corrosion, câblage endommagé), ou signalement d’un défaut SRS lié au module d’ignition/au capteur. Un voyant airbag allumé au tableau de bord nécessite un diagnostic précis : parfois l’origine est la spirale du volant (clock spring) qui coupe la liaison vers l’airbag, parfois le module airbag lui‑même est défectueux.

Conseils pour les mécaniciens et bricoleurs

Manipuler l’airbag avec le côté coussin orienté vers le haut ou posé à plat sur une surface protégée. Ne pas exposer la pièce à l’humidité ou à la corrosion. Si le témoin SRS reste allumé après remplacement, procéder à une lecture défaut et au recalibrage via un outil de diagnostic. En cas d’incertitude sur l’origine du défaut SRS ou sur l’opération de remplacement, confier l’intervention à un atelier qualifié disposant de l’équipement adapté.

Mots-clés recherchés: Airbag Citroën C8, Airbag Volant 14001063YR, 4112HQ, Airbag Conducteur Gris Alpaga.

Description

Airbag de siège passager droit compatible avec Citroën C8 et Peugeot 807. Pièce adaptée pour le rembourrage intérieur du siège, conçue pour se déployer en cas de choc afin de protéger le passager avant. Idéal pour les ateliers mécaniques et les bricoleurs auto qui remplacent des modules airbags endommagés après collision ou suite à un défaut électrique.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C8, Peugeot 807
• Codes produit: 5129067, 525941, 8216NR, NFP
• Autres numéros: 5129067 | 525941 | 8216NR

Fonction et caractéristiques

L’airbag de siège passager protège l’occupant en cas d’impact frontal ou latéral important. Il est intégré dans la structure du siège et se déploie rapidement pour amortir le mouvement du buste et réduire les risques de blessures. La couleur HZR (Gris Astrakan) correspond au revêtement textile apparant du module, assurant une intégration esthétique avec l’intérieur d’origine.

Comment remplacer

Remplacement conseillé par un professionnel ou une personne expérimentée en interventions sur systèmes de sécurité passive. Étapes générales:

• Couper l’alimentation: débrancher la batterie et attendre au moins 10 minutes avant toute intervention pour permettre la décharge des condensateurs du système airbag.
• Retirer avec précaution le cache et les vis de fixation du siège pour accéder au module airbag.
• Déconnecter les connecteurs en prenant soin de ne pas forcer ni d’endommager les broches ou les clips de verrouillage.
• Remplacer le module par la pièce neuve en respectant le sens de montage et le positionnement d’origine.
• Reconnecter les connecteurs, remonter le siège et rebrancher la batterie. Vérifier le bon fonctionnement du témoin airbag au démarrage.

Recommandations de montage

• Toujours respecter les préconisations du constructeur et la séquence de déconnexion de la batterie.
• Porter des gants antistatiques et éviter les décharges électrostatiques sur le module.
• Ne jamais tester un airbag en le reliant directement à la batterie ou à une source d’impulsion non conforme.
• Contrôler l’état des faisceaux et des connecteurs et remplacer les fixations ou clips endommagés avant réinstallation.
• Après montage, vérifier l’absence de défauts sur le tableau de bord et effectuer, si disponible, un diagnostic électronique pour s’assurer de la remise en service correcte du système de sécurité passive.

Pourquoi la pièce tombe-t-elle le plus souvent en panne

• Déploiement lors d’une collision: la cause la plus fréquente nécessitant le remplacement.
• Dommages mécaniques ou électriques causés lors d’un démontage mal maîtrisé du siège ou d’accidents précédents.
• Corrosion ou contamination des connecteurs suite à infiltration d’eau ou d’humidité.
• Défaut d’assemblage antérieur ou usure due à des manipulations répétées.

Points clés pour l’acheteur

Référencez toujours les codes produit (5129067 / 525941 / 8216NR) lors de la recherche afin d’identifier rapidement la pièce compatible. Convient pour Citroën C8 et Peugeot 807. Destiné aux professionnels et aux amateurs avertis qui respectent les règles de sécurité liées aux systèmes d’airbag.

À retenir

Pièce de sécurité essentielle: remplacez uniquement par une pièce conforme, manipulez avec prudence et respectez les procédures de sécurité. En cas de doute sur l’intervention, confiez la réparation à un atelier qualifié.

Nous proposons une opportunité exceptionnelle aux propriétaires de Citroën C8 recherchant un remplacement de qualité pour un airbag conducteur endommagé ou non fonctionnel. Cette pièce originale PSA est spécialement conçue pour le modèle Citroën C8, garantissant une compatibilité parfaite et une installation aisée.

Cet airbag de volant est essentiel pour assurer la sécurité du conducteur lors de la conduite et en cas d’accident. La couleur HZD – NOIR MISTRAL ajoute une touche esthétique à l’intérieur du véhicule tout en conservant le design et le style d’origine. L’airbag est également conçu pour répondre à toutes les normes de sécurité, un aspect crucial pour les pièces d’occasion.

Informations techniques :

Fabricant : PSA Citroën Peugeot
Modèle : Citroën C8
Codes produit : 14012796ZD, 4112NR
Couleur : NOIR MISTRAL (HZD)

L’installation de l’airbag est relativement simple, mais nous recommandons toujours de la confier à un professionnel afin de garantir un positionnement correct et un fonctionnement optimal. Il est important de noter que même les pièces d’occasion peuvent offrir une pleine fonctionnalité si elles ont été correctement vérifiées et approuvées pour une utilisation continue.

Lors de l’achat de pièces détachées d’occasion, il est crucial de choisir des produits de qualité et certifiés comme cet airbag, qui a subi des contrôles rigoureux pour garantir la sécurité nécessaire sur la route. Cet airbag augmentera non seulement la sécurité de votre véhicule, mais contribuera également à restaurer son aspect et sa fonctionnalité d’origine.

En outre, la disponibilité aisée et le prix raisonnable par rapport aux pièces neuves font de cet airbag une solution idéale pour les réparations sur Citroën C8.

Description

Airbag de siège passager conçu pour la gamme CITROËN C8 et PEUGEOT 807. Pièce adaptée aux interventions de maintenance et aux réparations après sinistre. Convient aux mécaniciens professionnels et aux passionnés de mécanique souhaitant remplacer un module airbag endommagé ou déployé. Le coloris HZR (Gris Astrakan) assure une intégration harmonieuse avec les selleries d’origine.

Fonction

Le module airbag intégré au siège protège le passager latéralement et réduit les risques de blessures en cas de collision latérale ou d’impact. Il fonctionne en coordination avec l’ensemble du système SRS (Supplemental Restraint System) et se déclenche en quelques millisecondes lorsqu’un capteur détecte un choc significatif.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C8, Peugeot 807
• Codes Produit: 5252941, 8216NR
• Autres Numéros: 5129067
• Couleur: HZR – Gris Astrakan

Montage Recommandé

Remplacement conseillé par un professionnel ou une personne expérimentée en travaux sur système SRS. Procédure générale :

• Couper l’alimentation: Déconnecter la batterie et attendre au moins 10 minutes pour décharger les condensateurs du système SRS.
• Accès au siège: Déposer les garnitures et les caches selon la méthode constructeur pour éviter d’endommager les clips et les cables.
• Déconnexion: Débrancher soigneusement le connecteur du module airbag en respectant les sécurités (verrouillage du connecteur).
• Remplacement: Démonter l’ancien module et monter le nouveau en respectant le couple de serrage des fixations et l’orientation d’origine.
• Vérification: Rebrancher la batterie, contrôler le témoin SRS au tableau de bord et effacer les codes défaut à l’aide d’un outil de diagnostic adapté si nécessaire.

Toujours suivre les préconisations du constructeur et utiliser des outils appropriés. Manipuler l’airbag avec précaution pour éviter tout risque de déclenchement involontaire.

Pourquoi La Pièce Se Détérioré Le Plus Souvent

• Déploiement lors d’un accident: Après déclenchement, le module doit systématiquement être remplacé.
• Dommages mécaniques: Chocs, perforations ou pliures de la housse entraînent dysfonctionnement.
• Corrosion/Contamination: Infiltration d’humidité ou contamination électrique des connecteurs peut provoquer des défauts SRS.
• Mauvais démontage/remontage: Erreurs lors de l’intervention peuvent endommager le connecteur ou le déclencheur pyrotechnique.

Compatibilité Et Références

Pièce destinée aux modèles Citroën C8 et Peugeot 807 correspondant aux références indiquées. Rechercher la référence produit (5252941, 8216NR, 5129067) facilite l’identification et la commande.

Contrôles Après Montage

Après installation, vérifier l’absence de défauts au tableau de bord et effectuer un contrôle du système SRS avec un outil de diagnostic. En cas de témoin allumé, réaliser un diagnostic approfondi pour localiser la cause (capteurs, câblage, connecteurs).

Airbag conducteur conçu pour les Citroën C8, pièce de remplacement destinée aux ateliers et aux bricoleurs avertis. Références recherchées fréquemment : 14010984YR, 4112HQ. Idéal pour restaurer la sécurité passive après remplacement d’un module déployé ou pour remplacer une unité présentant un défaut électrique du circuit SRS. Finition Gris Alpaga adaptée aux garnitures intérieures d’origine.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: Citroën C8
• Codes produits: 14010984YR, 4112HQ, NFP
• Autres numéros: 4112HQ

Fonction et caractéristiques

L’airbag conducteur fait partie du système de retenue SRS (Supplemental Restraint System). Il se déploie en cas de collision frontale ou d’impact suffisamment violent pour déclencher l’unité de contrôle SRS, réduisant ainsi le risque de blessures au niveau de la tête et du thorax. Cette pièce comprend le sac gonflable, le module d’enclenchement et le cache de volant assorti à la couleur mentionnée.

Remplacement et montage

Avant toute intervention, coupez la batterie et attendez au moins 10 minutes pour permettre la décharge des condensateurs du système SRS. Procédure générale : déverrouiller les fixations arrière du module d’airbag au niveau du volant, débrancher avec précaution les connecteurs SRS, retirer le volant si nécessaire pour accéder au module, remplacer l’airbag par la nouvelle unité et reconnecter en respectant les blocages d’origine. Après montage, vérifier l’état du témoin SRS au démarrage. En cas de témoin allumé, un outil de diagnostic est nécessaire pour lire et effacer les codes défauts et vérifier la communication avec l’unité de contrôle.

Conseils de montage

• Respecter les recommandations de sécurité: manipuler l’airbag côté sac tourné vers le haut et éviter tout choc ou champ électrostatique.
• Toujours débrancher la batterie avant dépose; attendre la durée nécessaire préconisée.
• Contrôler l’état du contacteur tournant (spiral cable) et des connecteurs avant de remonter; une défaillance de ces éléments empêche le fonctionnement de l’airbag.
• Utiliser les outils appropriés et respecter les couples de serrage du constructeur pour le volant et les fixations si disponibles.
• Après remontage, effectuer un contrôle diagnostic pour s’assurer que le système SRS ne signale plus d’anomalies.

Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent

• Déploiement lors d’un accident entraînant la nécessité de remplacement.
• Défauts électriques ou corrosion des connecteurs et câblages, notamment dans la colonne de direction.
• Défaillance du contacteur tournant (spiral cable) qui interrompt la liaison électrique vers l’airbag.
• Dommages mécaniques causés par interventions antérieures mal réalisées ou par intrusion d’humidité.

Recherchez la pièce par ses références pour faciliter l’affectation: 14010984YR, 4112HQ. Pièce destinée aux professionnels et aux particuliers expérimentés en mécanique automobile.

Airbag latéral intégré pour le siège côté conducteur (gauche), conçu pour la protection du thorax et du bassin en cas d’impact latéral. Pièce recherchée fréquemment par les références 5129066, 5252940 et 8216NQ. Adaptée aux ateliers mécaniques et aux personnes effectuant la réparation elles‑mêmes, cette unité remplace l’airbag endommagé ou déployé et restaure le niveau de sécurité du véhicule.

Caractéristiques et Fonction

Airbag de siège type latéral monté dans la structure du dossier/assise. Lors d’une collision latérale, le générateur de gaz déploie le coussin pour limiter les blessures du thorax et du bassin du conducteur. Conçu pour une intégration discrète dans le revêtement du siège, il est fourni en couleur Gris Astrakan (code HZR) pour correspondre à l’intérieur d’origine.

Compatibilité

Compatible avec les modèles suivants : Citroën C8 et Peugeot 807, sur véhicules équipés d’airbags latéraux de siège conducteur. Recherchez la pièce aussi par les références 5129066, 5252940, 8216NQ pour trouver rapidement le bon composant.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis
• Modèle: Citroën C8; Peugeot 807
• Codes produit: 5129066, 5252940, 8216NQ
• Autres références: 5129066 / 5252940 / 8216NQ

Recommandations de montage

• Déconnecter la batterie avant toute intervention et attendre au moins 10 minutes pour éviter tout déclenchement involontaire.
• Retirer le siège si nécessaire pour un meilleur accès; déclipser les garnitures avec des outils appropriés afin de ne pas abîmer les clips plastiques.
• Débrancher soigneusement le connecteur de l’airbag et vérifier l’état des câbles et fiches avant remontage.
• Fixer l’airbag selon les points de fixation d’origine et respecter les couples de serrage recommandés par le constructeur.
• Ne jamais tester un airbag en le connectant directement sous tension. Manipuler l’élément avec la face du coussin orientée vers le haut et éviter tout choc mécanique.
• Après montage, vérifier le bon fonctionnement via la lecture des codes défauts avec un outil diagnostique adapté; suivre les procédures de remise à zéro du témoin airbag si nécessaire.

Pourquoi cette pièce tombe le plus souvent en panne

• Déploiement lors d’un accident: une fois déclenché, l’airbag doit être remplacé.
• Dommages mécaniques ou usure du siège entraînant une détérioration du module ou du câblage.
• Corrosion ou infiltration d’humidité dans le connecteur électrique provoquant des faux contacts ou des défauts électriques.
• Problèmes liés aux capteurs ou aux circuits d’airbag: témoin de défaut allumé au tableau de bord nécessitant diagnostic.

Pièce de sécurité essentielle: remplacer immédiatement si l’airbag a été déployé ou si des défauts sont relevés. Le respect des recommandations de montage et l’utilisation d’une procédure diagnostique appropriée garantissent une remise en service sûre.

Description

Airbag de siège conducteur destiné aux modèles Citroën C8 et Peugeot 807. Pièce d’origine Stellantis référencée 5129066 / 5252940 / 8216NQ, conçue pour remplacer l’airbag latéral ou frontal intégré dans la structure du siège conducteur (côté gauche). Idéal pour les professionnels de l’entretien automobile et les bricoleurs expérimentés qui recherchent une pièce de rechange identifiée par numéro de produit. La mention du numéro 5129066 ou 8216NQ accélère la recherche et la compatibilité lors de l’achat.

Fonction Et Avantages

L’airbag protège le conducteur en cas de choc en se déployant instantanément pour limiter les blessures au thorax et à la tête. Cette unité comprend le générateur de gaz et l’élément pyrotechnique (squib) conçu pour une activation sûre et contrôlée. Garantie d’adaptation aux points d’ancrage et aux fixations d’origine pour un montage propre et discret dans le revêtement de siège en tissu Gris Astrakan (code couleur HZR).

Applications

Convient principalement aux modèles suivants : Citroën C8 (Siège Conducteur Gauche) et Peugeot 807 (Siège Conducteur Gauche). Recherchez la compatibilité via les codes produit 5129066, 5252940 ou 8216NQ. Utilisé comme pièce de rechange après déploiement, accident, ou en cas de défaillance du circuit SRS indiquée par le témoin d’airbag.

Conseils D’installation

Avant toute intervention, déconnecter la batterie et attendre au minimum 10 minutes pour permettre la décharge des circuits du système SRS. Manipuler l’airbag par les bords du module, éviter tout impact, choc thermique ou exposition à des sources d’étincelles. Retirer la garniture et débrancher soigneusement le connecteur SRS en respectant les détrompeurs. Remplacer la pièce en respectant l’orientation d’origine et les couples de serrage prescrits par le constructeur. Après montage, vérifier l’extinction du témoin SRS au tableau de bord à l’aide d’un outil de diagnostic : si le témoin reste allumé, procéder à un contrôle électronique approfondi.

Pourquoi Cette Pièce Se Dégrade Principalement

Les causes fréquentes de défaillance sont : déploiement lors d’un accident, corrosion ou oxydation des connecteurs et câblages sous la banquette, dommages mécaniques au module suite à une intervention non conforme, infiltration d’humidité, ou défauts électriques affectant le squib. En dehors d’un déploiement, un voyant SRS persistant est le signe principal qu’une inspection et éventuellement un remplacement sont nécessaires.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modèle: Citroën C8; Peugeot 807
• Codes Produit: 5129066; 5252940; 8216NQ
• Autres Numéros: (5129066/5252940/8216NQ)
• Position: Siège Conducteur Gauche
• Couleur: Gris Astrakan (Code HZR)

Recommandations Finale

Ce module est une pièce de sécurité. Si vous n’êtes pas sûr de la procédure ou si le témoin SRS reste allumé après remplacement, faites intervenir un professionnel équipé d’un outil de diagnostic adapté. Conserver la conformité aux procédures constructeur pour garantir le bon fonctionnement du système de retenue.

Airbag conducteur de remplacement conçu pour les Citroën C8. Pièce adaptée aux ateliers professionnels et aux bricoleurs expérimentés recherchant une réparation sûre et conforme de l’intérieur du véhicule. Cet airbag assure une intégration esthétique (couleur Gris Alpaga HYR) et fonctionnelle avec le volant d’origine, et il est souvent recherché directement par ses références 14958410YR et 4112HQ. Idéal pour rétablir la sécurité passive après déploiement ou remplacement d’éléments défectueux.

Caractéristiques et utilité

Airbag conducteur destiné à absorber l’énergie lors d’une collision frontale et à réduire le risque de blessures. Compatible avec l’ergonomie et les commandes du volant d’origine du Citroën C8. Conçu pour un montage en lieu et place de l’élément d’origine sans modification de l’habitacle. Les références produits sont fréquemment utilisées comme mots-clés de recherche pour faciliter la localisation rapide de la pièce.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: Citroën C8
• Codes produit: 14958410YR, 4112HQ
• Autres numéros: NFP (indication commerciale visible sur certains stocks)

Remplacement et procédure

Avant toute intervention, débranchez la batterie et attendez au moins 10 minutes pour permettre la décharge des circuits. Le démontage se réalise généralement en retirant les vis/agrafe du module airbag situées derrière les caches du volant, puis en déconnectant avec précaution les connecteurs électriques (clips à dégager sans tirer sur les fils). Remontez le module en respectant l’alignement et le couple préconisé par le constructeur pour le volant. Vérifiez l’intégrité du faisceau et des connecteurs, ainsi que le contact du ruban spiral (nappe) entre la colonne et le volant. Suivre les procédures de sécurité du constructeur est essentiel pour éviter toute détérioration ou déclenchement involontaire.

Recommandations de montage

• Effectuer l’opération de préférence dans un atelier équipé et avec les outils appropriés.
• Débrancher la batterie et attendre au moins 10 minutes avant toute manipulation.
• Ne pas heurter ni exposer le module à des températures extrêmes ou à des décharges électrostatiques.
• Remplacer également tout élément endommagé (faisceau, connecteur, ruban spiral) pour garantir le fonctionnement fiable du système.
• Après remontage, contrôler l’absence de témoins d’anomalie sur le tableau de bord et effectuer un diagnostic si nécessaire.

Pourquoi la pièce tombe-t-elle en panne le plus souvent

Les causes les plus fréquentes de remplacement sont le déploiement lors d’un accident, les dommages électriques (connecteurs corrodés ou câblage endommagé), et les défaillances liées à la nappe spirale de la colonne de direction qui peuvent interrompre la liaison électrique vers l’airbag. L’usure liée à l’humidité ou aux chocs peut aussi compromettre le bon fonctionnement et déclencher un voyant de sécurité.

Conseils pour l’achat

Recherchez la référence 14958410YR ou 4112HQ pour trouver rapidement ce modèle. Pour les interventions sur les systèmes de sécurité passive, privilégiez une installation soignée et le contrôle du système airbag après montage. Cette pièce permet de restaurer la sécurité conducteur et l’esthétique intérieure du véhicule.

Airbag de pavillon gauche compatible avec les modèles Citroën C8 et Peugeot 807, référencé 1400418980 (code supplémentaire 8329SG). Conçu pour protéger la tête et la partie supérieure du torse en cas de collision latérale, ce module se monte dans la garniture de toit côté conducteur. Produit destiné aux ateliers de mécanique et aux bricoleurs expérimentés recherchant une pièce de qualité d’origine ou équivalente pour une réparation sûre et durable.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modèle: Citroën C8, Peugeot 807
• Références produit: 1400418980
• Autres numéros: 8329SG

Fonction

Le module airbag de pavillon se déploie lors d’un impact latéral ou d’un retournement pour limiter les risques de traumatisme crânien et protéger la partie supérieure du corps des occupants. Il fait partie du système SRS (Supplemental Restraint System) et travaille en coordination avec les ceintures de sécurité et le calculateur d’airbags.

Remplacement et montage

Le montage doit être effectué par un technicien qualifié ou un bricoleur expérimenté en respectant les règles de sécurité suivantes :

• Couper la batterie et attendre au minimum 10 minutes pour décharger le circuit SRS avant toute intervention.
• Retirer soigneusement la garniture de toit pour accéder au module sans l’endommager.
• Débrancher le connecteur du capteur et retirer les fixations du module.
• Installer le nouveau module en positionnant correctement le câble et les fixations, puis serrer selon les spécifications du constructeur.
• Utiliser un outil de diagnostic pour effacer les codes d’erreur SRS et vérifier que le témoin airbag du tableau de bord s’éteint après l’opération.

Pourquoi ce composant tombe en panne le plus souvent

• Déclenchement lors d’un accident entraînant l’utilisation de l’airbag (remplacement obligatoire après déploiement).
• Dysfonctionnement électrique dû à un connecteur corrodé ou câblage endommagé.
• Dommages mécaniques lors d’un démontage inapproprié ou d’une intervention sur la garniture de toit.
• Ingressions d’humidité qui peuvent altérer les connecteurs et les composants internes.

Conseils d’achat et sécurité

Vérifiez la référence 1400418980 et le code 8329SG lors de la commande pour assurer la compatibilité avec Citroën C8 et Peugeot 807. Ne montez jamais un module airbag sans avoir coupé l’alimentation et sans effectuer une vérification au moyen d’un outil de diagnostic après l’installation. Le témoin SRS allumé indique un défaut à corriger avant la mise en circulation du véhicule.