Pièce de fixation robuste destinée à maintenir le verrou (boucle) de la ceinture de sécurité côté passager sur les Citroën C8 et Peugeot 807. Conçue pour s’intégrer aux points de fixation d’origine et assurer un verrouillage sûr de la ceinture, cette pièce est adaptée aux ateliers et aux passionnés de mécanique souhaitant une réparation conforme à l’origine. La mention « Avec alarme » indique la présence d’un contacteur destiné au système d’avertissement de ceinture (capteur/broche électrique) pour le signalement au tableau de bord.

Fonction et utilité

Le support du verrou maintient la boucle de la ceinture à la bonne position et assure le bon fonctionnement mécanique et électrique du verrouillage. Il participe directement à la sécurité passive du véhicule en garantissant que la ceinture peut s’enclencher et rester verrouillée en cas de décélération ou d’impact. Le contact électrique intégré permet au calculateur du véhicule de détecter la présence de la ceinture et d’activer les alarmes visuelles/sonores.

Compatibilité

Conçu pour les modèles Citroën C8 et Peugeot 807. Recherche fréquente par référence produit 8975AV ou 8973QY — ces codes sont utiles pour retrouver rapidement la pièce dans les catalogues et systèmes de gestion d’atelier.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis
• Modèle: Citroën C8, Peugeot 807
• Codes produit: 8975AV, 8973QY
• Autres numéros: 8973QY, 8975AV

Recommandations de montage

Avant toute intervention, coupez l’alimentation électrique du véhicule pour éviter tout court-circuit et toute activation intempestive des systèmes. Procédure de remplacement recommandée :

• Retirer les habillages intérieurs nécessaires (cache montant B, garniture) pour accéder à la fixation.
• Débrancher le connecteur électrique du contacteur de la boucle (si présent).
• Desserrer les vis/écrous de fixation et retirer l’ancien support.
• Positionner le nouveau support et serrer aux couples recommandés par le constructeur.
• Reconnecter le contacteur électrique et vérifier le bon fonctionnement de l’avertissement de ceinture.
• Remonter les garnitures et effectuer un contrôle visuel et fonctionnel final.

Pour garantir la sécurité, remplacez le composant par un élément en bon état après impact. Respectez les couples de serrage du constructeur et vérifiez l’état des fixations et des points d’ancrage.

Raison la plus fréquente de défaillance

Les causes habituelles de remplacement sont : usure mécanique du mécanisme de verrouillage, encrassement ou corrosion empêchant l’enclenchement, endommagement suite à un choc/accident, ou défaillance du contacteur électrique (câblage oxydé ou broche défectueuse) entraînant des alertes au tableau de bord. Si la boucle n’accroche plus correctement ou si le témoin de ceinture reste allumé malgré une ceinture enclenchée, le support ou son contacteur doivent être inspectés et souvent remplacés.

Conseils pour l’atelier

Conservez les fixations d’origine si elles ne sont pas endommagées et vérifiez toujours l’intégrité des ancrages et des soudures sur la carrosserie. Après montage, effectuez un essai de verrouillage répétitif et contrôlez l’alerte de ceinture côté passager. Pour une réparation après collision, inspectez l’ensemble des points d’ancrage et remplacez toute partie déformée.

Informations complémentaires

La recherche par référence (8975AV / 8973QY) facilite la localisation de la pièce pour les professionnels et les bricoleurs. Cette pièce convient aux interventions de restauration intérieure et aux remplacements suite à usure ou incident.

Ceinture de sécurité arrière centrale spécialement conçue pour les Citroën C8 et Peugeot 807, référence 14008311XX / 8974A0. Conçue pour assurer la sécurité des passagers du siège central de la deuxième rangée, elle reprend le bon cheminement et le mécanisme de rétractation adapté à ces modèles. Idéale pour les ateliers et les bricoleurs, cette pièce facilite le remplacement rapide d’une ceinture usée ou endommagée afin de retrouver une protection conforme et un verrouillage fiable en cas de choc.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle(s): Citroën C8, Peugeot 807
• Codes produit(s): 14008311XX, 8974A0
• Autres numéros: Couleur FXX (Noir)
• Position: Siège central arrière de la deuxième rangée (derrière conducteur et passager)

Fonction

La ceinture retient l’occupant et répartit les forces en cas d’impact pour réduire les blessures. Elle intègre un enrouleur à ressort avec mécanisme de blocage (inertiel et/ou pyrotechnique selon version) et des points d’ancrage solides destinés à maintenir le passager en place.

Remplacement et procédure d’installation

Le remplacement exige un minimum d’outillage classique (clés, tournevis, douille). Démontez les habillages intérieurs pour accéder à l’enrouleur et aux ancrages. Dévissez les fixations de l’enrouleur et du point d’ancrage inférieur, retirez la ceinture endommagée puis installez la nouvelle en respectant le cheminement d’origine. Contrôlez l’absence de torsion, la bonne rétraction du ruban et le verrouillage du mécanisme. Serrer les fixations au couple préconisé par le constructeur (consulter la documentation d’atelier Citroën/Peugeot).

Conseils de montage

• Vérifier l’état des ancrages et des filets avant remontage; remplacer tout élément corrodé.
• S’assurer que la ceinture coulisse librement et se bloque correctement lors d’un test de traction brusque.
• Ne pas tordre le ruban; l’alignement correct est essentiel pour un verrouillage fiable.
• Après remplacement, effectuer un essai dynamique (manœuvre de blocage) et un contrôle visuel complet.
• Remplacer la ceinture après tout choc violent même si l’apparence semble correcte, car certains éléments internes peuvent être affectés.

Raisons fréquentes de défaillance

Usure mécanique du ruban (effilochage, abrasion), contamination par saletés ou liquides provoquant blocage ou frottement, défaut du mécanisme d’enrouleur (ressort ou verrou inertiel), corrosion des points d’ancrage, ou détérioration liée aux sollicitations répétées et à l’exposition. Après accident, les prétensionneurs ou l’enrouleur peuvent être endommagés et doivent être remplacés.

Durée de vie et recommandations

Il n’existe pas d’intervalle de remplacement standard : la ceinture doit être remplacée en cas de détérioration visible, de dysfonctionnement de l’enrouleur, après un accident impliquant des forces importantes, ou si le blocage ne s’effectue plus correctement. Pour une sécurité optimale, effectuez des contrôles réguliers lors des entretiens et remplacez la pièce dès l’apparition d’un défaut.

Description

Ceinture de sécurité de remplacement conçue pour les modèles Citroën C8 et Peugeot 807, compatible avec les places arrière droite et gauche. Pièce adaptée pour les ateliers et les bricoleurs souhaitant un remplacement fiable et offrant l’apparence d’origine (Couleur FXX – Noir). Les références produit couramment recherchées incluent 14910150XX, 14004997XX et 8974RP, utiles pour optimiser la recherche et la commande.

Fonction et Utilité

La ceinture de sécurité assure la retenue des occupants en cas de collision, réduit les risques de blessures et fonctionne en coordination avec les systèmes de retenue (airbags et prétensionneurs si équipés). Elle se compose d’un enrouleur à inertie, d’une sangle renforcée et d’un verrou/boucle. La bonne intégrité et le bon fonctionnement de la ceinture sont essentiels à la sécurité du véhicule.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle: Citroën C8, Peugeot 807
• Codes Produits: 14910150XX, 14004997XX, 8974RP
• Autres Numéros: 8975A0, 8975RP

Remplacement et Conseils de Montage

Montage réservé aux personnes disposant d’outils de base et de connaissances mécaniques. Procédure générale:

• Déposer les garnitures intérieures nécessaires pour accéder aux points d’ancrage arrière.
• Dévisser les boulons de fixation de la ceinture (utiliser les outils appropriés, souvent Torx ou clés à douille).
• Déconnecter le connecteur électrique du verrou/boucle si présent (contrôler l’état du connecteur).
• Remplacer l’ensemble et remonter en respectant l’ordre inverse. Serrer les fixations selon les spécifications du constructeur.
• Vérifier le bon enroulement de la sangle, le verrouillage de la boucle et l’absence de frottements ou d’écrasement de la sangle sur les garnitures.

Recommandation de Montage

• Vérifier l’absence de corrosion ou de déformation des points d’ancrage avant montage.
• Contrôler l’état de la sangle pour détecter coupures, effilochage ou brûlures.
• Respecter le couple de serrage préconisé par le constructeur pour les fixations.
• Après montage, effectuer un contrôle fonctionnel: enroulement fluide et verrouillage fiable de la boucle.

Raison la Plus Fréquente De Panne

Les pannes surviennent généralement suite à une usure mécanique de la sangle (abrasion, coupures), au blocage de l’enrouleur dû à l’accumulation de saleté ou à une oxydation des pièces métalliques, ou après un accident où le prétensionneur peut se déclencher. Un loquet défectueux ou des connecteurs corrodés peuvent également empêcher la ceinture de bloquer correctement.

Pourquoi Choisir Cet Article

Pièce de remplacement adaptée pour un ajustement direct sur Citroën C8 et Peugeot 807. Références produit visibles pour faciliter la recherche et la commande. Convient aux ateliers professionnels et aux particuliers expérimentés cherchant une solution fiable et discrète (Couleur FXX – Noir).

Ceinture de sécurité d’origine compatible avec les modèles Citroën C8 et Peugeot 807, conçue comme pièce de remplacement pour les places arrière (côté conducteur et côté passager). Pièce recherchée fréquemment par références 14008311XX, 14844310XX ou 8974RP — idéal pour les ateliers et les bricoleurs souhaitant restaurer la sécurité passive de l’habitacle. Couleur FXX (Noir) pour une intégration discrète dans l’intérieur d’origine.

Fonction et avantages

La ceinture assure la retenue des passagers en cas d’impact et répartit les forces sur les parties les plus résistantes du corps. Cette unité comprend la sangle tissée, le rétracteur et la boucle de fixation. Avantages :

• Remplacement direct compatible avec les points d’ancrage d’origine.
• Sangle résistante avec finition couleur FXX pour un rendu esthétique conforme à l’origine.
• Restaure la protection passive après affaiblissement ou endommagement de la ceinture existante.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C8; Peugeot 807
• Codes produit: 14008311XX; 14844310XX
• Autres numéros: 8974RP
• Position: Siège arrière droit et siège arrière gauche (derrière conducteur et passager)
• Couleur: FXX — Noir

Remplacement et montage

Procédure générale pour l’échange de la ceinture (à adapter selon la variante et suivre les consignes constructeur):

• Déposer les garnitures arrière nécessaires pour accéder aux ancrages et au rétracteur.
• Desserrez et retirez les fixations d’ancrage et la vis du rétracteur en utilisant les outils appropriés (clés, outils Torx selon fixation).
• Retirer l’ancienne ceinture en déconnectant proprement la boucle et le rétracteur.
• Positionner la nouvelle ceinture, vérifier l’orientation correcte de la sangle et serrer les fixations au couple recommandé par le constructeur.
• Vérifier le bon enroulement et le blocage automatique du rétracteur, ainsi que le verrouillage de la boucle.

Conseils pour l’installation

• Déconnecter la batterie si l’intervention touche des éléments pyrotechniques (prétensionneurs) ou des organes du système de retenue; respecter les procédures de sécurité du fabricant.
• Utiliser des fixations et des boulons en bon état; remplacer les boulons déformés ou corrodés.
• S’assurer que la sangle n’est ni vrillée ni pincée lors du montage et que la course du rétracteur est libre.
• Tester le verrouillage en tirant brusquement la sangle pour vérifier le blocage d’urgence.
• En cas de doute sur la présence ou l’état d’un prétensionneur, confier l’opération à un technicien qualifié.

Pourquoi la pièce casse le plus souvent

Les causes courantes de défaillance sont l’usure du tissu (frottements, exposition aux UV), l’encrassement ou l’introduction de corps étrangers dans le rétracteur, la corrosion des ancrages, ainsi que le déploiement ou l’activation du prétensionneur suite à un accident. Une ceinture frangée, brûlée ou présentant des fils exposés doit être remplacée immédiatement. Il n’y a pas d’intervalle de remplacement standard ; remplacer après choc, dommage visible ou dysfonctionnement du mécanisme d’enroulement.

Références produit souvent utilisées pour la recherche: 14008311XX, 14844310XX, 8974RP — inclure ces codes accélère la localisation de la pièce pour les professionnels et les bricoleurs.

Ceinture de sécurité destinée aux véhicules Citroën C8 et Peugeot 807, conçue pour la 3e rangée de sièges, côté gauche et droit. Pièce recherchée aussi sous les références 14844310XX, 14005557XX ou 8974RK. Idéale pour les ateliers et les bricoleurs qui souhaitent remplacer une sangle usée, un enrouleur bloqué ou une boucle défaillante tout en conservant la sécurité et la conformité d’origine.

Caractéristiques et fonction

La ceinture de sécurité assure la retenue des passagers et limite les mouvements en cas d’impact. L’ensemble comprend la sangle, le mécanisme d’enroulement et la boucle. Selon la version d’équipement du véhicule, le mécanisme peut intégrer un enrouleur à verrouillage d’inertie et, sur certains modèles, un prétensionneur. Compatible avec les points d’ancrage et l’architecture intérieure des Citroën C8 et Peugeot 807 de 3e rangée (côté gauche et droit).

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle: Citroën C8, Peugeot 807 — 3e rangée, siège gauche et droit
• Codes produit: 14844310XX, 14005557XX, 8974RK
• Autres numéros: Étiquettes et marquages peuvent varier selon l’année et la finition

Remplacement

Le remplacement se réalise en général en retirant les garnitures latérales et les caches d’ancrage pour accéder aux fixations supérieures et inférieures. Dévisser les boulons d’ancrage (respecter le couple de serrage préconisé par le constructeur) et débrancher la connectique si la ceinture intègre un capteur. Monter la nouvelle ceinture en sens inverse : fixer solidement les points d’ancrage, remonter les caches et vérifier le bon fonctionnement de l’enrouleur et de la boucle. Tester le coulissement de la sangle et l’emboîtement de la boucle avant remise en circulation.

Recommandations de montage

• Déconnecter la batterie avant toute intervention si la ceinture comporte un prétensionneur ou un capteur électrique, et attendre le délai recommandé par le fabricant pour éviter tout déclenchement involontaire.
• Utiliser les fixations d’origine ou équivalentes et respecter les couples de serrage constructeur.
• Contrôler les points d’ancrage pour corrosion ou déformation et remplacer les pièces endommagées.
• Vérifier le coulissement de la sangle et l’emplacement de la boucle après montage.
• Effectuer un contrôle visuel régulier de la sangle pour déceler coupures, effilochements ou taches grasses.

Raison la plus fréquente de défaillance

Les causes courantes d’altération sont l’usure mécanique (franges, abrasions), l’encrassement (sable, poussière, liquides), la corrosion ou le desserrage des ancrages, et la détérioration après collision (activation du prétensionneur). Un enrouleur peut également se bloquer à cause d’un encrassement interne ou d’un défaut du mécanisme à verrouillage d’inertie.

Souvent recherchée sous les références 14844310XX, 14005557XX et 8974RK, cette ceinture est une pièce de sécurité essentielle. Remplacez toute ceinture présentant des signes de dommage ou après un incident routier pour garantir la sécurité des passagers.

Ceinture de sécurité d’origine compatible avec Citroën C8 et Peugeot 807, référence 14007783XX / 8974XE. Conçue pour remplacer la sangle côté passager avant, cette pièce assure la retenue et la protection des occupants en cas de choc. Idéale pour les ateliers et les mécaniciens autodidactes, elle permet un remplacement fiable et rapide pour retrouver une sécurité routière conforme.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle: Citroën C8, Peugeot 807
• Codes produit: 14007783XX, 8974XE
• Autres références: 14007783XX | 8974XE

Fonction

La ceinture de sécurité maintient l’occupant en place lors des phases de décélération brusque ou d’impact, en répartissant les forces sur le buste et le bassin pour réduire le risque de blessures. L’ensemble comprend généralement la sangle, l’enrouleur avec dispositif de blocage et l’attache (boucle) côté habitacle.

Remplacement et montage

Étapes générales pour le remplacement (à titre indicatif):

• Déconnecter la batterie et laisser le système se décharger quelques minutes avant toute intervention, surtout si la ceinture est équipée d’un prétensionneur.
• Retirer les garnitures intérieures nécessaires pour accéder aux ancrages et à l’enrouleur.
• Démonter les vis d’ancrage de la ceinture et débrancher tout connecteur électrique présent sur la boucle ou le prétensionneur.
• Installer la nouvelle ceinture en respectant l’orientation et les points d’ancrage d’origine.
• Serrer les fixations au couple préconisé par le constructeur et reconnecter les branchements électriques le cas échéant.
• Vérifier le fonctionnement de l’enrouleur et de la boucle: la sangle doit coulisser librement et se verrouiller en traction brusque.

Pour garantir une installation conforme, utiliser les outils appropriés et suivre les préconisations du constructeur. Si la ceinture comprend un prétensionneur pyrotechnique, manipuler avec précaution et respecter les consignes de sécurité.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

• Usure de la sangle (abrasion, affaiblissement des fibres) due à l’usage, saleté ou exposition prolongée au soleil.
• Blocage ou défaillance de l’enrouleur (mécanisme de verrouillage encrassé ou endommagé).
• Activation du prétensionneur lors d’un accident, rendant la ceinture inutilisable et nécessitant un remplacement.
• Corrosion ou desserrage des ancrages et vis de fixation.
• Problèmes électriques sur la boucle ou le connecteur du prétensionneur (contacts corrodés, rupture de câblage).

Conseils d’atelier et recommandations

• Contrôler visuellement l’état de la sangle (coupures, brûlures, effilochage) et remplacer si nécessaire.
• Tester le bon fonctionnement de l’enrouleur après montage (libre coulissement et blocage en traction rapide).
• Remplacer systématiquement une ceinture dont le prétensionneur s’est déclenché lors d’un accident.
• Respecter les couples de serrage et la procédure de remontage du constructeur pour éviter tout desserrage en service.
• Pour les interventions sur véhicules équipés d’éléments pyrotechniques, respecter les règles de sécurité et isoler la batterie avant travaux.

Compatibilité

Pièce destinée aux Citroën C8 et Peugeot 807 pour le siège avant droit (côté passager). Vérifier la référence 14007783XX / 8974XE pour correspondance avec la version du véhicule.

Remarque pour l’acheteur

Conçu pour un usage professionnel et les réparations en atelier, ce remplacement restaure la sécurité passive du véhicule. Pour un montage sûr et conforme, respecter les instructions ci-dessus et les recommandations du constructeur.

Description

Ceinture de sécurité avant droite conçue pour les modèles Citroën C8 et Peugeot 807. Pièce adaptée aux interventions de réparation et de maintenance, idéale pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés. Remplace efficacement une ceinture usée ou endommagée et restaure la sécurité passive du passager avant. Mots-clés SEO : Ceinture de sécurité, Ceinture avant droite, Citroën C8, Peugeot 807, 14844280XX, 8974XE.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle : Citroën C8, Peugeot 807
• Codes produit : 14844280XX, 8974XE
• Autres numéros : Non spécifiés

Fonction

La ceinture de sécurité retient le passager en cas de collision ou de freinage brusque. Elle est équipée d’un enrouleur qui limite la longueur de sangle libre et d’un dispositif de verrouillage qui bloque la sangle en cas de décélération importante. Selon la version, l’enrouleur peut intégrer un prétensionneur pyrotechnique ou mécanique et un limiteur d’effort.

Remplacement

Le remplacement doit être effectué par un professionnel ou une personne ayant de bonnes compétences mécaniques. Procédure générale :

• Couper l’alimentation électrique du véhicule en déconnectant la batterie avant toute intervention.
• Retirer les garnitures intérieures et caches nécessaires pour accéder aux points de fixation de la ceinture et de l’enrouleur.
• Desserrez les boulons de fixation de l’enrouleur et de l’ancrage selon l’ordre recommandé par le constructeur et retirez la ceinture défectueuse.
• Monter la nouvelle ceinture en respectant le passage de sangle d’origine et serrer les fixations au couple préconisé par le constructeur.
• Vérifier le bon enroulement et le blocage de la ceinture, ainsi que l’absence de frottements ou d’obstacles dans la course de la sangle.

Conseils de montage

• Déconnecter la batterie avant démontage pour éviter tout risque avec les systèmes pyrotechniques éventuels.
• Utiliser des outils adaptés et respecter les couples de serrage recommandés par le constructeur.
• Contrôler l’intégrité des points d’ancrage et remplacer les fixations abîmées.
• Après montage, effectuer un contrôle fonctionnel : tirer rapidement la sangle pour vérifier le verrouillage et s’assurer du bon enroulement.
• Si l’enrouleur contient un prétensionneur (pyrotechnique), traiter la pièce avec prudence et suivre les consignes de sécurité du constructeur.

Raison la plus fréquente de panne

Les causes les plus courantes de défaillance sont l’usure mécanique de la sangle (effilochage, abrasion), l’infiltration de saletés ou de liquides dans l’enrouleur entraînant le blocage, et les dommages consécutifs à un accident (activation du prétensionneur ou déformation des points d’ancrage). Un mauvais remontage ou des fixations insuffisamment serrées peuvent aussi compromettre le bon fonctionnement.

Vérifications après installation

• Vérifier l’absence de jeu excessif et le bon verrouillage lors d’un tirage rapide.
• Contrôler l’alignement de la sangle et l’état des guides et boucles.
• S’assurer que les fixations sont serrées au couple recommandé et que les garnitures ne compressent pas la sangle.

Ceinture de sécurité d’origine compatible avec les CITROËN C8 et PEUGEOT 807, destinée au siège avant gauche (conducteur). Pièce recherchée fréquemment sous les références 14007784XX ou 8974XF, elle remplace efficacement les éléments usés ou endommagés du système de retenue. Conçue pour garantir la sécurité et la conformité aux normes constructeurs, cette ceinture assure maintien et protection en conduite quotidienne comme en cas d’impact.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis
• Modèle: CITROËN C8, PEUGEOT 807
• Codes Produit: 14007784XX, 8974XF
• Autres Numéros: Références OEM/numéros de pièce tels que fournis par l’annonceur

Caractéristiques et fonction

La ceinture de sécurité comprend la sangle (webbing), le rétracteur et le verrouillage. Sa fonction principale est de retenir l’occupant et de limiter les mouvements lors d’un freinage violent ou d’un choc. Selon la version, l’ensemble peut intégrer un prétensionneur (mécanisme pyrotechnique ou mécanique) et un système de rappel automatique du rétracteur. Le bon fonctionnement du rétracteur est essentiel pour permettre un bobinage fluide de la sangle et un blocage instantané en cas d’accélération soudaine.

Remplacement et installation

• Dépose: Retirer les garnitures latérales nécessaires pour accéder au rétracteur et aux points d’ancrage. Dévisser les fixations du rétracteur et du point d’ancrage inférieur, ainsi que la fixation de la boucle si nécessaire.
• Pose: Positionner la nouvelle ceinture, fixer le rétracteur et les ancrages, puis remonter les garnitures. Veiller à l’orientation correcte de la sangle et à l’absence de vrillage.
• Consignes de sécurité: Si la ceinture comporte un prétensionneur pyrotechnique, déconnecter la batterie avant l’intervention et respecter les préconisations du constructeur pour éviter tout déclenchement accidentel. Utiliser une clé dynamométrique et serrer les fixations selon les spécifications du constructeur.
• Conseil d’outillage: Clé dynamométrique, jeu de douilles, tournevis, outil pour démontage de garnitures.

Recommandations pour le montage

• Vérifier l’état des points d’ancrage et remplacer les vis ou écrous endommagés.
• Contrôler que la sangle coulisse librement dans le rétracteur et qu’elle n’est ni effilochée ni brûlée.
• Après montage, effectuer un contrôle fonctionnel : tirer la ceinture à vitesse modérée et vérifier le blocage lors d’un mouvement brusque.
• Respecter les couples de serrage préconisés par le constructeur et remonter correctement les garnitures pour éviter toute gêne d’utilisation.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

Les défaillances courantes proviennent de l’usure mécanique (sangle effilochée, salissures empêchant le coulissement), de la corrosion des ancrages, d’un rétracteur grippé ou d’un prétensionneur déclenché lors d’un accident. L’humidité, les projections chimiques et les chocs répétés accélèrent l’usure. En cas d’intervention suite à un accident, remplacer toute ceinture affectée, car un prétensionneur déclenché ou une sangle étirée ne garantit plus la sécurité.

Informations complémentaires

Cette pièce est destinée aux professionnels et aux particuliers pratiquant la réparation automobile. Les références 14007784XX et 8974XF sont des mots-clés importants pour la recherche en ligne. Pour une installation conforme et sécurisée, respecter toujours les procédures et spécifications du constructeur.

Description

Ceinture de sécurité avant gauche conçue pour les Citroën C8 et Peugeot 807. Pièce d’origine Stellantis destinée au côté conducteur, identifiée par les références 14864390XX et 8974XF. Parfaite pour les ateliers mécaniques et les bricoleurs qui recherchent une solution de remplacement fiable et conforme aux attaches et points d’ancrage d’origine.

Avantages et Utilisation

• Remplacement Direct: Conception compatible avec les ancrages et guides d’origine pour une installation sans modifications majeures.
• Sécurité: Restaure la protection passive du véhicule côté conducteur, y compris le mécanisme de blocage et de rétractation.
• Références Produits pour Recherche Rapide: 14864390XX, 8974XF et 14007784XX.
• Adapté Aux Professionnels et Aux Particuliers: Idéal pour les garages, carrossiers et les personnes effectuant leur propre réparation.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Équipement d’origine pour Citroën/Peugeot)
• Modèle: Citroën C8, Peugeot 807
• Codes Produit: 14864390XX, 8974XF
• Autres Numéros: 14007784XX
• Position: Siège Avant Gauche (Conducteur)

Montage et recommandations

• Avant toute intervention, Déconnecter la Batterie Si Le Véhicule Est Équipé D’Un Pré-Tensionneur Pyrotechnique Pour Éviter Tout Risque De Déclenchement Accidentel.
• Retirer Les Garnitures D’Intérieur Nécessaires Pour Accéder Aux Points D’Ancrage Et Au Rétracteur.
• Démonter Les Vis/Tabs D’Ancrage À L’Aide Des Outils Appropriés Et Remplacer Par La Pièce Neuve; Utiliser Une Clé Dynamométrique Et Respecter Les Couples Préconisés Par Le Constructeur.
• S’assurer Que La Sangle Est Correctement Routée Dans Les Guides Et Que Le Mécanisme De Rétractation Fonctionne Sans À-Coup.
• Vérifier Les Connecteurs Électriques Du Pré-Tensionneur Le Cas Échéant Et Rebrancher La Batterie Une Fois L’Installation Terminée.
• Effectuer Un Essai De Fonctionnement: Tirer La Ceinture Pour Confirmer Le Blocage Sur Une Trajectoire Rapide Et La Rétractation Sur Une Trajectoire Libre.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

• Déploiement Du Pré-Tensionneur Après Accident: Un choc important entraîne souvent la mise hors service du pré-tensionneur, rendant la ceinture inutilisable.
• Usure De La Sangle: Abrasion, Coupures Ou Décoloration Provoquées Par L’Usage, Les Produits Chimiques Ou L’Exposition Prolongée Aux UV.
• Blocage Du Rétracteur: Poussières, Corps Étrangers Ou Défaillance Mécanique Empêchent La Rétractation Correcte.
• Corrosion Des Points D’Ancrage Ou Des Fixations: Milieux Humides Ou Sel Routier Peuvent Endommager Les Fixations Et Altérer La Sécurité.
• Défaillance Du Boucleur: Mécanisme De Serrage Ou Verrouillage Coincé Par Saleté Ou Usure.

Conseils d’entretien

• Inspecter Visuellement La Ceinture Régulièrement Pour Rechercher Coupures, Effilochage Ou Décoloration.
• Nettoyer Avec Un Chiffon Humide Et Un Savon Neutre; Éviter Les Solvants Ou Les Produits Abrasifs Qui Fragilisent La Fibrillation.
• Remplacer Immédiatement Après Un Accident Ou Si Le Pré-Tensionneur A Été Déclenché.
• Ne Pas Tordre Ni Replier La Sangle De Manière Permanente; Cela Peut Endommager Le Mécanisme De Blocage.

Remarques finales

Pour retrouver rapidement cette pièce, utilisez les références 14864390XX ou 8974XF dans vos recherches. Installer une ceinture conforme et en bon état est essentiel pour la sécurité du conducteur; remplacez-la dès que des signes d’usure ou de dommage sont constatés.