Description

Relais de commande destiné aux systèmes de chauffage de siège des véhicules Citroën et Peugeot. Conçu pour commuter les courants élevés nécessaires aux éléments chauffants des sièges tout en étant piloté par un signal de faible intensité depuis l’interrupteur ou le module de commande. Pièce de rechange idéale pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés qui recherchent une compatibilité par référence (voir codes produit ci‑dessous).

Informations techniques

• Fabricant: Faurecia
• Modèle: Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 207, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot 5008 I, Peugeot 807
• Codes produit: 9638053380, 8904WC, 8906GR, 6545YN, 9445536
• Autres numéros: (6545.YN), (8904.WC), (8906.GR), 9638053380/8904WC/8906GR/9445536

Fonction

Le relais assure l’alimentation électrique des résistances de chauffage du siège en effectuant la commutation du courant de forte intensité. Il protège le circuit en évitant que les commandes à faible courant n’aient à supporter la charge directe des éléments chauffants. Un relais en bon état garantit une montée en température régulière et la sécurité électrique du système.

Remplacement et procédure

Avant toute intervention, couper l’alimentation en déconnectant la batterie. Le relais est généralement situé dans le boîtier à fusibles/relai, soit dans l’habitacle (sous le tableau de bord), soit dans le compartiment moteur selon le modèle. Procédure de remplacement typique : débrancher la batterie, localiser le boîtier relais, retirer le relais défectueux en tirant droit, vérifier l’état du porte‑relais et des connecteurs, insérer le nouveau relais en position correcte et reconnecter la batterie. Après remplacement, vérifier le fonctionnement du chauffage de siège et l’absence d’erreurs sur le tableau de bord.

Recommandations de montage

• Déconnecter la batterie avant toute opération pour éviter tout court‑circuit et protéger l’électronique.
• Vérifier la propreté et l’état des connecteurs et du porte‑relais ; nettoyer la corrosion éventuelle ou remplacer les éléments endommagés.
• Utiliser un relais portant les mêmes codes produit pour garantir la compatibilité électrique et mécanique.
• Contrôler également les fusibles et le câblage si le chauffage ne fonctionne pas après le remplacement.
• Tester le fonctionnement en conditions normales et surveiller la montée en température du siège.

Raison la plus fréquente de défaillance

Les défaillances proviennent le plus souvent de l’usure des contacts internes (fusion ou soudure des contacts) due aux cycles répétés de commutation, de la corrosion liée à l’humidité, d’une surintensité ou d’un court‑circuit dans le circuit chauffant. Des connexions lâches ou oxydées au niveau du porte‑relais peuvent aussi provoquer des échauffements et une panne intermittente.

Conseils pour l’atelier

Pour les professionnels, conserver les références produit visibles facilite la recherche de pièces et la traçabilité. Effectuer un contrôle visuel et électrique (test de continuité et test sous tension) pour isoler la cause de la panne avant de remplacer systématiquement le relais.

Relais de chauffage de siège performant et compatible avec plusieurs modèles du groupe Stellantis et d’autres constructeurs. Pièce souvent recherchée par son numéro de référence (9673891680 / 4539528 / 6509ER), ce relais commande l’alimentation des éléments chauffants intégrés au siège, assurant une montée en température fiable et sécurisée pour le confort du conducteur et passager. Conçu pour une intégration dans les boîtiers électriques d’habitacle, il est adapté aux ateliers professionnels ainsi qu’aux bricoleurs expérimentés qui effectuent des réparations électriques.

Informations Techniques

• Fabricant: Kongsberg (référence fournisseur)
• Modèle(s): Compatible avec véhicules Citroën, Peugeot, DS et certains modèles Opel, Fiat et Toyota (voir liste ci-dessous)
• Codes Produit: 9673891680, 4539528, 6509ER
• Autres Références: Référence fournisseur Kongsberg 4539528

Modèles Compatibles (exemples)

• Citroën Berlingo III
• Citroën C3 III
• Citroën C5 / C5 X7
• Citroën C8
• Peugeot 308 T9
• Peugeot 5008 I
• Peugeot 807
• Peugeot Partner III / Rifter
• Peugeot 508
• DS (modèles équipés de sièges chauffants compatibles)
• Modèles sélectionnés Opel, Fiat et Toyota équipés du même type de relais Kongsberg

Remplacement et Installation

• Débranches Toujours La Batterie Avant Toute Intervention Sur Le Système Électrique.
• Localisez Le Relais Dans Le Boîtier Fusibles/Relais Sous Le Tableau De Bord Ou Sous Le Siège Selon Le Véhicule.
• Vérifiez Les Connecteurs Et Les Broches Pour Oxydation Ou Jeu Avant De Remplacer.
• Remplacement: Déclipser Le Relais Défectueux Et Rebrancher Le Nouveau Relais En Respectant L’Orientation Du Connecteur. Le Montage Est Généralement Plug-And-Play Si La Référence Est Compatible.
• Après Remplacement, Tester Le Fonctionnement Du Chauffage De Siège Et Contrôler L’Absence De Codes Défauts Liés Au Circuit.

Pourquoi Cette Pièce Se Dérègle Le Plus Souvent

Les relais de chauffage de siège tombent généralement en panne pour des raisons électriques: usure des contacts due aux cycles de commutation, corrosion des broches, surchauffe provoquée par une résistance excessive dans le circuit (élément chauffant dégradé) ou défaut d’isolation causant des courts-circuits intermittents. Une installation exposée à l’humidité ou à des infiltrations accélère la corrosion. Dans certains cas, des vibrations prolongées et des connexions mal serrées provoquent des faux contacts et des défaillances prématurées.

Conseils De Montage

• Utiliser Une Référence Identique (9673891680 / 4539528 / 6509ER) Pour Garantir La Compatibilité Électrique Et Mécanique.
• Nettoyer Et Traiter Les Connecteurs Avec Un Produit De Contact Électrique Si Nécessaire.
• S’assurer De La Bonne Fixation Du Relais Pour Éviter Les Vibrations Excessives.
• Si Le Faute Persiste Après Remplacement, Contrôler La Résistance Des Éléments Chauffants Et Le Faisceau Électrique Pour Éviter D’endommager Le Nouveau Relais.
• Pour Les Interventions Complexes Sur Les Réseaux De Bord, Faire Appel À Un Professionnel Disposant Des Outils De Diagnostic Appropriés.

Pièce idéale pour les ateliers et les réparateurs indépendants cherchant une solution de remplacement fiable pour les systèmes de chauffage de siège des véhicules listés. Souvent recherchée par numéro de référence, cette unité facilite le diagnostic rapide et la remise en service du confort chauffant des sièges.