Tuyau d’admission d’air 1.6 HDi Citroën Peugeot 9674942380 9674951680 0382RT

Thu, 31 Aug 2023 02:16:02 +0000

Description

Conduite d’air – durite 1.6 HDi 8V pour véhicules Citroën et Peugeot

Durite d’admission d’air destinée aux motorisations 1.6 HDi 8V, compatible avec les références 9674942380, 9674951680 et 0382RT. Cette conduite assure l’acheminement de l’air entre le boîtier de filtre et le système de suralimentation/intercooler selon la configuration du véhicule. Pièce courante pour l’entretien et la remise en état des circuits d’admission sur Citroën et Peugeot équipés du moteur 1.6 HDi.

Applications principales

Citroën C3 Picasso
Citroën C4 II
Peugeot 308

Informations techniques

Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
Modèle: Véhicules équipés du moteur 1.6 HDi 8V (applications courantes: C3 Picasso, C4 II, 308)
Codes produits: 9674942380, 9674951680, 0382RT
Autres numéros: 0382RT (référence alternative fréquemment utilisée)

Recommandations de montage

Montage simple pour un mécanicien ou un bricoleur expérimenté. Procéder sur moteur froid pour éviter les brûlures. Contrôler et, si nécessaire, remplacer les colliers et attaches lors du montage. Nettoyer les surfaces d’appui (boîtier de filtre, sortie turbo/intercooler) pour garantir l’étanchéité. Serrer les colliers au couple approprié sans écraser la durite. Après montage, vérifier l’absence de fuites au ralenti et en charge moteur et s’assurer que la durite n’est pas en contact avec des pièces chaudes ou mobiles.

Raison la plus fréquente de panne

Les durites d’admission vieillissent sous l’effet des cycles thermiques, de l’exposition aux huiles et aux résidus de combustion (encrassement/soot) et des vibrations. Les causes courantes de défaillance sont: fissures ou craquelures dues à la dégradation du caoutchouc, colliers desserrés provoquant des fuites d’air, et détérioration accélérée par des surpressions liées à un problème de turbo ou de clapet. Une durite endommagée se traduit généralement par une perte de puissance, des ratés au démarrage ou des codes d’erreur liés au débit d’air massique.