Moteur de lève-vitre compatible avec PEUGEOT 308 (T7), référencé couramment sous le numéro 9675466480. Pièce adaptée aux interventions de réparation sur véhicules du groupe Stellantis, conçue pour remplacer le moteur d’élévation de la vitre arrière côté conducteur. Idéal pour les professionnels de l’atelier et les bricoleurs avertis qui recherchent une pièce de rechange fiable et directement interchangeable.

Avantages et utilisation

Ce moteur dèveile-vitre offre une restauration rapide du fonctionnement de la fenêtre avec une installation simple. Il permet de retrouver un mouvement fluide et silencieux de la vitre, évitant l’enfumage de l’habitacle et les infiltrations dues à une vitre mal positionnée. Les numéros de référence (9675466480 / 0130822745) sont souvent utilisés dans les recherches en ligne — indiquez-les lors de votre commande pour gagner du temps.

Informations techniques

• Fabricant: BOSCH
• Modèle: PEUGEOT 308 T7 — Vitre arrière gauche (Côté conducteur)
• Codes produit: 9675466480
• Autres numéros: 0130822745

Remplacement — Comment procéder

• Débranchez impérativement la batterie avant toute intervention pour éviter les courts-circuits et déclenchement d’airbags.
• Retirez le panneau de porte: démontez les vis de fixation, déclippez la garniture en partant des points d’attache, puis déposez la poignée et les commandes si nécessaire.
• Abaissez ou immobilisez la vitre puis déposez-la ou positionnez-la pour accéder au mécanisme (suivez la procédure spécifique au modèle pour éviter de la casser).
• Déconnectez la fiche électrique du moteur et démontez les fixations qui tiennent le moteur au mécanisme du lève-vitre.
• Remplacez le moteur, remontez les fixations en respectant le couple si indiqué, reconnectez la prise et testez le fonctionnement avant de reposer définitivement la garniture.
• Contrôlez le débattement et l’alignement de la vitre: effectuez quelques cycles complets et vérifiez l’absence de bruits anormaux ou d’à-coups.

Recommandations de montage

• Utiliser des outils appropriés et, si possible, une documentation atelier pour votre version précise de PEUGEOT 308 T7.
• Vérifier l’état du mécanisme (câbles, pignons, guides) et lubrifier les parties mobiles si nécessaire avant l’installation du nouveau moteur.
• Remplacer les clips ou vis endommagés et s’assurer de la bonne étanchéité pour limiter les infiltrations d’eau.
• Après montage, effectuer plusieurs cycles pour confirmer le positionnement correct de la vitre et l’absence de frottements.

Raison la plus fréquente de panne

Les pannes surviennent le plus souvent par infiltration d’eau et corrosion des composants, usure des balais et du collecteur du moteur (sur les moteurs à courant continu) ou usure des pignons et câbles du mécanisme de lève-vitre. Un fonctionnement fréquent à pleine puissance avec des frottements (vitre mal alignée) accélère l’usure. La saleté et l’oxydation provoquent souvent des à-coups, une perte de couple ou un blocage complet.

Conseils pour l’atelier et le bricoleur

Pour un diagnostic rapide, vérifiez d’abord l’alimentation électrique (fusibles, contacteur de vitres), puis la commande. Si le moteur tourne mais la vitre ne monte pas, inspectez le mécanisme (câbles/pignons). En cas de doute sur l’état du mécanisme, il est conseillé de le remplacer ou de le réparer en parallèle afin d’éviter une usure prématurée du nouveau moteur.