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	<title>14844310XX &#8211; A24 France</title>
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	<description>Pièces détachées Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 02:03:16 +0000</lastBuildDate>
	<language>fr-FR</language>
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		<title>Ceinture de sécurité Citroën Peugeot 14008311XX 14844310XX</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Apr 2025 02:01:52 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
14844310XX 14008311XX 8974RP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Ceinture de sécurité pour les véhicules Citroën C8 et Peugeot 807. Siège arrière droit et siège arrière gauche — derrière le conducteur et derrière le passager. Couleur FXX — Noir.</p>
<p>Ceinture de sécurité d’origine compatible avec les modèles Citroën C8 et Peugeot 807, conçue comme pièce de remplacement pour les places arrière (côté conducteur et côté passager). Pièce recherchée fréquemment par références 14008311XX, 14844310XX ou 8974RP — idéal pour les ateliers et les bricoleurs souhaitant restaurer la sécurité passive de l’habitacle. Couleur FXX (Noir) pour une intégration discrète dans l’intérieur d’origine.</p>
<h3>Fonction et avantages</h3>
<p>La ceinture assure la retenue des passagers en cas d’impact et répartit les forces sur les parties les plus résistantes du corps. Cette unité comprend la sangle tissée, le rétracteur et la boucle de fixation. Avantages :</p>
<ul>
<li>Remplacement direct compatible avec les points d’ancrage d’origine.</li>
<li>Sangle résistante avec finition couleur FXX pour un rendu esthétique conforme à l’origine.</li>
<li>Restaure la protection passive après affaiblissement ou endommagement de la ceinture existante.</li>
</ul>
<h3>Informations techniques</h3>
<ul>
<li>Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)</li>
<li>Modèle: Citroën C8; Peugeot 807</li>
<li>Codes produit: 14008311XX; 14844310XX</li>
<li>Autres numéros: 8974RP</li>
<li>Position: Siège arrière droit et siège arrière gauche (derrière conducteur et passager)</li>
<li>Couleur: FXX — Noir</li>
</ul>
<h3>Remplacement et montage</h3>
<p>Procédure générale pour l’échange de la ceinture (à adapter selon la variante et suivre les consignes constructeur):</p>
<ul>
<li>Déposer les garnitures arrière nécessaires pour accéder aux ancrages et au rétracteur.</li>
<li>Desserrez et retirez les fixations d’ancrage et la vis du rétracteur en utilisant les outils appropriés (clés, outils Torx selon fixation).</li>
<li>Retirer l’ancienne ceinture en déconnectant proprement la boucle et le rétracteur.</li>
<li>Positionner la nouvelle ceinture, vérifier l’orientation correcte de la sangle et serrer les fixations au couple recommandé par le constructeur.</li>
<li>Vérifier le bon enroulement et le blocage automatique du rétracteur, ainsi que le verrouillage de la boucle.</li>
</ul>
<h3>Conseils pour l’installation</h3>
<ul>
<li>Déconnecter la batterie si l’intervention touche des éléments pyrotechniques (prétensionneurs) ou des organes du système de retenue; respecter les procédures de sécurité du fabricant.</li>
<li>Utiliser des fixations et des boulons en bon état; remplacer les boulons déformés ou corrodés.</li>
<li>S’assurer que la sangle n’est ni vrillée ni pincée lors du montage et que la course du rétracteur est libre.</li>
<li>Tester le verrouillage en tirant brusquement la sangle pour vérifier le blocage d’urgence.</li>
<li>En cas de doute sur la présence ou l’état d’un prétensionneur, confier l’opération à un technicien qualifié.</li>
</ul>
<h3>Pourquoi la pièce casse le plus souvent</h3>
<p>Les causes courantes de défaillance sont l’usure du tissu (frottements, exposition aux UV), l’encrassement ou l’introduction de corps étrangers dans le rétracteur, la corrosion des ancrages, ainsi que le déploiement ou l’activation du prétensionneur suite à un accident. Une ceinture frangée, brûlée ou présentant des fils exposés doit être remplacée immédiatement. Il n’y a pas d’intervalle de remplacement standard ; remplacer après choc, dommage visible ou dysfonctionnement du mécanisme d’enroulement.</p>
<p>Références produit souvent utilisées pour la recherche: 14008311XX, 14844310XX, 8974RP — inclure ces codes accélère la localisation de la pièce pour les professionnels et les bricoleurs.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Ceinture de sécurité Citroën Peugeot 14844310XX 14005557XX 8974RK</title>
		<link>https://www.autotech24.fr/ceinture-de-securite-citroen-peugeot-14844310xx-14005557xx-8974rk-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Feb 2025 04:06:44 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
14844310XX 14005557XX 8974RK]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Ceinture de sécurité pour véhicules CITROËN C8 et PEUGEOT 807. 3e rangée de sièges pour siège gauche et droit.</p>
<p>Ceinture de sécurité destinée aux véhicules Citroën C8 et Peugeot 807, conçue pour la 3e rangée de sièges, côté gauche et droit. Pièce recherchée aussi sous les références 14844310XX, 14005557XX ou 8974RK. Idéale pour les ateliers et les bricoleurs qui souhaitent remplacer une sangle usée, un enrouleur bloqué ou une boucle défaillante tout en conservant la sécurité et la conformité d’origine.</p>
<h3>Caractéristiques et fonction</h3>
<p>La ceinture de sécurité assure la retenue des passagers et limite les mouvements en cas d’impact. L’ensemble comprend la sangle, le mécanisme d’enroulement et la boucle. Selon la version d’équipement du véhicule, le mécanisme peut intégrer un enrouleur à verrouillage d’inertie et, sur certains modèles, un prétensionneur. Compatible avec les points d’ancrage et l’architecture intérieure des Citroën C8 et Peugeot 807 de 3e rangée (côté gauche et droit).</p>
<h3>Informations techniques</h3>
<ul>
<li>Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)</li>
<li>Modèle: Citroën C8, Peugeot 807 — 3e rangée, siège gauche et droit</li>
<li>Codes produit: 14844310XX, 14005557XX, 8974RK</li>
<li>Autres numéros: Étiquettes et marquages peuvent varier selon l’année et la finition</li>
</ul>
<h3>Remplacement</h3>
<p>Le remplacement se réalise en général en retirant les garnitures latérales et les caches d’ancrage pour accéder aux fixations supérieures et inférieures. Dévisser les boulons d’ancrage (respecter le couple de serrage préconisé par le constructeur) et débrancher la connectique si la ceinture intègre un capteur. Monter la nouvelle ceinture en sens inverse : fixer solidement les points d’ancrage, remonter les caches et vérifier le bon fonctionnement de l’enrouleur et de la boucle. Tester le coulissement de la sangle et l’emboîtement de la boucle avant remise en circulation.</p>
<h3>Recommandations de montage</h3>
<ul>
<li>Déconnecter la batterie avant toute intervention si la ceinture comporte un prétensionneur ou un capteur électrique, et attendre le délai recommandé par le fabricant pour éviter tout déclenchement involontaire.</li>
<li>Utiliser les fixations d’origine ou équivalentes et respecter les couples de serrage constructeur.</li>
<li>Contrôler les points d’ancrage pour corrosion ou déformation et remplacer les pièces endommagées.</li>
<li>Vérifier le coulissement de la sangle et l’emplacement de la boucle après montage.</li>
<li>Effectuer un contrôle visuel régulier de la sangle pour déceler coupures, effilochements ou taches grasses.</li>
</ul>
<h3>Raison la plus fréquente de défaillance</h3>
<p>Les causes courantes d’altération sont l’usure mécanique (franges, abrasions), l’encrassement (sable, poussière, liquides), la corrosion ou le desserrage des ancrages, et la détérioration après collision (activation du prétensionneur). Un enrouleur peut également se bloquer à cause d’un encrassement interne ou d’un défaut du mécanisme à verrouillage d’inertie.</p>
<p>Souvent recherchée sous les références 14844310XX, 14005557XX et 8974RK, cette ceinture est une pièce de sécurité essentielle. Remplacez toute ceinture présentant des signes de dommage ou après un incident routier pour garantir la sécurité des passagers.</p>
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