Description

Faisceau électrique complet destiné à l’assise du siège avant droit (siège passager) intégrant les circuits de chauffage et la liaison pour l’airbag d’assise. Pièce adaptée aux ateliers et aux personnes effectuant leurs propres réparations, conçue pour remplacer le câblage d’origine afin de rétablir le fonctionnement du chauffage de siège et la sécurité liée à l’airbag.

Fonction et avantages

• Assure l’alimentation et la commande des éléments chauffants du coussin d’assise.
• Intègre les liaisons nécessaires au déclenchement et à la surveillance de l’airbag d’assise.
• Permet de restaurer les fonctions confort et sécurité sans devoir remplacer l’ensemble du siège.
• Référence utile pour les recherches : 1602452-5, 6545XV.

Compatibilité

Conçu pour les modèles suivants : PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I. Vérifiez l’adéquation des numéros de pièces avec votre montage avant installation.

Recommandations de montage

• Avant toute intervention, déconnecter la batterie et attendre au moins 2 à 3 minutes afin de réduire les risques liés au système airbag.
• Retirer l’assise et/ou les garnitures nécessaires pour accéder au faisceau. Procéder avec précaution aux déclipsages pour éviter d’endommager les agrafes et garnitures.
• Débrancher proprement les connecteurs d’airbag et de chauffage ; éviter de tirer sur les câbles. Inspecter les broches et contacts, nettoyer si nécessaire.
• Faire cheminer le faisceau de manière à éviter tout frottement sur les rails du siège et bords tranchants ; utiliser des colliers et guides pour fixer le câble.
• Après remontage, reconnecter la batterie et vérifier l’extinction du témoin airbag (SRS) et le bon fonctionnement du chauffage. En cas de témoin persistant ou d’anomalie, un diagnostic avec un outil adapté est requis.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

• Usure mécanique due aux mouvements répétés du siège (abrasion au niveau des points de passage, rupture de conducteurs par fatigue).
• Endommagement suite à une intervention antérieure ou à un accident (connecteurs cassés, câblage pincé).
• Intrusion d’humidité ou corrosion des contacts, provoquant des mauvais contacts ou des courts-circuits.
• Surchauffe ponctuelle du circuit de chauffage entraînant la détérioration de l’isolation ou des éléments du faisceau.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modèle: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
• Codes produit: 1602452-5, 6545XV
• Autres numéros: 6545.XV

Conseils pour l’atelier

• Remplacer systématiquement les attaches ou colliers endommagés et vérifier l’intégrité des conduits de protection.
• Contrôler le bon fonctionnement des éléments chauffants et l’absence de défauts SRS après l’installation à l’aide d’un outil diagnostic.
• Éviter les réparations de fortune sur les conducteurs airbag ; privilégier le remplacement du faisceau complet pour garantir la sécurité.

Informations complémentaires

Référence utile pour recherche et commande : 1602452-5 / 6545XV. Pièce adaptée aux techniciens et bricoleurs expérimentés ; en cas de doute sur l’interprétation d’un témoin ou d’une erreur airbag, faire appel à un professionnel équipé d’outils diagnostics PSA.