Description de la pièce

Ce kit de garniture de tableau de bord est conçu pour les voitures Citroën C3 II A51 et constitue une solution adaptée pour remplacer les pièces intérieures endommagées ou usées. L’ensemble comprend une bande centrale du tableau de bord et des cadres de ventilation décoratifs, il convient donc pour réparer l’apparence de l’intérieur ainsi que pour remplacer des éléments décoratifs fissurés ou usés.

La version KDK – HICKORY correspond au style original de l’intérieur et contribuera à préserver l’aspect d’origine de la voiture. Les pièces de ce type sont souvent recherchées non seulement par fonction, mais également par numéros de série, ce qui facilite une identification correcte lors de la réparation ou du remplacement.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis Citroën Peugeot
• Modèle : Citroën C3 II A51
• Autres numéros : 16070094K1, 16070095K1, 16070098K1

Codes produits

• Codes produits : 9685748677, 96857498ZD, 96857501ZD
• Noms des modèles : Citroën C3 II

Recommandations d’installation

Généralement/typiquement, la procédure exacte de démontage et de montage des pièces de garniture intérieure du tableau de bord dépend de la conception spécifique de la voiture et de la manière dont les pièces individuelles sont fixées. Vous trouverez ci-dessous une procédure générale pratique pour remplacer cette catégorie de pièce.

1) Avant le montage

• Vérifiez que le kit comprend toutes les pièces fournies : bande centrale du tableau de bord et caches décoratifs des bouches d’aération.
• Comparez la pièce nouvelle et originale par forme, couleur et points de fixation.
• Inspectez les supports, les loquets ou les surfaces de visualisation pour déceler des fissures, des éclats ou une usure excessive.
• Avant l’assemblage lui-même, nous vous recommandons de nettoyer les surfaces de contact de la poussière et de la saleté.

2) Outils et matériels nécessaires

• Levier en plastique pour retirer les carreaux intérieurs
• Outils à main ordinaires selon la méthode de fixation
• chiffon en microfibre propre
• agent nettoyant doux adapté à l’intérieur
• gants de travail pour limiter les rayures sur les parties visibles

3) Procédure d’assemblage étape par étape

1. Coupez le contact et préparez un espace de travail propre à l’intérieur de la voiture.
2. Retirez soigneusement la garniture d’origine du tableau de bord afin de ne pas endommager les plastiques environnants.
3. Lâchez les différentes pièces progressivement et sans force excessive, en particulier au niveau des loquets.
4. Après avoir retiré les pièces d’origine, vérifiez l’état des points de fixation et des pièces connectées environnantes du tableau de bord.
5. Nettoyez les surfaces de contact et éliminez la saleté qui pourrait empêcher les nouvelles pièces de s’adapter correctement.
6. Comparez les pièces individuelles avec les pièces démontées et vérifiez l’orientation correcte lors de l’assemblage.
7. Placez d’abord la pièce sur une surface propre sans appliquer de force et vérifiez que tous les bords et poignées sont correctement connectés.
8. Placez ensuite la pièce progressivement dans les différents points de fixation en exerçant une pression uniforme.
9. Montez les cadres décoratifs des trous de ventilation de la même manière.
10. Une fois assis, vérifiez s’il y a des espaces, un mauvais alignement ou des pièces desserrées.
• 4) Contrôles post-assemblage et vérification du fonctionnement
  • Vérifiez le serrage de toutes les pièces en appuyant légèrement avec vos mains.
  • Vérifiez que le revêtement ne restreint pas l’utilisation normale des éléments intérieurs environnants.
  • Vérifier l’aspect des liaisons sur les parties environnantes du tableau de bord et la planéité des joints.
  • Lorsque vous conduisez, faites attention aux bruits de grincement ou de cognement provenant de la zone des pièces nouvellement installées.

  5) Les erreurs de montage les plus courantes + comment les éviter

  • L’utilisation d’une force excessive peut provoquer la rupture des boutons-pression ou des pièces du viseur. Un assemblage progressif et patient aide.
  • Assemblage sans comparaison avec l’ancienne pièce – vérifiez toujours la forme et l’orientation des différentes pièces avant le montage.
  • Les impuretés sur les surfaces de contact peuvent provoquer un mauvais alignement ou des craquements. Nettoyer les surfaces avant l’assemblage.
  • Dommages au décor lors de la manipulation – il est recommandé de travailler avec des gants et d’utiliser des outils en plastique plutôt qu’en métal.

  Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée

  • dommages mécaniques lors d’un démontage négligent de l’intérieur
  • fissuration ou rupture des loquets de fixation
  • abrasions et rayures dues à une utilisation normale
  • dommages à la surface lors du transport d’objets plus gros à l’intérieur
  • déformation ou usure due à l’âge et à une utilisation à long terme
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