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	<title>1635V1 &#8211; A24 France</title>
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	<description>Pièces détachées Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 02:03:08 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Corps De Papillon Citroën Peugeot 1.8 Et 2.0 1635R4 1635V1</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 19 Feb 2021 03:34:22 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Corps de papillon pour moteurs 1.8i 16V et 2.0i 16V PSA (Citroën, Peugeot)]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Présentation</h3>
<p>Le corps de papillon (boîtier du papillon d&rsquo;admission) est conçu pour les moteurs PSA 1.8 et 2.0 et se reconnaît par les références 1635R4 et 1635V1. Destiné aux véhicules Citroën et Peugeot, il régule le débit d&rsquo;air entre la boîte à air et le collecteur d&rsquo;admission pour assurer un ralenti stable et une réponse d&rsquo;accélération précise.</p>
<h3>Fonction Et Avantages</h3>
<ul>
<li>Contrôle précis du débit d&rsquo;air pour une combustion optimale et un ralenti stable.</li>
<li>Améliore la réponse à l&rsquo;accélération et contribue à une consommation plus efficace.</li>
<li>Conception adaptée aux systèmes d’accélérateur électronique (drive-by-wire) des moteurs 1.8 et 2.0.</li>
<li>Références 1635R4 et 1635V1 souvent utilisées comme recherche par numéro de pièce.</li>
</ul>
<h3>Compatibilité</h3>
<p>Convient aux moteurs 1.8i, 1.8 16V, 2.0i et 2.0 16V des familles PSA (Citroën, Peugeot). Avant l&rsquo;achat, vérifiez la référence de la pièce sur votre véhicule ou comparez avec votre numéro OEM pour assurer une compatibilité parfaite.</p>
<h3>Remplacement</h3>
<p>Procédure générale pour le changement :</p>
<ul>
<li>Couper le contact et débrancher la borne négative de la batterie.</li>
<li>Retirer la durite d&rsquo;admission d&rsquo;air et déposer le boîtier filtrant si nécessaire pour accéder au papillon.</li>
<li>Débrancher la connectique électrique du papillon et démonter les vis de fixation.</li>
<li>Installer la nouvelle pièce en veillant à la propreté des surfaces d&rsquo;étanchéité et à la pose d&rsquo;un joint neuf si requis.</li>
<li>Remonter les conduits, reconnecter l&rsquo;électrique et la batterie.</li>
<li>Une adaptation ou initialisation du papillon via un outil de diagnostic peut être nécessaire sur certains modèles; sinon laisser le moteur effectuer un cycle de ralenti pour remise à zéro automatique.</li>
</ul>
<h3>Signes De Défaillance Et Causes Courantes</h3>
<ul>
<li>Ralenti instable, calages ou perte de puissance à l&rsquo;accélération.</li>
<li>Témoin moteur allumé ou codes d&rsquo;erreur liés au système d&rsquo;admission.</li>
<li>Encrassement carboné du papillon, usure du capteur ou panne électronique du servomoteur.</li>
<li>Fuites au niveau des durites d&rsquo;admission ou connectique corrodée qui dégradent la lecture du capteur.</li>
</ul>
<h3>Informations Techniques</h3>
<ul>
<li>Fabricant: PSA (Citroën / Peugeot)</li>
<li>Modèle: Moteurs 1.8i, 1.8 16V, 2.0i, 2.0 16V</li>
<li>Codes produit: 1635R4, 1635V1</li>
<li>Autres numéros: 1635R4, 1635V1</li>
</ul>
<p>Pièce essentielle pour le bon fonctionnement du moteur. Idéale pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés souhaitant remplacer un corps de papillon défectueux. Pour toute question de compatibilité précise ou d&rsquo;initialisation après montage, nous recommandons l&rsquo;utilisation d&rsquo;un outil de diagnostic PSA ou de consulter un professionnel.</p>
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			</item>
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