Poignée extérieure compatible avec plusieurs modèles du groupe Stellantis, conçue pour une installation facile et une utilisation quotidienne fiable. Idéale pour les ateliers mécaniques et les bricoleurs, cette poignée remplace les éléments endommagés suite à usure, chocs ou détérioration des composants plastiques. La finition KTH (Gris Thorium) offre une bonne intégration esthétique sur les carrosseries concernées; d’autres couleurs sont disponibles en stock pour une correspondance optimale.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Compatible avec Citroën Berlingo III, Citroën C4 Picasso, Peugeot 2008, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner, Jumpy III, Expert III
• Codes produit: 9101GH, KTHB
• Autres numéros: Non spécifiés

Compatibilité et positions

Conçue pour être montée sur la porte arrière gauche et sur les portes avant et arrière droites selon les variantes de carrosserie et d’équipement. Avant la pose, vérifiez visuellement la forme et les points de fixation pour assurer une correspondance avec la pièce retirée.

Recommandations de montage

• Travaillez sur un véhicule stationné et sécurisé. Protégez la zone de travail pour éviter d’endommager la peinture.
• Retirez le panneau intérieur de porte pour accéder aux fixations de la poignée (clips et vis). Conservez les vis et clips en bon état ou remplacez-les si nécessaire.
• Détachez les tringles et connecteurs d’ouverture en prenant soin de noter leur positionnement. Utilisez des outils adaptés pour éviter d’endommager les pièces plastiques.
• Positionnez la nouvelle poignée, replacez les tringles et reconnectez les mécanismes, puis remontez le panneau de porte. Vérifiez le bon fonctionnement (ouverture/fermeture, verrouillage) avant restitution du véhicule.
• Lors du montage, remplacez les clips cassés et lubrifiez légèrement les axes si nécessaire pour assurer un mouvement fluide.

Motifs courants de défaillance

Les poignées extérieures s’usent principalement pour les raisons suivantes:

• Rupture ou fissuration des composants plastiques par vieillissement UV et fatigue mécanique.
• Corrosion ou grippage des éléments métalliques et des axes suite à infiltration d’eau ou saleté.
• Dommages causés par chocs ou tentatives d’effraction.
• Usure des tringles et des clips entraînant un jeu ou une perte de commande de la serrure.

Pièce pratique à remplacer en atelier avec outillage standard. Pour les mécaniciens, garder quelques références en stock (9101GH / KTHB) permet de réduire le temps d’immobilisation du véhicule et d’assurer une réparation rapide et propre.