Le relais de carburant OMRON 240107 19203N 454935 est une pièce d’occasion d’origine pour les voitures Citroën et Peugeot, particulièrement adaptée aux mécaniciens automobiles et aux propriétaires de voitures expérimentés qui effectuent eux-mêmes les réparations. Cette pièce est souvent recherchée sous les numéros de produit 240107, 19203N et 454935, sous lesquels elle est généralement répertoriée dans les catalogues et les listes en ligne.

Informations techniques :
Fabricant: OMRON
Modèle: relais de carburant OMRON 240107
Codes produits : 240107, 19203N, 454935
Autres numéros : il peut également être répertorié sous la dénomination PSA CITROEN PEUGEOT selon catalogues spécifiques
Application : relais de commande et de commutation pour le système de carburant sur certains modèles Citroën et Peugeot

Ce relais de carburant est destiné à être utilisé dans le système de carburant où il fournit une puissance de commutation à la pompe à carburant et aux composants associés. Un relais fonctionnant correctement est essentiel pour un démarrage fiable du moteur et un fonctionnement stable du moteur dans toutes les conditions de fonctionnement.

Utilisations typiques selon les étiquettes et compatibilités courantes :
Citroën C2
Citroën C3
Citroën C3 Pluriel
Citroën C4
Peugeot 307

Le relais de carburant OMRON 240107 19203N 454935 est un bon choix pour ceux qui recherchent une pièce d’origine d’occasion de qualité au lieu de remplacements bon marché, et souhaitent maintenir la fiabilité et la longévité de leur système de carburant Citroën ou Peugeot.

Recommandations d’installation :
– Avant de retirer l’ancien relais, débranchez la borne négative de la batterie pour éviter d’endommager le câblage.
– Comparez la forme, les connecteurs et les numéros sur les anciens et les nouveaux relais pour garantir le bon type de pièce.
– Installer dans une boîte à fusibles/relais propre et sèche, vérifier que les contacts ne sont pas oxydés ou endommagés mécaniquement.
– Enfoncer fermement le relais jusqu’en butée pour assurer un bon contact électrique et ne pas interrompre l’alimentation de la pompe à essence.
– Après l’installation, rebranchez la batterie et testez son bon fonctionnement – ​​démarrez la voiture et vérifiez le bon fonctionnement du moteur et les démarrages répétés à froid et à chaud.
– Si la voiture présente toujours des problèmes d’alimentation en carburant, il est recommandé de vérifier d’autres éléments du système (fusibles, pompe à carburant, câblage).

Relais de pompe à carburant OMRON 240107 conçu pour les véhicules du groupe Stellantis (Citroën, Peugeot). Pièce de rechange idéale pour les mécaniciens et les particuliers effectuant l’entretien ou la réparation du circuit d’alimentation en carburant. Références couramment recherchées : 240107, 19203N, 454935 — ces codes aident à trouver rapidement la pièce pour votre modèle.

Fonction et Avantages

Le relais commande l’alimentation électrique de la pompe à carburant : il permet de commuter l’alimentation 12 V vers la pompe lorsque le véhicule démarre et protège le circuit en coupant l’alimentation en cas d’arrêt. Utiliser un relais OMRON garantit une commutation fiable et une compatibilité avec les connexions d’origine sur de nombreux modèles Citroën/Peugeot. La livraison avec une portion de câblage facilite le remplacement en cas de connectique endommagée.

Applications et Compatibilités

• Citroën Berlingo
• Citroën C3 Pluriel
• Citroën C4
• Citroën Xsara Picasso
• Peugeot 206+
• Peugeot 307
• Peugeot 308
• Peugeot Partner

Informations techniques

• Fabricant: Omron
• Modèle: 240107 (Relais de carburant)
• Codes produit: 240107, 19203N, 454935
• Autres numéros: (1920.3N)

Remplacement — Guide Rapide

• Couper la batterie avant toute intervention pour éviter court-circuit et endommagement des composants électriques.
• Localiser le relais dans le boîtier à fusibles/relays (généralement dans le compartiment moteur ou parfois dans l’habitacle selon le modèle).
• Débrancher la connectique et retirer le relais défectueux (souvent enfichable ou fixé par clips).
• Remplacer par le relais OMRON 240107 fourni avec la portion de câblage si nécessaire; s’assurer des bonnes connexions et de l’isolement des fils.
• Reconnecter la batterie et effectuer un essai en mettant le contact puis en démarrant le moteur pour vérifier le fonctionnement de la pompe à carburant.

Recommandations Pour Le Montage

Installer la pièce dans un environnement propre, protéger les cosses contre la corrosion (graisse diélectrique recommandée) et vérifier l’état du faisceau avant de raccorder le nouveau relais. S’assurer que le relais est bien enfiché et que les supports ne sont pas endommagés. Après montage, contrôler la tension et le courant de la pompe si des doutes subsistent.

Raison La Plus Fréquente De Panne

Les défaillances proviennent le plus souvent de la corrosion des contacts, de la détérioration de la connectique due à l’humidité, de la fusion ou du collage des contacts internes suite à des surintensités (pompe bloquée ou court-circuit) et de l’usure liée aux vibrations répétées. Remplacer le relais en cas de claquements, d’absence d’alimentation de la pompe ou de démarrages intermittents.