Description

Pièce de remplacement essentielle pour les Peugeot 207, cette serrure de porte arrière gauche assure la fermeture mécanique et l’actionnement électrique de la porte côté conducteur. Conçue pour une intégration directe avec le système de verrouillage central, elle restaure la sécurité et l’étanchéité de la porte en cas d’usure ou de casse de la pièce d’origine. Idéale pour les garagistes professionnels et les bricoleurs expérimentés, la fiche produit liste les références courantes recherchées lors d’un remplacement.

Fonction et symptômes d’usure

La serrure assure la capture et le verrouillage de la porte, l’interface avec les cames et tringleries du verrouillage central et, selon la version, le fonctionnement via un petit moteur d’actionnement. Les signes indiquant un remplacement nécessaire : difficulté d’ouverture ou de fermeture, bruits de cliquetis dans la porte, verrouillage central qui ne répond pas pour cette porte, ou mécanisme bloqué suite à corrosion ou casse des pièces plastiques internes.

Remplacement — aperçu de l’opération

Le remplacement nécessite la dépose de garniture intérieure de porte, le retrait des tringleries et des clips, la déconnexion de la prise électrique (si dotée d’actionneur) et le démontage des vis de fixation du boîtier serrure. Procédure générale :

• Déposer la garniture de porte (vis, agrafes, clips) en prenant soin de ne pas l’endommager.
• Repérer et déconnecter les tringleries et le câblage électrique reliés à la serrure.
• Démonter les vis de fixation et retirer la serrure défectueuse.
• Monter la nouvelle serrure, reconnecter tringleries et prise, vérifier le bon guidage des pièces et serrer aux couples constructeur si disponibles.
• Remonter la garniture et tester le fonctionnement du verrouillage central et de la poignée depuis l’intérieur et l’extérieur.

Recommandé : réaliser le réglage final et plusieurs cycles d’ouverture/fermeture pour s’assurer de l’absence de frottements. Déconseillé de forcer le mécanisme si la porte est mal alignée; corriger l’alignement avant de serrer définitivement.

Recommandations de montage

Déconnecter la batterie avant toute intervention sur les composants électriques de la porte. Utiliser des outils adaptés et éviter de tirer sur les câbles et connecteurs. Vérifier l’état des tringleries et des clips et remplacer les éléments abîmés lors du montage. Après installation, contrôler le fonctionnement du verrouillage central depuis la télécommande et depuis les commandes intérieures.

Raison la plus fréquente de panne

Les pannes proviennent généralement de l’usure mécanique (casse de pièces plastiques internes), de l’entrée d’humidité provoquant corrosion ou blocage, ou de la défaillance de l’actionneur électrique. Les chocs sur la porte et l’exposition prolongée à l’humidité accélèrent ces dégradations.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën Peugeot
• Modèle: Peugeot 207 (Hayon / Break – côté porte arrière gauche)
• Codes produit: 24087816, 24091816, 24090158
• Autres numéros: 24092158, 24089158, 9137F9E

Compatibilité

Conçu pour les variantes Peugeot 207 (hatchback et break/SW) : vérifier la référence si possible avant montage en vous basant sur le numéro d’origine trouvé sur la pièce. Cette serrure correspond aux références listées ci‑dessus, fréquemment recherchées par code produit.

Remplacement direct pour les véhicules Peugeot 207, conçu pour les ateliers et les bricoleurs qui recherchent une pièce de qualité compatible avec les systèmes de verrouillage central. Pièce souvent recherchée par sa référence, elle assure la fermeture mécanique et la commande électrique de la porte arrière gauche. Idéale pour remplacer une serrure usée ou défectueuse, elle restaure la sécurité et le bon fonctionnement du verrouillage centralisé.

Caractéristiques et Fonction

• Serrure électrique/mécanique destinée à la porte arrière gauche (côté passager).
• Assure le verrouillage/déverrouillage via le mécanisme interne et l’actionneur du verrou.
• Intégration avec le système de verrouillage central du véhicule (commandes par télécommande ou bouton central).
• Conception adaptée aux contraintes d’usage : maintien de la porte, sécurité anti-effraction et commande à distance.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Peugeot 207 (Hayon / Break)
• Codes produit: 24090158, 24092158, 24089158, 9137F9
• Autres numéros: 24089158 | 24090158 | 24090158/9137F9 | 24092158

Recommandations de montage

• Préparation: Prévoir les outils courants (tournevis, clé Torx, extracteur de clips, pinces) et un espace propre pour poser les vis et clips.
• Sécurité: Débrancher la batterie avant toute intervention pour éviter court-circuit ou déclenchement involontaire du système électrique.
• Démontage: Retirer la garniture intérieure de la porte (clips et vis), déconnecter les connecteurs électriques et dégager les tringles de commande retenues par clips.
• Remplacement: Dévisser les fixations de la serrure, remplacer par la nouvelle unité en vérifiant l’alignement des tringles et la connexion électrique.
• Vérification: Avant remonter la garniture, tester le verrouillage/déverrouillage depuis la commande centrale et la télécommande pour s’assurer du bon fonctionnement.
• Remontage: Remettre la garniture en place en respectant l’emplacement des clips et serrer les vis au couple approprié sans forcer.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

• Usure Mécanique: Engrenages ou pignons en plastique de l’actionneur qui se détériorent avec le nombre de cycles d’ouverture/fermeture.
• Entrée d’Eau et Corrosion: Infiltrations d’humidité provoquant corrosion des contacts ou blocage mécanique.
• Défaillance de l’Actionneur Électrique: Le petit moteur ou les contacts électriques internes peuvent griller ou perdre en performance.
• Endommagement des Tringles/Câbles: Clips cassés ou câbles pliés empêchant la transmission correcte du mouvement.
• Symptômes Typiques: Bruit de cliquetis, porte qui ne se verrouille pas/déverrouille pas, fonctionnement intermittent.

Conseils pratiques

• Tester le fonctionnement complet (ouverture, fermeture, télécommande) avant le remontage final.
• Contrôler et lubrifier légèrement les mécanismes mobiles avec un lubrifiant adapté pour prolonger la durée de vie.
• Remplacer les clips ou fixations endommagés lors du remontage pour éviter vibrations et défauts ultérieurs.
• La pièce est fréquemment recherchée par sa référence: 24090158 / 24092158 / 24089158 / 9137F9 — utilisez ces numéros pour retrouver rapidement la pièce.

Pièce de remplacement adaptée pour les ateliers et les bricoleurs recherchant une solution fiable pour restaurer le verrouillage centralisé et la sécurité de la porte arrière gauche. Références courantes : 9137H1, 9137H124090158, 24089158, 24092158, 24090158. Compatible avec les modèles Citroën C4 Picasso et Grand C4 Picasso. Idéale pour la réparation après grippage, intrusion d’humidité ou panne du mécanisme d’actionnement.

Principales caractéristiques

Serrure électrique complète pour porte arrière gauche (côté conducteur) avec mécanisme d’entraînement intégré. Permet le verrouillage/déverrouillage électrique via la commande centralisée et le fonctionnement manuel depuis l’intérieur et l’extérieur. Construction conçue pour montage d’origine sur véhicules du groupe Stellantis (Citroën).

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën)
• Modèle: Citroën C4 Picasso, Grand C4 Picasso
• Codes produit: 9137H1, 9137H124090158, 24089158, 24092158, 24090158
• Autres numéros: 24089158 | 24090158 | 24092158

Fonction et symptômes

La serrure commande l’ouverture et la fermeture mécanique et électrique de la porte arrière gauche. Elle intègre le moteur/actionneur, les leviers et les points de fixation des tringleries. Symptômes d’une serrure défectueuse : porte qui ne se verrouille pas ou qui ne se déverrouille pas, bruit de grincement ou de moteur qui tourne sans action, verrou bloqué en position, fonctionnement intermittent du centralisé sur la porte concernée.

Remplacement — Comment procéder

• Couper la batterie avant toute intervention pour éviter court-circuit et endommagement des organes électriques.
• Retirer le panneau intérieur de porte (démontage des vis, clips et garniture) pour accéder à la serrure.
• Débrancher le connecteur électrique de la serrure et libérer les tringleries (goupilles/ergots) qui relient la serrure aux poignées et au loquet.
• Démonter les vis de fixation de la serrure et retirer l’ensemble défectueux.
• Monter la nouvelle serrure en inversant l’ordre : fixer la serrure, reconnecter les tringleries, brancher le connecteur électrique et tester le fonctionnement (ouverture/fermeture manuelle et électrique) avant de remonter la garniture.
• Vérifier l’alignement de la porte et lubrifier les points de pivot et les axes si nécessaire.

Conseils de montage

• Effectuer un essai complet (verrouillage centralisé, ouverture extérieure/intérieure) avant de remonter définitivement le panneau de porte.
• Utiliser des outils adaptés pour ne pas endommager les agrafes et la garniture.
• Contrôler l’état des tringleries et des goupilles ; remplacer les éléments fragilisés pour éviter une nouvelle panne.
• Protéger les connexions électriques contre l’humidité et vérifier les broches pour corrosion.

Pourquoi cette pièce tombe le plus souvent en panne

Les pannes proviennent généralement de l’usure du moteur/actionneur interne, de la casse des engrenages plastiques, de la pénétration d’eau et de corrosion, ou d’un jeu excessif dans les tringleries. Les symptômes apparaissent souvent sur des véhicules exposés à l’humidité ou après de nombreuses années d’utilisation. Un impact sur la porte ou une fermeture brutale peut aussi détériorer le mécanisme.

Remarques pour les professionnels et bricoleurs

Cette serrure est fréquemment recherchée par numéro de référence ; vérifier la correspondance des codes pour s’assurer d’une bonne compatibilité. Remplacement réalisable en atelier ou à domicile par une personne expérimentée en carrosserie et électricité automobile.