Pédale d’accélérateur électronique avec potentiomètre intégré, conçue pour remplacer la commande d’accélération sur Citroën C5 III et Peugeot 407. Référence recherchée par les professionnels et les bricoleurs : 9685216080, 0280755125, 1601Z0, 1601EK. Compatible avec les applications d’origine Stellantis et proposée sous référence constructeur Bosch selon les numéros indiqués.

Fonction et avantages

La pédale transforme le déplacement mécanique du pied en un signal électrique envoyé à l’unité de commande moteur (ECU). Un potentiomètre de position précis garantit une réponse progressive de l’accélérateur, une meilleure régulation du ralenti et une sécurité optimale via les systèmes électroniques du véhicule. Pour les garages et les réparateurs indépendants, remplacer la pédale permet de résoudre des problèmes d’accélération irrégulière, de réponse retardée ou d’anomalies signalées au tableau de bord.

Informations techniques

• Fabricant: Bosch / Stellantis
• Modèle: Citroën C5 III, Peugeot 407
• Codes produit: 9685216080, 0280755125, 1601Z0, 1601EK
• Autres références: 280755125, 0280755125

Conseils de montage

Avant l’intervention, déconnecter la borne négative de la batterie pour éviter tout court-circuit. Retirer la garniture sous le tableau de bord pour accéder à la pédale, débrancher le connecteur électrique et démonter les fixations (vis/écrous) maintenant l’ensemble pédale. Installer la nouvelle pédale en respectant l’alignement et reposer les fixations en serrant modérément (éviter l’usage d’une clé à choc pour les vis plastiques ou taraudées). Reconnecter le connecteur, remettre la garniture et reconnecter la batterie. Après montage, vérifier la réponse de l’accélérateur au ralenti et en charge ; si un témoin moteur apparaît, procéder à la lecture et à la suppression des défauts avec un outil de diagnostic et effectuer une éventuelle adaptation électronique de la pédale si le véhicule l’exige.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

Les défaillances proviennent en général de l’usure du potentiomètre (glissières usées), de l’oxydation ou de la corrosion des contacts électriques, d’endommagement du faisceau ou d’infiltration d’humidité. Des chocs ou une manipulation inappropriée lors d’interventions antérieures peuvent aussi altérer le mécanisme. La dégradation est plus fréquente sur des véhicules exposés à l’humidité, à la poussière ou après de nombreuses années d’utilisation.

Référence idéale pour les ateliers et les particuliers équipés souhaitant remplacer une pédale défectueuse sur Citroën C5 III ou Peugeot 407. Les numéros 9685216080, 0280755125, 1601Z0 et 1601EK facilitent la recherche et l’identification rapide du produit.