Description

Capteur d’angle de braquage (capteur d’angle de volant) compatible avec les véhicules Citroën/Peugeot, référencé notamment sous 0265005517, 9658684180 et 4545H8. Conçu pour fournir une information précise de la position et de la rotation du volant aux systèmes de sécurité et d’aide à la conduite (ESP/ABS, assistance de direction, airbags). Idéal pour les ateliers professionnels et les bricoleurs expérimentés qui recherchent une pièce de rechange d’origine ou équivalente pour la remise en service des fonctions de stabilité et d’assistance.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C5 X7, Citroën C4 Picasso, Citroën C4
• Codes Produit: 0265005517, 9658684180, 4545H8
• Autres Numéros: 265005517, 4545.H8, 454949, 9811627180

Fonction

Le capteur mesure l’angle et la vitesse de rotation du volant et transmet ces informations aux calculateurs du véhicule. Ces données sont essentielles pour le contrôle de la stabilité (ESP), le système ABS, l’assistance de direction et pour la gestion correcte du déploiement des airbags. Une lecture précise du capteur permet également la correction des trajectoires et l’intervention appropriée des aides électroniques en situation critique.

Symptômes De Défaillance

Signes courants d’un capteur défectueux: voyant ESP/ABS allumé au tableau de bord, perte ou comportement erratique de l’ESP/Contrôle de Traction, messages d’erreur liés à la direction assistée, direction qui nécessite une recalibration, et dans certains cas déclenchement intempestif des aides à la conduite. Des codes défauts peuvent être mémorisés dans l’ECU et nécessitent un outil de diagnostic pour être lus et effacés.

Remplacement Et Montage Recommandés

Avant toute intervention, débranchez la batterie pour éviter tout risque électrique. Centrez le volant en position droite avant la dépose. Retirez l’airbag et les caches de la colonne conformément aux préconisations du constructeur pour accéder au capteur. Débranchez le connecteur, remplacez le capteur, puis rebranchez et remontez dans l’ordre inverse.

Après montage, il est généralement nécessaire d’effectuer une calibration du capteur via un outil de diagnostic adapté (DiagBox/Clip ou équivalent) pour que les calculateurs reconnaissent la nouvelle position centrale du volant. Vérifiez l’absence de codes défauts et réalisez un essai routier pour contrôler le comportement des systèmes ESP/ABS et d’assistance.

Pourquoi La Pièce Se Dégrade Le Plus Souvent

Causes fréquentes de panne: intrusion d’humidité ou corrosion des contacts électriques, dommages suite à un accident ou choc sur la colonne de direction, usure mécanique liée au vieillissement, courts-circuits dus à des câblages dégradés ou dommages causés par le remplacement non conforme du volant/airbag. Des problèmes sur le câble spiralé (roue de contact/horloge) peuvent également entraîner des dysfonctionnements apparents du capteur.

Recommandations Pour L’Installation

• Respecter les procédures de sécurité constructeur lors de la manipulation de l’airbag.
• Centrez le volant et fixez le capteur dans la position correcte avant serrage final.
• Utiliser un outil de diagnostic pour effacer les défauts et lancer la calibration post-montage.
• Contrôler l’état du câble spiralé et des connecteurs avant de conclure l’intervention.
• Remplacer la pièce dès l’apparition de signes de défaillance afin d’assurer la sécurité et la fonctionnalité des aides électroniques.

Public Cible

Convient Aux Garages, Ateliers De Mécanique Et Aux Bricoleurs Expérimentés Qui Réparent Des Véhicules Citroën/Peugeot. Recherche Fréquente Par Numéro De Référence: 0265005517, 9658684180, 4545H8.