Vous recherchez un capteur ESP fiable pour votre Citroën ou Peugeot ? Nous vous présentons cette pièce Bosch de haute qualité avec le code 0265005975, compatible avec plusieurs modèles de voitures Citroën et Peugeot. Cette pièce est le choix idéal pour les réparations de votre véhicule, vous garantissant une conduite sûre et stable.

Le capteur ESP (Programme de Stabilisation Électronique) est un élément clé du système de votre automobile, qui aide à prévenir le dérapage du véhicule dans des situations critiques en ajustant électroniquement la puissance du moteur et peut activer les freins sur les roues individuelles, augmentant ainsi le contrôle du conducteur sur le véhicule. Le remplacement du capteur peut être nécessaire en cas de défaillance due à l’usure ou à des dommages causés par un accident.

Informations techniques :
Fabricant : Bosch
Modèles : Citroën C4 B7, DS4, Peugeot 308, 508, 3008, 5008
Codes produits : 0265005975, 9811627180, 454949
Autres numéros : 9811627180

Ce capteur ESP est en très bon état, prêt à être réinstallé. Son utilisation est adaptée aux modèles Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, DS4 et aux voitures Peugeot des séries 308, 508, 3008 I et 5008 I, ce qui en fait une solution flexible et économique pour différents types et générations de véhicules.

La pièce est donc idéale pour les mécaniciens ou les bricoleurs à la recherche d’un remplacement fiable pour une pièce d’origine. Son installation est directe et ne nécessite pas d’outils spéciaux, facilitant l’assemblage même pour les utilisateurs moins expérimentés. Avec ce capteur ESP, attendez-vous à retrouver la fonctionnalité d’origine de votre système de stabilisation et une amélioration significative de la sécurité de votre conduite.

Ajoutez ce capteur ESP Bosch à votre panier et assurez-vous que votre véhicule sera à nouveau stable et sûr en toutes conditions. N’oubliez pas qu’un bon fonctionnement du système ESP est non seulement une question de sécurité, mais également d’optimisation des performances de votre voiture.

Capteur ESP Bosch de haute qualité conçu pour remplacer l’élément défaillant du système de contrôle de stabilité (ESP/ESC) sur de nombreux modèles du groupe Stellantis. Pièce recherchée par référence, ce capteur fournit l’information de vitesse angulaire (lacet) indispensable à l’unité de commande ABS/ESP pour corriger la trajectoire et améliorer la sécurité active. Compatible avec des applications Citroën et Peugeot, il convient aux ateliers et aux bricoleurs exigeants qui veulent un remplacement fiable.

Fonction et Avantages

Le capteur de lacet mesure la rotation du véhicule autour de son axe vertical et envoie ces données à l’Unité de Commande ABS/ESP. Une mesure précise permet au système d’anticiper et de corriger le survirage ou le sous-virage par modulation du freinage et du couple moteur. Avantages : rétablissement de la stabilité, meilleure sécurité en virage, compatibilité avec les valeurs constructeur et références Bosch.

Informations Techniques

• Fabricant : Bosch
• Modèle : Citroën C4 Picasso, Citroën C5 X7, Peugeot 308, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (et autres versions compatibles)
• Codes Produits : 0265005765, 265005765
• Autres Numéros : 9664661580, 9811627180, 454949

Compatibilité et Remplacement

Ce capteur est généralement utilisé sur les systèmes ABS/ESP des modèles Citroën et Peugeot indiqués. Le remplacement nécessite de débrancher la batterie avant toute intervention. Accéder au capteur implique souvent le démontage de garnitures intérieures (habitacle ou console centrale selon le modèle). Débrancher le connecteur électrique, dévisser la fixation et remplacer le capteur par la nouvelle pièce. Après montage, la plupart des véhicules exigent une mise à zéro ou une calibration du capteur via l’outil de diagnostic (DiagBox/Lexia) pour que l’ESP reconnaisse la nouvelle référence et fonctionne correctement.

Recommandations Pour Le Montage

• Toujours Débrancher La Batterie Avant La Manipulation.
• Protéger Les Connecteurs Et Vérifier L’Absence De Corrosion Avant Rebranchement.
• Respecter Le Couple De Serrage Prescrit Pour Les Fixations Pour Éviter Les Fissures Du Boîtier.
• Procéder À La Calibration Avec Un Outil De Diagnostic PSA (DiagBox/Lexia) Après Le Remplacement.
• Contrôler Les Codes Défauts Effacés Et Effectuer Un Essai Routier Pour Vérifier Le Fonctionnement De L’ESP.

Pourquoi La Pièce Se Dégrade Le Plus Souvent

Le capteur de lacet n’est pas un élément d’usure courant, mais il peut présenter des défaillances suite à des infiltrations d’humidité, à la corrosion des broches du connecteur, à des chocs violents (accidents) ou à des surtensions électriques. Des vibrations excessives dues à des fixations desserrées ou à des impacts peuvent aussi altérer la cellule de mesure. Enfin, des défauts électroniques internes liés au vieillissement peuvent provoquer des erreurs de signal envoyées à l’ESP.

Référence Produit : 9664661580 / 0265005765 / 454949 (Voir autres numéros listés ci‑dessus). Idéal pour garages et passionnés de mécanique recherchant une pièce de rechange conforme aux références Bosch et Stellantis.

Description

Capteur d’angle de braquage (capteur d’angle de volant) compatible avec les véhicules Citroën/Peugeot, référencé notamment sous 0265005517, 9658684180 et 4545H8. Conçu pour fournir une information précise de la position et de la rotation du volant aux systèmes de sécurité et d’aide à la conduite (ESP/ABS, assistance de direction, airbags). Idéal pour les ateliers professionnels et les bricoleurs expérimentés qui recherchent une pièce de rechange d’origine ou équivalente pour la remise en service des fonctions de stabilité et d’assistance.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C5 X7, Citroën C4 Picasso, Citroën C4
• Codes Produit: 0265005517, 9658684180, 4545H8
• Autres Numéros: 265005517, 4545.H8, 454949, 9811627180

Fonction

Le capteur mesure l’angle et la vitesse de rotation du volant et transmet ces informations aux calculateurs du véhicule. Ces données sont essentielles pour le contrôle de la stabilité (ESP), le système ABS, l’assistance de direction et pour la gestion correcte du déploiement des airbags. Une lecture précise du capteur permet également la correction des trajectoires et l’intervention appropriée des aides électroniques en situation critique.

Symptômes De Défaillance

Signes courants d’un capteur défectueux: voyant ESP/ABS allumé au tableau de bord, perte ou comportement erratique de l’ESP/Contrôle de Traction, messages d’erreur liés à la direction assistée, direction qui nécessite une recalibration, et dans certains cas déclenchement intempestif des aides à la conduite. Des codes défauts peuvent être mémorisés dans l’ECU et nécessitent un outil de diagnostic pour être lus et effacés.

Remplacement Et Montage Recommandés

Avant toute intervention, débranchez la batterie pour éviter tout risque électrique. Centrez le volant en position droite avant la dépose. Retirez l’airbag et les caches de la colonne conformément aux préconisations du constructeur pour accéder au capteur. Débranchez le connecteur, remplacez le capteur, puis rebranchez et remontez dans l’ordre inverse.

Après montage, il est généralement nécessaire d’effectuer une calibration du capteur via un outil de diagnostic adapté (DiagBox/Clip ou équivalent) pour que les calculateurs reconnaissent la nouvelle position centrale du volant. Vérifiez l’absence de codes défauts et réalisez un essai routier pour contrôler le comportement des systèmes ESP/ABS et d’assistance.

Pourquoi La Pièce Se Dégrade Le Plus Souvent

Causes fréquentes de panne: intrusion d’humidité ou corrosion des contacts électriques, dommages suite à un accident ou choc sur la colonne de direction, usure mécanique liée au vieillissement, courts-circuits dus à des câblages dégradés ou dommages causés par le remplacement non conforme du volant/airbag. Des problèmes sur le câble spiralé (roue de contact/horloge) peuvent également entraîner des dysfonctionnements apparents du capteur.

Recommandations Pour L’Installation

• Respecter les procédures de sécurité constructeur lors de la manipulation de l’airbag.
• Centrez le volant et fixez le capteur dans la position correcte avant serrage final.
• Utiliser un outil de diagnostic pour effacer les défauts et lancer la calibration post-montage.
• Contrôler l’état du câble spiralé et des connecteurs avant de conclure l’intervention.
• Remplacer la pièce dès l’apparition de signes de défaillance afin d’assurer la sécurité et la fonctionnalité des aides électroniques.

Public Cible

Convient Aux Garages, Ateliers De Mécanique Et Aux Bricoleurs Expérimentés Qui Réparent Des Véhicules Citroën/Peugeot. Recherche Fréquente Par Numéro De Référence: 0265005517, 9658684180, 4545H8.