Écran d’affichage pour autoradio et ordinateur de bord compatible avec les Citroën C2, C3 et C3 Pluriel (à partir de 2005). Référence courantes : 96597970XT, 9822637880, 6155EX. Conçu pour les mécaniciens et les amateurs de réparation automobile, cet afficheur restitue les informations audio, l’ordinateur de bord et les indications de service. Produit idéal pour remplacer un affichage défectueux et retrouver lisibilité et fonctions essentielles du poste radio et du tableau de bord.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle : Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel (à partir de 2005)
• Codes produit : 96597970XT, 9822637880, 6155EX
• Autres numéros : 6155EX (référence constructeur/étiquette)

Fonction et utilité

Cet afficheur gère l’affichage des informations radio (station, fréquence, source), les données de l’ordinateur de bord (consommation instantanée/moyenne, autonomie, kilométrage partiel), l’heure, les messages d’alerte et parfois la température extérieure selon l’équipement du véhicule. Une partie des fonctionnalités avancées peut nécessiter une activation par la valise de diagnostic.

Compatibilité véhicules

Conçu pour les Citroën C2, C3 et C3 Pluriel produits à partir de 2005. Vérifier la référence imprimée sur l’ancienne unité pour confirmer l’identité du module et garantir la compatibilité électrique et mécanique.

Remplacement et montage

Remplacement conseillé par un technicien ou une personne habituée aux interventions électriques sur véhicules. Procédure générale :

• Couper l’alimentation électrique du véhicule avant toute intervention (déconnecter la batterie).
• Retirer la garniture et les vis de fixation de la console centrale pour accéder à l’unité.
• Débrancher soigneusement les connecteurs multi‑broches et les nappes d’affichage.
• Remplacer l’unité et reconnecter les liaisons en veillant à l’absence de jeu et à la propreté des contacts.
• Contrôler le fonctionnement avant de remonter les éléments de finition.

Recommandation de montage

Travailler dans un environnement propre et sec pour éviter toute infiltration de poussière. Manipuler l’afficheur en évitant de toucher la surface de l’écran et les contacts. Vérifier l’état des prises et câbles (oxydation, broches pliées) et remplacer les fixations cassées. Si certaines fonctions ne s’activent pas, une activation par diagnostic peut être nécessaire.

Pourquoi ce composant tombe le plus souvent en panne

Les pannes fréquentes proviennent de l’usure des composants internes (rétroéclairage, connectique), de l’humidité et de la corrosion des contacts, d’oxydation des nappes ou d’un choc mécanique. Des problèmes d’alimentation électrique (pics de tension, mauvaise masse) peuvent aussi endommager l’électronique d’affichage. Enfin, un affichage partiel ou tâches sur l’écran sont souvent liées à une défaillance du rétroéclairage ou de la matrice LCD.

Conseils d’entretien

Éviter les nettoyages agressifs sur l’écran, maintenir les connexions propres et protégées contre l’humidité, et contrôler régulièrement l’état des faisceaux derrière la console. En cas de doute, privilégier une inspection visuelle avant démontage complet.

Le remplacement de l’afficheur est recommandé dès que vous remarquez des dysfonctionnements, tels qu’un affichage défectueux ou une mauvaise réponse aux commandes. En général, ces problèmes surviennent en raison de l’usure normale, d’une surcharge électrique ou de défaillances internes au fil du temps.

Nous conseillons également de vérifier régulièrement tout autre composant électronique lié, car une défaillance d’un élément peut également affecter le fonctionnement de l’afficheur. Les automobilistes et les mécaniciens apprécieront sa facilité d’installation, évitant ainsi des frais de main-d’œuvre supplémentaires.

Informations techniques

• Fabricant : PSA
• Modèles : C2, C3, Pluriel
• Codes produits : 96597970XT, 96632560XT
• Autres numéros : 9822637880, 6155EX, 6155EY

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Le texte a été corrigé pour remplacer « Kodes produits » par « Codes produits » et « Modèle » par « Modèles » (au pluriel, car plusieurs modèles sont listés). Le terme « PSA » a été correctement utilisé en tant que nom du constructeur, aucune mention de « psa » comme chien n’était présente. Tout est désormais correct et cohérent en français.