Commutateurs de colonne (leviers) destinés à remplacer les commandes d’origine sur de nombreux modèles Citroën et Peugeot équipés du module COM 2000. Pièce essentielle pour le pilotage des éclairages, des essuie-glaces et des commandes au volant, elle restitue toutes les fonctions de confort et de sécurité (clignotants, feux, lave-glace, klaxon, régulateur, commandes radio) pour un fonctionnement fiable du véhicule.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle: Compatible avec Citroën Berlingo II, Citroën C5 I, Citroën C8, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 307 I, Peugeot 406, Peugeot 807, Peugeot Partner II
• Codes produit: 96542560XT
• Autres références: 6242C6, 6239Y5, 6239M6, 6239QA, 6239T6, 6239W5, 6239X5, 6239Y9, 624220, 6239P0, 6239Y0

Fonction

Le module de leviers COM 2000 centralise les commandes au volant et permet de piloter les fonctions suivantes : gestion des feux (codes, phares, feux de brouillard), clignotants, essuie-glaces avant et arrière (vitesse et intervalle), lave-glace, klaxon, activation/désactivation de l’ESP, commandes du régulateur de vitesse et commandes de l’autoradio. Il transmet les signaux électriques au faisceau et aux calculateurs du véhicule via le connecteur colonne.

Remplacement et montage

Intervention recommandée pour les mécaniciens et amateurs expérimentés : débranchez toujours la batterie avant toute manipulation. Accédez aux leviers en retirant les caches de colonne de direction, puis débranchez soigneusement le ou les connecteurs électriques. Desserrez les fixations (vis/écrous) du module et remplacez le levier. Remontez en sens inverse et vérifiez le fonctionnement de toutes les commandes avant de refermer la colonne. En cas de démontage de l’airbag, suivez scrupuleusement la procédure constructeur ou confiez l’opération à un professionnel équipé.

Recommandations de montage

• Déconnecter la batterie et attendre quelques minutes avant intervention pour éviter tout déclenchement d’airbag.
• Utiliser des outils adaptés pour ne pas endommager les caches ou la colonne.
• Vérifier l’état des connecteurs et du faisceau : broches oxydées ou cosses abîmées doivent être réparées avant montage.
• Tester toutes les fonctions (clignotants, feux, essuie-glace, klaxon, régulateur, commandes radio) après installation.

Raisons de panne les plus fréquentes

Les défaillances surviennent le plus souvent en raison de l’usure interne des contacts et des micro-interrupteurs liée à l’utilisation répétée, de l’infiltration d’humidité provoquant corrosion et mauvais contact, ou de la casse mécanique des leviers en plastique après chocs ou vieillissement. Des problèmes électriques sur le faisceau ou des courts-circuits peuvent également entraîner des dysfonctionnements partiels (par ex. clignotants ou essuie-glaces inopérants).

Conseils d’utilisation

Pour prolonger la durée de vie du levier, éviter les manipulations brusques et vérifier périodiquement l’étanchéité autour de la colonne. En cas de symptômes intermittents (fonctionnement aléatoire d’un équipement), contrôler d’abord les connexions et l’état des masses avant de remplacer la commande.