Feu arrière gauche de remplacement, adapté aux ateliers et aux bricoleurs souhaitant une réparation rapide et fiable. Conçu pour s’intégrer parfaitement sur les hayons des Peugeot 307 SW (à partir de 2005), ce feu conserve l’esthétique d’origine et assure la visibilité et la sécurité arrière. Référence recherchée couramment par numéro (9655768680, 6350X2, 6350X3) — idéal pour les recherches SEO et pour les professionnels qui commandent par code. Attention : ampoules et pattes de fixation éventuelles non fournies.

Informations techniques

Fabricant : Stellantis (Peugeot/Citroën)
Modèle : Peugeot 307 SW (côté gauche, hayon), à partir de 2005
Codes produit : 9655768680, 6350X2, 6350X3
Autres numéros : 6350.X2, 6350.X3

Fonction et caractéristiques

Ce feu arrière regroupe les fonctions de feu de position, feu stop et clignotant (selon version/ampoules installées). Il est conçu pour remplacer le module endommagé et restaurer l’étanchéité et l’éclairage arrière. Corps en matière plastique rigide, optique transparente/colorée selon version, borne de connexion multipin (vérifier la compatibilité mécanique et électrique avant montage).

Instructions de montage

Remplacement simple pour un mécanicien ou un bricoleur équipé :

1. Ouvrir le hayon et retirer les habillages intérieurs (généralement clipsés) pour accéder aux vis de fixation du feu.
2. Desserrez les vis/écrous de fixation (outils usuels : tournevis cruciforme ou Torx, clé à douille selon version) et retirez le feu de son logement.
3. Déconnecter le connecteur électrique en appuyant sur la languette de sécurité et retirer l’ancienne lampe.
4. Contrôler l’état des connecteurs et des joints d’étanchéité ; remplacer les joints endommagés pour éviter les infiltrations d’eau.
5. Positionner le nouveau feu, reconnecter le faisceau, vérifier le bon encliquetage puis revisser aux points d’origine.
6. Tester toutes les fonctions d’éclairage (feu de position, stop, clignotant) avant de réinstaller les habillages intérieurs.

Temps estimé : 20–45 minutes selon accès et outillage.

Recommandations de montage

• Tenir compte du fait que les ampoules ne sont pas fournies ; prévoir les références d’ampoules adaptées.
• Vérifier et remplacer, si nécessaire, le joint d’étanchéité pour éviter la condensation et l’infiltration d’eau.
• Utiliser des outils adaptés pour ne pas endommager les clips plastiques ou la peinture.
• Après montage, contrôler le bon fonctionnement des feux et l’absence de message d’anomalie au tableau de bord.

Pourquoi cette pièce tombe le plus souvent en panne

Les causes courantes de défaillance :

• Infiltration d’eau ou condensation provoquant corrosion des contacts ou court-circuit.
• Choc ou impact (accrochage, recul) entraînant fissures de l’optique ou rupture des pattes de fixation.
• Oxydation des broches et mauvais contact électrique, surtout sur véhicules exposés aux hivers salés.
• Usure des ampoules et surchauffe locale détériorant le logement ou le diffuseur.

Compatibilité et recherche par référence

Cet article est fréquemment recherché par ses numéros de référence : 9655768680, 6350X2, 6350X3 (variantes : 6350.X2 / 6350.X3). Convient aux Peugeot 307 SW (côté conducteur) à partir de 2005. Vérifier la forme du connecteur et la position des fixations sur votre véhicule avant commande.

Description

Douille de feu arrière gauche compatible avec les breaks Peugeot 307 SW. Pièce fournie avec ampoule de type P21/5W selon les références courantes 6350X2 et 6350X3. Conçue pour remplacer la douille d’origine et restaurer la connexion électrique du feu arrière (feux de position et feu de stop combinés sur la même douille).

Avantages et usage

• Remplacement direct sur le porte-lampe d’origine, solution simple pour restaurer l’éclairage arrière.
• Références compatibles courantes : 6350X2 / 6350X3 (également répertoriées sous 6350.X2 et 6350.X3).
• Convient aux ateliers et aux bricoleurs recherchant une réparation rapide et économique.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modèle: Peugeot 307 SW (Phase 1 et Phase 2) — à partir de 2005
• Codes Produit: 6350X2, 6350X3
• Autres Références: 6350.X2, 6350.X3, P21/5W

Recommandations de montage

• Coupure de l’éclairage et mise hors contact du véhicule avant intervention.
• Accès par le coffre : retirer les garnitures intérieures pour atteindre le bloc optique si nécessaire.
• Démonter le bloc optique ou accéder à la platine porte-lampe, extraire la douille en la tournant antihoraire et débrancher le connecteur.
• Vérifier l’état des fils et des cosses ; nettoyer les contacts si corrosion présente avant montage de la nouvelle douille.
• Remplacer la douille (avec l’ampoule fournie), reconnecter et tester les feux (position, stop) avant remontage complet.
• Contrôler l’étanchéité du porte-lampe et du joint pour éviter les infiltrations d’eau.

Pourquoi la pièce cesse le plus souvent de fonctionner

• Corrosion et oxydation des contacts due à l’humidité ou à une infiltration d’eau dans le bloc optique.
• Usure mécanique et rupture des pattes plastic/filaire provoquées par vibrations et chocs répétés.
• Surchauffe locale ou mauvais contact entraînant une détérioration du porte-ampoule.
• Ampoule grillée (remarque : le fonctionnement des ampoules n’est pas garanti).