Pièce destinée au remplacement de la patte/douille d’ampoules du feu arrière droit extérieur sur Citroën C4 de deuxième génération. Référencée fréquemment sous le code 6351KS, cette douille est fournie avec une portion de faisceau pour faciliter la connexion et la remise en service du feu. Conçue pour les mécaniciens et les amateurs de réparation automobile, la description ci‑dessous donne les informations techniques et les conseils de montage indispensables pour une installation fiable.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modèle: Citroën C4 II (Deuxième génération, code B7)
• Codes produit: 6351KS
• Autres références: Non spécifiées

Fonction et caractéristiques

La douille reçoit les ampoules arrière (stop, feu de position, clignotant selon la version) et assure la liaison électrique entre les ampoules et le faisceau du véhicule. Le morceau de câblage inclus permet un remplacement simple de la partie endommagée sans remplacer l’ensemble du faisceau. Construction en matériaux isolants résistant à la chaleur et aux vibrations du compartiment arrière.

Remplacement

Accéder au feu arrière en ouvrant le coffre et en retirant le cache intérieur du passage de roue ou le panneau d’accès du coffre. Débrancher le connecteur principal, dégager la douille par rotation ou déverrouillage selon le modèle, puis retirer les ampoules si nécessaire. Installer la nouvelle douille avec son câble en s’assurant d’un bon verrouillage mécanique et d’un contact électrique propre. Remonter le cache et vérifier le fonctionnement de tous les feux (veilleuse, stop, clignotant).

Conseils de montage

• Vérifier l’état des ampoules avant réinstallation et remplacer si elles présentent des signes d’usure.
• Nettoyer les contacts pour enlever toute corrosion; appliquer une petite quantité de graisse diélectrique sur les broches si disponible.
• S’assurer que les joints et les protections d’étanchéité du feu sont correctement positionnés pour éviter les infiltrations d’eau.
• Contrôler les fusibles et tester la continuité du faisceau si le feu ne fonctionne pas après le remplacement.
• Fixer le câble fourni pour éviter les frottements et les sollicitations mécaniques excessives.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

Les défaillances proviennent le plus fréquemment de l’oxydation ou de la corrosion des contacts due à l’humidité, des vibrations répétées qui fatiguent les connexions, de la surchauffe provoquée par des ampoules inadaptées ou un mauvais contact, ainsi que des dommages mécaniques lors d’un choc arrière. Un isolement plastique endommagé ou fragilisé par l’âge peut également provoquer des mauvais contacts ou des courts‑circuits.

Cette douille de feu arrière droit, repérée sous le code 6351KS, est une pièce de réparation pratique et économique pour remettre en état l’éclairage arrière de la Citroën C4 II. Installation simple pour un résultat fiable lorsqu’on suit les recommandations ci‑dessous.

Feu arrière extérieur conçu comme pièce de remplacement pour les Citroën C4 de deuxième génération (C4 II). Montage direct, forme et fixations conformes à l’origine pour un remplacement rapide en atelier ou en intervention DIY. Recherche fréquente par numéro de référence 9687311980 ou code fournisseur 6351KS — idéal pour les mécaniciens et les bricoleurs qui veulent gagner du temps lors de l’identification de la pièce.

Fonction et utilisations

Ce feu arrière droit assure les fonctions courantes d’éclairage arrière : feux de position, feux stop et clignotant (selon version et câblage du véhicule). Il sert à rendre le véhicule visible de nuit et à signaler les changements de direction ou le freinage aux autres usagers. Monté à l’extérieur de la carrosserie, il doit être étanche et résistant aux vibrations et aux chocs mineurs.

Informations techniques

• Fabricant: Citroën (Stellantis)
• Modèle: Citroën C4 II (deuxième génération, version B7)
• Codes Produit: 9687311980, 6351KS
• Autres Numéros: Référence Fournisseur visible sur l’étiquette fournie

Remplacement — procédure recommandée

1. Ouvrir le coffre et retirer les garnitures intérieures pour accéder aux fixations du feu.
2. Dévisser les vis/écrous maintenant l’ensemble; déclipser les agrafes si nécessaire.
3. Débrancher le connecteur électrique en appuyant sur la languette de verrouillage.
4. Retirer l’ancien feu et positionner le nouveau en vérifiant l’alignement des axes de fixation.
5. Reconnecter le faisceau électrique, tester les fonctions (position, stop, clignotant) avant de remonter la garniture.
6. Reposer les garnitures et serrer les fixations au couple d’origine si disponible.

Conseil de sécurité: travailler sur un véhicule immobilisé et, si vous intervenez sur des composants électriques, déconnecter la borne négative de la batterie si vous jugez cela nécessaire.

Conseils de montage

• Vérifier l’état des connecteurs et remplacer les clips cassés avant remontage.
• Appliquer un peu de graisse diélectrique sur les contacts électriques pour prévenir la corrosion.
• Utiliser des ampoules conformes aux spécifications du véhicule si elles ne sont pas fournies.
• Contrôler l’étanchéité du joint du feu lors du montage pour éviter les infiltrations d’eau.

Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent

Les causes fréquentes de défaillance sont les infiltrations d’eau (qui provoquent corrosion et court-circuit), les chocs ou accidents arrière, les vibrations et l’usure des caches et joints, ainsi que la corrosion des contacts électriques. Un mauvais remontage ou des clips cassés peuvent aussi entraîner des jeux et des fissures du logement.

Pièce pratique pour un remplacement rapide en atelier ou par un bricoleur averti. Recherche par référence 9687311980 / 6351KS recommandée pour confirmer l’équivalence et garantir un montage sans surprise.