Description

Feu arrière droit compatible avec Peugeot 206 (version Break/Combi). Référence constructeurs et codes produit : 9641540577 / 6351R4. Conçu comme pièce de remplacement pour restaurer l’éclairage arrière (feux de position, feux stop, clignotant et feu de recul selon configuration). Idéal pour les ateliers et les particuliers réparateurs qui recherchent un montage précis et une remise en état rapide du véhicule.

Avantages clés

• Compatibilité spécifique pour Peugeot 206 Break/Combi (ajustement d’origine pour un montage sans adaptation importante).
• Remplacement simple et économique de l’optique endommagée.
• Possibilité d’acheter séparément le culot avec ampoules et partie de câblage sous le code 6351R4.

Montage et procédure de remplacement

Remplacement réalisable en atelier ou en intervention par un bricoleur expérimenté. Étapes générales :

• Ouvrir le hayon et retirer les caches intérieurs du coffre pour accéder aux fixations du feu.
• Dévisser les vis/écrous de fixation du feu (généralement accessibles depuis l’intérieur du coffre).
• Débrancher le connecteur électrique en appuyant sur la languette de verrouillage.
• Retirer l’ancienne unité et positionner le nouveau feu en respectant les ergots de centrage.
• Reposer les vis/écrous en serrant modérément et reconnecter le faisceau (ou installer le culot 6351R4 si nécessaire).
• Vérifier l’étanchéité, le bon calage et tester toutes les fonctions d’éclairage avant fermeture définitive.

Recommandations de montage

• Avant toute intervention, déconnecter la batterie pour éviter les courts-circuits et protéger l’installation électrique.
• Contrôler l’état du joint d’étanchéité et le remplacer si endommagé pour éviter les infiltrations d’eau.
• Si le culot d’ampoules n’est pas fourni, commander le code 6351R4 et vérifier le type d’ampoules requis avant l’installation.
• Vérifier le serrage des fixations sans forcer pour ne pas casser les pattes de fixation en plastique.
• Tester toutes les fonctions (veilleuses, stop, clignotant, feu de recul) après montage.

Raisons courantes de défaillance

Les problèmes les plus fréquents affectant les feux arrière sont l’infiltration d’eau entraînant corrosion des contacts, la casse mécanique du boîtier ou des pattes de fixation suite à un choc, et l’oxydation des connecteurs provoquant des mauvais contacts. Sur ce modèle, on rencontre aussi des pannes liées à des ampoules grillées ou à des culots détériorés — rappelant que cette unité est fournie sans culot d’ampoules.

Informations techniques

• Fabricant: Peugeot (Stellantis)
• Modèle: Peugeot 206 Break / Combi
• Codes produit(s): 9641540577, 6351R4
• Autres numéros: 6351R4

Conseils additionnels

Si le bossage plastique ou la lentille sont fissurés, remplacer l’ensemble optique pour garantir l’étanchéité et la sécurité. En cas d’incertitude sur la version exacte du feu, vérifiez visuellement la forme et les points de fixation avant l’achat. Pour une longévité optimale, s’assurer que le joint est intact et que les connecteurs sont propres et protégés contre l’humidité.

Ce jeu de patice avec câblage est idéal pour les mécaniciens et les amateurs de réparation automobile souhaitant remplacer rapidement la connexion du feu arrière droit du Peugeot 206 Break. Référence fréquemment recherchée : 6351R4. Pièce pratique pour rétablir le fonctionnement des feux arrière, des feux de position, des feux stop et des clignotants lorsque la douille d’origine ou le faisceau est endommagé ou corrodé. Fournie avec ampoules, elle permet une remise en service rapide et fiable.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën Peugeot)
• Modèle: Peugeot 206 Break (Combi) — côté droit, feu arrière
• Codes produits: 6351R4
• Autres numéros: Aucun autre numéro disponible

Remplacement et montage

Étapes générales pour le remplacement sur le véhicule :

• Couper l’alimentation du véhicule en déconnectant la batterie avant toute intervention.
• Ouvrir le hayon et retirer la garniture intérieure du coffre pour accéder à la fixation du feu arrière.
• Démonter les écrous/vis de fixation du feu et extraire l’ensemble optique du logement.
• Débrancher le connecteur d’origine et retirer la patice défectueuse en la déverrouillant ou en la dévissant selon le modèle.
• Installer la nouvelle patice avec son morceau de câblage, vérifier l’orientation et la mise en place des ampoules, puis rebrancher le connecteur.
• Effectuer un contrôle fonctionnel de toutes les lampes (position, stop, clignotant) avant de remonter l’ensemble optique et la garniture.

Conseils pratiques : Utiliser des outils adaptés pour éviter d’endommager les clips et la peinture. Respecter les préconisations du constructeur pour le serrage et l’ajustement. Vérifier l’étanchéité des joints pour éviter les infiltrations d’eau.

Recommandations de montage

• Porter des gants pour éviter les traces d’huile sur les ampoules halogènes.
• Contrôler les cosses et les broches du connecteur pour assurer un bon contact électrique ; nettoyer l’oxydation si nécessaire.
• Remplacer les joints d’étanchéité endommagés pour prévenir l’humidité dans le compartiment du feu.

Pourquoi la pièce tombe en panne le plus souvent

Les défaillances courantes proviennent de la corrosion et de l’oxydation des contacts dus à l’humidité, des fils abîmés par l’usure ou les frottements, des ampoules grillées provoquant une surchauffe locale, ainsi que des dommages mécaniques lors de chocs ou de manipulations du coffre. Un mauvais étanchéité du feu favorise l’entrée d’eau et accélère la détérioration de la patice et du câblage.

Points utiles pour la recherche

Recherchez la référence 6351R4 ou les termes « Patice feu arrière Peugeot 206 », « Patice 6351R4 », « Câblage feu arrière Peugeot 206 » pour trouver rapidement cette pièce. Convient particulièrement aux interventions de maintenance sur Peugeot 206 Break (Combi).