Moteur d’essuie‑glace arrière de remplacement compatible avec les modèles Citroën C4 Picasso et Grand Picasso (première génération). Références courantes : 9654115980, 0390201817, 6405CY. Pièce destinée aux professionnels de l’entretien automobile et aux particuliers bricoleurs recherchant une solution fiable pour restaurer la fonction d’essuyage de la lunette arrière.

Fonction et Avantages

Le moteur d’essuie‑glace arrière assure la rotation du bras et de la lame afin d’éliminer l’eau, la saleté et les résidus de la vitre arrière. Remplacer un moteur défectueux permet de retrouver une visibilité optimale et d’assurer la sécurité par temps de pluie. Avantages : adaptation précise aux points de fixation d’origine, fonctionnement silencieux lorsqu’il est en bon état, et remplacement simple pour les ateliers bien équipés.

Modèles Compatibles

• Citroën C4 Picasso (Première génération) – jusqu’en 2013
• Citroën Grand C4 Picasso (Première génération) – jusqu’en 2013

Montage (Comment remplacer)

• Préparation : Stationner le véhicule sur une surface plane, mettre le frein de stationnement et déconnecter la batterie pour éviter tout court‑circuit.
• Dépose de l’essuie‑bras : Soulever la capuche de protection du bras (si présente), desserrer l’écrou de fixation et retirer le bras de l’axe.
• Accès au moteur : Ouvrir le hayon et retirer le revêtement intérieur pour accéder au moteur et à la liaison mécanique.
• Déconnexion : Débrancher la connectique électrique et retirer les vis/écrous fixant le moteur au hayon.
• Remplacement : Installer le nouveau moteur, reconnecter l’électricité, repositionner le bras d’essuie‑glace correctement et serrer selon les préconisations du constructeur.
• Contrôle : Reconnecter la batterie et effectuer un cycle test pour vérifier le sens, l’amplitude et l’absence de bruits anormaux. Remonter le revêtement intérieur et vérifier l’étanchéité autour de la fixation.

Recommandations de Montage

• Débrancher la batterie avant toute intervention et respecter les procédures de sécurité.
• Vérifier l’état du faisceau et des connecteurs ; nettoyer les contacts si nécessaire.
• Lubrifier légèrement l’axe et les cannelures avant montage pour faciliter l’engagement du bras.
• Aligner correctement la position de repos de l’essuie‑bras avant de serrer définitivement.
• Effectuer un essai fonctionnel complet (plusieurs cycles) pour s’assurer de l’absence de frottements ou d’efforts excessifs sur le mécanisme.

Pourquoi Cette Pièce Tombe en Panne le Plus Souvent

Les pannes proviennent le plus fréquemment de l’infiltration d’eau et de la corrosion des composants électriques ou des engrenages internes, de l’usure mécanique des pignons, ou d’un effort excessif provoqué par un bras d’essuie‑glace bloqué (glace gelée, accumulation de saletés). Un mauvais contact électrique ou un court‑circuit peut aussi entraîner un dysfonctionnement.

Informations Techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle : Citroën C4 Picasso / Grand C4 Picasso (jusqu’en 2013)
• Codes Produit : 9654115980, 0390201817, 6405CY
• Autres Numéros : 390201817

Conseils pour l’Atelier

Contrôler systématiquement l’étanchéité autour du moteur après remontage pour éviter les infiltrations. En cas de symptômes électriques (claquements, fonctionnement intermittent), vérifier la tension d’alimentation et l’état des masses. Remplacer en priorité les éléments d’entraînement usés pour prolonger la durée de vie du nouveau moteur.