Ventilateur d’air auxiliaire conçu pour restaurer et maintenir une circulation d’air optimale dans le circuit de chauffage et de climatisation des Citroën C8 et Peugeot 807. Pièce de rechange destinée aux professionnels de l’automobile et aux bricoleurs avertis, ce ventilateur assure le fonctionnement fiable du système de ventilation côté passager et permet de récupérer les réglages de vitesse grâce à la résistance fournie.

Fonction et avantages

Le ventilateur auxiliaire contribue au refroidissement/climatisation et au renouvellement d’air à l’intérieur de l’habitacle. En remplaçant un ventilateur défaillant vous retrouvez : une ventilation efficace sur toutes les vitesses, une meilleure performance du chauffage et de la climatisation, et une réduction du risque de surchauffe localisée du circuit de ventilation. La présence de la résistance incluse permet de conserver les différentes vitesses de ventilation sans adaptation complémentaire.

Remplacement — Procédure générale

• Couper la batterie du véhicule avant toute intervention.
• Retirer les garnitures d’habillage côté passager (plaque sous le tableau de bord, boîte à gants si nécessaire) pour accéder au caisson de ventilation.
• Déconnecter la prise électrique du ventilateur et débrancher la résistance si elle est montée séparément.
• Démonter les vis et/ou les clips qui maintiennent le ventilateur; extraire l’ancien ventilateur avec précaution.
• Monter le nouveau ventilateur en respectant l’orientation d’origine et reconnecter la résistance et la prise électrique.
• Reconnecter la batterie, vérifier le fonctionnement à toutes les vitesses avant de remonter les garnitures.

Recommandations de montage

• Travaillez sur un véhicule à moteur arrêté et avec la batterie déconnectée pour éviter tout court-circuit.
• Vérifiez l’état des connecteurs et remplacez les fixations ou les clips cassés pour assurer une bonne étanchéité et un maintien correct.
• Contrôlez l’espace de montage afin d’éviter les frottements contre les gaines ou les câbles lorsqu’il est en rotation.
• Après installation, testez le ventilateur à toutes les vitesses et surveillez les bruits anormaux ou vibrations avant de refermer le tableau de bord.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

• Usure mécanique du moteur (charbons, roulements) entraînant perte de rotation ou bruits.
• Accumulation de poussière, feuilles ou débris provoquant blocage ou surcharge du moteur.
• Défaillance de la résistance de vitesse due à la surchauffe ou à la corrosion des contacts.
• Entrée d’humidité ou de liquides dans le caisson de ventilation pouvant causer des courts-circuits ou la corrosion.

Informations Techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle : Citroën C8, Peugeot 807
• Codes produit : 1401395980, 6441AV
• Autres numéros : 1401395980 / 6441AV

Conseils complémentaires

Pièce adaptée aux interventions de maintenance et de réparation. Le remplacement du ventilateur et de sa résistance permet souvent de résoudre les problèmes de ventilation intermittente ou de perte totale de ventilation côté passager. En cas de doute sur l’accès mécanique, confiez l’opération à un atelier disposant des outils appropriés.

Ventilateur d’appoint côté passager conçu pour assurer une circulation d’air efficace dans le circuit de chauffage et de climatisation des Citroën C8 et Peugeot 807. Référence recherchée 1485724080 / 6441AV, adapté aux ateliers et aux particuliers effectuant des réparations eux‑mêmes. Pièce essentielle pour restaurer le confort thermique et la ventilation de l’habitacle.

Description

Ce ventilateur assure le soufflage de l’air chauffé ou climatisé vers l’habitacle. Monté du côté passager, il comprend le moteur électrique du ventilateur ainsi que la résistance (résistor) permettant la modulation des vitesses. Remplace la pièce usée ou défectueuse pour retrouver un débit d’air régulier et silencieux.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C8, Peugeot 807
• Codes produit: 1485724080, 6441AV
• Autres numéros: Non disponibles
• Position: Côté passager (droit)
• Comprend: Résistance de ventilation

Recommandations de Montage

• Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout risque électrique.
• Retirer les garnitures et caches nécessaires pour accéder au boîtier du ventilateur côté passager.
• Débrancher le connecteur électrique et retirer les vis/agrafe(s) de fixation du ventilateur et de la résistance.
• Remplacer le ventilateur et la résistance si fournie, en vérifiant l’état des connecteurs et des cosses (propreté, corrosion).
• Effectuer un essai fonctionnel (plusieurs vitesses) avant de remonter les panneaux pour s’assurer du bon fonctionnement.
• Respecter les couples de serrage et les consignes du constructeur pour éviter d’endommager les pièces plastiques ou les fixations.

Pourquoi la Pièce Tombe Le Plus Souvent En Panne

• Usure mécanique du moteur électrique liée à l’âge et au nombre d’heures de fonctionnement.
• Accumulation de poussière, feuilles ou débris qui bloque l’hélice et surcharge le moteur.
• Défaillance de la résistance (résistor) provoquant la perte de certaines vitesses de ventilation.
• Corrosion ou mauvais contact sur les connecteurs électriques réduisant l’alimentation.
• Surchauffe due à un filtre d’habitacle encrassé ou à une ventilation insuffisante.

Conseils Pratiques

Vérifier régulièrement l’état du filtre d’habitacle et nettoyer les entrées d’air pour prolonger la durée de vie du ventilateur. Lors du remplacement, contrôler visuellement les conduits et la résistance afin d’anticiper toute nouvelle défaillance.

Mots‑Clés Utiles

Ventilateur chauffage Citroën C8, ventilateur chauffage Peugeot 807, 1485724080, 6441AV, ventilateur d’appoint droit, résistance ventilateur, pièce détachée chauffage climatisation.

Régulateur électronique pour ventilateur d’habitacle adapté aux Citroën C8 et Peugeot 807. Références fréquentes : 8390149, 6441AV, 6441AW. Pièce idéale pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs avertis cherchant une solution fiable pour restaurer le fonctionnement de la ventilation et du chauffage. Le module contrôle la vitesse du moteur du ventilateur en fonction des commandes de la climatisation et du chauffage, assurant un confort optimal dans l’habitacle.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C8, Peugeot 807
• Codes Produit: 8390149, 6441AV, 6441AW
• Autres Références: 8390149 / 6441AV / 6441AW

Fonction

Le régulateur électronique module la tension et le courant fournis au moteur du ventilateur pour obtenir plusieurs vitesses de soufflerie. Il traduit les commandes de l’utilisateur (boutons ou commandes climatisation) en variations de vitesse, participe à la gestion du confort intérieur et protège le moteur du ventilateur contre les surtensions ou surintensités.

Compatibilité

Conçu pour les véhicules Citroën C8 et Peugeot 807 équipés des systèmes de chauffage/climatisation originaux correspondant aux références ci-dessus. Cette pièce est souvent recherchée directement par son numéro de référence (8390149, 6441AV, 6441AW).

Remplacement Et Installation

L’accès au régulateur se fait généralement derrière la boîte à gants ou près du moteur de soufflerie (sous le tableau de bord côté passager). Procédure type : déconnecter la batterie avant toute intervention ; retirer les caches ou la boîte à gants pour accéder à l’ensemble ; débrancher le connecteur électrique ; dévisser les fixations ; remplacer par la nouvelle unité en respectant le sens et la polarité ; rebrancher et tester le fonctionnement des différentes vitesses. Vérifier également l’état des fusibles et du moteur de soufflerie avant de remplacer le module.

Recommandations De Montage

• Déconnecter la batterie avant démontage pour éviter tout court-circuit.
• Contrôler les connecteurs et le faisceau (oxydation, fils endommagés) et remplacer les éléments corrodés.
• Serrer les vis de fixation sans forcer pour ne pas endommager le boîtier.
• Après montage, vérifier le fonctionnement sur toutes les vitesses et l’absence d’anomalies sonores du moteur de soufflerie.
• Si vous n’êtes pas sûr de l’origine de la panne, tester le moteur de ventilateur et la continuité du faisceau avant remplacement.

Raison Principale De Défaillance

Les pannes proviennent le plus souvent de l’usure des composants électroniques internes due à l’âge, de l’infiltration d’humidité ou de condensation, de la corrosion au niveau des connecteurs, ou d’une surcharge électrique provoquée par un moteur de soufflerie en fin de vie. La poussière et les débris peuvent aussi provoquer une surchauffe locale et l’endommagement des circuits de commande.

Conseils Pratiques

Avant remplacement, identifiez la référence exacte du module (8390149, 6441AV, 6441AW) afin d’éviter les erreurs d’achat. Tester et réparer d’abord les causes annexes (moteur de ventilateur, fusibles, câblage) pour ne pas solliciter prématurément le nouveau régulateur. Pour les interventions complexes ou si vous disposez de doutes techniques, faites appel à un atelier équipé et expérimenté.