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	<title>6460QV &#8211; A24 France</title>
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	<description>Pièces détachées Citroën Peugeot</description>
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		<title>Tuyau clim Citroën C1 Peugeot 107 88703-0H010A 6460QV</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Jan 2026 03:02:36 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[PSA CITROËN PEUGEOT 88703-0H010A 6460QV]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tuyau de climatisation CITROEN C1, Toyota AYGO et PEUGEOT 107<br />
Pour le moteur 1.0i 12V de 2005 à 2014</p>
<p> Le tuyau de climatisation pour voitures Citroën C1 et Peugeot 107 (même conception également pour Toyota Aygo) est destiné à une partie du circuit de climatisation. Il s&rsquo;agit d&rsquo;une pièce automobile d&rsquo;occasion adaptée notamment à la réparation d&rsquo;une fuite ou d&rsquo;un dommage sur la conduite de climatisation. En recherchant par numéro de produit, les clients le trouvent souvent sous la forme 88703-0H010A ou 6460QV.</p>
<p>Destiné au moteur 1.0i 12V, années de production environ 2005-2014.</p>
<p>Informations techniques :<br />
Constructeur : PSA (Citroën / Peugeot)<br />
Modèle : Citroën C1, Peugeot 107 (également Toyota Aygo)<br />
Codes produits : 88703-0H010A, 6460QV<br />
Autres numéros : 88703-0H010A</p>
<p>Recommandations d&rsquo;installation :<br />
&#8211; Avant le montage, vérifier l&rsquo;état des plans de joint et des filetages afin que le tuyau s&rsquo;ajuste correctement et ne transmette pas de contraintes.<br />
&#8211; Remplacez les joints toriques au niveau des joints par des neufs et utilisez le type approprié pour le climatiseur.<br />
&#8211; Après le montage, il est nécessaire de passer l&rsquo;aspirateur sur le système puis de le remplir avec le liquide de refroidissement et l&rsquo;huile prescrits.<br />
&#8211; S&rsquo;assurer que le tuyau est bien acheminé dans les supports afin qu&rsquo;il ne touche pas la carrosserie ou le moteur et qu&rsquo;il n&rsquo;y ait pas de vibrations.</p>
<p>La raison pour laquelle la pièce tourne le plus souvent mal :<br />
La cause la plus fréquente est une fuite au niveau des joints (joint durci ou endommagé), une corrosion de la canalisation due à l&rsquo;environnement et au sel de déneigement, ou encore des dommages mécaniques dus aux vibrations ou au contact avec les pièces environnantes dans le compartiment moteur.</p>
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