6528.Y4 – A24 France https://www.autotech24.fr Pièces détachées Citroën Peugeot Wed, 10 Jun 2026 02:00:19 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0 Faisceau PDC arrière Peugeot 3008 9665188480 6528Y4 https://www.autotech24.fr/faisceau-pdc-arriere-peugeot-3008-9665188480-6528y4/ Tue, 04 Nov 2025 03:13:02 +0000 https://www.autotech24.fr/faisceau-pdc-arriere-peugeot-3008-9665188480-6528y4/ Faisceau de l’assistant de stationnement pour Peugeot 3008 première génération. Pare-chocs arrière.

Faisceau pour capteurs de stationnement arrière destiné au Peugeot 3008 de première génération. Ce faisceau relie les capteurs de recul montés dans le pare-chocs arrière à l’électronique de l’aide au stationnement et assure la transmission des signaux et l’alimentation. Référence courante recherchée par code produit : 9665188480 / 6528Y4 (également trouvé sous 6528.Y4).

Informations Techniques

  • Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Modèle: Peugeot 3008 I (Première Génération)
  • Codes Produit(s): 9665188480, 6528Y4, 6528.Y4
  • Autres Numéros: P84, T84

Caractéristiques et Fonction

Ce faisceau assure la liaison électrique entre les capteurs de recul installés dans le pare-chocs arrière et le module de gestion du système d’aide au stationnement. Il distribue l’alimentation, transporte les signaux de détection et intègre les points de connexion et clips de fixation spécifiques au pare-chocs arrière du 3008 I. Pièce adaptée pour les réparations d’atelier et les interventions en garage amateur exigeant une compatibilité par référence.

Recommandations de Montage

  1. Déconnecter la batterie avant toute intervention.
  2. Retirer le pare-chocs arrière selon la procédure constructeur pour accéder au faisceau et aux capteurs.
  3. Débrancher proprement les connecteurs: noter leur position pour éviter les erreurs de remontage.
  4. Remplacer le faisceau, fixer tous les clips et supports, veiller au cheminement pour éviter pincements ou frottements.
  5. Utiliser un spray contact ou graisse diélectrique sur les connecteurs si nécessaire pour améliorer l’étanchéité et prévenir la corrosion.
  6. Remonter le pare-chocs et reconnecter la batterie. Vérifier le fonctionnement des capteurs et du système d’aide au stationnement au démarrage.

Raison La Plus Fréquente De Défaillance

  • Corrosion des connecteurs ou infiltration d’eau au niveau du pare-chocs.
  • Dommages mécaniques dus à un choc arrière ou à une mauvaise manipulation lors d’un remplacement du pare-chocs.
  • Usure des gaines et câbles, frottement entraînant rupture de conducteurs.
  • Dommages causés par rongeurs ou nuisibles mordant les faisceaux.

Conseils Pratiques

Rechercher la référence (9665188480 / 6528Y4) lors de l’achat pour s’assurer d’un montage direct. Pour un résultat durable, contrôler l’étanchéité autour des capteurs et remplacer les clips cassés. Convient autant aux ateliers professionnels qu’aux bricoleurs expérimentés disposant des outils appropriés.

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