Module d’airbag (unité de commande SRS) compatible avec plusieurs références constructeur. Pièce idéale pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs expérimentés qui recherchent une solution de remplacement fiable. Cet équipement commande le déploiement des airbags et enregistre les événements liés à la sécurité passive. Les références les plus couramment recherchées sont 9661532480, 6546C7, 6546C8, 6545S0 et 6545S5 — pensez à utiliser ces codes lors de vos recherches pour gagner du temps.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle: Citroën C2, Citroën C3 (à partir de 2005)
• Codes Produit: 9661532480
• Autres Numéros: 6546C7, 6546C8, 6545S0, 6545S5
• Fonction: Unité de commande SRS (airbags et prétensionneurs) — détection d’impact, déclenchement des dispositifs de sécurité et mémorisation des défauts
• Emplacement Habituel: Selon version, sous le siège ou dans la console centrale/tunnel

Remplacement et Montage

Le remplacement d’un module d’airbag demande rigueur et matériel adapté. Procédure générale recommandée :

• Couper la batterie et attendre au minimum 10 minutes avant toute intervention pour éviter un déclenchement involontaire.
• Retirer les habillages et accéder à l’unité (sous siège ou console selon le véhicule).
• Débrancher les connecteurs SRS en prenant soin de repérer leur position.
• Démonter l’unité, remplacer par la nouvelle et revisser en respectant le couple prescrit par le constructeur si disponible.
• Rebrancher les connecteurs et reconnecter la batterie.
• Effectuer une réinitialisation et un contrôle des défauts avec un outil de diagnostic compatible (ex. DiagBox/Lexia) et effacer les codes SRS si nécessaire.

Recommandations Pour L’Installation

• Respecter les consignes de sécurité SRS et retirer la batterie avant intervention.
• Porter des gants et lunettes de protection lors de la manipulation des connecteurs et de l’unité.
• Utiliser un outil de diagnostic adapté pour vérifier l’absence de défauts et confirmer la bonne communication avec l’ECU SRS.
• Ne pas forcer les connecteurs et vérifier l’état des faisceaux avant remontage.
• Confier la reprogrammation ou l’initialisation à un technicien équipé si l’unité nécessite une adaptation spécifique au véhicule.

Raisons Courantes De Défaillance

• Déclenchement de l’airbag lors d’un accident — après impact l’unité est souvent endommagée ou mémorise des événements nécessitant remplacement.
• Infiltration d’humidité ou corrosion des connecteurs causant des courts-circuits ou interruptions de communication.
• Dommages électriques (surtensions, câblage endommagé) ou défaillance interne des composants électroniques.
• Manipulation inappropriée ou démontage sans coupure de la batterie pouvant provoquer des défauts.
• Usure ou fiabilité diminuée après incidents multiples ou interventions antérieures non conformes.

Cette unité provient d’un véhicule non accidenté tel qu’indiqué en tête de fiche. Les références constructeur figurant dans la description (9661532480, 6546C7, 6546C8, 6545S0, 6545S5) facilitent la recherche et la vérification de compatibilité dans vos catalogues ou systèmes de commande.