Cette antenne d’origine pour Citroën et Peugeot est conçue pour rétablir ou améliorer la réception radio et l’intégrité du réseau d’antenne du véhicule. Référencée sous les numéros 9674768680, 9810547980, 658724, 6587G4, 6587G3, 6580J0, 6561JT et 6561JS, elle s’adresse tant aux professionnels de l’atelier qu’aux bricoleurs souhaitant une réparation fiable et rapide. Installation simple, finition adaptée au pavillon d’origine et compatibilité avec les modèles Citroën C3, C3 Picasso, C4 Picasso et Peugeot 308.

Caractéristiques principales

• Fonction : Antenne de toit pour réception radio (FM/AM) et support de l’installation d’antenne du véhicule.
• Emplacement : Toit / Pavillon, montage sur embase d’origine.
• Compatibilité : Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 Picasso, Peugeot 308 (voir numéros de produit pour vérification).
• Numéros courants : 9674768680, 9810547980, 658724, 6587G4, 6587G3, 6580J0, 6561JT, 6561JS.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle : Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 Picasso, Peugeot 308
• Codes produit : 9674768680, 9810547980
• Autres numéros : 658724, 6587G4, 6587G3, 6580J0, 6561JT, 6561JS

Montage et recommandations

Remplacement simple accessible en atelier ou pour un bricoleur équipé :

• Démontage : Retirer soigneusement le cache intérieur du pavillon (si présent), dévisser l’écrou de fixation de l’antenne et déconnecter le connecteur coaxial. Veiller à ne pas endommager le câble antenne ni le joint d’étanchéité.
• Montage : Nettoyer la surface d’appui, remplacer le joint si usé, connecter le câble coaxial, positionner l’antenne et serrer l’écrou au couple recommandé par le constructeur. Vérifier l’étanchéité autour de l’embase.
• Conseils de sécurité : Couper l’alimentation électrique si nécessaire pour éviter tout court-circuit lors des opérations. Utiliser des outils adaptés et suivre les consignes du constructeur pour le démontage du pavillon.

Pourquoi la pièce se casse le plus souvent

• Usure du joint d’étanchéité entraînant infiltration d’eau et corrosion du connecteur.
• Chocs mécaniques (lavage haute pression, impact, vandalisme) provoquant la casse ou le desserrage de l’antenne.
• Oxydation ou mauvais contact du câble coaxial réduisant la qualité de réception.
• Vieillissement général et fissuration des plastiques ou de la tige d’antenne.

Remarques utiles

Les recherches par numéro de pièce (9674768680, 9810547980, 658724, 6587G4, 6587G3, 6580J0, 6561JT, 6561JS) accélèrent la compatibilité et aident à trouver la version exacte adaptée au véhicule. En cas de réception dégradée après remplacement, vérifier l’état du câble coaxial, de la masse et des connexions du système audio.

Antenne de toit FM + GPS d’origine pour Peugeot 3008 I et 5008 I. Remplacement idéal d’un socle d’antenne non fonctionnel avec une mauvaise réception radio ou des pannes GPS. Grâce aux codes OEM identiques (6561XT, 9664509580), l’installation est plug & play sans avoir besoin de codage – il suffit de remplacer et de piloter.

Cette antenne combinée assure une réception radio FM de qualité et un signal GPS fiable pour la navigation d’usine PSA (par exemple RNEG/WipNav, RT6/eMyWay). Il est situé sur la partie arrière du toit, où il est fixé par une vis centrale et scellé par un anneau en caoutchouc. Il y a généralement deux sorties coaxiales sur le corps de l’appareil (généralement Fakra) – séparément pour la FM et pour le GPS. Veuillez vérifier le nombre et le type de connecteurs en fonction de votre voiture.

La compatibilité est réglée en usine pour la première génération de Peugeot 3008 (T84, environ 2009-2016) et Peugeot 5008 (T87, environ 2009-2016). PSA a utilisé plusieurs variantes proches ; les codes 6561XT et 9664509580 correspondent à la version FM+GPS. Les numéros alternatifs 6561JT et 6561JS indiquent les versions associées. Avant d’acheter, comparez le code sur votre pièce d’origine, éventuellement la forme du socle et des connecteurs.

Problèmes typiques que ce remplacement résout : réception FM fluctuante ou faible, « pas de signal GPS », recherche de localisation lente, plantages de navigation. La cause en est généralement un joint durci, une pénétration d’eau dans la base et une oxydation ultérieure du préamplificateur ou des connecteurs. Le remplacement d’une unité complète est généralement plus rapide et plus fiable que les réparations partielles.

Brève procédure de remplacement : nous recommandons de débrancher le pôle moins de la batterie, de libérer la partie arrière du panneau de toit, de débrancher les connecteurs coaxiaux de l’ancienne antenne, de desserrer l’écrou central, de retirer l’unité de la carrosserie, de nettoyer la surface d’appui et de vérifier les joints. Installez la nouvelle antenne, serrez l’écrou (ne pas commuter pour éviter la déformation de la tôle), branchez les connecteurs et testez la réception FM et GPS.

Vérifiez toujours que les codes OEM et les connecteurs correspondent pour un assemblage sans erreur. Si votre véhicule dispose d’un équipement spécial (par exemple un kit mains libres intégré avec antenne GSM), il peut exister d’autres versions avec trois connecteurs – cet article est destiné à la variante FM + GPS.

Informations techniques

• Fabricant : PSA – Citroën/Peugeot (pièce d’origine)
• Modèle : Peugeot 3008 I (T84, 2009-2016), Peugeot 5008 I (T87, 2009-2016)
• Codes produit : 6561XT
• Autres numéros : 9664509580, 6561JT, 6561JS

Si vous recherchez une antenne de toit de remplacement fiable pour votre Peugeot 3008/5008, cette unité avec les codes 6561XT / 9664509580 est un choix éprouvé. Vous bénéficiez d’une réception FM stable et d’un positionnement GPS précis sans réglages complexes.

Cette antenne d’origine adaptée aux modèles Citroën et Peugeot offre une solution fiable pour restaurer ou améliorer la réception radio. Conçue comme patte d’antenne avec mât, elle reprend les points de fixation et le raccordement coaxial d’origine pour une installation propre et durable. Références fréquemment recherchées : 9666154380, 6561JT, 6561JS, 6587G3 — utiles pour trouver rapidement la bonne pièce sur les catalogues et pour les recherches SEO.

Compatibilité et utilisations

Pièce compatible notamment avec :

• Citroën C3 II
• Citroën DS3
• Peugeot 3008 I
• Peugeot 5008 I

Convient pour le remplacement d’antennes de toit standard équipant ces modèles ; adaptée aux installations radio / réception FM/AM d’origine.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle : Antenne de toit avec socle et mât
• Codes produit : 9666154380, 6561JT, 6561JS, 6587G3
• Autres numéros : A51 (étiquette interne / référence secondaire selon fournisseur)

Montage et recommandations

Le remplacement est simple pour un mécanicien ou un bricoleur expérimenté : dégarnir localement la garniture intérieure du toit (ou trappe d’accès selon modèle), dévisser l’écrou de maintien de la base d’antenne, déconnecter le câble coaxial, retirer l’ancienne antenne et positionner la nouvelle en veillant au joint d’étanchéité. Reconnecter le câble, serrer au couple d’origine (consulter la documentation constructeur) et remonter les éléments intérieurs sans pincer le câble.

Conseils pratiques : vérifier et remplacer le joint d’étanchéité si nécessaire, nettoyer et contrôler le connecteur coaxial pour éviter les mauvais contacts, et s’assurer que l’antenne est solidement fixée pour prévenir les vibrations. Éviter le serrage excessif qui pourrait déformer la base.

Raison la plus fréquente de défaillance

Les pannes proviennent le plus souvent de dommages mécaniques (arrachement lors d’un lavage automatique ou d’un choc), de corrosion des contacts et du câble due à l’infiltration d’eau, ou d’une rupture/mise à la masse du câble coaxial entraînant une perte de réception. L’usure du joint d’étanchéité favorise l’entrée d’humidité et accélère la corrosion.

Si vous recherchez la pièce par numéro, utilisez les références 9666154380 / 6561JT / 6561JS / 6587G3 pour gagner du temps. Pièce idéale pour les ateliers et les passionnés de mécanique souhaitant une réparation fiable et rapide.

Antenne de remplacement adaptée aux modèles Citroën et Peugeot les plus courants, référencée sous les codes constructeur 9658544380 / 6561JQ / 6561JT / 6561JS. Conçue pour améliorer ou retrouver la réception radio FM/AM, cette antenne à mât offre une installation simple et une compatibilité OEM qui facilite la recherche par numéro de pièce. Produit particulièrement pertinent pour les mécaniciens et les passionnés de réparation automobile qui recherchent une pièce de qualité, repérable facilement via les références produit.

Fonction et avantages

Cette antenne assure la réception des signaux radio AM et FM et sert de point d’appui pour la capture des ondes. Le mât facilite les performances sur fréquences longues et courtes et peut être remplacé individuellement en cas de casse. Installation conforme aux points de fixation d’origine pour une intégration discrète et fiabilisée sur le pavillon ou le hayon selon le modèle.

Remplacement et fréquence

La durée de vie d’une antenne varie selon l’utilisation et l’exposition aux agressions (lavages automatiques, intempéries, impacts). Il n’existe pas d’intervalle de maintenance standard : remplacez l’antenne dès que la réception radio est dégradée ou en cas de dommage mécanique visible (mât tordu, cassé ou support fissuré). Dans un usage normal l’antenne peut durer plusieurs années mais elle est fréquemment remplacée après choc ou corrosion.

Procédure de remplacement (résumé pour professionnel et bricoleur)

• Préparer l’outillage : clé à douille, tournevis, éventuellement clé pour écrou de fixation, chiffon et graisse diélectrique pour connecteurs.
• Couper l’alimentation électrique du véhicule avant toute intervention pour éviter tout risque de court-circuit lors de la manipulation des éléments électriques.
• Retirer le mât d’antenne (généralement vissé). Pour l’accès au support, ouvrir le coffre ou dégarnir le ciel de toit selon l’emplacement d’origine et dévisser l’écrou de fixation.
• Débrancher le câble coaxial au niveau du connecteur intérieur, retirer l’ancienne base et placer le nouveau joint d’étanchéité si présent.
• Monter la nouvelle antenne, serrer l’écrou de fixation au couple raisonnable, reconnecter le câble coaxial et replacer les garnitures.
• Vérifier l’étanchéité et tester la réception radio avant remise en service définitive.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Peugeot 308
• Codes produit: 9658544380, 6561JQ, 6561JT, 6561JS
• Autres numéros: 6561JQ, 6561JS, 6561JT, 9658544380

Recommandations de montage

• Remplacer le joint d’étanchéité si la pièce en comporte un afin d’éviter toute infiltration d’eau.
• Appliquer un traitement anticorrosion léger sur la filetage et un peu de graisse diélectrique sur le connecteur coaxial pour limiter la corrosion et garantir un bon contact électrique.
• Ne pas forcer le serrage pour éviter d’endommager la carrosserie ; respecter un serrage ferme mais modéré.
• Tester la réception radio après montage et contrôler l’absence de parasites.

Raison la plus fréquente de défaillance

Les causes les plus courantes sont les dommages mécaniques (mât cassé ou tordu suite à un choc ou un lavage automatique), la corrosion des éléments de fixation et des connecteurs, ainsi que les infiltrations d’eau entraînant une détérioration du câble coaxial ou des contacts. Un mauvais serrage ou un joint usé peut aussi provoquer des phénomènes d’humidité et accélérer la détérioration.

Souvent recherché sous les références constructeur 9658544380 / 6561JQ / 6561JT / 6561JS, ce type d’antenne est une pièce de remplacement pratique pour redonner à votre véhicule une réception radio optimale.