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	<title>6561XT &#8211; A24 France</title>
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	<description>Pièces détachées Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Wed, 29 Jul 2026 12:04:49 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Faisceau d&#8217;antenne Peugeot 3008 5008 9664381680 6561XT 6561YS</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Nov 2025 03:11:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9664381680 6561XT 6561YS]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Câble d&rsquo;antenne FM et GPS dans le tableau de bord pour Peugeot 3008 et 5008 de première génération</p>
<p>Ce faisceau d&rsquo;antenne est conçu pour assurer la liaison entre l&rsquo;antenne embarquée et l&rsquo;autoradio / module GPS des modèles Peugeot 3008 et 5008 de première génération. Compatible avec les références constructeur indiquées, il permet de retrouver une réception FM stable et un signal GPS fiable lorsque le câble d&rsquo;origine est endommagé, coupé ou corrodé. Produit adapté aux ateliers et bricoleurs souhaitant remplacer la connectique interne d&rsquo;antenne sans interférer avec l&rsquo;électronique du véhicule.</p>
<h3>Fonction et avantages</h3>
<p>Le câble assure la transmission des signaux coaxiaux FM et du signal GPS entre l&rsquo;antenne (généralement intégrée au pavillon ou au module d&rsquo;antenne) et l&rsquo;unité principale du véhicule (autoradio / module de navigation). Un bon câblage réduit les pertes de signal, les parasites et améliore la qualité de réception radio et la précision du positionnement GPS. Ce faisceau est adapté aux interventions de remplacement rapides et permet de restaurer les fonctions multimédia sans modification du système d&rsquo;origine.</p>
<h3>Informations techniques</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricant:</strong> Stellantis (Citroën/Peugeot)</li>
<li><strong>Modèle:</strong> Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (1re génération)</li>
<li><strong>Codes produit:</strong> 9664381680, 6561XT, 6561YS</li>
<li><strong>Autres numéros:</strong> (T84), (T87)</li>
</ul>
<h3>Remplacement : procédure générale</h3>
<p>La réparation nécessite un démontage partiel de la garniture intérieure. Procédure courante : déconnecter la batterie, retirer les éléments de garniture du tableau de bord ou de la console centrale pour accéder au faisceau, débrancher les connecteurs coaxiaux d&rsquo;origine, retirer le câble endommagé en prenant soin de ne pas pincer les gaines, positionner et fixer le nouveau câble suivant le chemin d&rsquo;origine, reconnecter les prises et remonter les éléments. Vérifier la qualité de réception FM et le fonctionnement du GPS après remontage.</p>
<h3>Recommandations de montage</h3>
<ul>
<li>Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter court-circuit et dysfonctionnements.</li>
<li>Utiliser des outils de démontage adaptés pour les garnitures afin d&rsquo;éviter d&rsquo;endommager les clips et panneaux.</li>
<li>Respecter le cheminement d&rsquo;origine du câble pour éviter tensions, frottements ou écrasements qui nuiraient au signal.</li>
<li>Contrôler les connecteurs pour corrosion ou oxydation et, si nécessaire, nettoyer avant de reconnecter.</li>
<li>Fixer le faisceau avec des colliers ou clips d&rsquo;origine pour limiter les vibrations et frottements.</li>
</ul>
<h3>Pourquoi cette pièce tombe le plus souvent en panne</h3>
<p>Les causes fréquentes de défaillance sont l&rsquo;usure mécanique (frottements et écrasement lors de réparations précédentes), la corrosion des connecteurs (infiltration d&rsquo;humidité), les coupures accidentelles pendant des travaux dans l&rsquo;habitacle et les vibrations répétées qui détériorent les brins internes du câble coaxial. Une mauvaise installation ou un cheminement incorrect peut provoquer une perte de signal ou des interférences radio/GPS.</p>
<h3>Conseils complémentaires</h3>
<p>Lors du remplacement, vérifier également l&rsquo;état de l&rsquo;antenne elle‑même et des mises à la terre associées si la qualité de réception ne revient pas pleinement. En cas de doute sur l&rsquo;origine du défaut (antenne, câble, connectique ou autoradio), procéder à une inspection visuelle et à des tests progressifs pour isoler la source du problème.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Antenne GPS Peugeot 3008 5008 9664509580 6561XT</title>
		<link>https://www.autotech24.fr/antenne-gps-peugeot-3008-5008-9664509580-6561xt/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Oct 2025 02:09:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[CHIEN CITROEN PEUGEOT
9664509580 6561 XT 6561 JT 6561 JS]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Antenne FM et GPS pour PEUGEOT 3008 et 5008 première génération</p>
<p>Antenne de toit FM + GPS d&rsquo;origine pour Peugeot 3008 I et 5008 I. Remplacement idéal d&rsquo;un socle d&rsquo;antenne non fonctionnel avec une mauvaise réception radio ou des pannes GPS. Grâce aux codes OEM identiques (6561XT, 9664509580), l&rsquo;installation est plug &#038; play sans avoir besoin de codage – il suffit de remplacer et de piloter.</p>
<p>Cette antenne combinée assure une réception radio FM de qualité et un signal GPS fiable pour la navigation d&rsquo;usine PSA (par exemple RNEG/WipNav, RT6/eMyWay). Il est situé sur la partie arrière du toit, où il est fixé par une vis centrale et scellé par un anneau en caoutchouc. Il y a généralement deux sorties coaxiales sur le corps de l&rsquo;appareil (généralement Fakra) &#8211; séparément pour la FM et pour le GPS. Veuillez vérifier le nombre et le type de connecteurs en fonction de votre voiture.</p>
<p>La compatibilité est réglée en usine pour la première génération de Peugeot 3008 (T84, environ 2009-2016) et Peugeot 5008 (T87, environ 2009-2016). PSA a utilisé plusieurs variantes proches ; les codes 6561XT et 9664509580 correspondent à la version FM+GPS. Les numéros alternatifs 6561JT et 6561JS indiquent les versions associées. Avant d&rsquo;acheter, comparez le code sur votre pièce d&rsquo;origine, éventuellement la forme du socle et des connecteurs.</p>
<p>Problèmes typiques que ce remplacement résout : réception FM fluctuante ou faible, « pas de signal GPS », recherche de localisation lente, plantages de navigation. La cause en est généralement un joint durci, une pénétration d&rsquo;eau dans la base et une oxydation ultérieure du préamplificateur ou des connecteurs. Le remplacement d&rsquo;une unité complète est généralement plus rapide et plus fiable que les réparations partielles.</p>
<p>Brève procédure de remplacement : nous recommandons de débrancher le pôle moins de la batterie, de libérer la partie arrière du panneau de toit, de débrancher les connecteurs coaxiaux de l&rsquo;ancienne antenne, de desserrer l&rsquo;écrou central, de retirer l&rsquo;unité de la carrosserie, de nettoyer la surface d&rsquo;appui et de vérifier les joints. Installez la nouvelle antenne, serrez l&rsquo;écrou (ne pas commuter pour éviter la déformation de la tôle), branchez les connecteurs et testez la réception FM et GPS.</p>
<p>Vérifiez toujours que les codes OEM et les connecteurs correspondent pour un assemblage sans erreur. Si votre véhicule dispose d&rsquo;un équipement spécial (par exemple un kit mains libres intégré avec antenne GSM), il peut exister d&rsquo;autres versions avec trois connecteurs &#8211; cet article est destiné à la variante FM + GPS.</p>
<p><strong>Informations techniques</strong></p>
<ul>
<li>Fabricant : PSA &#8211; Citroën/Peugeot (pièce d&rsquo;origine)</li>
<li>Modèle : Peugeot 3008 I (T84, 2009-2016), Peugeot 5008 I (T87, 2009-2016)</li>
<li>Codes produit : 6561XT</li>
<li>Autres numéros : 9664509580, 6561JT, 6561JS</li>
</ul>
<p>Si vous recherchez une antenne de toit de remplacement fiable pour votre Peugeot 3008/5008, cette unité avec les codes 6561XT / 9664509580 est un choix éprouvé. Vous bénéficiez d&rsquo;une réception FM stable et d&rsquo;un positionnement GPS précis sans réglages complexes.</p>
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