Ensemble d’outillage de bord spécialement conçu pour les Citroën C1, Peugeot 107 et Toyota Aygo. Ce kit contient les éléments essentiels pour changer une roue et remorquer le véhicule en toute sécurité : cric, clé de roue et anneau de remorquage. Recherche fréquente par numéro : 673688, 6736F1, 674415, 672595, 671740.

Avantages et utilité

Idéal pour les professionnels et les bricoleurs, ce kit permet d’intervenir rapidement en cas de crevaison ou de dépannage. Le cric permet de lever le véhicule aux points d’appui d’origine, la clé permet de desserrer et serrer les écrous de roue et l’anneau de remorquage se visse dans l’orifice prévu pour tracter ou dépanner le véhicule sans endommager le pare-chocs.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèles: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
• Codes produit: 673688, 6736F1, 674415, 672595, 671740
• Autres références: 671740 | 672595 | 673688 | 6736F1 | 674415

Conseils de montage

• Se référer au manuel du véhicule pour localiser les points de levage et l’emplacement du kit (généralement dans le coffre, sous le plancher ou près de la roue de secours).
• Avant de lever le véhicule, serrer le frein à main et caler les roues opposées pour éviter tout mouvement.
• Desserrez légèrement les écrous de roue avant de positionner le cric. Positionnez le cric sur le point de levage adapté, puis soulevez le véhicule jusqu’à ce que la roue soit libre.
• Utilisez la clé fournie pour retirer et remonter les écrous en respectant le couple de serrage préconisé par le constructeur.
• Pour le remorquage, vissez l’anneau de remorquage dans l’orifice fileté prévu sur le pare-chocs avant ou arrière (suivre les instructions du manuel). Ne pas remorquer avec des méthodes improvisées.
• Vérifications de sécurité : assurer la stabilité du véhicule, ne pas se glisser sous le véhicule soutenu uniquement par le cric, et remplacer immédiatement tout élément endommagé.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

Il ne s’agit pas d’une pièce mécanique contenant des composants électroniques : les problèmes les plus fréquents sont la perte ou l’absence du kit (outillage manquant), la corrosion (surtout si le kit a été exposé à l’humidité ou à l’eau salée), et l’usure mécanique due à un usage intensif ou à un mauvais positionnement du cric. L’anneau de remorquage peut se détériorer si son filetage est abîmé ou s’il est tordu lors d’un remorquage inapproprié.

Recommandations finales

Conserver l’ensemble au sec et propre pour prolonger sa durée de vie. Vérifier régulièrement la présence et l’état des éléments dans le coffre, surtout avant les longs trajets. En cas de doute sur l’état du cric ou de l’anneau, privilégier leur remplacement plutôt que de risquer une intervention dangereuse sur route.