Description

Pièce de rechange destinée aux systèmes d’entraînement accessoires des Citroën C1 et Peugeot 107. Ce tendeur permet de maintenir la tension correcte de la courroie d’accessoires entraînant notamment l’alternateur et le compresseur de climatisation. Conçu pour remplacer les références couramment recherchées (128143, 5708A0, 6822QX, 6822TH), il assure un fonctionnement régulier de la distribution des organes auxiliaires et contribue à prévenir les glissements et l’usure prématurée de la courroie.

Avantages pour le professionnel et le bricoleur

• Installation rapide et gain de temps en atelier grâce à une conception identique aux pièces d’origine.
• Réduction des bruits de roulement et des vibrations grâce à un galet et un mécanisme de tension optimisés.
• Référence multiple indiquée pour faciliter la recherche par numéro de pièce.
• Idéal pour les mécaniciens et les passionnés effectuant l’entretien des systèmes d’accessoires.

Procédure de remplacement

Remplacement conseillé par un professionnel ou une personne expérimentée en mécanique automobile. Procéder comme suit :

• Garer le véhicule sur surface plane et couper le moteur. Laisser refroidir si le moteur est chaud.
• Retirer les protections plastiques nécessaires pour accéder à la courroie d’accessoires.
• Noter le cheminement de la courroie ou faire un schéma pour garantir un reroutage correct.
• Détendre la courroie à l’aide de l’outil approprié sur le tendeur, puis retirer la courroie.
• Démonter le tendeur défectueux en dévissant les fixations; contrôler l’état des paliers et des autres poulies.
• Monter le nouveau tendeur en respectant l’alignement et les recommandations de serrage du constructeur.
• Remettre la courroie en place selon le schéma, remettre la tension correcte et vérifier la rotation à la main avant démarrage.
• Démarrer le moteur et contrôler l’absence de bruits anormaux, de vibrations ou de désalignement.

Recommandations de montage

• Utiliser des outils adaptés pour détendre et maintenir la courroie afin d’éviter tout dommage.
• Remplacer simultanément la courroie d’accessoires si son état est douteux ou si elle a dépassé les intervalles d’entretien recommandés.
• Vérifier l’alignement des poulies et l’absence de jeu dans les autres galets (alternateur, pompe, compresseur).
• Respecter les couples de serrage préconisés par le constructeur et les procédures de démontage/montage spécifiques au modèle.

Raison la plus fréquente de panne

Les défaillances proviennent généralement de l’usure du ressort interne ou du roulement du galet. L’exposition à la chaleur, l’infiltration d’huile ou des projections de liquide moteur accélèrent l’usure. Une courroie mal alignée ou détendue augmente la charge sur le tendeur et peut provoquer des bruits, un patinage ou une casse prématurée. En usage normal, le tendeur peut nécessiter remplacement entre environ 80 000 et 150 000 km selon les conditions de conduite et l’entretien.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle: Citroën C1; Peugeot 107
• Codes produit: 128143, 5708A0, 6822QX, 6822TH
• Autres numéros: Références constructeur courantes indiquées ci‑dessus

Conseils d’achat

Recherchez la référence correspondant à votre réparation pour gagner du temps en atelier. Cette pièce convient aux interventions d’entretien courant sur Citroën C1 et Peugeot 107 et offre un bon rapport qualité/prix pour les professionnels et les bricoleurs avertis. Commandez dès maintenant pour remettre rapidement en service le système d’accessoires et éviter des dommages collatéraux sur l’alternateur ou le compresseur de climatisation.