Description

Airbag passager destiné aux véhicules Peugeot 307 (génération 307 I). Référence recherchée fréquemment : 9645001180 / 8216KW. Pièce adaptée pour ateliers et bricoleurs expérimentés qui effectuent la réparation ou le remplacement du module SRS côté passager. Les numéros de référence facilitent la recherche sur les catalogues et moteurs de recherche, améliorant la visibilité du produit pour les professionnels et les particuliers.

Fonction

L’airbag passager fait partie du système de sécurité passive (SRS). En cas de choc détecté par les capteurs, la cartouche pyrotechnique se déclenche pour gonfler le coussin et protéger le passager avant d’un impact violent contre la planche de bord. Après un déclenchement, l’airbag doit être remplacé. Le bon fonctionnement du module dépend également de l’intégrité des connecteurs, des capteurs et de l’unité de commande SRS.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot
• Modèle: Peugeot 307 I
• Codes Produit: 9645001180, 8216KW
• Autres Numéros: 8216.KW, 8216KW, NFP

Remplacement – comment procéder

Remplacement conseillé par un technicien qualifié. Procédure générale pour professionnels et bricoleurs expérimentés :

• Déconnecter la batterie et attendre au moins 10 minutes pour permettre la décharge des systèmes électriques.
• Retirer les éléments de garniture nécessaires (boîte à gants ou cache, selon l’accès) pour accéder à l’airbag passager.
• Dévisser les fixations de l’airbag et débrancher le connecteur SRS en respectant les ergots de sécurité.
• Installer la nouvelle unité en respectant l’orientation et les points de fixation d’origine. Serrer selon les préconisations du constructeur.
• Reconnecter la batterie et utiliser un outil de diagnostic compatible pour vérifier et effacer les codes défaut SRS. Contrôler l’allumage du témoin airbag au tableau de bord.

Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent

• Déploiement lors d’un accident : l’airbag est conçu pour être utilisé une seule fois et doit alors être remplacé.
• Corrosion ou oxydation des connexions due à l’humidité ou à des infiltrations d’eau.
• Dommages mécaniques liés à un démontage inapproprié ou à des impacts antérieurs sur la planche de bord.
• Problèmes électriques ou défaillance des capteurs/unité de contrôle SRS entraînant l’activation du témoin sans déploiement.
• Vibrations et vieillissement des composants de fixation compromettant la fiabilité du dispositif.

Recommandations de montage

• Respecter strictement les consignes de sécurité : déconnecter la batterie et attendre le temps recommandé avant toute intervention.
• Manipuler l’airbag avec précaution en évitant de pointer le coussin vers soi ou vers d’autres personnes et en évitant tout choc ou percussion sur la cartouche pyrotechnique.
• Remplacer les fixations ou clips endommagés et s’assurer que les connecteurs SRS sont propres et bien verrouillés.
• Après montage, contrôler le système avec un outil de diagnostic compatible et vérifier l’extinction du témoin SRS. Si des défauts persistent, procéder au diagnostic des capteurs et de l’unité de commande.
• Suivre les préconisations du constructeur pour le serrage et les procédures de démontage/remontage afin d’éviter tout dommage.

Airbag Passager Compatible Avec Peugeot 307, Référence 9655674780 / 8216KW. Pièce destinée aux techniciens et aux bricoleurs avertis qui recherchent une unité de remplacement fiable et repérable par numéro de référence. L’airbag passager protège l’occupant en cas de choc frontal et fait partie intégrante du système de sécurité passive (SRS). Ce produit est souvent recherché par son code référence ; assurez-vous de vérifier la correspondance des numéros avant l’achat.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modèle: Peugeot 307 (Phase 1)
• Codes Produit: 9655674780, 8216KW, 8216.KW
• Autres Numéros: NFP

Fonction et Compatibilité

L’airbag passager est conçu pour se déployer lors d’un impact significatif afin de réduire le risque de blessures à l’avant du véhicule. Conçu pour les habitacles de Peugeot 307, il s’intègre dans le tableau de bord côté passager et travaille en coordination avec les capteurs d’impact et le calculateur SRS. Les recherches par référence (9655674780 / 8216KW) augmentent considérablement la probabilité de trouver la pièce compatible pour les véhicules concernés.

Recommandations d’Installation

Installation par un professionnel recommandé. Pour toute intervention respecter les étapes de sécurité suivantes :

• Déconnecter la batterie avant toute opération et attendre au moins 10 minutes pour permettre la décharge des circuits de sécurité.
• Retirer les garnitures du tableau de bord avec précaution pour accéder à l’airbag passager.
• Débrancher les connecteurs SRS uniquement avec l’outil adapté et sans forcer les clips.
• Fixer l’airbag avec les fixations d’origine et respecter le couple constructeur si disponible.
• Après remontage, reconnecter la batterie et effectuer une vérification du témoin SRS avec un outil de diagnostic. Si le témoin reste allumé, procéder à la lecture des défauts et réinitialisation avec appareil adapté.

Pourquoi le Composant Tombe le Plus Souvent en Panne

Les causes les plus fréquentes de défaillance ou de remplacement sont :

• Déploiement lors d’un accident — l’airbag doit être remplacé après activation.
• Dommages mécaniques ou électriques suite à une intervention antérieure mal réalisée (connecteurs endommagés, câblage pincé).
• Corrosion ou infiltration d’humidité entraînant des problèmes de connexion ou des défauts électriques.
• Défaillance du capteur d’occupation ou de la chaîne de communication SRS provoquant l’allumage du témoin et la mise hors service de l’airbag.

Conseils Pratiques

Ne pas remonter un airbag qui a été déployé. Vérifier systématiquement les numéros de référence (9655674780, 8216KW) pour s’assurer de la compatibilité. En cas de doute sur l’état du faisceau ou du module SRS, privilégier un contrôle au diagnostic par un atelier équipé. L’airbag n’a pas d’intervalle d’entretien programmé mais doit être contrôlé après tout incident ou lors de signes de défaut (témoin SRS au tableau de bord).