Airbag latéral de siège destiné au remplacement sur Citroën C2 et Citroën C3. Pièce recherchée fréquemment sous les références constructeur 96574085ZE et 8216LW, idéale pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés qui effectuent des réparations intérieures. Conçu pour assurer la protection latérale du passager en cas de choc, ce module remplace le coussin déployé ou endommagé et restaure l’intégrité du système de retenue.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: Citroën C2, Citroën C3
• Codes produit: 96574085ZE, 8216LW
• Autres numéros: HZE (Couleur) – TRAMONTANE

Fonction et caractéristiques

Le module est un coussin gonflable pyrotechnique latéral intégré dans la garniture de siège qui se déclenche lors d’un impact latéral pour protéger le thorax et le bassin du passager. Il est conçu selon les spécifications OEM pour un montage discret et une compatibilité mécanique et électrique avec les fixation et connecteurs d’origine des modèles Citroën C2/C3 mentionnés.

Montage

Avant toute intervention, déconnecter la batterie et respecter un temps d’attente pour la décharge du système d’airbag (généralement 10–30 minutes selon le constructeur). Procéder au démontage de la garniture de siège et accéder aux boulons de fixation du module. Déverrouiller et débrancher les connecteurs à verrouillage (manipuler les broches avec précaution). Retirer l’ancien module et fixer le nouveau en respectant les couples de serrage et l’orientation d’origine. Reconnecter les faisceaux, remonter la garniture et reconnecter la batterie. Après la pose, effectuer un contrôle du témoin airbag et une lecture/effacement des codes défauts à l’aide d’un outil de diagnostic compatible si nécessaire.

Conseils pour l’installation

• Porter des gants antistatiques et éviter tout choc ou manipulation brutale du coussin.
• Ne pas tester l’airbag en appliquant des tensions ou chocs électriques.
• Vérifier l’état des connecteurs et des câblages (corrosion, fils effilochés) avant remontage.
• Après remplacement, contrôler le bon fonctionnement du système de retenue via un outil de diagnostic pour s’assurer de l’extinction du témoin airbag au tableau de bord.

Raisons de défaillance les plus fréquentes

Les causes courantes de remplacement sont le déploiement lors d’un accident, les dommages physiques sur le siège ou la garniture, l’infiltration d’humidité provoquant corrosion des connecteurs, ou des défauts électriques (faux contacts, fils endommagés). Les intérieurs fortement usés ou réparés de manière inappropriée peuvent aussi altérer le bon fonctionnement du module.

Pourquoi choisir cette pièce

Référence connue et recherchée, adaptée aux interventions rapides en atelier, elle permet de remettre en conformité le système de sécurité passive après incident. La mention des références dans le texte facilite la recherche par numéro de pièce pour gagner du temps lors des commandes.