Airbag de siège destiné à la protection latérale du conducteur en cas d’impact. Conçu pour être intégré dans la garniture latérale du siège conducteur, cet élément absorbe l’énergie et limite les blessures au thorax et au bassin lors d’une collision latérale. Souvent recherché par son numéro de référence, il constitue une pièce de sécurité essentielle à remplacer après déclenchement ou en cas de défaut du système SRS.

Compatibilité et application

Convient aux véhicules Peugeot 407 (Berline, SW, Coupé selon version). Références fréquemment utilisées pour la recherche : 96439582ZD, 8216QK. Montage conçu pour s’adapter à l’implantation d’origine sur le siège conducteur côté gauche.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot
• Modèle: Peugeot 407
• Codes produit: 96439582ZD, 8216QK
• Autres références: NFP (présent dans l’étiquette d’origine)
• Position: Côté gauche, intégré à la structure du siège conducteur
• Couleur: Noir Mistral (Code HZD)
• Type: Airbag latéral de siège (protection d’impact latéral)

Recommandations de montage

• Débrancher la borne négative de la batterie et attendre au moins 10 minutes pour permettre la décharge des circuits SRS avant toute intervention.
• Déposer la garniture du siège en respectant les points de fixation ; éviter toute traction brusque sur les connecteurs et câbles.
• Déconnecter soigneusement le connecteur de l’airbag en prenant garde aux ergots et à l’orientation du verrouillage. Ne pas forcer ni tordre les broches.
• Remplacer l’élément et respecter les préconisations de serrage des fixations selon le constructeur ; orienter l’airbag loin du visage lors des manipulations.
• Après remontage, effectuer un contrôle SRS à l’aide d’un outil de diagnostic pour effacer les codes défaut et vérifier l’état du système d’airbags.
• Ne pas utiliser d’outils à haute tension sur l’airbag, ne pas chauffer, percer ou frapper le module.

Pourquoi ce composant se détériore le plus souvent ?

• Déclenchement lié à un accident: après déploiement, l’airbag doit systématiquement être remplacé.
• Dommages électriques ou connecteurs corrodés: mauvais contact pouvant entrainer un défaut SRS ou un non-déploiement.
• Usure mécanique: mouvements répétés du siège ou interventions antérieures peuvent endommager la gaine et le câblage.
• Humidité et infiltration: corrosion locale impactant le système d’ignition pyro technique ou les connecteurs.

Pour les professionnels et les bricoleurs avertis, le remplacement par une pièce aux références 96439582ZD / 8216QK assure une remise en état conforme à l’implantation d’origine et contribue à rétablir la sécurité passive du véhicule. Recherchez ces numéros pour trouver rapidement la pièce adaptée à votre Peugeot 407.

Airbag latéral de siège destiné au côté conducteur du Peugeot 407. Conçu pour protéger le thorax et le bassin en cas d’impact latéral, cet élément SRS s’intègre directement dans la structure du dossier du siège et se câble au réseau de sécurité du véhicule. Référence fréquemment recherchée par son numéro 96625550ZD, il convient aux techniciens d’atelier comme aux bricoleurs expérimentés qui effectuent des interventions de réparation ou de remplacement d’airbags.

Fonctionnalité et avantages

Cet airbag latéral permet de réduire les risques de blessures graves lors d’un choc latéral en contrôlant la décélération du buste et en répartissant les forces d’impact. Le modèle livré avec câble de liaison facilite le branchement sur le faisceau d’origine sans modifications lourdes. Points clés :

• Protection ciblée du thorax et du bassin en cas d’impact latéral.
• Câble de liaison inclus pour une compatibilité et une installation plus simple.
• Finition en Noir Mistral adaptée aux selleries d’origine.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (pièce pour Citroën / Peugeot)
• Modèle: Peugeot 407
• Codes Produit: 96625550ZD
• Autres Numéros: 8216QK, 96625550D

Compatibilité

Destiné spécifiquement aux versions équipées de l’airbag latéral de siège pour le côté conducteur du Peugeot 407. Avant toute intervention, vérifiez visuellement que le connecteur et l’implantation correspondent à la pièce à remplacer.

Recommandations de montage

Le montage doit être réalisé par un personnel qualifié ou par un bricoleur expérimenté respectant les règles de sécurité SRS. Procédure standard recommandée :

• Couper l’alimentation: déconnecter la borne négative de la batterie et attendre au minimum 10 minutes pour permettre la décharge des condensateurs du système SRS.
• Accéder au siège: basculer ou retirer le siège pour atteindre la fixation et le connecteur de l’airbag.
• Débrancher soigneusement le connecteur du câble de liaison en respectant les loquets et en évitant toute traction sur les fils.
• Remplacer l’élément airbag et fixer mécaniquement selon les points de fixation d’origine en respectant le couple recommandé par le constructeur.
• Rebrancher la batterie et vérifier le témoin du système SRS au tableau de bord. En cas de témoin allumé, réaliser un diagnostic électronique pour identifier d’éventuels codes défauts.

Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent

Les causes courantes de défaillance ou de remplacement d’un airbag latéral de siège incluent :

• Déploiement suite à un accident (remplacement obligatoire après déclenchement).
• Dommages mécaniques ou coupures du câble de liaison provoquées par les mouvements répétés du siège ou par des interventions antérieures mal exécutées.
• Corrosion ou mauvais contact au niveau des broches du connecteur, souvent liés à une infiltration d’humidité.
• Manipulation incorrecte lors d’interventions sur le siège (risque d’endommager l’inflateur ou l’assemblage).

Choisissez cette pièce si vous recherchez une réparation fiable du système SRS côté conducteur du Peugeot 407. L’utilisation d’un élément adapté et l’observation stricte des consignes de sécurité garantissent une remise en état conforme des protections passives du véhicule.

Airbag latéral monté sur le dossier du siège conducteur, destiné à protéger le thorax et le bassin lors d’une collision latérale. Pièce d’origine compatible avec les modèles Peugeot 407, fréquemment recherchée sous les références 96625550ZD et 8216QK. Conçu pour une intégration discrète dans le garnissage du siège, il s’insère derrière la housse et se déclenche via le circuit de sécurité du véhicule en cas d’impact.

Compatibilité pratique : principalement pour Peugeot 407 (Berline et Break), générations produites entre 2004 et 2011. Avant d’intervenir, vérifiez la correspondance des références indiquées sur la pièce avec celles demandées pour le véhicule.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Peugeot 407
• Codes Produits: 96625550ZD, 8216QK, NFP
• Autres Numéros: 8216QK

Recommandations Pour Le Montage

Travaillez toujours en respectant les règles de sécurité airbag. Déconnectez la batterie avant toute intervention et attendez au minimum 10 minutes pour réduire le risque de déclenchement intempestif. Retirez soigneusement la garniture du siège pour accéder au module, déverrouillez les connecteurs d’airbag en prenant soin de ne pas abîmer les broches, remplacez le module et remontez dans l’ordre inverse. Utilisez les fixations d’origine et respectez les couples de serrage du constructeur lorsque cela est indiqué. Après montage, effectuez un contrôle diagnostic pour effacer d’éventuels codes défaut et vérifier l’extinction du témoin airbag.

Raison La Plus Fréquente De Défaillance

Les causes les plus courantes de défaillance sont le déploiement suite à un choc, l’endommagement des connecteurs ou des faisceaux lors d’usure ou d’interventions antérieures, la corrosion des contacts liée à l’humidité, et les détériorations mécaniques du module intégrées dans le siège (chocs localisés, infiltration). Un témoin airbag allumé au tableau de bord, des codes défaut liés au circuit d’airbag ou une absence de communication avec le capteur d’occupation sont les signes qui orientent vers un problème du module latéral.

Pièce adaptée aux professionnels de l’entretien et aux bricoleurs expérimentés. En cas de doute sur l’intervention, privilégiez l’assistance d’un atelier qualifié pour garantir le respect des consignes de sécurité et le diagnostic électronique après remplacement.