Description de la pièce

Poignée de hayon d’occasion pour Peugeot 207 SW marquée ETSC, destinée au contrôle pratique de l’ouverture du hayon grâce à l’interrupteur intégré. Grâce à la conception originale PSA, il convient en remplacement d’une poignée endommagée (fissures, jeu, interrupteur non fonctionnel) et conservera l’aspect d’origine de la voiture en Peinture ETS – Gris Cendre.

La pièce est souvent recherchée par numéro, c’est pourquoi nous incluons également le code produit 8742R2 et la désignation ETSC pour un appairage facile avec la pièce existante.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis Citroën Peugeot
• Modèle : Peugeot 207 (étiquette : Peugeot 207 ; nom : 207 SW)
• Autres numéros : ETSC
• Design : poignée de couverture arrière avec interrupteur
• Couleur : ETS – Laque gris Cendre

Codes produits

• Codes produits : 8742R2

Recommandations d’installation

Généralement/typiquement, cela implique de remplacer la poignée de la partie extérieure du capot arrière par l’interrupteur. Les étapes exactes peuvent varier en fonction du modèle de voiture et de l’équipement spécifiques.

1) Avant montage (vérifications de la pièce utilisée)

• Comparez avec l’ancienne pièce : forme de la poignée, emplacement et type de interrupteur, connecteur/câblage (le cas échéant) et si les marquages 8742R2 / ETSC correspondent.
• Vérifier l’état de surface de la peinture (ETS – gris Cendre), les fissures, les poignées cassées et le bon fonctionnement/fermeture de l’interrupteur.
• Vérifiez que la partie contact du commutateur est propre et exempte de corrosion ou d’humidité évidente.

2) Outils et matériels nécessaires (en général)

• Ensemble normal d’outils à main (tournevis, clés à douille selon conception)
• Pied de biche en plastique pour retirer le rembourrage/la doublure
• Produit de nettoyage et chiffon (pour surfaces de contact)
• Éventuellement, ruban(s) isolant(s) pour sécuriser le câblage

3) Procédure d’assemblage étape par étape

1. Sécuriser le véhicule contre tout mouvement et ouvrir le hayon.
2. Débranchez la borne négative de la batterie (recommandé pour les interrupteurs/pièces électriques).
3. Retirez la doublure intérieure/le revêtement intérieur du capot arrière pour accéder au support de poignée et au connecteur de l’interrupteur.
4. Localisez le connecteur de l’interrupteur de la poignée et débranchez-le soigneusement.
5. Dévissez la fixation de la poignée (écrous/vis selon les versions) et faites attention aux poignées en plastique.
6. Retirez l’ancienne poignée et vérifiez la surface de contact (saleté, résidus de joint, dommages aux alentours).
7. Nettoyez les surfaces de contact afin que la nouvelle poignée s’adapte correctement et qu’il n’y ait pas de jeu.
8. Placez la nouvelle poignée dans le trou et alignez-la sur la bonne position.
9. Fixez la poignée de la manière originale ; serrez soigneusement pour éviter de fissurer le plastique.
10. Rebranchez le connecteur du commutateur et assurez-vous qu’il s’enclenche.
11. Réinstallez la garniture intérieure du capot arrière.
12. Connectez la batterie.
• 4) Contrôles post-assemblage et vérification du fonctionnement
  • Testez le fonctionnement du commutateur d’ouverture du capot arrière à plusieurs reprises (appuis courts, angles de préhension différents).
  • Vérifiez que la poignée tient bien, qu’elle n’a pas de jeu et qu’elle ne frotte rien.
  • Après avoir fermé le couvercle, vérifiez qu’il s’enclenche correctement puis s’ouvre sans problème.

  5) Les erreurs de montage les plus courantes + comment les éviter

  • Endommagement des poignées en plastique lors du retrait de la garniture : utilisez un levier en plastique et procédez de manière uniforme.
  • Serrage sous-serré/inversement trop serré : serrez au toucher, vérifiez l’ajustement et le jeu.
  • Connecteurs oubliés ou mal cassés : après le branchement, tirez légèrement sur le connecteur et effectuez un test de fonctionnement de l’interrupteur avant de remonter complètement l’habillage.
  • Imuretés dans la surface d’atterrissage : nettoyer avant le montage afin que la poignée soit bien droite et ne grince pas.

  Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée

  • Contraintes mécaniques lors des ouvertures fréquentes du couvercle (jeu, fissures, poignées cassées).
  • Usure de l’interrupteur et des contacts (commutation irrégulière, moins bonne réponse à la pression).
  • Pénétration d’humidité et de saleté dans la zone de la poignée et de l’interrupteur, ce qui accélère la corrosion des contacts et détériore le fonctionnement.
  • Dommages lors de manipulation (mauvaise fermeture, choc, mauvais démontage).
  ]]> https://www.autotech24.fr/ewp-peugeot-207-sw-8742r2/ Thu, 19 Jun 2025 02:08:10 +0000 https://www.autotech24.fr/ewp-peugeot-207-sw-8742r2/ Description du produit

  Cette poignée de hayon pour Peugeot 207 SW est un élément essentiel pour le bon fonctionnement et la maniabilité de votre véhicule. Peinte en blanc Banquise (code couleur EWP), elle s’intègre parfaitement à l’esthétique du modèle 207. La poignée comprend un interrupteur intégré permettant l’ouverture facile du hayon arrière, apportant un confort supplémentaire à l’utilisateur.

  Malgré son état d’occasion signifié par des traces d’utilisation, cette pièce est entièrement fonctionnelle, garantissant une fiabilité et une durabilité adaptées aux besoins des mécaniciens professionnels comme des particuliers réparant eux-mêmes leur véhicule. La poignée est souvent soumise à de fortes sollicitations, ce qui explique son usure progressive, notamment à cause de l’ouverture fréquente du hayon et des contraintes mécaniques associées.

  Installation et entretien

  L’installation de cette poignée est directe et ne nécessite que le démontage de la pièce d’origine du hayon. Le remplacement s’effectue facilement avec des outils basiques, ce qui le rend accessible à un vaste public, allant des bricoleurs amateurs aux professionnels de l’atelier. Il est recommandé de vérifier régulièrement l’interrupteur et le bon fonctionnement de la poignée pour éviter tout dysfonctionnement ou risque défaillance lors de l’ouverture du coffre arrière.

  Informations techniques

  • Fabricant : Citro&ebreve;n Peugeot
  • Modèle : Peugeot 207 SW
  • Codes produit : 8742R2
  • Autres références : Non disponible

  Pourquoi choisir cette poignée ?

  En choisissant cette poignée d’origine pour votre Peugeot 207, vous optez pour une pièce fiable et fonctionnelle qui assure la sécurité et le confort lors de l’ouverture du hayon arrière. Son état présente uniquement des signes d’usage sans compromis sur la qualité opérationnelle. Elle convient parfaitement pour remplacer un composant défaillant ou abîmé, rendant votre véhicule plus agréable à utiliser. Par ailleurs, votre achat contribue à la réduction des déchets et à une meilleure durabilité grâce à la réutilisation de pièces adaptées.

  ]]> https://www.autotech24.fr/poignee-kknb-peugeot-207-sw-8742r2/ Fri, 14 Jul 2023 02:05:22 +0000 https://www.autotech24.fr/poignee-kknb-peugeot-207-sw-8742r2/ —

  Description du produit

  Découvrez notre poignée de hayon arrière pour Peugeot 207, modèle SW, disponible sous le code produit 8742R2. Cette poignée est livrée avec un interrupteur intégré pour l’ouverture pratique du hayon arrière. La couleur élégante KKN – rouge Aden ajoute une touche de style à votre véhicule. Bien qu’il s’agisse d’une pièce d’occasion, elle reste entièrement fonctionnelle tout en portant quelques marques d’usure.

  Compatibilité et installation

  Cette poignée est spécialement conçue pour les modèles Peugeot 207 SW. Son installation est simple et rapide, permettant aux mécaniciens et aux amateurs de bricolage de maintenir leur véhicule en parfait état. Un remplacement de cette pièce peut être nécessaire après une usure prolongée ou des dommages accidentels, offrant ainsi une solution fiable et durable pour garantir la sécurité et l’esthétique du véhicule.

  Caractéristiques techniques

  • Fabricant : PSA
  • Modèle : Peugeot 207 SW
  • Codes produits : 8742R2
  • Autres numéros : KKNB

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