Description de la pièce

Le porte-passeport conducteur d’occasion est conçu pour les voitures Citroën C1 et Peugeot 107. Il s’agit d’un élément important du système de ceinture de sécurité qui garantit le bon ajustement et le bon fonctionnement de la ceinture de sécurité du côté conducteur. Grâce à la conception avec alarme, la pièce fait partie de l’équipement qui coopère avec l’avertissement de non-port de la ceinture de sécurité.

Cette pièce automobile convient aux mécaniciens et aux bricoleurs qui recherchent une pièce détachée correspondant à la désignation exacte. Lors de la réparation de l’intérieur et des équipements de sécurité de la voiture, le choix correct du support de ceinture est essentiel non seulement pour la fonctionnalité, mais également pour une utilisation sûre du véhicule.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis Citroën Peugeot
• Modèle : Citroën C1, Peugeot 107
• Autres numéros : 8974LR, 8976N8

Codes produits

• Codes produits : 8974LR, 8976N8
• Modèles : Citroën C1, Peugeot 107

Recommandations d’installation

Généralement/typiquement pour ce type de pièce, la procédure d’installation exacte peut varier en fonction de la conception spécifique de la voiture et de l’intérieur. Avec les éléments de sécurité, il faut procéder avec précaution, sans violence et en mettant l’accent sur la vérification du bon fonctionnement après remplacement.

1) Avant le montage

• Vérifiez que la nouvelle pièce utilisée correspond à l’ancienne pièce en termes de forme, de connecteur, de fixation et de marquage du produit.
• Comparez notamment la présence de la fonction alarme, si la pièce d’origine en était également équipée.
• Inspectez les pièces en plastique et en métal pour déceler des fissures, des déformations ou une usure excessive.
• Vérifiez l’état du connecteur électrique et des contacts si une connexion électrique fait partie de la pièce.

2) Outils et matériels nécessaires

• Un ensemble commun d’outils manuels
• Rallonges et clés adaptées selon le type de matériel de connexion
• Levier en plastique pour retirer les garnitures intérieures
• Nettoyant pour contacts et chiffon
• Gants de travail et éclairage suffisant

3) Procédure d’assemblage étape par étape

1. Garez le véhicule dans un endroit sûr et sécurisez-le contre tout mouvement.
2. Débranchez la batterie avant de commencer les travaux, surtout si la pièce fait partie d’un système avec signalisation électrique.
3. Accédez à l’espace autour du support de ceinture en retirant les caches nécessaires ou une partie de la garniture intérieure.
4. Débranchez le connecteur électrique s’il est présent sur la pièce d’origine.
5. Desserrez délicatement la fixation de l’ancien support de courroie et retirez la pièce sans endommager les pièces environnantes.
6. Comparez côte à côte la pièce d’origine et la nouvelle, y compris l’ajustement, la forme et les marquages.
7. Nettoyez les surfaces d’assise et vérifiez l’état des points de fixation.
8. Placez l’étui de passeport de remplacement au bon endroit et fixez-le de la manière originale.
9. Branchez le connecteur électrique s’il est inclus dans la pièce.
10. Réinstallez tous les capots et garnitures intérieures retirés.
11. Rétablissez l’alimentation du véhicule en connectant la batterie.
12. Testez la fonction mécanique de fixation et de déverrouillage de la ceinture de sécurité et vérifiez l’éventuelle fonction de signalisation.
• 4) Contrôles post-assemblage et vérification du fonctionnement
  • Vérifiez que le support de ceinture est bien serré et ne présente aucun jeu indésirable.
  • Vérifiez que la boucle de la ceinture de sécurité s’enclenche et se désengage sans problème.
  • Si la pièce est équipée d’une alarme, vérifiez la bonne réponse de signalisation.
  • Effectuez un court essai routier et surveillez les sons inhabituels ou les comportements inappropriés des signaux.

  5) Les erreurs de montage les plus courantes + comment les éviter

  • Échange d’une pièce par apparence : comparez toujours les numéros de produit et la conception du connecteur.
  • Endommagement des garnitures intérieures lors du démontage – utiliser des outils en plastique adaptés.
  • Emplacement insuffisant du connecteur – après raccordement, vérifier que le joint tient bien et sans jeu.
  • Sous-estimation du contrôle de sortie – après le montage, vérifiez toujours à la fois le fonctionnement mécanique et l’éventuelle signalisation électrique.

  Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée

  • Usure normale due à une utilisation quotidienne à long terme.
  • Contrainte mécanique lors du bouclage et du débouclage fréquents de la ceinture de sécurité.
  • Contamination de l’intérieur, pouvant affecter le fonctionnement du loquet ou des contacts.
  • Dommages aux pièces en plastique dus à l’âge, aux changements de température ou à une manipulation imprudente.
  • Défaillance de la partie électrique de la signalisation dans la version avec alarme.
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